রাশিয়ান হেলিকপ্টার। সংকট কাটেনি

মস্কোর কাছে ক্রোকাস সেন্টার প্রদর্শনী কেন্দ্রে প্রদর্শনীতে বিশ্বের 230টি দেশের 51টি বিদেশী কোম্পানি সহ 20টি কোম্পানি অংশ নেয়।

প্রতি বছর মে মাসে, মস্কোতে হেলিরুশিয়া প্রদর্শনীতে, রাশিয়ানরা তাদের হেলিকপ্টার শিল্পের পরিস্থিতির স্টক নেয়। আর অবস্থা খারাপ। আউটপুট টানা চতুর্থ বছরের জন্য হ্রাস পেয়েছে এবং এটির উন্নতি অব্যাহত রাখা উচিত এমন কোনও লক্ষণ নেই। গত বছর, রাশিয়ার সমস্ত বিমান কারখানা 189টি হেলিকপ্টার তৈরি করেছিল, যা 11% কম - এটি একটি সংকট বছর - 2015; পৃথক গাছপালা বিস্তারিত প্রকাশ করা হয়নি. রাশিয়ান হেলিকপ্টার মহাপরিচালক আন্দ্রে বোগিনস্কি প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন যে 2017 সালে উত্পাদন 220 হেলিকপ্টারে বৃদ্ধি পাবে। মস্কোর কাছে ক্রোকাস সেন্টার প্রদর্শনী কেন্দ্রে প্রদর্শনীতে বিশ্বের 230টি দেশের 51টি বিদেশী কোম্পানি সহ 20টি কোম্পানি অংশ নেয়।

2016 সালে সবচেয়ে বড় পতনটি রাশিয়ান শিল্পের মৌলিক পণ্যগুলিকে প্রভাবিত করেছিল - কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট (কেভিজেড) এবং উলান-উডেন এভিয়েশন প্ল্যান্ট (ইউএজেড) দ্বারা নির্মিত এমআই -8 পরিবহন হেলিকপ্টার। 8 সালে Mi-2016 এর উৎপাদনের পরিমাণ অনুমান করা যেতে পারে এই উদ্ভিদ থেকে প্রাপ্ত আয় থেকে; টুকরা পরিসংখ্যান প্রকাশ করা হয় না. কাজান কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট 2016 সালে 25,3 বিলিয়ন রুবেল আয় করেছে, যা এক বছর আগের (49,1 বিলিয়ন) তুলনায় অর্ধেক। উলান-উদে প্ল্যান্টটি এক বছর আগে 30,6 বিলিয়নের তুলনায় 50,8 বিলিয়ন রুবেল আয় করেছে। মনে রাখবেন যে 2015 একটি খারাপ বছর ছিল। সুতরাং, এটি অনুমান করা যেতে পারে যে 2016 সালে সমস্ত পরিবর্তনের প্রায় 100টি এমআই-8 হেলিকপ্টার উত্পাদিত হয়েছিল, 150 সালে প্রায় 2015টি এবং পূর্ববর্তী বছরগুলিতে প্রায় 200টি ছিল। বিষয়টিকে আরও খারাপ করার জন্য, সমস্ত বড় Mi-8 চুক্তি ইতিমধ্যেই সম্পন্ন হয়েছে বা শীঘ্রই সম্পন্ন হবে, এবং নতুন চুক্তিতে অনেক কম সংখ্যক হেলিকপ্টার জড়িত।

রোস্তভ-এ Mi-28N এবং Mi-35M এবং আর্সেনিয়েভ-এ Ka-52-এর কম্ব্যাট হেলিকপ্টার নির্মাতারা অনেক ভালো বোধ করছেন। উভয় উদ্ভিদ তাদের প্রথম প্রধান বিদেশী চুক্তি বাস্তবায়ন করছে; তাদের রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের সাথে মুলতুবি চুক্তি রয়েছে। রোস্টভ-অন-ডনের রোস্টভার্টল প্ল্যান্ট 84,3 সালে 2016 বিলিয়ন রুবেলের বিপরীতে 56,8 সালে 2015 বিলিয়ন রুবেল আয় করেছে; আর্সেনিয়েভোর অগ্রগতি 11,7 বিলিয়ন রুবেল রাজস্ব এনেছে, ঠিক এক বছর আগের মতোই। মোট, Rostvertol রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের জন্য 191 Mi-28N এবং UB হেলিকপ্টার এবং ইরাক দ্বারা অর্ডার করা 15 Mi-28NE এর জন্য দুটি রপ্তানি চুক্তি রয়েছে (2014 সালে ডেলিভারি শুরু হয়েছিল) এবং 42টি আলজেরিয়ার জন্য (2016 সাল থেকে ডেলিভারি)। এখন পর্যন্ত, প্রায় 130টি Mi-28 তৈরি করা হয়েছে, যার মানে হল আরও 110 টিরও বেশি ইউনিট তৈরি করা হবে৷ আর্সেনিয়েভোর প্রোগ্রেস প্লান্টে রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের জন্য 170টি Ka-52 হেলিকপ্টারের চুক্তি রয়েছে (এখন পর্যন্ত 100টিরও বেশি বিতরণ করা হয়েছে), সেইসাথে মিশরের জন্য 46টি হেলিকপ্টারের অর্ডার রয়েছে; এই বছরের দ্বিতীয়ার্ধে বিতরণ শুরু হবে।

রাশিয়ান ব্যবহারকারীদের দ্বারা বিদেশী হেলিকপ্টার ক্রয়ও হ্রাস অব্যাহত রয়েছে। 2015 সালের পতনের পর, যখন রাশিয়ানরা তাদের আগে যা ছিল তার এক তৃতীয়াংশ কিনেছিল (36 সালে 121টির বিপরীতে 2014টি হেলিকপ্টার), 2016 সালে এটি আরও কমে 30 হয়েছে। তাদের অর্ধেক (15 ইউনিট) হল হালকা ওজনের রবিনসন, যা ব্যক্তিগতদের মধ্যে জনপ্রিয় ব্যবহারকারী 2016 সালে, এয়ারবাস হেলিকপ্টার রাশিয়ান ব্যবহারকারীদের কাছে 11টি হেলিকপ্টার সরবরাহ করেছিল, এক বছরের আগের সংখ্যার সমান।

উপায় খুঁজছি

"2011-2020 এর জন্য রাষ্ট্রীয় অস্ত্র কর্মসূচি" (স্টেট আর্মামেন্টস প্রোগ্রাম, GPR-2020) বাস্তবায়নের অংশ হিসাবে, রাশিয়ান যুদ্ধ বিমান 2011 সাল থেকে রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কাছে 600টি হেলিকপ্টার সরবরাহ করেছে এবং 2020 সালের মধ্যে এই সংখ্যা 1000-এ পৌঁছাবে প্রদর্শনীর সময়, একটি পুনর্মূল্যায়ন - যাইহোক, বেশ স্পষ্ট - যে 2020 এর পরে পরবর্তী সামরিক আদেশ অনেক কম হবে। সে কারণেই, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রকের বিমান শিল্প বিভাগের পরিচালক সের্গেই ইমেলিয়ানভ বলেছেন, এই বছর থেকে, রাশিয়ান হেলিকপ্টারগুলি বেসামরিক বাজারের জন্য একটি নতুন অফার এবং বিদেশে নতুন বাজারের সন্ধানে খুব গুরুত্ব সহকারে নিযুক্ত হয়েছে। .

প্রদর্শনী চলাকালীন, রাশিয়ান হেলিকপ্টারগুলি ইরানে একটি রাশিয়ান হালকা হেলিকপ্টার একত্রিত করার কর্মসূচিতে ইরান হেলিকপ্টার সাপোর্ট অ্যান্ড রিনিউয়াল কোম্পানির (আইএইচআরএসসি) সাথে সহযোগিতার একটি স্মারক স্বাক্ষর করেছে। অফিসিয়াল বিবৃতিতে এটি কোন ধরণের হেলিকপ্টারটির উদ্দেশ্যে ছিল তা নির্দিষ্ট করেনি, তবে আন্দ্রেই বোগিনস্কি পরে উল্লেখ করেছেন যে এটি একটি Ka-226, যা পার্বত্য অঞ্চলে কাজ করার জন্য ভালভাবে অভিযোজিত। আইএইচআরএসসি ইরানে রাশিয়ান হেলিকপ্টার মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণে নিযুক্ত; Mi-50 এবং Mi-8-এর 17টিরও বেশি বিভিন্ন পরিবর্তন রয়েছে। স্মরণ করুন যে 2 মে, 2017-এ, "রাশিয়া", "রোসোবোরোনএক্সপোর্ট" এবং "হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড" মহড়ায় ভারত-রাশিয়া হেলিকপ্টারস লিমিটেড কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেছিল, যা ভারতে 160টি Ka-226T হেলিকপ্টার একত্রিত করবে (সরাসরি হেলিকপ্টার বিতরণের পর 40 টি হেলিকপ্টার। রাশিয়া থেকে).

অদূর ভবিষ্যতে, রাশিয়ান নাগরিক এবং রপ্তানি অফার একই সাথে Ka-62 মাঝারি হেলিকপ্টার। 25 মে হেলিরুশিয়ার উদ্বোধনী দিনে রাশিয়ান দূরপ্রাচ্যের আর্সেনিয়েভোতে এটির প্রথম ফ্লাইটটি ছিল এটির সবচেয়ে বড় ইভেন্ট, যদিও 6400 কিলোমিটার দূরত্বে। একটি বিশেষ সম্মেলন তাকে উত্সর্গ করা হয়েছিল, যার সময় তিনি একটি টেলিকনফারেন্সের মাধ্যমে আর্সেনিভের সাথে সংযুক্ত ছিলেন। প্ল্যান্টের পরিচালক, ইউরি ডেনিসেনকো বলেছেন যে Ka-62 10:30 এ উড্ডয়ন করেছিল, Vitaly Lebedev এবং Nail Azin দ্বারা চালিত হয়েছিল এবং 15 মিনিট বাতাসে কাটিয়েছিল। ফ্লাইটটি 110 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত গতিতে এবং 300 মিটার পর্যন্ত উচ্চতায় সমস্যা ছাড়াই হয়েছিল। প্লান্টে এখনও দুটি হেলিকপ্টার বিভিন্ন মাত্রার প্রস্তুতিতে রয়েছে।

পোস্ট পরিভ্রমন