সম্প্রসারণ ট্যাংক ক্যাপ মেরামত
সন্তুষ্ট
অতিরিক্ত চাপ মুক্তি না হলে পদ্ধতিটি সঞ্চালিত হয়। কারণটি খুব শক্ত বসন্তের মধ্যে রয়েছে। কর্কের ফ্লাশিংয়ের সাথে পরিমার্জন একত্রিত করুন: তারের কাটার দিয়ে স্প্রিংয়ের অর্ধেক বা এক কুণ্ডলী কেটে ফেলুন।
ছোট গাড়ি মেরামত অনেক ড্রাইভার দ্বারা চালকের সম্মানের বিষয় বলে মনে করে। যাইহোক, সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক ক্যাপের ভাঙ্গন এবং পরবর্তী মেরামতকে তুচ্ছ বলা যায় না: সম্পূর্ণ ইঞ্জিন লিকুইড কুলিং সিস্টেমের (ওএসডি) ক্রিয়াকলাপ ক্ষুদ্র অংশের উপর নির্ভর করে।
সম্প্রসারণ ট্যাংক ক্যাপ কি?
যখন মেশিনের কুলিং সিস্টেমে উত্তপ্ত করা হয়, তখন জলের পরিমাণ, অ্যান্টিফ্রিজ, অ্যান্টিফ্রিজ এর তাপীয় প্রসারণের সহগ অনুসারে বৃদ্ধি পায়। এই শারীরিক ঘটনাটি হুডের নীচে অবস্থিত ট্যাঙ্কের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। জলাধারে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে কার্যকরী তরল রয়েছে: লাইনগুলিতে ফুটো হওয়ার ক্ষেত্রে, কুল্যান্টের ক্ষতিগুলি পাত্র থেকে পুনরায় পূরণ করা হয়, সিস্টেমে চাপ স্থিতিশীল হয়।
সমস্ত আধুনিক অডিস, ট্রেড উইন্ড, কালিনাস, প্রিয়রস সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে সজ্জিত, গাড়িগুলি যাই চলুক না কেন: পেট্রল, ডিজেল ইঞ্জিন বা গ্যাস। তবে পুরানো মডেলগুলিতে (GAZ-21), এই জাতীয় উপাদান পাওয়া যায় না: রেডিয়েটারগুলি একটি প্রসারকের ভূমিকা পালন করে।
লকিং প্রক্রিয়াটিকে একটি ভালভ কভার বলা আরও সঠিক। একটি ছোট অংশের উদ্দেশ্যকে অত্যধিক মূল্যায়ন করা কঠিন: এটি, ইনলেট এবং আউটলেট ভালভ থাকা, কুলিং সিস্টেমে চাপ নিয়ন্ত্রণ করে।
সম্প্রসারণ ট্যাংক ক্যাপ কি?
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলির অপারেশন চলাকালীন, তাপ উৎপন্ন হয়, যার অতিরিক্ত অ্যান্টিফ্রিজ, অ্যান্টিফ্রিজ বা এসওডিতে জল সঞ্চালন করে নেওয়া হয়। এর জন্য ধন্যবাদ, মোটর অতিরিক্ত গরম হয় না। চালকের জন্য শুধুমাত্র সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের ক্যাপটি সঠিকভাবে আঁটসাঁট করাই গুরুত্বপূর্ণ নয়, তবে অপারেবিলিটির জন্য অংশটি পরীক্ষা করতে এবং প্রয়োজনে এটি মেরামত করতে সক্ষম হওয়াও গুরুত্বপূর্ণ।
অপব্যবহারের লক্ষণগুলি
গাড়ির ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে, ইঞ্জিনে অপারেটিং তাপমাত্রা 95-120 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায়। এই মুহুর্তে, OSD তে 1,1-1,5 kgf/cm একটি স্বাভাবিক চাপ তৈরি হয়2, যার অতিরিক্ত নিষ্কাশন ভালভের মাধ্যমে বের করা হয় এবং ঘাটতি খাঁড়ি (ভ্যাকুয়াম) ডিভাইসের মাধ্যমে পূরণ করা হয়।
কিছু গাড়িতে (ওপেল অ্যাস্ট্রা, রেনল্ট ডাস্টার, ফোর্ড ফোকাস), উভয় ভালভ গঠনগতভাবে একক একক-এ একত্রিত হয় - এগুলি একক ভালভ। অন্যান্য মডেলগুলিতে (শেভ্রোলেট নিভা, অন্যান্য VAZ পণ্য), দুটি ভালভ রয়ে গেছে। যাইহোক, ভূমিকা, খুচরা যন্ত্রাংশের উদ্দেশ্য, সেইসাথে ভাঙ্গন, একই থাকে।
ত্রুটিগুলি নিম্নলিখিত হিসাবে নিজেকে প্রকাশ করে:
- গাড়ি "ফুঁড়ে": ইঞ্জিনের বগি থেকে সাদা ধোঁয়া দেখা যায় (অতিরিক্ত চাপ);
- মোটর গরম, চুলা গরম হয় না (অতিরিক্ত ভ্যাকুয়াম - 0,03 থেকে 0,1 kgf / সেমি পর্যন্ত2);
- রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ হয় সঙ্কুচিত, অ্যান্টিফ্রিজের মধ্য দিয়ে যেতে দেয় না, বা ফেটে যায়, চাপ সহ্য করতে অক্ষম;
- সম্প্রসারণ ট্যাংক ফেটে যায়।
কিন্তু যদি শাট-অফ ডিভাইসটি সেই চাপকে নিয়ন্ত্রণ করে যার উপর কুলিং সিস্টেমে অনেক কিছু নির্ভর করে, তাহলে প্লাগ ছাড়াই কি করা সহজ নয়? এটি প্রায়ই ফোরামে গাড়ি চালকদের দ্বারা আলোচনা করা হয়।
প্রকৃতপক্ষে, এক্সপেনশন ট্যাঙ্কে ক্যাপ ছাড়াই গাড়ি চালানো সম্ভব, বিশেষজ্ঞরা বলছেন। তবে বেশিক্ষণ নয় এবং খুব মাঝারি ছন্দে। আপনি ট্যাঙ্কে ধুলো এবং ময়লা সংগ্রহের ঝুঁকি চালান, যখন তরল তার গুণমান হারায়: আপনাকে বার্ষিক কুলার পরিবর্তন করতে হবে। অতএব, এটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত, hermetically এবং শক্তভাবে আঁট করা প্রয়োজন, ট্যাংক ঢাকনা আঁট।
DIY সম্প্রসারণ ট্যাংক কভার মেরামত
ভালভ কভার নির্মাতারা অংশগুলিকে অ-বিভাজ্য এবং অ-মেরামতযোগ্য ভোগ্য সামগ্রী হিসাবে বিবেচনা করে। কিন্তু ন্যূনতম লকস্মিথ দক্ষতা সহ প্রতিটি ড্রাইভার এটি সামঞ্জস্য করার চেষ্টা না করে একটি জিনিস ফেলে দেবে না।
কোনও ত্রুটির সুস্পষ্ট লক্ষণগুলি উপস্থিত হওয়ার আগে (সংযোগগুলি ভেঙে গেছে, ইঞ্জিনটি "ফুঁটেছে"), স্বাধীনভাবে কুলিং সিস্টেমের অপারেশনটি নির্ণয় করুন। একটি স্ফীত বা, বিপরীতভাবে, সংকুচিত সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক সিস্টেমের ভিতরে ভুল চাপ নির্দেশ করবে। যাইহোক, কিছু গাড়ির মডেলের জলাধারগুলি অস্বচ্ছ এবং এত টেকসই পিভিসি দিয়ে তৈরি যে ভালভ এবং কুলিং সিস্টেমের অবস্থা দৃশ্যত মূল্যায়ন করা অসম্ভব।
তারপরে নিম্নলিখিত ডায়গনিস্টিক পদ্ধতি অবলম্বন করুন:
- গরম ইঞ্জিনে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের ক্যাপ খোলা বিপজ্জনক, তাই ইঞ্জিন বন্ধ করুন, কুল্যান্টকে ঠান্ডা হতে দিন এবং তারপর ক্যাপটি খুলে ফেলুন। যান্ত্রিক ক্ষতির জন্য এটি পরীক্ষা করুন: চিপস, ফাটল, মরিচা।
- যদি কিছু না পাওয়া যায়, ক্যাপটি আবার স্ক্রু করুন। ইঞ্জিন চালু করুন এবং গরম করুন।
- শুনুন: যদি ট্যাঙ্কের পাশ থেকে একটি হিস আসছে, যেন গাড়ির টায়ার চ্যাপ্টা হয়ে যাচ্ছে। আপনি যদি ট্যাঙ্ক থেকে সংকুচিত বাতাসের আওয়াজ শুনতে পান তবে নিষ্কাশন ভালভটি ঠিক আছে।
- এমন পরিস্থিতিতে যেখানে ঢাকনাটি হিস করে না, অগ্রভাগ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অনুভব করুন: বিষণ্ন সংযোগকারীগুলি ভ্যাকুয়াম ভালভের সমস্যাগুলি নির্দেশ করে।
একটি পাম্প এবং একটি চাপ গেজ ব্যবহার করে নিষ্কাশন ভালভের পরিষেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করা আরও নির্ভরযোগ্য। পাত্রে চাপ দিন, পর্যবেক্ষণ করুন কোন চাপ গেজে বাতাস বের হতে শুরু করবে। যদি ভালভটি 1,8 বারের উপরে খোলে, আপনাকে মেরামত করতে হবে: আপনাকে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের ক্যাপটি আলাদা করতে হবে, অংশটি পরিষ্কার এবং ধুয়ে ফেলতে হবে।
কিভাবে কভার disassemble
কুল্যান্ট ট্যাঙ্কের লকিং ডিভাইসটি একটি থ্রেডের উপর রাখা হয়, যা সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের ক্যাপ খুলতে, ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে দেয়। যদি তরল এখনও গরম থাকে তবে একটি ন্যাকড়া দিয়ে ক্যাপটি মুড়িয়ে দিন। সাবধানে খুলুন।
আইটেমটি আপনার হাতে থাকলে, নিম্নলিখিত ক্রমানুসারে এগিয়ে যান:
- কভার শুকিয়ে মুছুন।
- একটি ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, কভার গহ্বর থেকে ও-রিংটি বের করুন।
- ক্যাপ বন্ধ করতে একই টুল ব্যবহার করুন।
- রিলিফ ভালভ ধরে থাকা স্প্রিংটি সরান।
- ভালভ সরান। এটি করার জন্য কিছু প্রচেষ্টা লাগতে পারে, কারণ অংশগুলি প্রায়শই সিটের সাথে লেগে থাকে।
আপনি ডিভাইসটি ভেঙে ফেলা শেষ করেছেন।
কিভাবে সম্প্রসারণ ট্যাংক ক্যাপ পরিষ্কার করবেন
বিচ্ছিন্ন করার পরে, কভারের উপাদানগুলি অবশ্যই ময়লা, স্কেল, জমা থেকে ধুয়ে ফেলতে হবে। পদ্ধতি সহজ: সাবান জল এবং তুলো swabs ব্যবহার করুন.
সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক ক্যাপ না খুললে কি করবেন
কুল্যান্ট ঠান্ডা হলে সমস্যা হয়। ঠাণ্ডা হলে, তরল পরিমাণে হ্রাস পায়: সিস্টেমটি ইনলেট ভালভের মাধ্যমে বাতাসকে নিজের মধ্যে টেনে নেয়, একই সময়ে এটি "আঁকে" এবং ঢাকনা আটকে যায়। বল প্রয়োগ করবেন না যাতে অংশটি ভেঙ্গে না যায়।
সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক ক্যাপ না খুললে কি করবেন
নিম্নলিখিত হিসাবে এগিয়ে যান:
- এটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত ক্যাপটি স্ক্রু করুন।
- এটি 90° ঘোরান।
- আপনার দিকে দৃঢ়ভাবে অংশ টানুন.
যখন সিস্টেমে একটি বিরল চাপ থাকে, তখন ক্যাপটি পাকানো উচিত নয়, তবে টানা উচিত।
সম্প্রসারণ ট্যাংক ক্যাপ পরিশোধন
অতিরিক্ত চাপ মুক্তি না হলে পদ্ধতিটি সঞ্চালিত হয়। কারণটি খুব শক্ত বসন্তের মধ্যে রয়েছে। কর্কের ফ্লাশিংয়ের সাথে পরিমার্জন একত্রিত করুন: তারের কাটার দিয়ে স্প্রিংয়ের অর্ধেক বা এক কুণ্ডলী কেটে ফেলুন।
সম্প্রসারণ ট্যাংক ব্যবহার করার নিয়ম
সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক হল SOD এর একটি উপাদান। যেকোনো নোডের মতো, ধারকটির পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন প্রয়োজন।
অপারেশন নিয়ম অনুসরণ করুন:
- সাধারণত 2-3 টি শাখা পাইপ ট্যাঙ্কের জন্য উপযুক্ত: ট্যাঙ্কের জিনিসগুলির সাথে উপাদানগুলির সংযোগের নিবিড়তা দেখুন।
- ধারকটি সর্বদা শুষ্ক হওয়া উচিত: রেখাগুলি ট্যাঙ্কের একটি হতাশা নির্দেশ করে। কারণ খুঁজে বের করুন, খুঁজে বের করুন এবং ফাঁস ঠিক করুন।
- শরীরের অংশগুলির সাথে ট্যাঙ্কটি সংযুক্ত থাকা জায়গাগুলিতে মনোযোগ দিন: সময়মতো ধরে রাখার ক্ল্যাম্পগুলিকে শক্ত করুন এবং পরিবর্তন করুন।
- পাত্রটি সিল করে রাখুন। আপনি যদি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের ক্যাপটি যথেষ্ট শক্ত না করেন, আপনি যেকোনো প্রয়োজনে হুড খুললেই অ্যান্টিফ্রিজের ধোঁয়া এটিকে ছিঁড়ে ফেলতে পারে।
- ভালভ কভারের অপারেশন পরীক্ষা করুন।
এক্সপেন্ডারের একটি সহজভাবে সাজানো নির্ভরযোগ্য ডিজাইনের জন্য ডায়াগনস্টিকস এবং প্রতিরোধের জন্য ন্যূনতম সময়ের প্রয়োজন।
