মিসাইল কমপ্লেক্স গিবকা-এস
গিবকা জাহাজ স্ট্যান্ডের সমাধানগুলি ব্যবহার করে 4 × 4 সিস্টেমে একটি টাইগার অল-টেরেন গাড়ির আকারে একটি ক্যারিয়ারে একটি হালকা স্ব-চালিত অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেমের বিকাশ সম্পর্কে তথ্য বেশ কয়েক বছর আগে প্রকাশিত হয়েছিল। এবং এক বছর আগে, এই জাতীয় সেটের উপাদানগুলির প্রথম ছবি প্রকাশিত হয়েছিল। যাইহোক, শুধুমাত্র এই বছর মস্কোতে আর্মি-2017 ইন্টারন্যাশনাল মিলিটারি-টেকনিক্যাল ফোরামে, গিবকা-এস প্রথমবারের মতো জনসাধারণের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল। পোলিশ সেট পোপরাডের সাথে ধারণার মিলের কারণে, কোলোমনা থেকে কেবিএমের নতুন অফারটি আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখার জন্য এটি মূল্যবান।
বিমান হামলা থেকে সৈন্যদের রক্ষা করা আধুনিক বিশ্বে সশস্ত্র বাহিনীর অন্যতম অগ্রাধিকার এবং নতুন হুমকির আবির্ভাবের সাথে সাথে এর গুরুত্ব আরও বেশি। এক শতাব্দীর শেষ ত্রৈমাসিকের বেশিরভাগ সশস্ত্র সংঘাতের আগে বা শুরু হয়েছিল বিমান হামলার মাধ্যমে, অথবা অন্ততপক্ষে স্থল ইউনিট বা নৌবাহিনীর সমর্থনে, স্থল আক্রমণের প্রথম মিনিট থেকে বা রিকনাইসেন্স বিমান। আজ, "এয়ার এজেন্ট" বা "এয়ার অ্যাটাক এজেন্ট" শব্দগুলির অর্ধ শতাব্দী বা এমনকি 25 বছর আগে থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন অর্থ রয়েছে। সম্প্রতি, এই বিভাগে শুধুমাত্র মনুষ্যবাহী বিমান এবং হেলিকপ্টার, বিকল্পভাবে মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যান - যুদ্ধ (ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র) এবং রিকনেসান্স অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে - তবে শারীরিক মাত্রা অন্তত ক্লাসিক বিমানের অনুরূপ। আজ, সংখ্যা এবং বিভিন্ন প্রকারের সংখ্যা এখনও বৃদ্ধি পাচ্ছে, বিশেষ করে যখন এটি ড্রোনের ক্ষেত্রে আসে এবং কিছু (মাইক্রো ক্যাটাগরি) পোকামাকড়ের চেয়ে কিছুটা বড়। তারা আপনাকে শত্রু সম্পর্কে তথ্য পেতে দেয়, যার যুদ্ধে মূল্য কখনও কখনও ফায়ার পাওয়ারকে ছাড়িয়ে যায় এবং যুদ্ধের সাফল্য বা ব্যর্থতা নির্ধারণ করে এবং পোর্টেবল আউটবোর্ড অস্ত্র ব্যবহার করে ক্রমবর্ধমান যুদ্ধের মাধ্যম হয়ে উঠছে। অথবা লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করুন, যদি যুদ্ধের বোঝা নকশার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, মাইক্রো- এবং মিনি-মানুষবিহীন বায়বীয় যানগুলি, তাদের শারীরিক বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে - কেবল তাদের আকারই নয়, তবে তাদের নির্মাণে ব্যবহৃত উপকরণগুলিও - প্রচলিত রাডার এবং অপটোইলেক্ট্রনিক উপায়ে সনাক্ত করা কঠিন। এই কারণগুলি, সেইসাথে অন্যান্য অনেকগুলি, এই জাতীয় ডিভাইসের দামের স্তরকে প্রভাবিত করে, যা সাধারণত একটি আধুনিক অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্রের চেয়ে অনেক কম মাত্রার হয়। লক্ষ্যের উপর প্রভাবের নতুন শারীরিক নীতির উপর ভিত্তি করে পাল্টা ব্যবস্থাগুলি (উদাহরণস্বরূপ, লেজারগুলি) দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রযুক্তিগত পরিপূর্ণতা, দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতার ডিগ্রিতে পৌঁছাবে না, যা তাদের যুদ্ধে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত করে তোলে, যখন বিমান বিধ্বংসী বন্দুকগুলির একটি ছোট থাকে। পরিসীমা এবং কম নির্ভুলতা, তাই কম দক্ষতা এবং তাই, ছোট আকারের ড্রোনগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার একমাত্র ব্যাপকভাবে উপলব্ধ উপায় হল অতি-শর্ট-রেঞ্জ এয়ার ডিফেন্স (VSHORAD) এর স্বল্প-পরিসরের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেম। সর্বোত্তম, বিস্ফোরণ অঞ্চলের আকার, দক্ষতা এবং ব্যবহারের নমনীয়তা, লক্ষ্যের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাওয়া গেলে, VSHORAD বিভাগের MANPADS - ম্যানপোর্টেবল এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম (MANPADS)। যাইহোক, তাদের ব্যবহার সীমিত করার কারণগুলি হল: নির্মাণের নীতি থেকে উদ্ভূত সীমিত কৌশলগত গতিশীলতা এবং কম গুরুত্বপূর্ণ নয়, কৌশলগত তথ্যের স্বয়ংক্রিয় বিনিময়ের একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্কের সাথে "সংযোগ" করার ক্ষমতা।
প্রবণতাগুলি বিমান হামলা থেকে সৈন্যদের রক্ষা করা আধুনিক বিশ্বে সশস্ত্র বাহিনীর অগ্রাধিকারগুলির মধ্যে একটি, এবং নতুন হুমকির উত্থানের সাথে সাথে এর গুরুত্ব আরও বেশি। এক শতাব্দীর শেষ ত্রৈমাসিকের বেশিরভাগ সশস্ত্র সংঘাতের আগে বা শুরু হয়েছিল বিমান হামলার মাধ্যমে, অথবা অন্ততপক্ষে স্থল ইউনিট বা নৌবাহিনীর সমর্থনে, স্থল আক্রমণের প্রথম মিনিট থেকে বা রিকনাইসেন্স বিমান। আজ, "এয়ার এজেন্ট" বা "এয়ার অ্যাটাক এজেন্ট" শব্দগুলির অর্ধ শতাব্দী বা এমনকি 25 বছর আগে থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন অর্থ রয়েছে। সম্প্রতি, এই বিভাগে শুধুমাত্র মনুষ্যবাহী বিমান এবং হেলিকপ্টার, বিকল্পভাবে মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যান - যুদ্ধ (ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র) এবং রিকনেসান্স অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে - তবে শারীরিক মাত্রা অন্তত ক্লাসিক বিমানের অনুরূপ। আজ, সংখ্যা এবং বিভিন্ন প্রকারের সংখ্যা এখনও বৃদ্ধি পাচ্ছে, বিশেষ করে যখন এটি ড্রোনের ক্ষেত্রে আসে এবং কিছু (মাইক্রো ক্যাটাগরি) পোকামাকড়ের চেয়ে কিছুটা বড়। তারা আপনাকে শত্রু সম্পর্কে তথ্য পেতে দেয়, যার যুদ্ধে মূল্য কখনও কখনও ফায়ার পাওয়ারকে ছাড়িয়ে যায় এবং যুদ্ধের সাফল্য বা ব্যর্থতা নির্ধারণ করে এবং পোর্টেবল আউটবোর্ড অস্ত্র ব্যবহার করে ক্রমবর্ধমান যুদ্ধের মাধ্যম হয়ে উঠছে। অথবা লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করুন, যদি যুদ্ধের বোঝা নকশার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, মাইক্রো- এবং মিনি-মানবহীন বায়বীয় যানগুলি, তাদের শারীরিক বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে - কেবল তাদের আকারই নয়, তবে তাদের নির্মাণে ব্যবহৃত উপকরণগুলিও - প্রচলিত রাডার এবং অপটোইলেক্ট্রনিক উপায়ে সনাক্ত করা কঠিন। এই কারণগুলি, সেইসাথে অন্যান্য অনেকগুলি, এই জাতীয় ডিভাইসের দামের স্তরকে প্রভাবিত করে, যা সাধারণত একটি আধুনিক অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্রের চেয়ে অনেক কম মাত্রার হয়। লক্ষ্যের উপর প্রভাবের নতুন ভৌত নীতির উপর ভিত্তি করে কাউন্টারমেজারগুলি (উদাহরণস্বরূপ, লেজার) দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রযুক্তিগত পরিপূর্ণতা, দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতার ডিগ্রিতে পৌঁছাবে না, যা তাদের যুদ্ধে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত করে তোলে, যখন বিমান বিধ্বংসী বন্দুকগুলির একটি ছোট থাকে। পরিসীমা এবং কম নির্ভুলতা, তাই কম দক্ষতা এবং তাই, ছোট-আকারের ড্রোনগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার একমাত্র ব্যাপকভাবে উপলব্ধ উপায় হল অতি-স্বল্প-পরিসরের বিমান প্রতিরক্ষা (VSHORAD) স্বল্প-পরিসরের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেম। সর্বোত্তম, বিস্ফোরণ অঞ্চলের আকার এবং দক্ষতা, সেইসাথে ব্যবহারের নমনীয়তার পরিপ্রেক্ষিতে, লক্ষ্যের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাওয়া গেলে, VSHORAD বিভাগের MANPADS - ম্যান-পোর্টেবল এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম (MANPADS)। . যাইহোক, তাদের ব্যবহার সীমিত করার কারণগুলি হল: নির্মাণের নীতি থেকে উদ্ভূত সীমিত কৌশলগত গতিশীলতা এবং কম গুরুত্বপূর্ণ নয়, কৌশলগত তথ্যের স্বয়ংক্রিয় বিনিময়ের একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্কের সাথে "সংযোগ" করার ক্ষমতা।
প্রবণতা
সারা বিশ্বের PPP ডিজাইনাররা এইসব ক্ষেত্রে তাদের পণ্য উন্নত করার জন্য অনেক প্রচেষ্টা ব্যয় করে - কিট স্থাপন করে, অথবা অন্তত অপারেটররা নিজেরাই একটি বহনযোগ্য কিট দিয়ে যানবাহনে এবং তাদের সবচেয়ে বিস্তারিত এবং আপ-টু-ডেট তথ্য প্রদান করে। বায়ু পরিস্থিতি সম্পর্কে।
সারা বিশ্বের PPP ডিজাইনাররা এইসব ক্ষেত্রে তাদের পণ্য উন্নত করার জন্য অনেক প্রচেষ্টা ব্যয় করে - কিট স্থাপন করে, অথবা অন্তত অপারেটররা নিজেরাই একটি বহনযোগ্য কিট দিয়ে যানবাহনে এবং তাদের সবচেয়ে বিস্তারিত এবং আপ-টু-ডেট তথ্য প্রদান করে। বায়ু পরিস্থিতি সম্পর্কে।