নতুন লারগাসের সঠিক বিরতি

একটি নতুন গাড়ি কেনার পরে, ইঞ্জিন এবং লাডা লারগাসের অন্যান্য প্রক্রিয়াগুলি সঠিকভাবে চালানোর জন্য আপনাকে অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট নিয়ম এবং নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে হবে। অনেক লোক মনে করে যে দৌড়ের প্রথম কিলোমিটার থেকে, আপনি ইতিমধ্যে গাড়ির শক্তি পরীক্ষা করতে পারেন, সর্বাধিক গতি পরীক্ষা করতে পারেন এবং টেকোমিটার সুইটিকে লাল চিহ্নে আনতে পারেন।

কিন্তু নতুন গাড়ি যাই হোক না কেন, এমনকি যদি এটি আমাদের দেশীয় উৎপাদনের হয়, এমনকি একই বিদেশী গাড়িরও হয়, তবুও সমস্ত উপাদান এবং সমাবেশের জন্য রানিং-ইন প্রয়োজন:

আকস্মিকভাবে শুরু করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, বিশেষ করে পিছলে যাওয়া এবং হঠাৎ বন্ধ হয়ে যাওয়া। সর্বোপরি, ব্রেক সিস্টেমটি অবশ্যই সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী অবস্থায় আসতে হবে, প্যাডগুলি অবশ্যই ঘষতে হবে।
ট্রেলার দিয়ে গাড়ি চালানো অত্যন্ত নিরুৎসাহিত করা হয়। প্রথম 1000 কিলোমিটারের সময় অতিরিক্ত লোড ভাল কিছুর দিকে নিয়ে যাবে না। হ্যাঁ, এবং ট্রেলার ছাড়াও, কেবিন এবং ট্রাঙ্কের প্রশস্ততা সত্ত্বেও, আপনার লার্গাসকে ওভারলোড করা উচিত নয়।
উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেবেন না, 3000 rpm চিহ্ন অতিক্রম করা অত্যন্ত অবাঞ্ছিত। তবে আপনার এই বিষয়টিতেও মনোযোগ দেওয়া উচিত যে খুব কম গতিও খুব ক্ষতিকারক। তথাকথিত পুল-আপ ড্রাইভিং আপনার ইঞ্জিনের জন্য আরও বেশি ক্ষতিকর।
একটি ঠান্ডা শুরু অবশ্যই ইঞ্জিন এবং সংক্রমণের একটি ওয়ার্ম-আপ দ্বারা অনুষঙ্গী করা আবশ্যক, বিশেষ করে শীতকালে। যদি বাতাসের তাপমাত্রা খুব কম হয়, তবে ক্লাচ প্যাডেলটি শুরু করার সময় এবং পরে কিছুক্ষণ ধরে রাখা ভাল।
প্রথম হাজার কিলোমিটার চলাকালীন লাদা লারগাসের প্রস্তাবিত গতি পঞ্চম গিয়ারে 130 কিমি / ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয়। ইঞ্জিনের গতির জন্য, সর্বাধিক অনুমোদিত হল 3500 আরপিএম।
কাঁচা, ভেজা কাঁচা রাস্তায় গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন, যা ঘন ঘন স্লিপেজ এবং অতিরিক্ত গরম হতে পারে।
এবং অবশ্যই, সময়মত, সমস্ত নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আপনার অনুমোদিত ডিলারের সাথে যোগাযোগ করুন।

এই সমস্ত ব্যবস্থাগুলি পর্যবেক্ষণ করে, আপনার লার্গাস আপনাকে দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করবে এবং সমস্ত নির্দেশাবলী এবং প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা হলে পরিষেবাতে কলগুলি খুব বিরল হবে।