প্রমাণিত 125cc ইউনিট হল 157Fmi, Svartpilen 125 এবং Suzuki GN125 ইঞ্জিন। তাদের সম্পর্কে আরও জানুন!

এই ইউনিটগুলি স্কুটার, কার্ট, মোটরসাইকেল, মোপেড বা এটিভিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। 157 Fmi ইঞ্জিন, অন্যান্য ইঞ্জিনের মতো, একটি সাধারণ নকশা রয়েছে, যা এটিকে বজায় রাখা সহজ করে তোলে এবং তাদের দৈনন্দিন অপারেশনের জন্য খরচের প্রয়োজন হয় না।. এই কারণে, তারা শহুরে পরিবেশের জন্য এবং অফ-রোড ভ্রমণের জন্য দুই চাকার গাড়ি চালানোর জন্য উভয়ই ভাল কাজ করে। আমরা এই ইউনিট সম্পর্কে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য উপস্থাপন.

157Fmi ইঞ্জিন - প্রযুক্তিগত তথ্য

এয়ার-কুলড, একক-সিলিন্ডার, চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন মডেল 157Fmi। ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত, যেমন অফ-রোড বাইক, তিন চাকার স্কুটার, এটিভি এবং গো-কার্টে।এটিতে কিকস্ট্যান্ড এবং সিডিআই ইগনিশন সহ একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার, সেইসাথে একটি স্প্ল্যাশ লুব্রিকেশন সিস্টেম রয়েছে। ইউনিটটি একটি ফোর-স্পিড রোটারি গিয়ারবক্স দিয়েও সজ্জিত। 

প্রতিটি সিলিন্ডারের ব্যাস 52.4 মিমি, পিস্টন স্ট্রোক 49.5 মিমি এবং সর্বাধিক টর্ক এবং ঘূর্ণন গতি: Nm / (rpm) - 7.2 / 5500।

157 Fmi-এর আরেকটি সুবিধা হল এর আকর্ষণীয় দাম, যা দক্ষ অপারেশন এবং কম জ্বালানী খরচের সাথে মিলিত হয়ে 157 Fmi-কে একটি অত্যন্ত লাভজনক ইউনিট করে তোলে।

Svartpilen 125 - মোটরসাইকেল ইউনিটের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

Svartpilen 125cc মোটরসাইকেল ব্র্যান্ড Husqvarna থেকে পরিচিত। এটি একটি আধুনিক, চার-স্ট্রোক, একক-সিলিন্ডার, জ্বালানী-ইনজেক্টেড, লিকুইড-কুলড, ডাবল ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট ইঞ্জিন।

Svartpilen 125 cc 4T এর আকারের জন্য প্রচুর শক্তি সরবরাহ করে এবং ইনস্টল করা ব্যালেন্স শ্যাফ্টের জন্য ধন্যবাদ, অপারেশনের মসৃণতা আরও ভাল। এছাড়াও, ইউনিটটি একটি 12 V/8 Ah ব্যাটারি দ্বারা চালিত একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার দিয়ে সজ্জিত। একটি ছোট গিয়ার অনুপাত সহ একটি 6-স্পীড গিয়ারবক্সও বেছে নেওয়া হয়েছিল। সর্বোচ্চ ইঞ্জিন শক্তি 11 kW (15 hp)।

সুজুকি জিএন 125 - মূল খবর

157Fmi ইঞ্জিনের পাশে, অনুরূপ বিভাগের আরেকটি আকর্ষণীয় ইঞ্জিন রয়েছে - GN 125, যা একই নামের সুজুকি মোটরসাইকেল মডেলে ইনস্টল করা আছে। ডিভাইসটি একটি কাস্টম/ক্রুজ টাইপ বাইক চালায়। Fmi এবং Husqvarna এর মতো, ব্র্যান্ডটি একটি একক-সিলিন্ডার ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন তৈরি করেছে। এটি সর্বোচ্চ 11 এইচপি শক্তিতে পৌঁছায়। (8 kW) 9600 rpm-এ। এবং সর্বোচ্চ টর্ক 8,30 rpm-এ 0,8 Nm (6,1 kgf-m বা 8600 ft-lb)।

এটিও লক্ষণীয় যে GN 125 মোটর বিভিন্ন পাওয়ার সংস্করণে উপলব্ধ। এগুলি হল 11,8 এইচপি, 10,7 এইচপি ক্ষমতা সহ ইউনিট। এবং 9,1 এইচপি অনলাইন মোটরসাইকেলের দোকানগুলি ইঞ্জিনের সঠিক কার্যকারিতার জন্য প্রয়োজনীয় প্রায় সমস্ত যন্ত্রাংশের অ্যাক্সেস অফার করে।

125cc ইঞ্জিন ব্যবহার করার সময় আমার কী মনোযোগ দেওয়া উচিত?

একটি 157Fmi ইঞ্জিন বা অন্য বর্ণিত ইউনিটের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, আপনাকে অবশ্যই যথাযথ পরিষেবার জন্য প্রস্তুত করতে হবে। 125 সিসি বাইক নিয়মিতভাবে প্রতি 2 বা 6 কিমি অন্তর একটি ওয়ার্কশপ দ্বারা পরিচর্যা করা উচিত। কিমি 

পুরানো ইঞ্জিনগুলিতে সাধারণত তেল ফিল্টার ছিল না, তাই ইউনিটটি বজায় রাখা সহজ ছিল, তবে এর ফলে ওয়ার্কশপে আরও ঘন ঘন ভিজিট হয়েছিল কারণ চেম্বারে তেল পরিবর্তন করতে হয়েছিল। পরিবর্তে, জ্বালানী ইনজেকশন এবং তরল কুলিং সহ নতুন ইউনিটগুলি আরও কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে।

ভাল খবর হল এই ইঞ্জিনগুলির খুচরা যন্ত্রাংশগুলি বেশ সস্তা, এবং তাদের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বড় আর্থিক খরচের প্রয়োজন হয় না। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ নিশ্চিত করে যে ড্রাইভগুলি কোনও সমস্যা ছাড়াই আপনাকে দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করবে।