রোডস্টার ক্যান-এএম স্পাইডার
টেস্ট ড্রাইভ মটো

রোডস্টার ক্যান-এএম স্পাইডার

ক্যান-অ্যাম স্পাইডার রোডস্টার হল একটি ট্রাইক যা পাকা রাস্তায় আপনার চড়ার উপায় পরিবর্তন করে। এটা কোনো গাড়ি বা মোটরসাইকেল নয়। এটি একটি একক ট্র্যাক বা দুই ট্র্যাকের যানবাহন নয়। এবং আধুনিক হিপ্পিরা ক্লাসিক কৌশল ব্যবহার করে না। স্পাইডার একটি স্পোর্টস কার। আপোষহীন রাস্তার গাড়ি। এটির মধ্যে তিনটি চাকা এবং একটি এক-লিটারের রোট্যাক্স পাওয়ারট্রেন রয়েছে, যা এপ্রিলিয়া আরএসভি মিল সুপারস্পোর্ট মোটরসাইকেলে বিখ্যাত।

যদিও ক্ষমতা 100 টি ভাল ঘোড়ায় কমিয়ে আনা হয় এবং এটি 300 কিলোগ্রাম ওজনের হয়, তবে এতে শক্তি এবং গতির অভাব রয়েছে। এটির তিনটি চাকা রয়েছে বলে, ভাল অবস্থান এবং বিশ্বাসযোগ্য ব্রেকিংও আশা করা যায়। সুইস পর্বতমালার রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, তিনি নিজেকে সব দিক থেকে খুব বিশ্বাসযোগ্য বলে প্রমাণিত করেছিলেন। একমাত্র আশ্চর্য ছিল কাতের অভাব। যদিও এটি একটি ট্রাইসাইকেল, এটি চার চাকার বাইকের মত চড়ে। আকর্ষণীয়, মজাদার, ভিন্ন। স্পাইডার মোটরসাইকেল হতে চায় না।

মোটরসাইকেল যেসব আনন্দ দেয় তা ইতিমধ্যেই পরিচিত এবং ক্যান-এম উইথ দ্য স্পাইডার কর্নারিং আনন্দের ভিন্ন মাত্রা প্রদান করে। এটি একটি হাঁটু ঘর্ষণ মেশিন এবং ট্রাক কলামের মধ্যে ঘর্ষণ নয়। এটি এমন একটি যন্ত্র যা ব্যবহারকারীদের জন্য বিশেষ কিছু প্রয়োজন। অতএব, শুধুমাত্র উচ্চ মানের উপকরণ ব্যবহার করা হয়, যার মানে নিরাপত্তা উচ্চ স্তরে।

অবস্থানটি দুর্দান্ত, পিছনের (ড্রাইভিং) চাকাগুলি পিছলে যাচ্ছে এবং পুরো গাড়ির স্থায়িত্ব ইলেকট্রনিক্স দ্বারা সংযত। এবং এটি অতিরঞ্জন প্রতিরোধ করে, যা বিপরীত বিকাশের দিকে নিয়ে যেতে পারে। স্পাইডার এমন একটি মেশিন যা আপনাকে গাড়িতে নিরাপত্তা না দিয়ে বা আরও বেশি চাহিদাপূর্ণ মোটরসাইকেল চালনা না করে আপনার চুলে (হেলমেট) বাতাস অনুভব করতে দেয়। এটি একটি মোটরসাইকেলের মজা এবং উপভোগের সাথে একটি গাড়ির স্থায়িত্ব এবং ড্রাইভিং কর্মক্ষমতাকে একত্রিত করে। এটি বৃষ্টিতে আরও স্থিতিশীল এবং আরও বেশি লাগে, এবং গাড়িতে আমাদের অভ্যস্ত সমস্ত ইলেকট্রনিক্স রয়েছে৷

অন্যদিকে, 200 km/h এর সর্বোচ্চ গতি এবং চার সেকেন্ডে 100 km/h ত্বরণ সহ, এটি একটি আসল মোটরসাইকেলের মতো মনে হয়। প্রায় সমস্ত গাড়ি এবং মোটরসাইকেলকে ছাড়িয়ে যাওয়ার মতো আর কিছু আছে কি? এই গাড়ী অলক্ষিত চালনা করা যাবে না. তাই দুই চাকার রোড ক্রুজার, চপার এবং রোডস্টারের কথা ভুলে যান। এই মোডে সবচেয়ে জনপ্রিয় হল ট্রাইসাইকেল, এবং এটি স্পাইডার নামের মত শোনাচ্ছে।

বেস মডেলের দাম: 17.500 ইউরো

ইঞ্জিন: 2-সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, 998 সিসি? , 106 এইচপি 8.500 rpm এ, ফুয়েল ইনজেকশন, সিকোয়েন্সিয়াল ফাইভ স্পিড ট্রান্সমিশন + রিভার্স, বেল্টের মাধ্যমে পিছনের চাকাতে বিদ্যুৎ সঞ্চালন।

ফ্রেম, সাসপেনশন: স্টেম ফ্রেম ক্রোম-মলিবডেনাম, ফ্রন্ট ডাবল রেল এএ, 144 মিমি ট্রাভেল, রিয়ার সিঙ্গল অ্যাডজাস্টেবল ড্যাম্পার, 145 মিমি ট্রাভেল।

ব্রেক: সামনের ডিস্ক 260 মিমি, পিছনের ডিস্ক 260 মিমি, এবিএস।

টায়ার: 165 / 65R14।

হুইলবেস: 1.727 মিমি।

স্থল থেকে আসন উচ্চতা: 737 মিমি।

জ্বালানি ট্যাংক: 25 লি।

ওজন: 316 কেজি

যোগাযোগ ব্যক্তি: www.ski.sea.si, Ločica o Savigny, টেলিফোন: 03/4920040

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

+ চেহারা

+ পার্থক্য

+ বার্নিশ

+ ত্বরণ

+ চুলে বাতাসের অনুভূতি

- ওজন

- ঢাল ছাড়া

ডেভিড স্ট্রপনিক, ছবি :? কারখানা

  • বেসিক তথ্য

    বেস মডেলের দাম: € 17.500 XNUMX

  • প্রযুক্তিগত তথ্য

    ইঞ্জিন: 2-সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, 998 সিসি, 106 এইচপি 8.500 rpm এ, ফুয়েল ইনজেকশন, সিকোয়েন্সিয়াল ফাইভ স্পিড ট্রান্সমিশন + রিভার্স, বেল্টের মাধ্যমে পিছনের চাকাতে বিদ্যুৎ সঞ্চালন।

    ফ্রেম: স্টেম ফ্রেম ক্রোম-মলিবডেনাম, ফ্রন্ট ডাবল রেল এএ, 144 মিমি ট্রাভেল, রিয়ার সিঙ্গল অ্যাডজাস্টেবল ড্যাম্পার, 145 মিমি ট্রাভেল।

    ব্রেক: সামনের ডিস্ক 260 মিমি, পিছনের ডিস্ক 260 মিমি, এবিএস।

    জ্বালানি ট্যাংক: 25 লি।

    হুইলবেস: 1.727 মিমি।

    ওজন: 316 কেজি

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

আপনার চুলে বাতাস অনুভব করা

ত্বরণ

নিরাপত্তা

পার্থক্য

চেহারা

একটি মন্তব্য জুড়ুন