একটি চুম্বক বরাবর ... রাস্তা

প্রথম থেকেই, ভলভো শুধুমাত্র ভাল মানের গাড়ির সাথেই যুক্ত নয়, সর্বোপরি ড্রাইভিং নিরাপত্তার উপর জোর দিয়ে। বছরের পর বছর ধরে, লোহার গাড়িগুলি সংঘর্ষ বা দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমাতে এবং ভ্রমণকে যতটা সম্ভব আনন্দদায়ক করতে আরও বেশি ইলেকট্রনিক সমাধান দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে। ভলভো এখন একটি উদ্ভাবনী গাড়ির অবস্থান এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অফার করে এটিকে আরও এক ধাপ এগিয়ে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যা অদূর ভবিষ্যতে রাস্তায় গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে বিপ্লব ঘটাতে পারে।

যখন জিপিএস কাজ করে না...

একটি সুইডিশ গাড়ি প্রস্তুতকারকের জন্য কাজ করা প্রকৌশলীরা বিভিন্ন ইলেকট্রনিক ডিভাইসের কার্যকারিতা পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যা একটি মধ্য-পরিসরের গাড়ির অংশ হতে পারে। তারা স্যাটেলাইট নেভিগেশন রিসিভার, বিভিন্ন ধরণের লেজার সেন্সর এবং ক্যামেরা সহ অ্যাকাউন্টে নিয়েছিল। বিভিন্ন রাস্তা এবং আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে তাদের কাজ বিশ্লেষণ করার পরে, আমরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছি যে তারা সবসময় সঠিকভাবে কাজ করে না। উদাহরণস্বরূপ: ঘন কুয়াশায় গাড়ি চালানো বা দীর্ঘ টানেলের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানো কার্যকরভাবে তাদের ক্রিয়াকলাপকে ব্যাহত করতে পারে এবং এইভাবে ড্রাইভারকে নিরাপদে রাস্তায় নেভিগেট করার ক্ষমতা থেকে বঞ্চিত করতে পারে। তাহলে আপনি কীভাবে এই কঠিন পরিস্থিতিতেও নিরাপদ ড্রাইভিং নিশ্চিত করবেন? এই সমস্যার একটি সমাধান হতে পারে ফুটপাথের মধ্যে বা নীচে স্থাপন করা চুম্বকের একটি নেটওয়ার্ক।

সরাসরি, যেন রেলের উপর

ড্রাইভিং নিরাপত্তা উন্নত করতে পারে এমন একটি উদ্ভাবনী সমাধান হ্যালারেডের ভলভো গবেষণা কেন্দ্রে পরীক্ষা করা হয়েছে। রাস্তার 100 মিটার দীর্ঘ অংশে, 40 x 15 মিমি পরিমাপের চুম্বকের একটি সারি একে অপরের পাশে স্থাপন করা হয়েছিল, বিশেষ ট্রান্সমিটার গঠন করে। যাইহোক, তারা পৃষ্ঠের সাথে একত্রিত হয়নি, তবে এটির নীচে 200 মিমি পর্যন্ত গভীরতায় লুকিয়ে ছিল। পরিবর্তে, এই জাতীয় রাস্তায় গাড়ির সঠিক অবস্থানের জন্য, তারা বিশেষ রিসিভার দিয়ে সজ্জিত ছিল। ভলভো ইঞ্জিনিয়ারদের মতে, এই ধরনের অবস্থানের নির্ভুলতা খুব বেশি - এমনকি 10 সেন্টিমিটার পর্যন্ত। অনুশীলনে, এই জাতীয় রাস্তায় গাড়ি চালানো রেলপথে গাড়ি চালানোর মতো হবে। এই সমাধানের জন্য ধন্যবাদ, আপনি কার্যকরভাবে আপনার লেন ছেড়ে যাওয়ার সাথে সম্পর্কিত দুর্ঘটনাগুলি দূর করতে পারেন। অনুশীলনে, এর মানে হল যে সিস্টেমটি বর্তমান লেন বজায় রেখে লাইনের অননুমোদিত ক্রসিংয়ের মুহুর্তে স্টিয়ারিং হুইলটিকে বিপরীত দিকে বক্র করে দেবে।

একসাথে (নতুন) রাস্তা

ভলভো দ্বারা অফার করা সিস্টেমটি ব্যবহার করা সহজ এবং শেষ কিন্তু কম নয়, সাশ্রয়ী। রোডওয়ের উভয় পাশে রোড রিফ্লেক্টর সহ চুম্বক সহজেই ইনস্টল করা হয়। নতুন রাস্তার ক্ষেত্রে, পরিস্থিতি আরও সহজ, কারণ ফুটপাথ স্থাপনের আগেই চুম্বকগুলি তাদের পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর স্থাপন করা যেতে পারে। উদ্ভাবনী সিস্টেমের একটি প্রধান সুবিধা হল এর উপাদানগুলির খুব দীর্ঘ পরিষেবা জীবন, যেমন স্বতন্ত্র চুম্বক। উপরন্তু, তারা সম্পূর্ণরূপে রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত। আগামী বছরগুলিতে, ভলভো প্রধান সড়কগুলিতে চুম্বক স্থাপন করার এবং তারপর সুইডেনের সমস্ত রাস্তার রুটে সেগুলি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করেছে৷ এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে আয়রন অটোমেকারের প্রকৌশলীরা আরও এগিয়ে গিয়েছিলেন। তাদের মতে, এই সিদ্ধান্ত তথাকথিত প্রবর্তনের অনুমতি দেবে। স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন। বাস্তবে, এর অর্থ এই যে গাড়িগুলি ড্রাইভার ইনপুট ছাড়াই নিরাপদে চলতে পারে। কিন্তু এই সমাধান কি কখনো বাস্তবায়িত হবে? ঠিক আছে, আজ "স্ব-ড্রাইভিং কার" শব্দটি বিজ্ঞান কল্পকাহিনীর মতো শোনাচ্ছে, কিন্তু আগামীকাল এটি বেশ জাগতিক হতে পারে।

যুক্ত: 8 বছর আগে,

ফটো: trafficsafe.org