VAZ 2107 কার্বুরেটর এবং ইনজেক্টরে ফিউজ বক্সের স্ব-মেরামত এবং প্রতিস্থাপন
যে কোনও গাড়ির বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ফিউজ (ফিজিবল লিঙ্ক) ছাড়া সম্পূর্ণ হয় না এবং VAZ 2107 এর ব্যতিক্রম নয়। এই উপাদানগুলির জন্য ধন্যবাদ, কোনও নির্দিষ্ট ভোক্তার ত্রুটি বা ব্যর্থতার ক্ষেত্রে তারের ক্ষতি থেকে রক্ষা করা হয়।
ফিউজের উদ্দেশ্য VAZ 2107
ফিউজগুলির সারমর্ম হল যে যখন তাদের মধ্য দিয়ে যাওয়া কারেন্ট অতিক্রম করে, তখন ভিতরে অবস্থিত সন্নিবেশটি পুড়ে যায়, যার ফলে তারের গরম করা, গলে যাওয়া এবং ইগনিশন প্রতিরোধ করা হয়। যদি উপাদানটি অব্যবহারযোগ্য হয়ে থাকে, তবে এটি অবশ্যই খুঁজে বের করতে হবে এবং একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে। এটি কীভাবে করবেন এবং কী অনুক্রমে আপনাকে আরও বিশদে বুঝতে হবে।
ফিউজ বক্স VAZ 2107 ইনজেক্টর এবং কার্বুরেটর
VAZ "সাত" অপারেটিং, মালিকরা কখনও কখনও এমন পরিস্থিতির মুখোমুখি হন যখন এক বা অন্য ফিউজ বেরিয়ে যায়। এই ক্ষেত্রে, প্রতিটি মোটর চালককে অবশ্যই জানতে হবে এবং নেভিগেট করতে হবে কোথায় ফিউজ বক্স (PSU) ইনস্টল করা আছে এবং কোন বৈদ্যুতিক সার্কিটটি এই বা সেই উপাদানটি রক্ষা করে।
কোথায় হয়
VAZ 2107 এর ফিউজ বক্স, ইঞ্জিন পাওয়ার সিস্টেম নির্বিশেষে, যাত্রী আসনের বিপরীতে ডানদিকে হুডের নীচে অবস্থিত। নোডের দুটি সংস্করণ রয়েছে - পুরানো এবং নতুন, তাই পরিস্থিতিটি স্পষ্ট করার জন্য, তাদের প্রতিটিতে আরও বিশদে বিবেচনা করা উচিত।
PSU নমুনার পছন্দ গাড়ির পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমের উপর নির্ভর করে না।
পুরানো ব্লক বৈকল্পিক
পুরানো মাউন্টিং ব্লক 17টি প্রতিরক্ষামূলক উপাদান এবং 6টি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টাইপ রিলে নিয়ে গঠিত। গাড়ির কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে স্যুইচিং উপাদানের সংখ্যা পরিবর্তিত হতে পারে। ফিউজিবল সন্নিবেশগুলি এক সারিতে সাজানো হয়, একটি সিলিন্ডারের আকারে তৈরি, বসন্ত-লোড পরিচিতিগুলির মাধ্যমে রাখা হয়। সংযোগের এই পদ্ধতির সাথে, পরিচিতিগুলির নির্ভরযোগ্যতা বরং কম, যেহেতু ফিউজ উপাদানের মাধ্যমে বড় স্রোত পাস করার সময়, এটি কেবল উত্তপ্ত হয় না, তবে বসন্তের যোগাযোগগুলিও। পরেরটি সময়ের সাথে সাথে বিকৃত হয়, যা ফিউজগুলি অপসারণ এবং অক্সিডাইজড পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করার প্রয়োজনের দিকে পরিচালিত করে।
মাউন্টিং ব্লক দুটি মুদ্রিত সার্কিট বোর্ডের আকারে তৈরি করা হয়, যা একটি অন্যটির উপরে ইনস্টল করা হয় এবং জাম্পারগুলির মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে। নকশা নিখুঁত থেকে অনেক দূরে, যেহেতু এর মেরামত বরং কঠিন। এটি এই কারণে যে প্রত্যেকে বোর্ডগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারে না এবং ট্র্যাকগুলি বার্নআউটের ক্ষেত্রে এটির প্রয়োজন হতে পারে। একটি নিয়ম হিসাবে, বোর্ডের ট্র্যাকটি প্রয়োজনের চেয়ে বেশি রেটিং এর ফিউজ ইনস্টল করার কারণে পুড়ে যায়।
ফিউজ বক্সটি সংযোগকারীর মাধ্যমে গাড়ির বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত থাকে। সংযোগ করার সময় ভুল এড়ানোর জন্য, প্যাডগুলি বিভিন্ন রঙে তৈরি করা হয়।
মাউন্টিং ব্লকের পিছনের অংশ গ্লাভ কম্পার্টমেন্টে প্রবেশ করে যেখানে পিছনের তারের জোতা এবং যন্ত্র প্যানেল সংযোগকারী ফিট করে। পাওয়ার সাপ্লাই ইউনিটের নীচের অংশটি হুডের নীচে অবস্থিত এবং বিভিন্ন রঙের সংযোগকারীও রয়েছে। ব্লক বডি প্লাস্টিকের তৈরি। ইউনিটের কভারটি স্যুইচিং ডিভাইস এবং ফিউজ-লিঙ্কগুলির অবস্থানগুলির চিহ্নিত চিহ্নগুলির সাথে স্বচ্ছ।
টেবিল: কোন ফিউজ কি জন্য দায়ী
| ফিউজ নম্বর (বর্তমান রেট দেওয়া) * | ফিউজের উদ্দেশ্য VAZ 2107 |
| F1 (8A / 10A) | রিয়ার লাইট (বিপরীত আলো)। রিভার্স ফিউজ। হিটার মোটর। ফার্নেস ফিউজ। সিগন্যালিং ল্যাম্প এবং রিয়ার উইন্ডো হিটিং রিলে (ওয়াইন্ডিং)। পিছনের জানালার ক্লিনার এবং ওয়াশারের বৈদ্যুতিক মোটর (VAZ-21047)। |
| F2 (8 / 10A) | ওয়াইপার, উইন্ডশিল্ড ওয়াশার এবং হেডলাইটের জন্য বৈদ্যুতিক মোটর। রিলে ক্লিনার, উইন্ডশিল্ড ওয়াশার এবং হেডলাইট (পরিচিতি)। ওয়াইপার ফিউজ VAZ 2107। |
| F3 / 4 (8A / 10A) | সংচিতি. |
| F5 (16A / 20A) | রিয়ার উইন্ডো গরম করার উপাদান এবং এর রিলে (পরিচিতি)। |
| F6 (8A / 10A) | সিগারেট লাইটার ফিউজ VAZ 2107. বহনযোগ্য বাতির জন্য সকেট। |
| F7 (16A / 20A) | শব্দ সংকেত। রেডিয়েটর কুলিং ফ্যান মোটর। ফ্যান ফিউজ ভিএজেড 2107। |
| F8 (8A / 10A) | এলার্ম মোডে দিক নির্দেশক। দিক নির্দেশক এবং অ্যালার্মের জন্য সুইচ এবং রিলে-ইন্টারপ্টার (অ্যালার্ম মোডে)। |
| F9 (8A / 10A) | কুয়াশা আলো। জেনারেটর ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক G-222 (গাড়ির অংশগুলির জন্য)। |
| F10 (8A / 10A) | যন্ত্রের সংমিশ্রণ। ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ। সূচক বাতি এবং ব্যাটারি চার্জ রিলে. দিক নির্দেশক এবং সংশ্লিষ্ট সূচক ল্যাম্প। জ্বালানী রিজার্ভ, তেলের চাপ, পার্কিং ব্রেক এবং ব্রেক ফ্লুইড লেভেলের জন্য সিগন্যালিং ল্যাম্প। ভোল্টমিটার। কার্বুরেটর ইলেক্ট্রোপনিউমেটিক ভালভ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ডিভাইস। রিলে-ইন্টারপ্টার ল্যাম্প সিগন্যালিং পার্কিং ব্রেক। |
| F11 (8A / 10A) | ব্রেক ল্যাম্প। একটি শরীরের অভ্যন্তরীণ আলোকসজ্জা Plafonds. স্টপলাইট ফিউজ। |
| F12 (8A / 10A) | উচ্চ মরীচি (ডান হেডলাইট)। হেডলাইট ক্লিনার রিলে চালু করার জন্য কয়েল। |
| F13 (8A / 10A) | উচ্চ মরীচি (বাম হেডলাইট) এবং উচ্চ মরীচি নির্দেশক বাতি। |
| F14 (8A / 10A) | ক্লিয়ারেন্স লাইট (বাম হেডলাইট এবং ডান টেললাইট)। সাইড লাইট অন করার জন্য ইন্ডিকেটর ল্যাম্প। লাইসেন্স প্লেট লাইট. হুড ল্যাম্প। |
| F15 (8A / 10A) | ক্লিয়ারেন্স লাইট (ডান হেডলাইট এবং বাম টেললাইট)। যন্ত্র আলোক বাতি। সিগারেট লাইটার বাতি। গ্লাভ বক্স লাইট। |
| F16 (8A / 10A) | ডুবানো মরীচি (ডান হেডলাইট)। হেডলাইট ক্লিনার রিলে স্যুইচ করার জন্য উইন্ডিং। |
| F17 (8A / 10A) | ডুবানো মরীচি (বাম হেডলাইট)। |
| * ব্লেড টাইপ ফিউজ জন্য হর মধ্যে | |
নতুন নমুনা ব্লক
নতুন মডেলের পাওয়ার সাপ্লাই ইউনিটের সুবিধা হল যে নোডটি যোগাযোগের ক্ষতির সমস্যা থেকে মুক্ত, অর্থাৎ, এই জাতীয় ডিভাইসের নির্ভরযোগ্যতা অনেক বেশি। প্লাস, নলাকার ফিউজ ব্যবহার করা হয় না, কিন্তু ছুরি ফিউজ ব্যবহার করা হয়। উপাদান দুটি সারিতে ইনস্টল করা হয়, এবং তাদের প্রতিস্থাপন করার জন্য, বিশেষ tweezers ব্যবহার করা হয়, যা ক্রমাগত পাওয়ার সাপ্লাই ইউনিটে থাকে। টুইজারের অনুপস্থিতিতে, ব্যর্থ ফিউজ ছোট প্লায়ার ব্যবহার করে সরানো যেতে পারে।
আপনি তাদের চেহারা দ্বারা ফিউজগুলির অবস্থা মূল্যায়ন করতে পারেন, যেহেতু অংশটি স্বচ্ছ প্লাস্টিকের তৈরি। যদি ফিউজটি উড়িয়ে দেওয়া হয় তবে এটি সনাক্ত করা সহজ।
নতুন ব্লকের ভিতরে শুধুমাত্র একটি বোর্ড ইনস্টল করা হয়েছে, যা ইউনিটটি মেরামত করা অনেক সহজ করে তোলে। নতুন ডিভাইসে নিরাপত্তা উপাদানের সংখ্যা পুরানোটির মতোই। রিলে 4 বা 6 টুকরা ইনস্টল করা যেতে পারে, যা গাড়ির সরঞ্জামের উপর নির্ভর করে।
ইউনিটের নীচে 4টি অতিরিক্ত ফিউজ রয়েছে।
কিভাবে মাউন্ট ব্লক অপসারণ
কখনও কখনও এটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে ফিউজ বক্স ভেঙে ফেলার প্রয়োজন হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির তালিকা প্রস্তুত করতে হবে:
- 10- এ কী;
- সকেট মাথা 10;
- ক্র্যাঙ্ক
মাউন্টিং ব্লক অপসারণের পদ্ধতিটি নিম্নরূপ:
- আমরা ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনাল টান।
- সুবিধার জন্য, আমরা বায়ু ফিল্টার হাউজিং অপসারণ.
- আমরা নীচে থেকে মাউন্টিং ব্লকের জন্য উপযুক্ত তারের সাথে সংযোগকারীগুলি সরিয়ে ফেলি।
ইঞ্জিনের বগিতে, মাউন্টিং ব্লকের সাথে তারের সংযোগকারীগুলি নীচে থেকে ফিট করে - আমরা সেলুনে চলে যাই এবং গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নীচে স্টোরেজ শেল্ফটি সরিয়ে ফেলি বা স্টোরেজ কম্পার্টমেন্টটি নিজেই ভেঙে ফেলি।
- আমরা যাত্রীর বগি থেকে PSU এর সাথে সংযোগকারী সংযোগকারীগুলিকে সরিয়ে ফেলি।আমরা প্যাসেঞ্জার বগি থেকে ব্লকের সাথে সংযুক্ত তারের সাথে প্যাডগুলি সরিয়ে ফেলি
- 10 এর মাথা দিয়ে, ব্লক বেঁধে রাখা বাদামগুলি খুলে ফেলুন এবং সীলের সাথে একসাথে ডিভাইসটি সরান।ব্লক চারটি বাদাম দ্বারা অনুষ্ঠিত হয় - তাদের unscrew
- সমাবেশ বিপরীত ক্রমে বাহিত হয়।
ভিডিও: VAZ 2107 এ ফিউজ বক্সটি কীভাবে সরানো যায়
মাউন্টিং ব্লকের মেরামত
PSU ভেঙে ফেলার পরে, সমস্যাযুক্ত এলাকাগুলি সনাক্ত করতে এবং মুদ্রিত সার্কিট বোর্ড মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে সমাবেশটি সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করতে হবে। আমরা নিম্নলিখিত পদ্ধতিটি সম্পাদন করি:
- আমরা মাউন্টিং ব্লক থেকে রিলে এবং ফিউজগুলি বের করি।মাউন্টিং ব্লকটি বিচ্ছিন্ন করতে, আপনাকে প্রথমে সমস্ত রিলে এবং ফিউজগুলি সরাতে হবে
- উপরের কভারটি আলগা করুন।উপরের কভারটি চারটি স্ক্রু দিয়ে সুরক্ষিত।
- আমরা একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে 2 টি ক্ল্যাম্প বন্ধ করি।সংযোগকারীর পাশে, কেসটি ল্যাচ দ্বারা অনুষ্ঠিত হয়
- ফিউজ ব্লক হাউজিং সরান.ক্ল্যাম্পগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, আমরা ব্লক বডিটি স্থানান্তর করি
- সংযোগকারীগুলিতে ক্লিক করুন।বোর্ড অপসারণ করতে, আপনি সংযোগকারী টিপুন আবশ্যক
- আমরা ব্লক বোর্ড বের করি।আমরা মামলা থেকে সরিয়ে দিয়ে বোর্ড ভেঙে দিই
- আমরা বোর্ডের অখণ্ডতা, ট্র্যাকের অবস্থা এবং পরিচিতিগুলির চারপাশে সোল্ডারিংয়ের গুণমান পরীক্ষা করি।আমরা ট্র্যাকের ক্ষতির জন্য বোর্ড পরীক্ষা করি
- যদি সম্ভব হয় আমরা ত্রুটিগুলি দূর করি। অন্যথায়, আমরা একটি নতুন বোর্ড পরিবর্তন.
ট্র্যাক বিরতি পুনরুদ্ধার
যদি মুদ্রিত সার্কিট বোর্ডে একটি পোড়া-আউট পরিবাহী ট্র্যাক পাওয়া যায়, তবে শেষটি পরিবর্তন করার প্রয়োজন নেই - আপনি এটি পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করতে পারেন। কাজ করার জন্য, আপনাকে ন্যূনতম সরঞ্জাম এবং উপকরণগুলির একটি সেট প্রয়োজন হবে:
- সোল্ডারিং আয়রন 40-60 ওয়াট;
- ঝাল;
- তারের একটি টুকরা;
- ছুরি
ক্ষতির প্রকৃতির উপর নির্ভর করে, পুনরুদ্ধার নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়:
- আমরা একটি ছুরি দিয়ে বিরতির জায়গায় বার্নিশ পরিষ্কার করি।ট্র্যাকের ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি ছুরি দিয়ে পরিষ্কার করতে হবে
- আমরা ট্র্যাক টিন এবং সোল্ডার একটি ড্রপ প্রয়োগ, বিরতি জায়গা সংযোগ.ট্র্যাক টিন করার পরে, আমরা সোল্ডারের একটি ফোঁটা দিয়ে এটি পুনরুদ্ধার করি
- যদি ট্র্যাকটি খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে আমরা একটি তারের টুকরো ব্যবহার করে এটি পুনরুদ্ধার করি, যার সাথে আমরা প্রয়োজনীয় পরিচিতিগুলিকে সংযুক্ত করি, অর্থাৎ আমরা ট্র্যাকটি নকল করি।ট্র্যাকের উল্লেখযোগ্য ক্ষতির ক্ষেত্রে, এটি তারের একটি টুকরা দিয়ে পুনরুদ্ধার করা হয়
- মেরামতের পরে, আমরা বিপরীত ক্রমে বোর্ড এবং ব্লক একত্রিত করি।
ভিডিও: VAZ 2107 ফিউজ বক্স মেরামত
রিলে পরীক্ষা
রিলে পরীক্ষা করার জন্য, তাদের আসন থেকে সরানো হয় এবং যোগাযোগের অবস্থা তাদের চেহারা দ্বারা মূল্যায়ন করা হয়। অক্সিডেশন পাওয়া গেলে, একটি ছুরি বা সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে পরিষ্কার করুন। স্যুইচিং উপাদানটির কার্যক্ষমতা দুটি উপায়ে পরীক্ষা করা হয়:
- একটি নতুন অংশ সঙ্গে প্রতিস্থাপন;
- ঘুরতে ভোল্টেজ প্রয়োগ করে।
প্রথম ক্ষেত্রে, সবকিছু সহজ: পরীক্ষিত রিলে এর জায়গায়, একটি নতুন বা পরিচিত ভাল ইনস্টল করা হয়। যদি, এই জাতীয় ক্রিয়াগুলির পরে, অংশটির কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করা হয়, তবে পুরানো রিলেটি অব্যবহারযোগ্য হয়ে উঠেছে এবং প্রতিস্থাপন করা দরকার। দ্বিতীয় বিকল্পটিতে ব্যাটারি থেকে রিলে কয়েলে শক্তি সরবরাহ করা এবং একটি মাল্টিমিটারের সাথে ডায়াল করা জড়িত, যোগাযোগ গোষ্ঠী বন্ধ হোক বা না হোক। পরিবর্তনের অনুপস্থিতিতে, অংশটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
আপনি রিলে মেরামত করার চেষ্টা করতে পারেন, কিন্তু ডিভাইসের কম খরচে (প্রায় 100 রুবেল) কারণে ক্রিয়াগুলি অন্যায় হবে।
যাত্রী বগি ফিউজ বক্স
কার্বুরেটর এবং ইনজেকশন ইঞ্জিনের সাথে "সেভেনস" এর মাউন্টিং ব্লকগুলির মধ্যে পার্থক্য না থাকা সত্ত্বেও, পরবর্তীগুলি একটি অতিরিক্ত ইউনিট দিয়ে সজ্জিত, যা গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নীচে কেবিনে ইনস্টল করা আছে। ব্লকটিতে রিলে এবং ফিউজ সহ সকেট রয়েছে:
- প্রধান রিলে;
- জ্বালানী পাম্প রিলে;
- ফ্যান রিলে
ফিউজগুলি রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:
- প্রধান রিলে;
- বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প;
- বৈদ্যুতিন ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
কিভাবে একটি PSU অপসারণ
পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল সিস্টেমের স্যুইচিং ডিভাইস এবং ফিউজগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য, সেগুলি সংযুক্ত করা বন্ধনীটি অপসারণ করা প্রয়োজন। এটি করার জন্য, আমরা নিম্নলিখিত ক্রিয়াগুলি সম্পাদন করি:
- আমরা ব্যাটারি থেকে নেগেটিভ টার্মিনাল অপসারণ করি।
- একটি 8 রেঞ্চ দিয়ে, দুটি বাদাম খুলে ফেলুন যার সাথে বন্ধনীটি শরীরের সাথে সংযুক্ত রয়েছে।বন্ধনীটি 8টির জন্য দুটি রেঞ্চ বাদাম দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়
- আমরা রিলে, ফিউজ এবং ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী সহ বন্ধনীটি ভেঙে ফেলি।বাদাম খুলে ফেলার পর, রিলে, ফিউজ এবং ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী সহ বন্ধনীটি সরিয়ে ফেলুন
- ফিউজ বক্স থেকে চিমটি ব্যবহার করে, আমরা ত্রুটিপূর্ণ প্রতিরক্ষামূলক উপাদানটি সরিয়ে ফেলি এবং তার জায়গায় একই রেটিং এর একটি নতুন রাখি।ফিউজ অপসারণ করতে আপনার বিশেষ টুইজারের প্রয়োজন হবে।
- রিলে প্রতিস্থাপন করতে, একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, তারের সাথে সংযোগকারীটি প্যারা করুন এবং এটি রিলে ইউনিট থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।রিলে ইউনিট থেকে সংযোগকারীগুলিকে অপসারণ করতে, আমরা একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে সেগুলিকে পিরি করি
- 8-এর জন্য একটি কী বা মাথা দিয়ে, আমরা বন্ধনীতে স্যুইচিং উপাদানের ফাস্টেনারগুলি খুলে ফেলি এবং রিলেটি ভেঙে ফেলি।রিলে 8 জন্য একটি রেঞ্চ বাদাম সঙ্গে বন্ধনী সংযুক্ত করা হয়
- ব্যর্থ অংশের পরিবর্তে, আমরা একটি নতুন ইনস্টল করি এবং বিপরীত ক্রমে সমাবেশটি একত্রিত করি।ব্যর্থ রিলে অপসারণের পরে, তার জায়গায় একটি নতুন ইনস্টল করুন।
যেহেতু অতিরিক্ত ইউনিটে কোনও মুদ্রিত সার্কিট বোর্ড নেই, এতে ইনস্টল করা উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা ছাড়া এতে পুনরুদ্ধার করার কিছু নেই।
VAZ 2107-এ ফিউজ বক্সের উদ্দেশ্য এবং এটি ভেঙে ফেলা এবং মেরামত করার জন্য ধাপে ধাপে নির্দেশাবলীর সাথে নিজেকে পরিচিত করা, ত্রুটি খুঁজে বের করা এবং ঠিক করা এমনকি নতুন গাড়ির মালিকদের জন্যও কোনও বিশেষ সমস্যা তৈরি করবে না। ফিউজগুলির অবস্থা নিরীক্ষণ করা এবং অবিলম্বে ব্যর্থ উপাদানগুলিকে একই রেটিংয়ের অংশগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করা গুরুত্বপূর্ণ, যা আরও গুরুতর মেরামতের প্রয়োজনীয়তা দূর করবে।
