আমরা স্বাধীনভাবে Volkswagen Passat B3 এ জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন করি
সন্তুষ্ট
একটি ভক্সওয়াগেন পাস্যাট বি 3 এর মালিকের জন্য, একটি আটকানো জ্বালানী ফিল্টার একটি সত্যিকারের মাথাব্যথা হতে পারে, যেহেতু জার্মান গাড়িগুলি সর্বদা জ্বালানীর মানের উপর খুব দাবি করে আসছে। আমাদের পেট্রল ইউরোপীয় পেট্রোলের তুলনায় মানের দিক থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে নিম্নমানের এবং এই পার্থক্যটি প্রাথমিকভাবে জ্বালানী ফিল্টারগুলির ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে এই কারণে পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছে। ভক্সওয়াগেন পাস্যাট বি 3-তে জ্বালানী ফিল্টারটি কি আমার নিজের থেকে প্রতিস্থাপন করা সম্ভব? অবশ্যই. আসুন এটি কীভাবে করবেন তা জেনে নেওয়া যাক।
Volkswagen Passat B3 এ জ্বালানী ফিল্টারের উদ্দেশ্য
ফুয়েল ফিল্টারের উদ্দেশ্য এর নাম থেকে অনুমান করা সহজ। এই ডিভাইসটি জল, অ ধাতব অন্তর্ভুক্তি, মরিচা এবং অন্যান্য অমেধ্য আটকানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার উপস্থিতি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির ক্রিয়াকলাপকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করে।
জ্বালানী ফিল্টার ব্যবস্থা
Volkswagen Passat B3-এর জ্বালানী ফিল্টারটি গাড়ির নীচে, ডান পিছনের চাকার কাছে অবস্থিত। যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য, এই ডিভাইসটি একটি শক্তিশালী ইস্পাত কভার দিয়ে বন্ধ করা হয়। একইভাবে, ফিল্টারগুলি Passat লাইনের অন্যান্য গাড়িতে অবস্থিত, যেমন B6 এবং B5। ফুয়েল ফিল্টার প্রতিস্থাপন করার জন্য, গাড়িটিকে একটি দেখার গর্ত বা ফ্লাইওভারের উপর রাখতে হবে। এটি ছাড়া, ডিভাইসে অ্যাক্সেস ব্যর্থ হবে।
জ্বালানীর ফিল্টার ডিভাইস
বেশিরভাগ যাত্রীবাহী গাড়িতে, দুটি পেট্রল পরিশোধন ডিভাইস রয়েছে: একটি মোটা ফিল্টার এবং একটি সূক্ষ্ম ফিল্টার। প্রথম ফিল্টারটি গ্যাস ট্যাঙ্কের আউটলেটে ইনস্টল করা হয় এবং মোটা অমেধ্য বজায় রাখে, দ্বিতীয়টি দহন চেম্বারের পাশে অবস্থিত এবং এটি জ্বালানী রেলে খাওয়ানোর আগে পেট্রোলের চূড়ান্ত পরিশোধন করে। ভক্সওয়াগেন পাসাত বি 3-এর ক্ষেত্রে, জার্মান প্রকৌশলীরা এই নীতি থেকে সরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং স্কিমটি ভিন্নভাবে বাস্তবায়ন করেছিলেন: তারা ডুবো তেলের পাম্পে জ্বালানী গ্রহণের জন্য প্রাথমিক জ্বালানী পরিশোধনের জন্য প্রথম ফিল্টার তৈরি করেছিল, এইভাবে দুটি ডিভাইসকে একত্রিত করে। এবং সূক্ষ্ম ফিল্টার ডিভাইস, যার প্রতিস্থাপন নীচে আলোচনা করা হবে, অপরিবর্তিত রয়েছে।
এটি দুটি ফিটিং সহ একটি ইস্পাত নলাকার বডি। হাউজিংটিতে একটি ফিল্টার উপাদান রয়েছে, যা একটি মাল্টিলেয়ার ফিল্টার পেপার যা অ্যাকর্ডিয়নের মতো ভাঁজ করা হয় এবং একটি বিশেষ রাসায়নিক সংমিশ্রণে গর্ভবতী হয় যা ক্ষতিকারক অমেধ্য শোষণকে উন্নত করে। কাগজটি একটি কারণে অ্যাকর্ডিয়নের মতো ভাঁজ করে: এই প্রযুক্তিগত সমাধানটি ফিল্টারিং পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল 25 গুণ বৃদ্ধি করতে দেয়। ফিল্টার হাউজিংয়ের জন্য উপাদানের পছন্দ দুর্ঘটনাজনিত নয়: প্রচুর চাপের মধ্যে হাউজিংয়ে জ্বালানি দেওয়া হয়, তাই কার্বন ইস্পাত হাউজিংয়ের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত।
Volkswagen Passat B3 এর জন্য ফিল্টার রিসোর্স
ভক্সওয়াগেন পাসাত বি 3 প্রস্তুতকারক প্রতি 60 হাজার কিলোমিটারে জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন করার পরামর্শ দেয়। এই চিত্রটি মেশিনের অপারেটিং নির্দেশাবলীতে লেখা আছে। তবে গার্হস্থ্য পেট্রোলের নিম্নমানের বিবেচনায় নিয়ে, পরিষেবা কেন্দ্রের বিশেষজ্ঞরা দৃঢ়ভাবে ফিল্টারগুলি আরও প্রায়ই পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন - প্রতি 30 হাজার কিলোমিটারে। এই সাধারণ পরিমাপটি অনেক ঝামেলা এড়াবে এবং গাড়ির মালিককে কেবল অর্থই নয়, স্নায়ুও বাঁচাবে।
জ্বালানী ফিল্টার ব্যর্থতার কারণ
ভক্সওয়াগেন Passat B3 এর জ্বালানী ফিল্টার ব্যর্থ হওয়ার কয়েকটি সাধারণ কারণ বিবেচনা করুন:
- নিম্ন-মানের জ্বালানী ব্যবহার থেকে উদ্ভূত রজনীয় আমানত। তারা ফিল্টার হাউজিং এবং ফিল্টার উপাদান উভয়ই আটকে রাখে;
রজনীয় জমার কারণে, ভক্সওয়াগেন পাস্যাট বি 3 জ্বালানী ফিল্টারের পেটেন্সি গুরুতরভাবে প্রতিবন্ধী। - জ্বালানী ফিল্টার জারা. এটি সাধারণত একটি স্টিলের কেসের ভিতরে আঘাত করে। ব্যবহৃত গ্যাসোলিনের অতিরিক্ত আর্দ্রতার কারণে ঘটে;কখনও কখনও মরিচা কেবল অভ্যন্তরীণই নয়, জ্বালানী ফিল্টার হাউজিংয়ের বাইরের অংশেও ক্ষয় করে।
- জ্বালানী জিনিসপত্র বরফ. এই সমস্যাটি আমাদের দেশের উত্তরাঞ্চলের জন্য বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক। গ্যাসোলিনের মধ্যে থাকা আর্দ্রতা বরফের প্লাগ তৈরি করে, গাড়ির জ্বালানি রেলে জ্বালানি সরবরাহকে আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে অবরুদ্ধ করে;
- ফিল্টারের সম্পূর্ণ অবনতি। যদি কোনও কারণে গাড়ির মালিক প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী অনুসারে জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন না করেন, তবে ডিভাইসটি সম্পূর্ণরূপে তার সংস্থান নিঃশেষ করে এবং আটকে যায়, দুর্গম হয়ে ওঠে।এই ফিল্টারের ফিল্টার উপাদানটি সম্পূর্ণরূপে আটকে আছে এবং এটি দুর্গম হয়ে উঠেছে
একটি ভাঙা জ্বালানী ফিল্টার পরিণতি
ভক্সওয়াগেন পাস্যাট বি 3-তে জ্বালানী ফিল্টারটি আংশিক বা সম্পূর্ণরূপে অমেধ্য দিয়ে আটকে থাকলে, এটি ইঞ্জিনের সমস্যা হতে পারে। আমরা সবচেয়ে সাধারণ তালিকাভুক্ত করি:
- গাড়ী আরো পেট্রল খাওয়া শুরু. বিশেষ করে গুরুতর ক্ষেত্রে, জ্বালানী খরচ দেড় গুণ বৃদ্ধি পেতে পারে;
- ইঞ্জিন অস্থির হয়ে যায়। কোনও আপাত কারণ ছাড়াই, মোটর পরিচালনায় বাধা এবং ঝাঁকুনি দেখা দেয়, যা দীর্ঘ আরোহণের সময় বিশেষভাবে লক্ষণীয় হয়;
- গ্যাস প্যাডেল টিপে গাড়ির প্রতিক্রিয়া আরও খারাপ হয়ে যায়। মেশিনটি কয়েক সেকেন্ড দেরি করে প্যাডেল টিপে প্রতিক্রিয়া দেখায়। প্রথমে, এটি শুধুমাত্র উচ্চ ইঞ্জিন গতিতে পরিলক্ষিত হয়। ফিল্টারটি আরও আটকে যাওয়ার সাথে সাথে নিম্ন গিয়ারগুলিতে পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়ে যায়। যদি গাড়ির মালিক এর পরে কিছু না করেন, গাড়িটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায়ও "ধীরগতি" শুরু করবে, এর পরে আরামদায়ক ড্রাইভিংয়ের কোনও প্রশ্নই উঠতে পারে না;
- মোটরটি লক্ষণীয়ভাবে "সমস্যা" শুরু করে। এই ঘটনাটি বিশেষভাবে লক্ষণীয় যখন গাড়িটি সবেমাত্র গতি বাড়াচ্ছে (এখানে এটি লক্ষ করা উচিত যে ইঞ্জিনের "ট্রিপল" শুধুমাত্র জ্বালানী ফিল্টারের সমস্যার কারণেই প্রদর্শিত হয় না। ইঞ্জিনটি অন্যান্য কারণে "ট্রিপল" হতে পারে যা এর সাথে সম্পর্কিত নয় জ্বালানী ব্যবস্থা)।
জ্বালানী ফিল্টার মেরামত সম্পর্কে
Volkswagen Passat B3 এর জ্বালানী ফিল্টার একটি নিষ্পত্তিযোগ্য আইটেম এবং এটি মেরামত করা যায় না। কারণ ময়লা থেকে আটকে থাকা ফিল্টার উপাদানটিকে সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার করার কোনো উপায় নেই। উপরন্তু, Volkswagen Passat B3, B5 এবং B6 এর জ্বালানী ফিল্টার হাউজিংগুলি অ-বিভাজ্য, এবং ফিল্টার উপাদানটি সরানোর জন্য সেগুলিকে ভাঙতে হবে। এই সবগুলি জ্বালানী ফিল্টারের মেরামতকে একেবারে অব্যবহারিক করে তোলে এবং একমাত্র যুক্তিসঙ্গত বিকল্প হল এই ডিভাইসটি প্রতিস্থাপন করা।
একটি Volkswagen Passat B3 এ জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
ভক্সওয়াগেন পাস্যাট বি 3 এর জন্য জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন করার আগে, আপনাকে সরঞ্জাম এবং ভোগ্যপণ্যের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত। এখানে আমাদের কাজ করতে হবে:
- সকেট মাথা 10 এবং একটি গিঁট;
- প্লাস;
- ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার;
- ভক্সওয়াগেন দ্বারা নির্মিত নতুন আসল জ্বালানী ফিল্টার।
কাজের ক্রম
উপরে উল্লিখিত হিসাবে, কাজ শুরু করার আগে, Volkswagen Passat B3 হয় একটি ফ্লাইওভারের উপর বা একটি দেখার গর্তে চালিত করা উচিত।
- গাড়ির ভিতরের অংশ খোলে। ফিউজ বক্সটি স্টিয়ারিং কলামের নীচে অবস্থিত। এটি থেকে প্লাস্টিকের আবরণ সরানো হয়। এখন আপনার ভক্সওয়াগেন পাস্যাট বি 3-তে জ্বালানী পাম্প পরিচালনার জন্য দায়ী ফিউজ খুঁজে পাওয়া উচিত। এটি 28 নম্বর ফিউজ, ব্লকে এর অবস্থান নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে।ভক্সওয়াগেন পাস্যাট বি 3 ফিউজ বক্স থেকে 28 নম্বর ফিউজটি অপসারণ করা প্রয়োজন
- এখন গাড়িটি স্টার্ট দেয় এবং স্টল না হওয়া পর্যন্ত অলস থাকে। জ্বালানী লাইনে গ্যাসোলিনের চাপ কমানোর জন্য এটি অবশ্যই করা উচিত।
- সকেট হেড জ্বালানী ফিল্টারের প্রতিরক্ষামূলক কভার ধরে থাকা বোল্টগুলিকে খুলে দেয় (এই বোল্টগুলি 8টি)।ভক্সওয়াগেন Passat B8 ফিল্টারের প্রতিরক্ষামূলক কভারে 3টি বোল্ট খুলতে, এটি একটি র্যাচেট সকেট ব্যবহার করা সুবিধাজনক
- unscrewed কভার সাবধানে সরানো হয়.Volkswagen Passat B3 ফিল্টার কভার অপসারণ করার সময়, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে কভারের পিছনে জমে থাকা ময়লা আপনার চোখে না যায়।
- ফিল্টার মাউন্ট অ্যাক্সেস প্রদান করা হয়. এটি একটি বড় ইস্পাত বাতা দ্বারা রাখা হয়, যা একটি 8 মিমি সকেট ব্যবহার করে স্ক্রু করা হয়।জ্বালানী ফিটিং থেকে ক্ল্যাম্পগুলি সরানোর আগে ভক্সওয়াগেন পাস্যাট বি 3 ফিল্টারের প্রধান ক্ল্যাম্পটি অবশ্যই খুলতে হবে
- এর পরে, ফিল্টারের খাঁড়ি এবং আউটলেট ফিটিংগুলির ক্ল্যাম্পগুলি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে আলগা করা হয়। আলগা করার পর জ্বালানী লাইনের টিউবগুলো ফিল্টার থেকে হাত দিয়ে সরিয়ে ফেলা হয়।
- ফাস্টেনার থেকে মুক্ত করা জ্বালানী ফিল্টারটি সাবধানে এর কুলুঙ্গি থেকে সরানো হয় (এবং এটি একটি অনুভূমিক অবস্থানে সরানো উচিত, যেহেতু এতে জ্বালানী রয়েছে। ফিল্টারটি উল্টে গেলে, এটি মেঝেতে ছিটকে যেতে পারে বা চোখের দিকে যেতে পারে। গাড়ির মালিক).শুধুমাত্র একটি অনুভূমিক অবস্থানে ভক্সওয়াগেন Passat B3 ফিল্টার সরান
- সরানো ফিল্টারটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়, তারপরে পূর্বে বিচ্ছিন্ন গাড়ির উপাদানগুলি পুনরায় একত্রিত করা হয়। একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়: একটি নতুন ফিল্টার ইনস্টল করার সময়, জ্বালানী চলাচলের দিক নির্দেশ করে তীরটির দিকে মনোযোগ দিন। তীরটি ফিল্টার হাউজিংয়ের উপর অবস্থিত। ইনস্টলেশনের পরে, এটি গ্যাস ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী রেলে নির্দেশিত হওয়া উচিত, এবং বিপরীতভাবে নয়।ফিল্টার ইনস্টল করার সময়, জ্বালানী প্রবাহের দিকটি মনে রাখবেন: ট্যাঙ্ক থেকে ইঞ্জিন পর্যন্ত
ভিডিও: Volkswagen Passat B3 এ জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন করুন
Volkswagen Passat B5 এবং B6 এ ফিল্টার প্রতিস্থাপন সম্পর্কে
Volkswagen Passat B6 এবং B5 গাড়ির জ্বালানী ফিল্টারগুলিও একটি প্রতিরক্ষামূলক কভারের পিছনে গাড়ির নীচে অবস্থিত। তাদের মাউন্টিং কোন মৌলিক পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যায়নি: এটি এখনও একই প্রশস্ত মাউন্টিং ক্ল্যাম্প যা ফিল্টার হাউজিং এবং দুটি ছোট ক্ল্যাম্প জ্বালানী ফিটিংগুলির সাথে সংযুক্ত রয়েছে। তদনুসারে, একটি ভক্সওয়াগেন পাস্যাট বি 5 এবং বি 6-এ ফিল্টার প্রতিস্থাপনের ক্রমটি উপরে উপস্থাপিত ভক্সওয়াগেন পাস্যাট বি3-তে একটি ফিল্টার প্রতিস্থাপনের ক্রম থেকে আলাদা নয়৷
দুর্ঘটনা প্রতিরোধ
এটি মনে রাখা উচিত: গাড়ির জ্বালানী সিস্টেমের সাথে যে কোনও হেরফের আগুনের ঝুঁকির সাথে যুক্ত। অতএব, কাজ শুরু করার সময়, আপনার প্রাথমিক সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত:
- ফিল্টার প্রতিস্থাপনের কাজটি হয় বাইরে বা একটি ভাল বায়ুচলাচল এলাকায়, খোলা আগুনের উত্স থেকে দূরে করা উচিত;
- কাজের সময় ধূমপান করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ;
- কাজ শুরু করার আগে, ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জামগুলি রাখুন: গ্লাভস এবং গগলস যা আপনার চোখকে জ্বালানী থেকে রক্ষা করবে যদি এটি দুর্ঘটনাক্রমে সরানো ফিল্টার থেকে ছড়িয়ে পড়ে;
- এবং অবশ্যই, সবসময় একটি অগ্নি নির্বাপক হাতে রাখুন।
সুতরাং, এমনকি একজন নবীন মোটরচালকও একটি ভক্সওয়াগেন পাস্যাট বি 3 দিয়ে জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করতে পারে। এর জন্য যা প্রয়োজন তা হল উপরে বর্ণিত সুপারিশগুলি কঠোরভাবে অনুসরণ করা এবং সুরক্ষা সতর্কতা সম্পর্কে ভুলবেন না। আপনার নিজের হাতে ফিল্টার পরিবর্তন করে, গাড়ির মালিক প্রায় 800 রুবেল সংরক্ষণ করতে সক্ষম হবেন। এটি একটি গাড়ি পরিষেবাতে জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করতে কত খরচ হয়।
