VAZ 2112 এর তেলের চাপ অদৃশ্য হয়ে গেছে
VAZ 2110-2112 যন্ত্র প্যানেলের সবচেয়ে উদ্বেগজনক লামাগুলির মধ্যে একটি হল তেল চাপের জরুরি বাতি। ইগনিশন চালু হলে, এটি অবশ্যই আলোকিত হতে হবে, যা এর পরিষেবাযোগ্যতা নির্দেশ করে।
কিন্তু ইঞ্জিন চালু করার পরে, ইঞ্জিনে চাপ সহ সবকিছু স্বাভাবিক থাকলে এটি বেরিয়ে যাওয়া উচিত।
যদি আপনার গাড়িতে এই বাতিটি ইঞ্জিন চলার সাথে সাথে জ্বলে, তবে ইঞ্জিনটি অবিলম্বে বন্ধ করতে হবে, অন্যথায় এটি সন্নিবেশগুলি ঘুরিয়ে জ্যাম করতে পারে।
সাধারণভাবে, সমস্যাগুলি খুব গুরুতর হতে পারে। অনেক পরিচিতদের অনুশীলনে, তেলের চাপ হ্রাসের প্রধান কারণগুলি হতে পারে:
- ইঞ্জিন তেলের মাত্রা হঠাৎ কমে যাওয়া। তারা যেমন বলে, তেল নেই - চাপ নেই, সে কোথা থেকে আসতে পারে। অবিলম্বে ডিপস্টিকের স্তর পরীক্ষা করুন। যদি ডিপস্টিকটি "শুকনো" হয় তবে প্রয়োজনীয় স্তরে তেল যোগ করা প্রয়োজন, এবং ইঞ্জিনটি চালু করার চেষ্টা করুন, তবে সাবধানে, নিশ্চিত করুন যে বাতিটি অবিলম্বে নিভে যায়।
- ধৃত প্রধান এবং সংযোগকারী রড bearings. সাধারণত, এই ইঞ্জিনের অংশগুলি তাত্ক্ষণিকভাবে নিভে যায় না এবং তাই চাপের বাতি ধীরে ধীরে জ্বলতে পারে। প্রথমে, এটি একটি উষ্ণ ইঞ্জিনে ফ্ল্যাশ করবে এবং তারপরে এটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায়ও আলোকিত হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, কেবল লাইনারগুলি পরিবর্তন করাই নয়, সম্ভবত, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি বোর করাও প্রয়োজনীয়। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে উপযুক্ত আকারের ইয়ারবাডগুলি নির্বাচন করতে হবে৷
- শীত শুরু হওয়ার সময় চাপ কমে যায়। এই জন্য বিভিন্ন কারণে হতে পারে। যার মধ্যে একটি হল তেলের "হিমায়িত", কারণ এটি ঘন হয়ে যায় এবং পাম্প এটিকে সিস্টেমের মাধ্যমে পাম্প করতে অক্ষম হয়। এটি সাধারণত ঘটবে যদি খনিজ তেল ভরা হয়। এছাড়াও, সমস্যাটি নিম্নরূপ হতে পারে: কিছু উপায়ে (সম্ভবত শীতের তেল পরিবর্তনের সময়), প্যানে কনডেনসেট তৈরি হয় এবং তীব্র তুষারপাতের সময় বরফে পরিণত হয়, যার ফলে তেল পাম্পের জাল আটকে যায়। এই ক্ষেত্রে, পাম্প পাম্পিং বন্ধ হবে, এবং অবশ্যই, চাপ অদৃশ্য হয়ে যাবে!
অন্যান্য কারণগুলি সম্ভব, তবে সবচেয়ে মৌলিক এবং উল্লেখযোগ্যগুলি উপরে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল, যার প্রতি মনোযোগ দেওয়া উচিত। আপনি উপাদান যোগ করতে পারেন, তারপর মন্তব্যে আনসাবস্ক্রাইব করুন!
