Opel Cascada হল ব্র্যান্ডের কলিং কার্ড

সূর্যাস্ত, আমাদের সামনে মসৃণ ডামার এবং আমাদের মাথার উপর ছাদের অভাব - এটি অনেক গাড়িচালকের জন্য দিনের নিখুঁত শেষের রেসিপি। ওপেল এটি সম্পর্কে ভালভাবে সচেতন, তাই আমরা সারা বছর ধরে ব্র্যান্ডের অফারে ক্যাসকাডা মডেলটি খুঁজে পেতে সক্ষম হয়েছি। গাড়িটি দেখতে দুর্দান্ত, কিন্তু নকশা কি তার একমাত্র সুবিধা?

ক্যাসকাডা ("জলপ্রপাত" এর জন্য স্প্যানিশ) একটি পৃথক এক্সক্লুসিভ মডেল হিসাবে অবস্থান করা হয়েছে, তবে সামনের অ্যাপ্রোন এবং হুইলবেস, Astra GTC (2695 মিলিমিটার) এর মতো, জনপ্রিয় হ্যাচব্যাকের সাথে একটি শক্তিশালী সাদৃশ্য দেখায়। কিন্তু ওপেল কনভার্টেবলকে হ্যাচের মধ্য দিয়ে যাওয়া একটি ক্রোম স্ট্রিপ সহ টেইললাইট দ্বারা আলাদা করা হয় (ইনসিগনিয়ার মতো), এবং শরীরের একটি উল্লেখযোগ্য দৈর্ঘ্য, যা প্রায় 4,7 মিটার। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, Cascada সত্যিই ভাল এবং আনুপাতিক দেখায়. দর্শনীয় লাইনটি নষ্ট না করার জন্য, অ্যান্টি-রোল বারগুলি লুকানো রয়েছে। এমনকি গুজব ছিল যে এর ভিত্তিতে জার্মান কোম্পানি কিংবদন্তি ক্যালিব্রার উত্তরসূরি তৈরি করেছে।

Astra সাথে সম্পর্ক নির্দেশ করে আরেকটি উপাদান হল ককপিট। এবং এর মানে হল যে আমাদের হাতে 4 টি নব এবং মাত্র 40 টি বোতাম রয়েছে, যা ড্রাইভারকে পাগল করার জন্য যথেষ্ট। কীগুলির বিন্যাস খুব যৌক্তিক নয় এবং তাদের বেশিরভাগই শুধুমাত্র একবার ব্যবহার করা হবে - এবং সম্ভবত তারা আদৌ কাজ করে কিনা তা দেখতে। সৌভাগ্যবশত, মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমটি বেশ যুক্তিসঙ্গতভাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি নেভিগেট করার জন্য একটি হ্যান্ডেল যথেষ্ট। অন্তত এই ক্ষেত্রে, ম্যানুয়াল উল্লেখ করার কোন প্রয়োজন নেই।

ক্যাসকাডা যে "প্রিমিয়াম" হতে চায় তা প্রথমে ভিতরের উপকরণ দ্বারা বলা হয়। আপনাকে কেবল আসনগুলি দেখতে হবে। অভ্যন্তর চামড়া দ্বারা প্রভাবিত, স্পর্শ প্লাস্টিকের জন্য মনোরম এবং অনুকরণ কার্বন সন্নিবেশ. যাইহোক, তারা এটি যথেষ্ট ভাল করে যে তাদের ত্রুটিগুলির জন্য দায়ী করা যায় না। উৎপাদনের মান? শুধু মহান. আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে ওপেল সত্যই স্বতন্ত্র উপাদানগুলিকে সর্বোচ্চ স্তরে উপযুক্ত করার চেষ্টা করেছে।

রূপান্তরযোগ্যগুলির সাথে সবচেয়ে বড় সমস্যা, যেমন পিছনের সিটে জায়গার পরিমাণ, বেশ ভালভাবে সমাধান করা হয়েছে। 180 সেন্টিমিটার উচ্চতার লোকেরা কোনও বাধা ছাড়াই গাড়িতে ভ্রমণ করতে পারে (কিন্তু স্বল্প দূরত্বের জন্য)। ছাদ উন্মোচনের সাথে সাথে, দ্বিতীয় সারির যাত্রীরা প্রায় 70 কিমি/ঘন্টা বেগে বাতাসের টার্বুলেন্স দ্বারা প্রভাবিত হবে। যদি আপনার মধ্যে মাত্র দুজন থাকে, তবে তথাকথিত স্থাপন করা সম্ভব (বা বরং প্রয়োজনীয়)। বায়ু শট সত্য, কেউ পিছনে বসবে না, তবে কেবিনের "বুনা" এর কাছেও এটি শান্ত এবং তুলনামূলকভাবে শান্ত থাকবে।

ক্যাসকাডা প্রতিদিন ব্যবহারে একটু সমস্যা হতে পারে। এবং এটি বহিরাগত শব্দ থেকে বিচ্ছিন্নতা সম্পর্কে নয়, কারণ ছাদটি ছিঁড়ে যাওয়া সত্ত্বেও, শহরের শব্দের মাত্রা ঐতিহ্যবাহী যানবাহন থেকে খুব বেশি আলাদা নয়। আমরা দুর্বল দৃশ্যমানতায় ভুগব - আপনি পিছন থেকে খুব কমই কিছু দেখতে পাবেন এবং A-স্তম্ভগুলি বড় এবং একটি তীব্র কোণে কাত। একটি আঁটসাঁট পার্কিং লটে পরীক্ষা ওপেল থেকে বেরিয়ে আসতে অনেক অ্যাক্রোবেটিক দক্ষতা লাগে এবং এটি দীর্ঘ (সব পরে, আকারে 140 সেন্টিমিটার পর্যন্ত!) দরজাগুলির কারণে। সঠিক অনুভূতি ছাড়া, আপনি সহজেই কাছাকাছি একটি গাড়ী স্ক্র্যাচ করতে পারেন।

বুট দিকটিও রয়ে গেছে। এটিতে 350 লিটার রয়েছে, তাই এটি সহজেই দুটি স্যুটকেস ফিট করতে পারে। তবে আমরা তখন ছাদ খুলব না। এটি করার জন্য, আপনাকে একটি বিশেষ বগি আনলক করতে হবে যা 70 লিটার "চুরি" করবে এবং এর আকৃতির কারণে ট্রাঙ্কটিকে সম্পূর্ণরূপে অকেজো করে দেবে (সৌভাগ্যক্রমে, স্যাশটি ড্রাইভে থাকে)। উপরন্তু, প্যাকেজিং একটি ছোট লোড খোলার দ্বারা বাধাপ্রাপ্ত হয়. বহন ক্ষমতাও খুব ভাল নয় - ওপেল মাত্র 404 কিলোগ্রাম সহ্য করবে।

যখন আমরা ছাদ খুলতে কেন্দ্রীয় টানেলের বোতাম টিপুন তখন এই সমস্ত সমস্যাগুলি অপ্রাসঙ্গিক হয়। আমরা এটি প্রায় যেকোনো জায়গায় করতে পারি, কারণ প্রক্রিয়াটি 50 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত কাজ করে। 17 সেকেন্ড পর, আমরা আমাদের মাথার উপরে আকাশ উপভোগ করি। প্রক্রিয়া নিজেই কোন জটিল পদক্ষেপ প্রয়োজন হয় না - কোন হুক বা লিভার. আপনি যদি উত্তপ্ত আসন এবং একটি স্টিয়ারিং হুইল কিনে থাকেন, তবে এমনকি 8 ডিগ্রির বায়ু তাপমাত্রাও কোনও বাধা হবে না, যা আমি পরীক্ষা করতে ব্যর্থ হইনি।

পরীক্ষার নমুনার হুডের নিচে 170 হর্সপাওয়ার (6000 rpm-এ) এবং 260 Nm টর্ক সহ সরাসরি ইনজেকশন সহ একটি চার-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ইউনিট রয়েছে, যা 1650 rpm-এ উপলব্ধ। এটি বেশ সন্তোষজনক কর্মক্ষমতা সঙ্গে Cascada প্রদান করে. ওপেল মাত্র 10 সেকেন্ডের মধ্যে প্রথম "শত" ত্বরান্বিত করে।

170 অশ্বশক্তি অনেক, কিন্তু বাস্তবে আপনি এই শক্তি অনুভব করবেন না। ত্বরণের সময় আমরা একটি শক্তিশালী "কিক" লক্ষ্য করব না। গিয়ার শিফটিং সুনির্দিষ্ট, কিন্তু দীর্ঘ জয়স্টিক ভ্রমণ স্পোর্টি ড্রাইভিং শৈলীকে কার্যকরভাবে সীমিত করে। ঠিক আছে, গাড়িটি অবসর ভ্রমণের জন্য তৈরি করা হয়েছিল।

ক্যাসকাডার সবচেয়ে বড় সমস্যা হল এর ওজন। একটি সম্পূর্ণ জ্বালানি ট্যাঙ্ক সহ, গাড়িটির ওজন প্রায় 1800 কিলোগ্রাম। এটি অবশ্যই, সম্ভাব্য দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে চ্যাসিসের অতিরিক্ত শক্তিশালীকরণের কারণে। দুর্ভাগ্যবশত, এটি প্রধানত জ্বালানি খরচ প্রভাবিত করে - শহরে এই ইঞ্জিন সহ একটি ওপেল রূপান্তরযোগ্য প্রতি শত কিলোমিটারে প্রায় 10,5 লিটার পেট্রল প্রয়োজন। রাস্তায়, 8 লিটার তার জন্য উপযুক্ত হবে।

ভারী ওজন হ্যান্ডলিং প্রভাবিত করে। হাইপারস্ট্রুট সাসপেনশন (অ্যাস্ট্রা জিটিসি থেকে পরিচিত) ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ, ক্যাসকাডা আন্ডারস্টিয়ার দিয়ে ড্রাইভারকে চমকে দেওয়ার প্রবণতা রাখে না, তবে এটি কয়েকটি কোণে গাড়ি চালানোর জন্য যথেষ্ট এবং দেখা যাচ্ছে যে গাড়িটি তার অতিরিক্ত নিয়ে ক্রমাগত লড়াই করছে। ওজন গাড়িটি ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ড্যাম্পিং ফোর্স (ফ্লেক্সরাইড) দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। স্বতন্ত্র মোডের পার্থক্যগুলি - খেলাধুলা এবং সফর - লক্ষণীয়, তবে আমরা একটি বোতামের স্পর্শে এই গাড়িটিকে অ্যাথলিটে পরিণত করব না। 245/40 R20 টায়ার সহ ঐচ্ছিক রিমগুলি অসাধারণ দেখায় কিন্তু আরাম কমিয়ে দেয় এবং এমনকি ক্ষুদ্রতম রটগুলিকে বিরক্তিকর করে তোলে।

আপনি ক্যাসকাডা কিনতে পারেন শুধুমাত্র "কসমো" নামক সর্বোচ্চ সংস্করণে, অর্থাৎ সবচেয়ে ধনী কনফিগারেশনে। তাই আমরা ডুয়াল-জোন এয়ার কন্ডিশনার, একটি চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল, পিছনের পার্কিং সেন্সর এবং ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ পাই। মূল্য তালিকা PLN 1.4 এর জন্য একটি 120 টার্বো ইঞ্জিন (112 hp) সহ একটি গাড়ি খোলে৷ তবে এটিই সব নয়, প্রস্তুতকারক আনুষাঙ্গিকগুলির একটি দীর্ঘ তালিকা প্রস্তুত করেছে। উত্তপ্ত সামনের আসনগুলি (PLN 900), দ্বি-জেনন হেডলাইট (PLN 1000) এবং, যদি আমরা প্রতিদিন Cascada ব্যবহার করি, আরও ভাল সাউন্ডপ্রুফিং (PLN 5200) বেছে নেওয়া মূল্যবান৷ একটি 500 টার্বো ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি, যা রূপান্তরযোগ্য "ট্যাবলয়েড" প্রকৃতির সাথে সবচেয়ে উপযুক্ত বলে মনে হয়, আমাদের ওয়ালেটকে PLN 1.6 কমিয়ে দেবে৷

ওপেল ক্যাসকাডা "ছাদ ছাড়া অ্যাস্টার" এর কলঙ্ক ভাঙতে খুব চেষ্টা করছে। জনপ্রিয় হ্যাচব্যাকের সাথে যুক্ত না হওয়ার জন্য, টুইন টপ নামটি পরিত্যাগ করা হয়েছিল, সমাপ্তির উপকরণ এবং গুণমান চূড়ান্ত করা হয়েছিল। এমন পরিকল্পনা কি কাজ করবে? পোল্যান্ডে কনভার্টেবল জনপ্রিয় নয়। গ্লিউইসে উত্পাদিত ক্যাসকাডা ব্র্যান্ডের অফারে একটি কৌতূহল থাকার সম্ভাবনা রয়েছে।