কোয়ান্টামস্কেপ: আমাদের কঠিন কোষ 1 চক্রের মধ্য দিয়ে গেছে। এই 000 হাজার. ব্যাটারি 480 kWh সহ কিমি রান

কোয়ান্টামস্কেপ, কঠিন ইলেক্ট্রোলাইট কোষ বিকাশকারী স্টার্টআপগুলির মধ্যে একটি, সেল সিরিজের চলমান পরীক্ষার প্রশংসা করেছে। একটি পরীক্ষামূলক গাড়িতে, তারা ইতিমধ্যে 1 চক্রের জন্য পাস করেছে, যার অর্থ হল একটি গাড়িতে তারা প্যাকেজের ক্ষমতার উপর নির্ভর করে 000-480 হাজার কিলোমিটার মাইলেজ সহ্য করবে।

QuantumScape প্রতিশ্রুতিশীল এবং ... স্টক ফটকাবাজদের আগুনের নিচে

বিষয়বস্তু সূচি

• QuantumScape প্রতিশ্রুতিশীল এবং ... স্টক ফটকাবাজদের আগুনের নিচে
  • ভাল পরামিতি, বাণিজ্যিকীকরণ থেকে দূরে

যখন কোয়ান্টামস্কেপ ডিসেম্বরের শুরুতে তার কঠিন ইলেক্ট্রোলাইট কোষগুলি চালু করেছিল, তখন কোম্পানির স্টক মূল্য দ্বিগুণেরও বেশি $130-এর শীর্ষে পৌঁছেছিল। এর কিছুক্ষণ পরে, এটি তীব্রভাবে হ্রাস পেতে শুরু করে, নববর্ষের দিনে 40% এরও বেশি পতন - দিনের সবচেয়ে খারাপ ফলাফল - যা স্টক মার্কেট বিশ্লেষকদের কাছ থেকে প্রচুর আগ্রহ আকর্ষণ করেছিল। দেখে মনে হচ্ছে কোম্পানিটি অনুমানমূলক কার্যকলাপ সীমিত করার জন্য "কিছু দেখানোর" সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

স্টার্টআপ টুইটারে গর্ব করেছে যে টেস্টিং মেশিনের কোষগুলি 1 C শক্তি সহ 000টি সম্পূর্ণ চক্র অতিক্রম করেছে৷ (1x ধারক, উত্স)। 100 kWh ব্যাটারি সহ একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য, এর অর্থ হবে 480 কিলোমিটারের পরিসর, প্রায় 180 kWh ব্যাটারি সহ একটি গাড়ির জন্য, 800 কিলোমিটার। পরবর্তী মানটি আমরা এখনও বাজারে দেখতে পাই না, তবে মনে হচ্ছে ভবিষ্যতে, বড় SUV এবং লিমুজিনগুলি 150+ kWh ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত করা উচিত।

ভাল পরামিতি, বাণিজ্যিকীকরণ থেকে দূরে

1 চক্রের পরে, গড় ক্ষমতা ছিল 000%। যদি আরও পতনও রৈখিক ছিল, গাড়ির ব্যাটারিগুলি তাদের পরিষেবা জীবনের শেষ পর্যায়ে পৌঁছেছে। - অর্থাৎ: তারা কারখানার ক্ষমতার 70 শতাংশে নামিয়ে আনা হবে - মাইলেজের পরে 1,44-2,4 মিলিয়ন কিমি. আসুন যোগ করা যাক যে 1 সি পাওয়ার সহ পরীক্ষাগুলি হল ত্বরিত পরীক্ষা, স্বাভাবিক খরচ ভগ্নাংশ পরীক্ষাগুলির সাথে কাজ করে (সি / 3, সি / 5), কারণ একটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে ক্রমাগত 60-100 কিলোওয়াট (82-136 এইচপি) ব্যবহার করা কঠিন। কর্তৃপক্ষ যাইহোক, তিন বা পাঁচ গুণ কম শক্তিতে, পরীক্ষাগুলি অনুরূপভাবে বেশি সময় নেওয়া উচিত।

কোয়ান্টামস্কেপে বর্তমানে কঠিন ইলেক্ট্রোলাইট লিথিয়াম ধাতব কোষের প্রোটোটাইপ রয়েছে, কিন্তু তারা এখনও বাণিজ্যিকীকরণ থেকে অনেক দূরে।... কোম্পানিটি এখনও একটি গণ-উৎপাদন প্রক্রিয়া বিকাশ করতে পারেনি এবং শুধুমাত্র সেই বিষয়ের কাছে যেতে চায় যখন এটি নিশ্চিত হয় যে আইটেমগুলি প্রকৃতপক্ষে প্রত্যাশা পূরণ করছে। এটা মানে কঠিন ইলেক্ট্রোলাইট কোয়ান্টামস্কেপ সহ সম্ভাব্য প্রথম গাড়িগুলি শুধুমাত্র দশকের দ্বিতীয়ার্ধে উপস্থিত হবে।যদি তারা সব উপস্থিত হয়.

স্টার্টআপ দ্বারা প্রদত্ত গ্রাফটিতে একটি কৌতূহল রয়েছে: কোষগুলি সম্পূর্ণরূপে 30 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং 3,4 বায়ুমণ্ডলে পরীক্ষা করা হয়। (3 hPa)। আজকে আমাদের কাছে পরিচিত সলিড-স্টেট উপাদানগুলির জন্য কমপক্ষে 445-60 ডিগ্রি সেলসিয়াস (দেখুন: মার্সিডিজ ইসিটারো জি) বা উচ্চ চাপের ব্যবহার প্রয়োজন।

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: