সিভি জয়েন্ট পরিধান লক্ষণ

কোণে ত্বরান্বিত করার সময় সাধারণভাবে শোনা রটক শব্দটি সামনের ড্রাইভশ্যাফ্টের ধ্রুবক বেগের জয়েন্টগুলিতে অতিরিক্ত পরিধানের একটি সাধারণ লক্ষণ।

সিভি জয়েন্ট, বা সিভি জয়েন্ট, কার্যত রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত প্রক্রিয়া। তাদের স্থায়িত্ব বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে। অবশ্যই, এর মধ্যে রয়েছে উত্পাদনে ব্যবহৃত উপকরণের গুণমান এবং কাজের নির্ভুলতা। ড্রাইভিং শৈলী একটি গাড়ির কব্জা কতক্ষণ স্থায়ী হবে তার উপর একটি বড় প্রভাব ফেলে। ঘন ঘন, হঠাৎ পূর্ণ থ্রোটেল শুরু হয় এবং তদ্ব্যতীত, পাকানো চাকার উপর অবশ্যই তাদের যান্ত্রিক জীবন হ্রাস করবে।

যাইহোক, এমনকি সর্বোত্তম, সর্বোত্তম উপকরণ দিয়ে তৈরি এবং সর্বোত্তম নীতি অনুসারে পরিচালিত, সঠিক কাজের অবস্থার অধীনে না থাকলে দ্রুত শেষ হয়ে যায়। এটি সহযোগিতাকারী নির্ভুলতা-তৈরি উপাদানগুলির সঠিক তৈলাক্তকরণ এবং দূষণের বিরুদ্ধে কার্যকর সুরক্ষা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। শেষ ভূমিকা একটি ভাঁজ রাবার কভার দ্বারা অভিনয় করা হয়, একদিকে কবজা উপর স্থির, এবং অন্য দিকে অ্যাক্সেল খাদ উপর। এটি সবচেয়ে দুর্বল লিঙ্ক, কারণ রাবার ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, চাকার নীচে থেকে নিক্ষিপ্ত ধারালো পাথর দ্বারা। ঢাকনায় ফাটলও রাবারের ধীরে ধীরে বার্ধক্যের ফল। এমনকি টুপিতে একটি ছোট ফাটলও গ্রীসটিকে বাইরে ঠেলে কেন্দ্রীয় শক্তি সৃষ্টি করে। ফাটলও আকারে বাড়বে। ঢিলেঢালা বা ভাঙা ক্ল্যাম্পের কারণে কভারটি স্খলিত হতে পারে এবং বিভিন্ন ধরনের দূষণকারীর সাথে সংযোগটি প্রকাশ করতে পারে। তাই সংযোগকারী কভার এবং চাপ ব্যান্ডগুলির অবস্থা ঘন ঘন পরীক্ষা করা প্রয়োজন। কভারের রাবার আবরণের যে কোনও লক্ষণীয় ক্ষতি তা অবিলম্বে প্রতিস্থাপনের অধিকারী করে। অন্যথায়, আমরা শীঘ্রই জয়েন্ট পরিধানের লক্ষণ শুনতে পাব।