সিট লিওন এক্স-পেরিয়েন্স টেস্ট ড্রাইভ: একটি ভাল সমন্বয়
পরীক্ষামূলক চালনা

সিট লিওন এক্স-পেরিয়েন্স টেস্ট ড্রাইভ: একটি ভাল সমন্বয়

সিট লিওন এক্স-পেরিয়েন্স টেস্ট ড্রাইভ: একটি ভাল সমন্বয়

ড্রাইভিং সিটের প্রথম অফ রোড এসইউভি

অনুরূপ ধারণা সহ মডেলগুলি বহু বছর ধরে ভক্সওয়াগেনের জন্য একটি দুর্দান্ত সাফল্য। অডি, স্কোডা এবং ভিডব্লিউ ইতিমধ্যেই এই এলাকায় কঠিন অভিজ্ঞতা সঞ্চয় করেছে। লিওন কমপ্যাক্ট ভ্যানের সাথে স্প্যানিশ বিভাগের এই আকর্ষণীয় বাজার বিভাগে যোগদানের সময় এসেছে। সিট লিওন এক্স-পেরিয়েন্স একটি সুপরিচিত রেসিপি অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল - এটি একটি অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত (বেস 110 এইচপি ইঞ্জিনের একটি বিকল্প, অন্যান্য সমস্ত সংস্করণের জন্য মানক), গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স প্রায় 17-এ বৃদ্ধি পেয়েছে সেন্টিমিটার, সাসপেনশন সমন্বয়, নতুন চাকা এবং শরীরের অতিরিক্ত প্রতিরক্ষামূলক উপাদান পরিবর্তিত হয়েছে।

ভাল ধারণা

ফলাফলটি চেক বোন সিট - স্কোডা দ্বারা প্রদত্ত এর খুব কাছাকাছি, প্রতিটি ক্ষেত্রে একটি সম্পূর্ণ ভারসাম্যপূর্ণ অক্টাভিয়া স্কাউটের মুখে। অক্টাভিয়া স্কাউট থেকে সিট লিওন এক্স-পেরিয়েন্সকে যা আলাদা করে তা হল, প্রথমত, ডিজাইন, যা সম্পূর্ণরূপে স্প্যানিয়ার্ডদের আধুনিক শৈলী, সেইসাথে স্পোর্টিয়ার চ্যাসিস সেটিংসের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। প্রকৃতপক্ষে, খেলাধুলাপ্রি় শৈলীর ধারণাটি আসন মডেলে উচ্চ স্তরে রয়েছে, যখন স্কোডায় ঐতিহ্যগতভাবে কার্যকারিতার উপর বেশি জোর দেওয়া হয়, যা দুটি পণ্যের লক্ষ্য গোষ্ঠীকে স্পষ্টভাবে আলাদা করে।

সফল বেস ডিজেল

এমনকি বেস 110-হর্সপাওয়ার ডিজেল ইঞ্জিন সহ, সিট লিওন এক্স-পেরিয়েন্স একটি অত্যন্ত শালীন মোটরচালিত গাড়ি - 1500 rpm-এ আত্মবিশ্বাসী ট্র্যাকশন, স্বতঃস্ফূর্ত থ্রোটল প্রতিক্রিয়া এবং ছয়-স্পীড গিয়ারবক্স থেকে পুরোপুরি মিলে যাওয়া গিয়ার অনুপাতের জন্য ধন্যবাদ। দৈনন্দিন জীবনের গতিশীলতা সন্তোষজনক থেকে বেশি। এটা লক্ষ করা ভালো যে বর্ধিত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স লিওনের সাধারণ গতিশীল আচরণকে কোনোভাবেই প্রভাবিত করেনি - স্টিয়ারিংটি ড্রাইভারের আদেশে অবিকল সাড়া দেয়, কোণে চলমান গিয়ার মার্জিনগুলি চিত্তাকর্ষক, এবং পার্শ্বীয় দেহের কম্পনগুলি হ্রাস করা হয়।

যেমনটি আপনি প্রত্যাশা করবেন, ডাবল ট্রান্সমিশন ক্লাচ সিস্টেম, সর্বশেষ প্রজন্মের হালডেক্স ক্লাচের উপর ভিত্তি করে নির্ভরযোগ্য ট্র্যাকশন সরবরাহ করে এবং প্রতিকূল পরিস্থিতিতে এমনকি নির্ভরযোগ্য হ্যান্ডলিংয়ে অবদান রাখে। সম্মিলিত ড্রাইভিং চক্রের জ্বালানী খরচ প্রতি একশ কিলোমিটারে ছয় লিটার ডিজেল জ্বালানীর। যারা এখনও ড্রাইভে স্বভাবের সন্ধান করছেন তাদের জন্য 180 এইচপি গ্যাসোলিন টার্বো ইঞ্জিনের পাশাপাশি একটি 184 এইচপি ডিজেল ইঞ্জিন সরবরাহ করা হয়েছে যা আরও স্পোর্টি মানুষের চাহিদা ইতিবাচকভাবে পূরণ করবে।

উপসংহার

আসন লিওনের এক্স-পারিয়েন্সটি গতিশীল হ্যান্ডলিং, আবহাওয়ার পরিস্থিতি এবং ভাল রোডিবিলিটি নির্বিশেষে নিরাপদ পরিচালনার মধ্যে একটি দুর্দান্ত ভারসাম্য সরবরাহ করে। এগুলি সবগুলি খুব যুক্তিসঙ্গত মূল্যে এবং বেস 110 এইচপি ডিজেল ইঞ্জিন সহ দেওয়া হয়। বেশ সন্তোষজনক গতিশক্তি এবং কম জ্বালানী খরচ সহ অপ্রত্যাশিতভাবে ভাল সম্পাদন করে।

পাঠ্য: বোজন বোশনাকভ

ছবি: মেলানিয়া ইয়োসিফোভা, আসন

2020-08-29

একটি মন্তব্য জুড়ুন