ক্লাচ অপারেশন / ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ

হ্যালো,

Peugeot 206 + 1,4 l HDi-এর জন্য,

150 কিমি, খুব মসৃণ রাইড এবং অল্প দূরত্বের বেশি।

1 আগস্ট, 3য় পেরিয়ে যাওয়ার সময় প্রথম ক্লিকের পর, 1ম পাস করার চেষ্টা করার সময় লাল ট্রাফিক লাইট অনেক জোরে। প্যাডেলটি "বিশৃঙ্খলভাবে নরম" হয়ে ওঠে, হঠাৎ আমি ক্লাসিক প্রতিরোধের অনুভূতি দিয়ে এটিকে ধাক্কা দিতে সক্ষম হয়েছিলাম, হঠাৎ আমি এটিকে মোটরের দিকে ধাক্কা দিতে সক্ষম হয়েছিলাম ... আমি নিরপেক্ষভাবে আটকে গিয়েছিলাম। Peugeot গ্যারেজ থেকে 2 কিমি দূরে হওয়ায়, তারা আমার কাছ থেকে এটি নিয়ে গেছে এবং গ্যারেজে নিয়ে যেতে পেরেছে।

রায়: "এটি একটি তারের ছিল।" আমি জিজ্ঞাসা করি ক্লাচ ঠিক আছে কিনা? আমাকে হ্যাঁ বলা হয়েছিল।

আমি গত সপ্তাহে 4 বার গাড়ি চালিয়েছি, মাত্র কয়েক মাইল। কখনও কখনও দ্বিতীয়টি পাস করা আমার পক্ষে কঠিন ছিল, এটি ক্র্যাক হয়েছিল, যেন আমি পুরো পথ প্যাডেল টিপেইনি, আমি ভেবেছিলাম যে আমিই আমাকে মিস করেছি। ড্রাইভিং করার সময় তারের পরিবর্তন করার আগে, এটি কখনই ঘটেনি, যাইহোক, যেহেতু 2014 সালে গাড়িটি কেনা হয়েছিল (কখনও কখনও), ব্যাকআপগুলি প্রায়শই মুডি থাকে৷

এই শুক্রবার, আগস্ট 27, রাস্তায় দুর্বল ট্র্যাকশনের ছোট ছিদ্র, প্রায়শই এক সেকেন্ডের জন্য। বরাবরের মতো একই প্রতিরোধের সাথে প্যাডেল, শক্ত বা নরম নয়, স্লিপেজ নয়। লাল আলো, নিরপেক্ষ, আমি পুনরায় চালু করতে যাচ্ছি, প্যাডেলটি আমার পায়ের মাঝখানে একটি বড় ঝনঝন শব্দে চলে যায় এবং এটি স্টিয়ারিং হুইলের নীচে থাকে, আর কিছুই সম্ভব নয়। আজ গাড়িটি Peugeot গ্যারেজে ফিরেছে। শনিবার আমি তাদের ফোন করলাম, তারা আমাকে বলল: "নতুন তারটি যদি নষ্ট হয়ে যায়, তাহলে এই ক্লাচ" গাড়িটি না দেখে।

যদি এটি সত্য হয়: 3 সপ্তাহের মধ্যে আমার ক্লাচটি হঠাৎ পরিধান করেনি, তাই তারের পরিবর্তন করা হয়েছিল, তারা "হ্যাঁ, হ্যাঁ" বলেছিল, কিন্তু ক্লাচটি নিজেই চেক করা হয়নি? এটা কি সম্ভব? চারপাশে না তাকিয়ে তারের পরিবর্তন?

যদি এটি সত্য হয়: ক্লাচ কি নতুন তারগুলি খাচ্ছে? ক্লাচ কিভাবে কাজ করে তা দেখে, আমি অনুপাতটি পুরোপুরি বুঝতে পারছি না। বিশেষ করে যদি গাড়ি চালানোর সময়, যত তাড়াতাড়ি তারের পরিবর্তন করা হয় এবং 2 সপ্তাহের মধ্যে, সবকিছু আগের মতো, নমনীয় প্যাডেল, ঘর্ষণ ছাড়াই গিয়ার স্থানান্তর করা হয়।

একটি সমস্যা আছে? তারের ধরণটি কি ত্রুটিপূর্ণ, খারাপভাবে লাগানো, বা এমন একটি অংশ যা এটির সাথে ঘষে এবং ভেঙে যায়?

নাকি আমাকে বলা হয়েছিল পুরো ক্লাচ পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিতে হবে?

আমি স্বীকার করছি যে আমি সেগুলিকে সেখানে জমা করেছি, আমার আত্মবিশ্বাসের মাত্রা সমান নয় (ব্রেক হোসটি পরিবর্তন করা হয়েছিল, 10 কিমি/ঘন্টা উতরাইতে 90 মিনিট পরে কথিত "ভাঙ্গা" হয়েছিল, আমি হ্যান্ডব্রেকে অবিলম্বে গ্যারেজে ফিরে আসি চারটি নতুন টায়ারগুলি অবিলম্বে পরিবর্তন করা দরকার, কারণ সেগুলি MOT করে না, গ্যারেজ কখনই বুঝতে পারেনি যে রেফারেন্স টায়ারগুলি খুব ভাল ছিল না), তবে যেহেতু এই গ্যারেজে কেবলটি পরিবর্তন করা হয়েছিল, আমি এটিকে অন্য জায়গায় এনে শুরু করতে পারি না .. .

আপনার পরামর্শের জন্য আপনাকে অগ্রিম ধন্যবাদ, আমি একজন অবিবাহিত মেয়ে, আমি ন্যূনতম (অক্ষমতার) নীচে বেতন নিয়ে থাকি, আমি একটু ভয় পাচ্ছি যে তারা আমাকে বেড়াতে নিয়ে যাবে, এবং আমি এক বছর কাটাতে বাধ্য হব সঞ্চয় এবং সমস্যাটি সমাধান করা হয়নি ...