ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ করা। 5টি মৌলিক ভুল

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমটি ফ্লাশ করা ক্ষতিকারক সঞ্চয়ের সিস্টেম পরিষ্কার করার জন্য প্রয়োজন যা তরলকে যতটা সম্ভব ঠান্ডা হতে বাধা দেয়। এটি একটি আটকে থাকা কুলিং সিস্টেমের কারণে যে ড্রাইভাররা ভাবতে শুরু করে কেন:

• চুলা ভাল গরম হয় না;
• অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়;
• পাম্প খারাপ কাজ করতে শুরু করে.

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম কীভাবে ফ্লাশ করা যায় সেই প্রশ্নের উত্তর জেনে আপনি এই সমস্যাগুলি সমাধান করতে পারেন।

5 সাধারণ ফ্লাশিং ভুল

1. কখন ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ করতে হবে

অনেক গাড়ির মালিক কুলিং সিস্টেমটি ফ্লাশ করার কথা ভাবতে শুরু করে যখন তারা এটির সাথে সম্পর্কিত সমস্যা শুরু করে (এবং উপরে তালিকাভুক্ত)। তবে, জিনিসগুলিকে শোচনীয় অবস্থায় না আনার জন্য, আপনাকে কেবল নিয়মিত কুলিং সিস্টেমটি পরিষ্কার করতে হবে। একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের গাড়ির জন্য সুপারিশের উপর নির্ভর করে প্রতি দুই বছরে অন্তত একবার। দুর্ভাগ্যবশত, সবাই নিয়মিত সিস্টেমটি ফ্লাশ করে না, কেবল কুল্যান্ট পূরণ করতে পছন্দ করে এবং পরিণতি সম্পর্কে চিন্তা না করে.

2. একটি গরম অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ করা

এই সুরক্ষা নিয়মকে অবহেলা করবেন না - উন্মুক্ত ত্বকে আপনি যা দেখতে চান তা গরম কুল্যান্ট মোটেই নয়। এমনকি একটি ঠান্ডা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনেও, আপনাকে গ্লাভস দিয়ে কাজ করতে হবে - রাসায়নিক সংযোজন সহ পদ্ধতিগুলি, সর্বোপরি।

3. কিভাবে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ করবেন

প্লেইন ওয়াটার থেকে শুরু করে, কোলা/ফ্যান্টা এবং হুই দিয়ে চালিয়ে যাওয়া এবং বিশেষ পণ্য দিয়ে শেষ করার জন্য অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে। এই পর্যায়ে ত্রুটিগুলি তহবিলের ভুল নির্বাচনের সাথে যুক্ত। এবং পছন্দটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের দূষণের উপর নির্ভর করে। যদি এটি পরিষ্কার হয়, তবে পাতিত জলও ধোয়ার জন্য উপযুক্ত। যদি স্কেল পাওয়া যায়, তবে এটি একটি অ্যাসিড দ্রবণ (একই ফ্যান্টা, ল্যাকটিক অ্যাসিড, ইত্যাদি) দিয়ে এবং শেষে জল দিয়ে ধুয়ে ফেলতে হবে। যদি থাকে জৈব এবং চর্বি জমার চিহ্ন, তারপর আপনাকে ক্ষারীয় সমাধান অবলম্বন করতে হবে। আপনি এগুলি নিজে তৈরি করতে পারেন বা একটি শিল্প সরঞ্জাম কিনতে পারেন।

ঘনত্বের সাথে এটি অতিরিক্ত না করা গুরুত্বপূর্ণ, অন্যথায় রাবার গ্যাসকেট এবং প্লাস্টিকের অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে।

4. অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের বাহ্যিক পরিচ্ছন্নতা

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম পরিষ্কার করার যত্ন নেওয়ার পরে, তাই বলতে গেলে, আপনি ভুলে যেতে পারেন যে রেডিয়েটার বাইরে থেকেও আটকে যেতে পারে। এটি "পুরো গাড়ির সামনে" এর অবস্থানের কারণে - রেডিয়েটর প্রায়ই কোনো ধুলো ধরা, ময়লা, পোকামাকড়, ইত্যাদি, যা এর কোষগুলিকে আটকে রাখে এবং তরলকে কার্যকরীভাবে ঠান্ডা করতে হস্তক্ষেপ করে। সমাধানটি সহজ - বাইরে থেকে রেডিয়েটার পরিষ্কার করুন।

5. দরিদ্র মানের অ্যান্টিফ্রিজ

একটি নতুন কুল্যান্ট ভর্তি করার সময়, আপনি একটি ভুল করতে পারেন এবং একটি জাল জন্য পড়ে যেতে পারেন। ফলাফল বিপর্যয়কর হতে পারে - একটি মৃত পাম্প বা এমনকি একটি সিলিন্ডার মাথা। প্রকাশ করা দরিদ্র মানের অ্যান্টিফ্রিজ লিটমাস কাগজ সাহায্য করবে, যা তরল আক্রমণাত্মক হলে লাল হয়ে যায়। উপরন্তু, বাস্তব আধুনিক অ্যান্টিফ্রিজে ফ্লুরোসেন্ট অ্যাডিটিভ রয়েছে যা বিশেষ আলোর সাহায্যে লিক সনাক্ত করতে সহায়তা করে।