টেসলা ফার্মওয়্যার 2020.48.26 ইন্টারফেস ভেঙেছে কিন্তু টেসলা মডেল এস এবং এক্স-এ ফিক্সড চার্জিং?

ইউরোপীয়দের টেসলা 2020.48.26 সফ্টওয়্যারের জন্য স্থির হওয়ার কোন কারণ নেই। তারা বুমবক্স পায়নি এবং উপরন্তু, তারা কাউন্টারে শিলালিপিগুলির আকার হ্রাস করেছে এবং ম্যাগনিফায়ার সহ পরিবহন এখনও আসেনি। যাইহোক, এটি দেখা যাচ্ছে যে নতুন ফার্মওয়্যারেরও ভাল পয়েন্ট রয়েছে: কিছু টেসলা মডেল এস এবং এক্সএসে, এটি সর্বোচ্চ চার্জিং শক্তি বাড়ায়, যা শক্তি পুনরায় পূরণ করার প্রক্রিয়াটিকে ছোট করে।

ফার্মওয়্যার 2020.48.26 ইনস্টল করার পরে টেসলা মডেল S/X বুট: ধীর, দ্রুত

এখন পর্যন্ত, এগুলি মাত্র কয়েকটি প্রতিবেদন, তাই আপনার সাবধানে তাদের কাছে যাওয়া উচিত। 100 হাজার কিলোমিটারের বেশি মাইলেজ সহ একটি টেসলা মডেল S 2017D (156) এর একজন নির্দিষ্ট মালিকের সাথে এটি শুরু হয়েছিল। তার মতে, তিনি প্রায়শই ব্লোয়ার ব্যবহার করেন, তাই প্রস্তুতকারক তার সর্বোচ্চ চার্জিং শক্তি 120-140 কিলোওয়াট থেকে কমিয়ে 104 কিলোওয়াট (উৎস) করে।

এদিকে ফার্মওয়্যার 2020.48.26 ইনস্টল করার পরে এবং সুপারচার্জার v3 এর সাথে সংযোগ করার পরে, গাড়ির গতি 155 কিলোওয়াট হয়েছে, অর্থাৎ +853 কিমি/ঘন্টা (+14,2 কিমি/মিনিট)। ফলস্বরূপ, 24 থেকে 80 শতাংশ ব্যাটারি 39 মিনিটের মধ্যে চার্জ করা হয়েছিল, যা প্রায় 79 কিলোওয়াট পুরো প্রক্রিয়াটির উপর গড় শক্তি দেয়:

মন্তব্যগুলিতে, একই বছরের একটি অভিন্ন টেসলার মালিকের কণ্ঠস্বর, যা সুপারচার্জার v3-তে এমনকি 187 কিলোওয়াট (+1 কিমি/ঘণ্টা, +028 কিমি/মিনিট।) বিকাশ করতে সক্ষম। যাইহোক, তিনি উল্লেখ করেছেন যে তার মাইলেজ গল্প নির্মাতার অর্ধেক।

থেকে পরবর্তী সার্ফার Tesl মডেল S P100D খুশি কারণ এইমাত্র খুঁজে পেয়েছি সুপারচার্জার v3-এ, চার্জিং পাওয়ার ছিল 157 কিলোওয়াট... সুপারচার্জার v130 তে আরেকটি হিট 2kW, যদিও তার গাড়ি (Tesla Model X P100D) এখন পর্যন্ত 106kW এ লক করা হয়েছে। টেসলা মডেল এস 90 ডি এর মালিক, যিনি আগে একটি চমকপ্রদ 94 কিলোওয়াট তৈরি করেছিলেন, নতুন সফ্টওয়্যার ইনস্টল করার পরে 129 কিলোওয়াট শ্যুট আউট... (সূত্র)

পোল্যান্ডে বর্তমানে কোন সুপারচার্জার v3 নেই, তবে ইন্টারনেট ব্যবহারকারীদের রিপোর্ট অনুসারে, নতুন ফার্মওয়্যার এমনকি Supercharger v2-তেও চার্জ করার ক্ষমতা বাড়ায়।

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: