আমরা স্বাধীনভাবে লাদা কালিনা সুর করি

"লাদা কালিনা" সর্বদা গার্হস্থ্য গাড়ি চালকদের মধ্যে প্রচুর চাহিদা রয়েছে। যাইহোক, এই গাড়িটিকে ডিজাইন চিন্তার একটি মাস্টারপিস বলতে, ভাষা ঘুরবে না। এটি সেডান এবং হ্যাচব্যাক উভয় ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য। অতএব, মোটরচালক এখনও কালিনা উন্নত করার চেষ্টা করছেন। বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ উভয়ভাবেই। তারা এটা কিভাবে দেখা যাক.

ইঞ্জিন

লাদা কালিনা গাড়িটি 2004 সালে উত্পাদিত হতে শুরু করে এবং 2018 সালে এটি বন্ধ হয়ে যায় কারণ এটি নতুন মডেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। গাড়িটি সেডান এবং হ্যাচব্যাকে উভয়ই উত্পাদিত হয়েছিল। এটি অবিলম্বে লক্ষ করা উচিত যে এই মডেলগুলির টিউনিংয়ের পার্থক্যগুলি ন্যূনতম, যেহেতু কালিনার বেশিরভাগ উন্নতি ঐতিহ্যগতভাবে ইঞ্জিন এবং চ্যাসিসের সাথে সম্পর্কিত। এই উপাদানগুলি সেডান এবং হ্যাচব্যাকের জন্য একই। অভ্যন্তরের জন্য, কালিনা এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যে এতে সামান্যই উন্নতি করা যেতে পারে। এখন আরো.

কালিনার সর্বোচ্চ ইঞ্জিন ক্ষমতা 1596 সেমি³। এটি 16 সিলিন্ডার সহ একটি 4-ভালভ ইঞ্জিন, যা প্রতি মিনিটে 4 হাজার বিপ্লবের টর্ক সরবরাহ করতে সক্ষম। এর শক্তি 98 লিটার। গ. কিন্তু অনেক গাড়িচালক এই ধরনের বৈশিষ্ট্য নিয়ে সন্তুষ্ট নন। এবং তারা এটি উন্নত করার জন্য তাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করে। এটি কীভাবে করা হয়েছে তা এখানে:

• একটি সরাসরি নিষ্কাশন সিস্টেম ইনস্টলেশন। এটি মোটর শক্তি 2-4% বৃদ্ধি করে;
• চিপ টিউনিং সঞ্চালন. কালিনার একক মালিক আজ এই অপারেশন ছাড়া করতে পারবেন না। এটি গাড়ির ইলেকট্রনিক ইউনিটের স্ট্যান্ডার্ড ফার্মওয়্যারটিকে একটি "উন্নত" দিয়ে প্রতিস্থাপন করার জন্য নেমে আসে। কারিগররা প্রচুর ফার্মওয়্যার তৈরি করেছেন, যা দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে - "অর্থনৈতিক" এবং "ক্রীড়া"। প্রাক্তনগুলি আপনাকে জ্বালানী সংরক্ষণ করতে দেয়, পরেরটি, বিপরীতে, খরচ বাড়ায়। কিন্তু একই সময়ে, মোটরের গতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলিও বৃদ্ধি পায়। এটা আরো torquey এবং উচ্চ-টর্ক হয়ে ওঠে;
• হ্রাস প্রতিরোধের সঙ্গে একটি বায়ু ফিল্টার ইনস্টলেশন. এটি ইঞ্জিনকে আক্ষরিক অর্থে "মুক্তভাবে শ্বাস নিতে" অনুমতি দেয়: দহন চেম্বারগুলি আরও বাতাস পাবে এবং জ্বালানী মিশ্রণের জ্বলন আরও সম্পূর্ণ হয়ে উঠবে। ফলস্বরূপ, মোটর শক্তি 8-12% বৃদ্ধি পাবে;
  

  কম প্রতিরোধের ফিল্টার কালিনাকে সহজে শ্বাস নিতে দেয়
• একটি বড় ইনটেক রিসিভার ইনস্টলেশন। এটি দহন চেম্বারগুলিতে ভ্যাকুয়াম হ্রাস করে, যা শক্তিতে 10% বৃদ্ধি দেয়;
• স্টক প্রতিস্থাপন। তদুপরি, ক্যামশ্যাফ্ট "উপরের" বা "নিম্ন" হতে পারে। প্রথমটি উচ্চ গতিতে ইঞ্জিনের ট্র্যাকশন বাড়ায়। দ্বিতীয়টি মাঝারি গতিতে ট্র্যাকশন বাড়ায়, তবে উচ্চ গতিতে একটি লক্ষণীয় পাওয়ার ড্রডাউন রয়েছে;
  

  এই "ঘোড়া" ক্যামশ্যাফ্ট কালিনা ইঞ্জিনের ট্র্যাকশন বাড়ায়
• ভালভ প্রতিস্থাপন। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রতিস্থাপনের পরে, আপনি এই অংশগুলি প্রতিস্থাপন না করে করতে পারবেন না। স্পোর্টস ভালভগুলি সাধারণত ইনস্টল করা হয়, যা খাওয়ার সময় স্ট্রোকের সময়, নিয়মিত ভালভের চেয়ে কিছুটা বেশি হয়।

চলমান গিয়ার

সাসপেনশন ডিজাইনকে শক্তিশালী করতে চ্যাসিস টিউনিং নেমে আসে। এর জন্য যা করা হচ্ছে তা এখানে:

• স্টিয়ারিং র্যাক অতিরিক্ত ফাস্টেনার দিয়ে সজ্জিত;
• নিয়মিত শক শোষক ক্রীড়া বেশী দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়. একটি নিয়ম হিসাবে, গার্হস্থ্য কোম্পানি PLAZA থেকে গ্যাস শক শোষক সেট ব্যবহার করা হয় (মডেল ডাকার, খেলাধুলা, চরম, Profi)। কারণটি সহজ: এগুলি একটি গণতান্ত্রিক মূল্য দ্বারা আলাদা করা হয় এবং আপনি এগুলি প্রায় কোনও যন্ত্রাংশের দোকানে কিনতে পারেন;
  

  PLAZA গ্যাস শক শোষক কালিনার মালিকদের কাছে খুব জনপ্রিয়
• কখনও কখনও নিম্ন স্প্রিংস (ভেরিয়েবল পিচ সহ) সাসপেনশনে ইনস্টল করা হয়। এটি আপনাকে গাড়ির নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে দেয়;
• ডিস্ক ব্রেক দিয়ে ড্রাম ব্রেক প্রতিস্থাপন। কালিনার পিছনের চাকায় ড্রাম ব্রেক লাগানো আছে। এটিকে একটি সফল প্রযুক্তিগত সমাধান বলা কঠিন, তাই কালিনার মালিকরা সর্বদা ডিস্ক ব্রেক ফিরিয়ে রাখেন। ব্রেম্বো দ্বারা উত্পাদিত কেভলার ডিস্কগুলি খুব জনপ্রিয়।
  

  Brembo ডিস্ক তাদের উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং উচ্চ খরচ দ্বারা আলাদা করা হয়

Внешний вид

এখানে কালিনার উপস্থিতির প্রধান উন্নতিগুলি রয়েছে, যা সেডান এবং হ্যাচব্যাক উভয়ের মালিকদের দ্বারা পরিচালিত হয়:

• নতুন ডিস্ক ইনস্টলেশন। প্রাথমিকভাবে, "কালিনা" শুধুমাত্র ইস্পাত চাকার সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। তাদের চেহারা খুব কমই উপস্থাপনযোগ্য বলা যেতে পারে, যদিও তাদের একটি নির্দিষ্ট প্লাস রয়েছে: ক্ষতির ক্ষেত্রে, তারা সোজা করা সহজ। তবুও, টিউনিং উত্সাহীরা প্রায় সর্বদা ইস্পাতের চাকাগুলি সরিয়ে ফেলে এবং কাস্টের সাথে প্রতিস্থাপন করে। এগুলি আরও অনেক সুন্দর, তবে শক্তিশালী আঘাতে তারা কেবল ভেঙে যায়, যার পরে সেগুলি কেবল ফেলে দেওয়া যেতে পারে;
  

  অ্যালয় হুইলগুলি দেখতে দুর্দান্ত, তবে সেগুলি মেরামত করা যায় না
• স্পয়লার এই উপাদানটি সেডান এবং হ্যাচব্যাক উভয় ক্ষেত্রেই ইনস্টল করা আছে। পার্থক্য শুধুমাত্র অবস্থান. সেডানে, স্পয়লারটি সরাসরি ট্রাঙ্কের ঢাকনায় মাউন্ট করা হয়। হ্যাচব্যাকগুলিতে, স্পয়লারটি পিছনের জানালার উপরে ছাদের সাথে সংযুক্ত থাকে। আপনি যেকোনো যন্ত্রাংশের দোকানে এই অংশটি পেতে পারেন। উপাদানের পছন্দ (কার্বন, প্লাস্টিক, কার্বন ফাইবার) এবং প্রস্তুতকারক শুধুমাত্র গাড়ির মালিকের ওয়ালেট দ্বারা সীমাবদ্ধ;
• শরীরের সজ্জা. এই উপাদানটি কিটগুলিতে বিক্রি হয়, যার মধ্যে বাম্পার কভার, সিল এবং চাকা খিলান সন্নিবেশ অন্তর্ভুক্ত থাকে। প্লাস্টিকের কিট "S1 টিম" এবং "আমি একটি রোবট" সবচেয়ে বেশি চাহিদা রয়েছে৷ হ্যাচব্যাকের জন্য, এই কিটগুলির জন্য প্লাস্টিকের বায়ু গ্রহণ করা হয়, যা এই শরীরে খুব জৈব দেখায়।

ভিডিও: হ্যাচব্যাক বডি সহ কালিনায় একটি স্পয়লার ইনস্টল করা

স্পয়লার (ডিফ্লেক্টর) ইনস্টলেশন LADA কালিনা হ্যাচব্যাক

বৈঠকখানা

সমস্ত কালিনা ভেরিয়েন্টের অভ্যন্তরটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে এটিতে কোনও মৌলিক উন্নতি করা অত্যন্ত কঠিন। অতএব, গাড়ির মালিকরা সাধারণত প্রসাধনী পরিবর্তনের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে:

• ব্যাকলাইট সেটিং। আক্ষরিকভাবে সবকিছু কালিনায় আলোকিত হয়: মেঝে, ছাদ, প্যাডেল। সম্প্রতি, গাড়ি চালকরা এমনকি দরজার হাতলগুলিও হাইলাইট করতে শুরু করেছেন। এই সব জন্য, LED স্ট্রিপ ব্যবহার করা হয়। প্রায়শই তারা সাধারণ সার্বজনীন আঠালো দিয়ে আলোকিত পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত থাকে। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের হাইলাইট আলাদা। এটি ইনস্টল করার জন্য, ড্রাইভারগুলিকে যন্ত্রের ক্লাস্টারটি সরিয়ে ফেলতে হবে, কারখানার আলোতে ব্যবহৃত ভাস্বর বাল্বগুলি খুলতে হবে এবং সেগুলিকে LED দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে;
  

  কেবিনে "কালিনা" এলইডি মেঝে এবং ড্যাশবোর্ড আলো
• গৃহসজ্জার সামগ্রী সবাই প্লাস্টিকের সন্নিবেশ সহ নিয়মিত লেদারেট পছন্দ করে না, যা নির্মাতা কালিনায় ইনস্টল করে। ড্রাইভার কার্পেট সঙ্গে leatherette প্রতিস্থাপন, এবং কখনও কখনও velor. এই উপকরণগুলি কেবিনে দুর্দান্ত দেখাবে, তবে এগুলি 5-6 বছর স্থায়ী হয়, আর নয়। এই সময়ের পরে, এমনকি সর্বোচ্চ মানের কার্পেট অব্যবহারযোগ্য হয়ে যায় এবং ভেলর আরও দ্রুত শেষ হয়ে যায়। ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল "কালিনা" সাধারণত একটি ভিনাইল ফিল্ম দিয়ে আটকানো হয়। বিশেষ করে জনপ্রিয় রঙ "কার্বন চেহারা" সঙ্গে ফিল্ম হয়. এমনকি সেরা চলচ্চিত্রের পরিষেবা জীবন 5 বছরের বেশি হয় না;
• স্টিয়ারিং হুইল প্রতিস্থাপন। কালিনা স্টিয়ারিং হুইলে নিয়মিত বিনুনিটি বরং পিচ্ছিল চামড়া দিয়ে তৈরি। তাই ড্রাইভাররা প্রায় সবসময় এটিকে আরও রুক্ষ কিছুতে পরিবর্তন করে। স্টিয়ারিং braids পরিসীমা আজ অবিশ্বাস্যভাবে প্রশস্ত. তাদের কোন বিশেষ পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই। যা দরকার তা হল স্টিয়ারিং হুইলে বিনুনিটি স্থাপন করা এবং নাইলন থ্রেড দিয়ে একটি ক্ল্যাম্প সুই দিয়ে সেলাই করা।

প্রজ্বলন

কালিনার ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র দুটি বিকল্প আছে:

• স্ট্যান্ডার্ড হেডলাইটগুলিকে উজ্জ্বল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা (সাধারণত LED বাল্বগুলির সাথে);
• স্ট্যান্ডার্ড হেডলাইটে জেনন ব্যাকলাইট ইনস্টলেশন, একটি বিশেষ স্প্রে দিয়ে এই ব্যাকলাইটটি ম্লান করে। ট্রাফিক পুলিশের প্রশ্ন এড়াতে এটি প্রয়োজনীয়।
  

  কালিনার জেনন হেডলাইটগুলি খুব উজ্জ্বলভাবে জ্বলছে এবং ট্র্যাফিক পুলিশ থেকে প্রশ্ন উত্থাপন করে

ট্রাঙ্ক এবং দরজা

এখানে দরজা এবং ট্রাঙ্ক টিউন করার বিকল্প রয়েছে:

• দরজার হাতল প্রায় সবসময় প্রতিস্থাপিত হয়। কালিনায়, তারা খুব আরামদায়ক নয় এবং তারা বরং আনাড়ি দেখায়। তাই এগুলি প্রায়ই ক্রোম হ্যান্ডেলগুলিতে পরিবর্তিত হয়, গভীরভাবে দরজার মধ্যে আটকে থাকে;
• দরজা কার্ড প্রতিস্থাপন। এটি সঙ্গীত প্রেমীদের দ্বারা অনুশীলন করা হয়। তারা ঠিক দরজায় স্পিকার ইনস্টল করে। স্পিকার অতিরিক্ত গর্ত প্রয়োজন. এগুলি হয় নিজেরাই কেটে ফেলা হয়, বা (যা অনেক বেশি প্রায়ই ঘটে) তারা সঠিক আকারের গর্ত সহ রেডিমেড দরজা কার্ড কিনে থাকে;
• অডিও সিস্টেম. এটি একটি গাড়ির ট্রাঙ্কে ইনস্টল করা হয়। অধিকন্তু, একটি হ্যাচব্যাকের ট্রাঙ্ক একটি সেডানের ট্রাঙ্কের তুলনায় বিশাল সাবউফার ইনস্টল করার জন্য আরও উপযুক্ত। এই ধরনের সিস্টেমগুলি লাগেজ বগির পুরো স্থান দখল করে। অতএব, ট্রাঙ্কটিকে তার উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা কাজ করবে না;
  

  এই জাতীয় সিস্টেম ইনস্টল করার পরে, ট্রাঙ্কে কেবল কোনও স্থান অবশিষ্ট থাকে না।
• লাগেজ বগি আলো. লাগেজ লাইটে স্ট্যান্ডার্ড ইনক্যান্ডেসেন্ট ল্যাম্প খুব বেশি উজ্জ্বল নয়। অতএব, এলইডি স্ট্রিপ, যা উপরে উল্লিখিত হয়েছিল, প্রায়শই তাকটিতে আঠালো থাকে।

ফটো গ্যালারি: সুর করা লাদা কালিনা, সেডান এবং হ্যাচব্যাক

এই সেডানের হুডটি "কার্বন লুকে" ছাঁটা হয়েছে, যা গাড়ির লাল রঙের সাথে একটি বৈসাদৃশ্য তৈরি করে।

এই সেডানের বিশাল স্পয়লার অবিলম্বে নজর কেড়েছে

এই "কালিনা" বোর্ডে কালো প্যাটার্নটি কালো রঙের কাচের সাথে জৈবভাবে মিলিত হয়

এই "কালিনা" এর নীল রঙ সফলভাবে কালো "ধাতু" এর সাথে মিলিত হয়েছে

এই সেডানে প্রচুর পরিমাণে বায়ু গ্রহণ করা যায়, যা ইঞ্জিনের নীচের উল্লেখযোগ্য শক্তিতে স্পষ্টভাবে ইঙ্গিত দেয়।

এই "কালিনা" এর মালিক নিজেকে একটি বিশাল কার্বন ফাইবার স্পয়লার ইনস্টল করার মধ্যে সীমাবদ্ধ রেখেছিলেন

এই হ্যাচব্যাকের মালিক কেবল একটি স্পয়লার এবং অ্যালয় হুইলই ইনস্টল করেননি, তবে শক্তভাবে রঙিন উইন্ডোও ইনস্টল করেছিলেন

এই "কালিনা" একটি ছোট স্পয়লারের সাথে সংমিশ্রণে "আমি একটি রোবট" বডি কিট ব্যবহার করে

I'm a Robot kits-এর পরে S1 টিম বডি কিটটি কালিনার মালিকদের মধ্যে দ্বিতীয় জনপ্রিয়

একটি বিশাল বডি কিট এবং অ্যালয় চাকার সাথে মিলিত একটি ছোট, প্রায় অদৃশ্য স্পয়লার

সুতরাং, কালিনার চেহারা উন্নত করা বেশ সম্ভব। এই উন্নতিগুলি কতটা আমূল হবে তা মূলত গাড়ির মালিকের ওয়ালেটের পুরুত্বের উপর নির্ভর করে৷ তবে যে কোনও ক্ষেত্রে, আপনার খুব উদ্যোগী হওয়া উচিত নয়। কারণ সবকিছুতে আপনাকে পরিমাপ পর্যবেক্ষণ করতে হবে।