শুধুমাত্র ESP থেকে পাঁচ তারা
ইউরো NCAP নিরাপত্তা পরীক্ষার নিয়ম কঠোর করে। গাড়িতে ইএসপি স্ট্যাবিলাইজেশন সিস্টেম না থাকলে পাঁচ তারকা উপার্জন করা সম্ভব হবে না।
2009 থেকে, শুধুমাত্র ESP সহ গাড়িই ইউরো NCAP থেকে সর্বোচ্চ স্কোর পেতে সক্ষম হবে। এটি একটি অতিরিক্ত অনুমান প্রবর্তনের প্রভাব। প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী, গাড়িতে থাকা শিশুদের এবং গাড়ির সংঘর্ষে জড়িত পথচারীদের নিরাপত্তা পরীক্ষা করার পাশাপাশি, গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থাও বিবেচনায় নেওয়া হবে।
ইউরো NCAP-এর সাধারণ সম্পাদক ডঃ মিশেল ভ্যান রেটিংজেন বলেছেন, "নতুন রেটিং সিস্টেমটি গাড়ি নির্মাতাদের নিরাপত্তার বিষয়ে আরও উদ্বিগ্ন হতে উত্সাহিত করা উচিত।"
