জ্বালানী খরচ মার্সিডিজ CLA-শ্রেণীর
সন্তুষ্ট
- জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2019 সেডান দ্বিতীয় প্রজন্মের C2
- জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2019 এস্টেট ২য় প্রজন্মের X2
- জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস রিস্টাইলিং 2016, স্টেশন ওয়াগন, 1ম প্রজন্ম, X117
- জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস রিস্টাইলিং 2016, সেডান, 1 ম প্রজন্ম, C117
- জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2014 এস্টেট ২য় প্রজন্মের X1
- জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2013 সেডান দ্বিতীয় প্রজন্মের C1
- জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2019 এস্টেট ২য় প্রজন্মের X2
- জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2019 সেডান দ্বিতীয় প্রজন্মের C2
- জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস রিস্টাইলিং 2016, স্টেশন ওয়াগন, 1ম প্রজন্ম, X117
- জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস রিস্টাইলিং 2016, সেডান, 1 ম প্রজন্ম, C117
- জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2015 এস্টেট ২য় প্রজন্মের X1
- জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2013 সেডান দ্বিতীয় প্রজন্মের C1
- জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস রিস্টাইলিং 2016, স্টেশন ওয়াগন, 1ম প্রজন্ম, X117
- জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস রিস্টাইলিং 2016, সেডান, 1 ম প্রজন্ম, C117
- জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2014 এস্টেট ২য় প্রজন্মের X1
- জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2013 সেডান দ্বিতীয় প্রজন্মের C1
এমন কোনো মোটরচালক নেই যে তার গাড়ির জ্বালানি খরচের দিকে খেয়াল রাখে না। একটি মনস্তাত্ত্বিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন হল প্রতি শতকে 10 লিটারের মান। যদি প্রবাহের হার দশ লিটারের কম হয় তবে এটিকে ভাল বলে মনে করা হয় এবং যদি এটি বেশি হয় তবে এর ব্যাখ্যা প্রয়োজন। গত কয়েক বছরে, প্রতি 6 কিলোমিটারে প্রায় 100 লিটার জ্বালানী খরচ অর্থনীতির দিক থেকে সর্বোত্তম বলে বিবেচিত হয়েছে।
মার্সিডিজ CLA-শ্রেণীর জ্বালানী খরচ প্রতি 3.9 কিলোমিটারে 8.3 থেকে 100 লিটার পর্যন্ত।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস নিম্নলিখিত ধরণের জ্বালানী দিয়ে উত্পাদিত হয়: AI-95 গ্যাসোলিন, AI-98 পেট্রল, প্রিমিয়াম পেট্রল (AI-98), ডিজেল জ্বালানী।
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2019 সেডান দ্বিতীয় প্রজন্মের C2
01.2019 - বর্তমান
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.3 l, 163 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,5 | পেট্রল এআই -95 |
1.3 l, 150 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,6 | পেট্রল এআই -95 |
1.3 l, 150 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 5,8 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 224 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,7 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 306 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,3 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 421 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 8,3 | পেট্রল এআই -98 |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2019 এস্টেট ২য় প্রজন্মের X2
03.2019 - 05.2020
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.3 l, 150 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,7 | পেট্রল এআই -95 |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস রিস্টাইলিং 2016, স্টেশন ওয়াগন, 1ম প্রজন্ম, X117
05.2016 - 02.2019
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.6 l, 150 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,7 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 211 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,9 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 381 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস রিস্টাইলিং 2016, সেডান, 1 ম প্রজন্ম, C117
05.2016 - 04.2019
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.6 l, 150 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,2 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 211 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,7 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 381 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2014 এস্টেট ২য় প্রজন্মের X1
11.2014 - 04.2016
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.6 l, 156 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,6 | পেট্রল এআই -95 |
1.6 l, 156 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,6 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 218 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,8 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 211 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,8 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 360 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2013 সেডান দ্বিতীয় প্রজন্মের C1
04.2013 - 04.2016
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.6 l, 156 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,5 | পেট্রল এআই -95 |
1.6 l, 150 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,5 | পেট্রল এআই -95 |
1.6 l, 156 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,6 | পেট্রল এআই -95 |
1.6 l, 150 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,6 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 218 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,2 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 211 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,2 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 360 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2019 এস্টেট ২য় প্রজন্মের X2
08.2019 - বর্তমান
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 150 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,3 | ডিজেল জ্বালানী |
2.0 l, 150 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,5 | ডিজেল জ্বালানী |
1.3 l, 136 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 6,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
1.3 l, 136 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 6,7 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 224 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 224 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 8,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 224 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 8,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2019 সেডান দ্বিতীয় প্রজন্মের C2
08.2019 - বর্তমান
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 150 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,3 | ডিজেল জ্বালানী |
2.0 l, 150 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,4 | ডিজেল জ্বালানী |
1.3 l, 136 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 6,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 224 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 224 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 224 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 8,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস রিস্টাইলিং 2016, স্টেশন ওয়াগন, 1ম প্রজন্ম, X117
08.2016 - 07.2019
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.6 l, 122 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 6,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 213 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 184 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস রিস্টাইলিং 2016, সেডান, 1 ম প্রজন্ম, C117
08.2016 - 07.2019
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.6 l, 122 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,7 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 213 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 184 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2015 এস্টেট ২য় প্রজন্মের X1
06.2015 - 07.2016
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.6 l, 122 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 6,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 211 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 6,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 211 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 218 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2013 সেডান দ্বিতীয় প্রজন্মের C1
07.2013 - 07.2016
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.6 l, 122 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,7 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 211 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 6,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 211 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 360 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস রিস্টাইলিং 2016, স্টেশন ওয়াগন, 1ম প্রজন্ম, X117
05.2016 - 03.2019
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.1 l, 136 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 3,9 | ডিজেল জ্বালানী |
1.5 l, 109 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 3,9 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 136 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 4,1 | ডিজেল জ্বালানী |
1.5 l, 109 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 4,1 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 177 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 4,3 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 177 hp, ডিজেল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 4,6 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 136 hp, ডিজেল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 4,6 | ডিজেল জ্বালানী |
1.6 l, 122 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,4 | পেট্রল এআই -95 |
2.1 l, 170 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,6 | ডিজেল জ্বালানী |
1.6 l, 156 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 6,0 | পেট্রল এআই -95 |
1.6 l, 156 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 6,7 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 211 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 6,7 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 211 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,9 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 218 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,9 | পেট্রল এআই -95 |
1.6 l, 122 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 7,0 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 381 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,3 | পেট্রল এআই -98 |
2.0 l, 184 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,5 | পেট্রল এআই -95 |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস রিস্টাইলিং 2016, সেডান, 1 ম প্রজন্ম, C117
05.2016 - 03.2019
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.5 l, 109 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 3,9 | ডিজেল জ্বালানী |
1.5 l, 109 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 3,9 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 136 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 4,0 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 136 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 4,0 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 177 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 4,0 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 177 hp, ডিজেল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 4,6 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 136 hp, ডিজেল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 4,6 | ডিজেল জ্বালানী |
1.6 l, 122 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,0 | পেট্রল এআই -95 |
1.6 l, 122 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,2 | পেট্রল এআই -95 |
1.6 l, 122 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,4 | পেট্রল এআই -95 |
2.1 l, 170 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,5 | ডিজেল জ্বালানী |
1.6 l, 156 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,5 | পেট্রল এআই -95 |
1.6 l, 156 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,5 | পেট্রল এআই -95 |
2.1 l, 170 hp, ডিজেল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 5,6 | ডিজেল জ্বালানী |
2.0 l, 211 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,7 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 218 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,8 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 211 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,4 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 218 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,6 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 381 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,9 | পেট্রল এআই -98 |
2.0 l, 184 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,4 | পেট্রল এআই -95 |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2014 এস্টেট ২য় প্রজন্মের X1
11.2014 - 04.2016
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.1 l, 136 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 3,9 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 177 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 4,0 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 136 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 4,1 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 177 hp, ডিজেল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 4,6 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 136 hp, ডিজেল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 4,6 | ডিজেল জ্বালানী |
1.6 l, 156 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,3 | পেট্রল এআই -95 |
1.6 l, 122 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,3 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 211 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,5 | পেট্রল এআই -95 |
1.6 l, 122 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,5 | পেট্রল এআই -95 |
1.6 l, 156 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,6 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 211 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,6 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 218 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,8 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 360 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,9 | পেট্রল এআই -98 |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-ক্লাস 2013 সেডান দ্বিতীয় প্রজন্মের C1
01.2013 - 04.2016
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.5 l, 109 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 3,9 | ডিজেল জ্বালানী |
1.5 l, 109 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 3,9 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 136 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 4,0 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 170 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 4,0 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 177 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 4,0 | ডিজেল জ্বালানী |
1.8 l, 136 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 4,0 | ডিজেল জ্বালানী |
1.8 l, 136 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 4,2 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 170 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 4,4 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 177 hp, ডিজেল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 4,6 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 136 hp, ডিজেল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 4,6 | ডিজেল জ্বালানী |
2.1 l, 170 hp, ডিজেল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 4,8 | ডিজেল জ্বালানী |
1.6 l, 122 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,0 | পেট্রল এআই -95 |
1.6 l, 122 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,2 | পেট্রল এআই -95 |
1.6 l, 122 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,4 | পেট্রল এআই -95 |
1.6 l, 156 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,5 | পেট্রল এআই -95 |
1.6 l, 156 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,5 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 211 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,7 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 218 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,8 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 211 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,4 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 218 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,6 | পেট্রল এআই -95 |
2.0 l, 360 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,9 | পেট্রল এআই -98 |