বর্ধিত পরীক্ষা: Honda CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegance
পরীক্ষামূলক চালনা

বর্ধিত পরীক্ষা: Honda CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegance

প্রথম যে জিনিসটি মনে আসে তা হল যে এই হোন্ডাটি আমি সম্প্রতি একটি টেস্ট ড্রাইভের জন্য নিয়েছিলাম এটি একটি স্পোর্ট বিলি ট্রাভেল ব্যাগে প্যাক করে 50 টি এসপিএফ সানস্ক্রিন ছাড়াও এমিরেটসে পাঠাবে৷ এখানে বড় সাদা ক্রসগুলি সাহসের সাথে দূরত্ব অতিক্রম করে এক শপিং সেন্টার অন্য, এবং এমনকি বৃহস্পতিবার রাতে নিকটতম টিলা উপর বাধ্যতামূলক বারবিকিউ আগে. উপরের জন্য, 1,6-লিটার ডিজেল Honda CR-V হবে একটি সত্যিকারের "ট্রাক" কারণ এতে 40 জোড়া জুতাগুলির জন্য বিশাল ট্রাঙ্ক রয়েছে যা আমি মানোল ব্লাহনিকের কাছ থেকে কিনেছি এবং পুরো লোড জ্বালানি। যা লিভার দিকে প্রথম ডিসেন্টে কেনা যাবে। ফোর-হুইল ড্রাইভ ঠিক আছে, যদিও ফোর-হুইল ড্রাইভ (কয়েক দিরহাম কম) সহ একটি সাদা নৌকা বেশ কার্যকর, তবে সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ স্ত্রী এবং উপপত্নীদের জন্য একটি বরং ব্যয়বহুল এসইউভি দিয়ে, সংরক্ষণ করা প্রশ্নের বাইরে ... , আমরা ডাকারে নেই এবং রেসিং কার Peugeot 3008DKR দিয়ে হাল ছেড়ে দিই! কিন্তু এই নরম এসইউভিটি মোবাইল স্টুডিওর ভূমিকা পালন করতে পারে বলে প্রদত্ত, দামটি খুব সাশ্রয়ী, তবে সমস্ত সোনা যে উজ্জ্বল নয়: এই একচেটিয়া হোন্ডার প্রার্থী প্রশিক্ষণার্থীর জন্য তার স্নায়ু খুঁজে পেতে এবং ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী খনন করতে বিশ্বকোষ সাইজ, বইয়ের পোকার সাথে অন্তত কিছু জেনেটিক উপাদান শেয়ার করুন।

এবং যদি আমি বাড়ির অবস্থার মধ্যে যা লেখা ছিল তা অনুবাদ করি, আমি এটি বলব: আপনি যদি এমন একটি গাড়ি চান যা মাঠ থেকে ফুটপাতে সহজেই উঠতে পারে তবে এটি নিরাপদ এবং দৃশ্যত শক্তিশালী, যদি আপনি সমস্ত নির্দেশাবলী এবং স্মার্ট সেন্সর এবং আপনার কার্ড জিতে নেন। একটি মহৎ রঙ, "ব্যবসায়িক লাউফ" - এটি এখানে, জীবনের সমস্ত গৌণ প্রয়োজনের জন্য আপনার আদর্শ দ্বিতীয় গাড়ি!

PS: যাইহোক, যতক্ষণ না আমি উপরের প্যারামিটারগুলিতে পৌঁছাচ্ছি, আমি আনন্দের সাথে একটি উট দোলাব। তিনি কম পান করেন, কখনও নিজেকে দাফন করেন না, স্বেচ্ছায় কাজ করেন এবং প্রচুর পরিমাণে মালামাল বহন করতে পারেন।

টেক্সট: টিনা তোরেলি

CR-V 1.6i – DTEC 4WD এলিগেন্স (2017)

বেসিক তথ্য

বেস মডেলের দাম: 20.870 €
পরীক্ষার মডেল খরচ: 33.240 €

খরচ (প্রতি বছর)

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন: 4-তরঙ্গ - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 1.597 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 118 kW (160 hp) 4.000 rpm - 350 rpm এ সর্বাধিক টর্ক 2.000 Nm
শক্তি স্থানান্তর: ইঞ্জিনটি চারটি চাকা চালায় - 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 205/55 R 16 H (কন্টিনেন্টাল প্রিমিয়াম কন্টাক্ট)।
ক্ষমতা: 202 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি - 0 সেকেন্ড 100-9,6 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ - সম্মিলিত গড় জ্বালানি খরচ (ইসিই) 4,9 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 129 গ্রাম/কিমি।
মেজ: খালি গাড়ি 1.720 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 2.170 কেজি
বাহিরের আকার: দৈর্ঘ্য 4.605 মিমি - প্রস্থ 1.820 মিমি - উচ্চতা 1.685 মিমি - হুইলবেস 2.630 মিমি - লাগেজ বগি 589–1.669 l - জ্বালানী ট্যাঙ্ক 58 l।

আমাদের পরিমাপ

T = 17 ° C / p = 1 mbar / rel। vl = 028% / কিলোমিটার-মিটারের অবস্থা: 53 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:10,6s
শহর থেকে 402 মি: 17,6 সেকেন্ড (


130 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা: 7,9 / 11,9 সে


(IV./V।)
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা: 9,9 / 12,2 সে


(V./VI।)
পরীক্ষা খরচ: 8,4 l / 100km
স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুযায়ী জ্বালানি খরচ: 5,1


l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব: 39,4m
তৃতীয় গিয়ারে 90 কিমি / ঘণ্টায় শব্দ61dB

একটি মন্তব্য জুড়ুন