টেস্ট ড্রাইভ আসন Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: শক্তিশালী খেলোয়াড়
নতুন সীট আটেকা রেঞ্জে সর্বোচ্চ পারফরম্যান্সের পরীক্ষা স্প্যানিশ মার্কের ইতিহাসে প্রথম প্রথম এসইউভি মডেলটি দ্বিতীয় প্রজন্মের ভিডাব্লু টিগুয়ানের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল, যা এই গাড়ির গুণাবলীর একটি পরিষ্কার যথেষ্ট পূর্বরূপ দেয় এবং অনিবার্যভাবে উত্থাপন করে। উচ্চ প্রত্যাশা. প্রত্যাশা সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত ছিল. যদিও উল্লেখযোগ্যভাবে বৃহত্তর স্কোডা কোডিয়াক, অভিন্ন প্রযুক্তি ব্যবহার করে, বিশাল অভ্যন্তরীণ আয়তন এবং কার্যকারিতার উপর বেশি নির্ভর করে, সিট আটেকা এমন লোকেদের লক্ষ্য করে যারা গতিশীলতা, নান্দনিকতা এবং ব্যক্তিত্ব খুঁজছেন। যদিও Ateca টিগুয়ানের চেয়ে 12 সেমি ছোট, এটি ভিতরে আনন্দদায়কভাবে প্রশস্ত - উভয় আসনের প্রথম এবং দ্বিতীয় সারির স্থান অসন্তোষের কারণ দেয় না এবং ট্রাঙ্কটি সামনের সাথে 510 লিটার থেকে 1604 লিটার ধরে থাকে .. .
টেস্ট ড্রাইভ ফোর্ড ফিয়েস্তা, কিয়া রিও, সিট ইবিজা: তিন শহরের নায়ক
সিটি কার ক্যাটাগরিতে তিনটি সংযোজনের মধ্যে কোনটি সবচেয়ে বিশ্বাসযোগ্য? নতুন ফোর্ড ফিয়েস্তার কিছু প্রধান প্রতিপক্ষের বিরুদ্ধে কীভাবে প্রথম প্রতিযোগিতা হবে তা জানার আগে, একটি বিষয় নিশ্চিত: মডেলটির জন্য প্রত্যাশা অনেক বেশি। এবং ঠিক তাই, যেহেতু 8,5 মিলিয়নেরও বেশি ইউনিটের সঞ্চালন সহ সপ্তম প্রজন্মের মডেলটি দশ বছর ধরে বাজারে রয়েছে এবং তার চিত্তাকর্ষক কর্মজীবনের শেষ অবধি, এটির ক্যাটাগরির নেতাদের মধ্যে অবিরত রয়েছে - কেবল শর্তেই নয় বিক্রয়, কিন্তু বাইরে থেকে বিশুদ্ধভাবে বস্তুনিষ্ঠ গুণাবলী হিসাবে. গাড়ী নিজেই. অষ্টম প্রজন্মের ফিয়েস্তা 16 ই মে থেকে কোলোনের কাছে প্ল্যান্টের কনভেয়রগুলিতে রয়েছে৷ এই তুলনাতে, এটি একটি সুপরিচিত তিন-সিলিন্ডার সহ উজ্জ্বল লাল রঙে আঁকা একটি গাড়ি দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয় ...
Aron এর টেস্ট ড্রাইভ একটি বাস্তব আসন: চতুর, তরুণ, কৌতুকপূর্ণ.
এটি আরও স্পষ্ট যে ব্র্যান্ডটি বাড়ছে। কেউ কেউ এই আত্মবিশ্বাসকে এমন একটি বাজারকে দায়ী করে যা পুনরুদ্ধার করেছে এবং এর ফলে গাড়িগুলি আরও ভাল বিক্রি হচ্ছে, তবে নতুন ব্যবস্থাপনা আরও বেশি করে এটি প্রাপ্য বলে মনে হচ্ছে। আমরা ইতিমধ্যে এই সত্যটি পুনরাবৃত্তি করেছি, তবে লুস ডি মিয়ার চারপাশে জড়ো হওয়া দলটি সতেজতা, নতুন ধারণা এবং কাজ করার ইচ্ছা নিয়ে এসেছে। সিট প্রোগ্রামে একটি নতুন তারকা তাই পণ্যগুলি একই হওয়া অবাক হওয়ার কিছু নেই। মাঝারি আকারের হাইব্রিড, Ateco, এবং, অবশ্যই, ছোট, আকর্ষণীয় এবং জনপ্রিয় Ibiza প্রতিনিধি দিয়ে শুরু। এখন, ক্রেতারা যারা বাকী ব্র্যান্ডের তুলনায় গড়ে দশ বছরের ছোট, তাদের সিট অ্যারোনোতে একটি নতুন তারকা অফার করা হয়েছে, ছোট ক্রসওভার ক্লাসে একটি নতুন প্রবেশ৷ এই বছর এটিতে অনেক নতুন সদস্য রয়েছে এবং তারা সবাই…
ভিডাব্লু গল্ফ, সিট লিওন এবং পিউজোট 308 এর বিরুদ্ধে রেনল্ট মেগানের টেস্ট ড্রাইভ
কমপ্যাক্ট প্রতিদ্বন্দ্বীদের বিরুদ্ধে প্রথম যুদ্ধে চতুর্থ প্রজন্মের রেনল্ট মেগান নতুন রেনল্ট মেগান কি দ্রুত, অর্থনৈতিক এবং আরামদায়ক? এটা কি মার্জিতভাবে সজ্জিত বা হতাশাজনকভাবে সহজ? আমরা মডেলটিকে Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI এবং VW Golf 2.0 TDI-এর সাথে তুলনা করে এই সমস্যাগুলি স্পষ্ট করব। নতুন Renault Mégane গত বছর ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো-তে উন্মোচন করা হয়েছিল - এবং তারপরেও এটি খুব প্রতিশ্রুতিশীল দেখায়। কিন্তু এখন বিষয়গুলো গুরুতর হচ্ছে। Peugeot 308, Seat Leon এবং VW Golf-এর সামনে, নবাগতকে কঠিন প্রতিপক্ষের মুখোমুখি হতে হয় যাদের সাথে তাকে গতিশীলতা, জ্বালানি খরচ এবং পরীক্ষকদের কঠোর নিয়ন্ত্রণে রাস্তার আচরণের কঠিন পরীক্ষায় প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে হবে। কারণ এখন পর্যন্ত রেনল্টের আগের তিন প্রজন্ম…
টেস্ট ড্রাইভ আসন আরোনা: নতুন শতাব্দীর নায়ক
বাজারে আত্মপ্রকাশের এক বছরেরও বেশি সময় পরে, অ্যারোনা সবচেয়ে সফল ক্রসওভারগুলির মধ্যে একটি রয়ে গেছে কিছু গাড়ির সাফল্য আক্ষরিক অর্থে অনুমান করা হয়েছে। আসন অরোনার ক্ষেত্রেও ঠিক তাই। এটা কি সম্ভব যে এই মুহুর্তে একটি সুন্দর শহুরে ক্রসওভার, সম্ভবত তার বিভাগে সবচেয়ে আধুনিক সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত এবং খুব যুক্তিসঙ্গত দামে অফার করা হয়েছে, ভাল বিক্রি হচ্ছে না? অনুশীলনে, না। অ্যারোনা দক্ষ ড্রাইভট্রেন, উচ্চ পর্যায়ের রাস্তার পারফরম্যান্স, একটি উচ্চ স্তরের সক্রিয় এবং প্যাসিভ নিরাপত্তা, ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থার সবচেয়ে সমৃদ্ধ অ্যারে এবং ছোট গাড়ির ক্লাসে সাধারণের চেয়ে অনেক বেশি ইনফোটেইনমেন্ট ক্ষমতার সমন্বয়ের প্রতিশ্রুতি দেয়। এর সাথে যোগ করুন কিছুটা বর্ধিত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং উচ্চ বসার অবস্থান, তাই এই ধরণের গাড়িতে প্রশংসা করা হয়, ...
আসন তারাকো টেস্ট ড্রাইভ: মানুষের নাম
বড় স্প্যানিশ এসইউভি শুধুমাত্র আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা দিয়েই নয়, বরং দরকারী গুণাবলীর সাথেও জ্বলজ্বল করে তিনটি ভাল জিনিস - এখন এটি আউটগ্রোউন VW কমপ্যাক্ট SUV মডেলের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য, যেগুলি সাত-সিটার সংস্করণেও পাওয়া যায়। Skoda Kodiaq এবং VW Tiguan Allspace-এর পর ইউরোপীয় বাজারে সিট ট্যারাকো প্রবর্তন করে। মডেলটির নামটি কাতালান শহরের টারাগোনার পুরানো নাম, এবং এটি কীভাবে পাওয়া যায় তা একটি সফল বিপণন প্রচারাভিযানের জন্য গাইড হিসাবে কাজ করতে পারে। আসনের লোকেরা এই শর্তে একটি ভোটের আয়োজন করে যে নামটি স্পেনের ভূগোলের সাথে সম্পর্কিত। 130 এরও বেশি লোক প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে এবং 000 টি প্রস্তাব পাঠিয়েছে। প্রাথমিকভাবে, তাদের মধ্যে নয়টি বাছাই করা হয়েছিল, এবং চারজন ফাইনালে উঠেছে - আলবোরান, আরন্ডা, আভিলা এবং টাররাকো। ভোটটি নেওয়া হয়েছিল...
আসন Tarraco FR এবং Ateca FR কালো সংস্করণ টেস্ট ড্রাইভ - পূর্বরূপ - আইকন চাকার
আসন Tarraco FR এবং Ateca FR ব্ল্যাক সংস্করণ - আসন Ateca এবং Tarraco-এর দুটি নতুন সংস্করণ প্রবর্তন করেছে, একটি কমনীয়তার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এবং অন্যটি খেলাধুলার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। সীট টাররাকো এফআর স্প্যানিশ নির্মাতার মূল্য তালিকায় অন্তর্ভুক্ত আসন টাররাকো এফআর হল ব্র্যান্ডের লাইনআপের বৃহত্তম SUV-এর একটি স্পোর্টি সংস্করণ, যা ইতিমধ্যে উপলব্ধ সরঞ্জামের পরিসরকে প্রসারিত করে। নান্দনিকভাবে, নতুন সীট ট্যারাকো এফআর-এ রয়েছে বিস্তৃত ফেন্ডার ফ্লেয়ার, রুফ স্পয়লার, রিডিজাইন করা রিয়ার এক্সট্রাক্টর এবং বিশেষভাবে ডিজাইন করা 19 বা 20 ইঞ্চি চাকা। এফআর সংস্করণ, কসমো গ্রে-এর জন্য একটি নতুন একচেটিয়া রঙও আত্মপ্রকাশ করবে। শৈলীর আরেকটি স্পর্শ হল টেলগেটে নতুন ট্যারাকো স্বাক্ষর, এমবসড এবং হাতে লেখা…
নতুন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম সহ টেস্ট ড্রাইভ আপডেট করা সিট লিওন
বর্তমান প্রজন্মের প্রবর্তনের চার বছর পর, সিট লিওন একটি ফেসলিফ্ট করেছে যা প্রায় তিন বছরে একটি মডেল পরিবর্তনের দিকে নিয়ে যাবে। মুখোশটি নতুন (গ্রিলটি চার সেন্টিমিটার চওড়া), হেডলাইটগুলি নতুন, বাম্পারগুলি নতুন, এবং অবশ্যই, পুনর্যৌবনটি সিট লিওন দ্বারা করা হয়েছিল, যা সর্বশেষ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম পেয়েছে৷ এর অর্থ হল একটি আট ইঞ্চি এলসিডি টাচস্ক্রিন যা আগের মডেলের কিছু ফিজিক্যাল বোতাম এবং সুইচগুলিকে প্রতিস্থাপন করেছে, চমৎকার স্মার্টফোন সংযোগ (অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সহ), তাদের জন্য ওয়্যারলেস চার্জিং এবং ভয়েস কমান্ড নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা - যখন ফোন থাকে। গাড়ির বাহ্যিক অ্যান্টেনার সাথে সংযুক্ত। সর্বশেষ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ছাড়াও, লিওন সহায়তা সিস্টেমের একটি নতুন প্যাকেজ (মান ও ঐচ্ছিক) পেয়েছে। ট্রাফিক জ্যামে সহায়তা বরাদ্দ করা উচিত। এটি সহজলভ্য…
কাপরা টেস্ট ড্রাইভ: নতুন SEAT ব্র্যান্ড আটেকা-প্রিভিউ সহ উপস্থিত হয়েছে
Cupra: Ateca-এর সাথে একটি নতুন SEAT ব্র্যান্ড আবির্ভূত হয়েছে - পূর্বরূপ একটি সামান্য স্প্যানিশ বিপ্লব: Cupra তার নিজের অধিকারে একটি ব্র্যান্ডে পরিণত হয়েছে, উচ্চ স্তরে এক্সক্লুসিভিটি এবং চমৎকার পারফরম্যান্সের উপর ফোকাস করে৷ নীতিগতভাবে, বলতে অনেক কিছু আছে এবং সংজ্ঞায়িত করার জন্য অনেক কিছু আছে। SEAT একটি নতুন চিহ্ন চালু করেছে, "" আইকনটিকে তার নিজস্ব ব্র্যান্ডে রূপান্তরিত করেছে: এটি সংক্ষেপে খবর। সম্ভবত খুব সংক্ষিপ্ত, কারণ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে SEAT তার জীবনের এমন একটি সময়কাল যখন এটি ঝুঁকি নিতে এবং সাহসের সাথে নিতে পারে। লঞ্চগুলিকে একা ছেড়ে দিন, দীর্ঘ শব্দ ছাড়া, দীর্ঘ পরিসরের পরীক্ষা-নিরীক্ষা এবং অর্ধ-ফিসফিস বিবৃতি ছাড়া। কাপরা একটি নতুন ব্র্যান্ড। ডট একজন হলেন প্রথম স্থানে লুকা ডি মিও, তারা এটি সম্পর্কে এমনভাবে কথা বলে, তারা দৃঢ়ভাবে এটিকে জোর দেয় এবং চায়…
টেস্ট ড্রাইভ Opel Corsa, Seat Ibiza, Skoda Fabia: মেয়র
নতুন সিট ইবিজা নিম্ন শ্রেণীর আঁটসাঁট র্যাঙ্ক এঁকেছে। স্প্যানিশ অগ্নিসংযোগকারী ডিজেল কি তার প্রতিষ্ঠিত প্রতিদ্বন্দ্বীদের চেয়ে এগিয়ে যেতে পারে? স্কোডা ফাবিয়া টিডিআই এবং ওপেল সিডিটিআই রেসিং? ইবিজার পূর্ববর্তী প্রজন্ম একটি তরুণ ষাঁড় ফাইটার হওয়ার জন্য চেহারায় খুব ভীতু ছিল। স্মৃতিতে গভীর চিহ্ন রেখে যাওয়ার জন্য, মডেলের চতুর্থ প্রজন্ম নিজেকে একটি বৃহত্তর লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে, তবে নকশার ক্ষেত্রে খুব বেশি অভিব্যক্তিপূর্ণ নয়। চার দরজা এবং 70 এইচপি সহ এর বেসিক পেট্রোল সংস্করণ। গ্রামটি 22 লেভা বিক্রির জন্য। তুলনা করার জন্য, 995টি "ঘোড়া" সহ ফ্যাবিয়া 1,2 এইচটিপি 70 লেভাতে বিনিময় করা হয়। ইতিমধ্যেই অল্প সংখ্যক গ্রাহক সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের সংস্করণ বেছে নিয়েছে, তাই আমরা একে অপরের সাথে কিছু খেলাধুলার বিকল্পের সাথে তুলনা করেছি...
টেস্ট ড্রাইভ মিনি কুপার, সিট ইবিজা এবং সুজুকি সুইফট: ছোট ক্রীড়াবিদ
গ্রীষ্মের অনুভূতি দেয় এমন তিনটি প্রফুল্ল শিশু। কে অধিকতর ভালো? আপনি কি আমাদের মতো - বৃষ্টি, বরফের চিৎকার, উত্তপ্ত আসন এবং সাইবেরিয়ার ঠান্ডা ফ্রন্টে আর ক্লান্ত নন? যদি তাই হয়, তাহলে নির্দ্বিধায় পড়ুন - এটি গ্রীষ্ম, সূর্য এবং রাস্তায় মজা করার জন্য তিনটি আল্ট্রা-কম্প্যাক্ট গাড়ি সম্পর্কে। আপনি জানেন যে, গ্রীষ্ম শুধুমাত্র তাপমাত্রা এবং ক্যালেন্ডারের একটি নির্দিষ্ট সময়ের বিষয় নয়, অভ্যন্তরীণ সেটিংসেরও বিষয়। গ্রীষ্ম হল যখন আপনি জীবনের ছোট ছোট জিনিসগুলি উপভোগ করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, তিনটি গাড়িতে যেখানে ড্রাইভিং আনন্দ শক্তি বা দাম দ্বারা নয়, বরং আনন্দ দ্বারা পরিমাপ করা হয়। আসুন মিনি দিয়ে বর্ণানুক্রমিক ক্রমে শুরু করি, যেখানে ছোট গাড়ির আনন্দ ঠিক ততটাই দৃঢ়ভাবে প্রোথিত...
টেস্ট ড্রাইভ অডি Q2, মিনি ক্লাবম্যান এবং সিট আটেকা: একটি SUV এবং একটি স্টেশন ওয়াগনের মধ্যে
তিনটি লাইফস্টাইল মডেল যা অডি Q2 এর সাথে শ্রেণীবদ্ধ করা কঠিন, কঠিন মাত্রার একটি সচেতন প্রত্যাখ্যান রয়েছে। একটি ছোট শহুরে হাই-এন্ড এসইউভি বড় প্রতিযোগীদের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে - মিনি ক্লাবম্যান কুপার 4 এবং সিট আটেকা। কিন্তু এটা কি লাইফস্টাইল কার কনসেপ্টের এপিটোম এবং বিশাল বড় আটেকাকে অতিক্রম করতে পারে? এবং আমাদের গাড়ির পরীক্ষকদের জন্য, এটি প্রতিদিন নয় যে একটি মডেল যা সম্পূর্ণভাবে সাধারণ ক্লাসগুলির মধ্যে পড়ে না আমাদের দরজায় থামে। এটি হল অডি Q2, যা ছোট গাড়ি, কমপ্যাক্ট SUV এবং ফ্যামিলি মডেলের মধ্যে প্রান্তে চলে যায় এবং এইভাবে সহজ শ্রেণীবিভাগকে এড়িয়ে যায়। এই কারণেই আমরা তাকে সম্পূর্ণ নতুন আসন Ateca কমপ্যাক্ট SUV-এর সাথে প্রথম তুলনা পরীক্ষায় আমন্ত্রণ জানিয়েছি এবং…
টেস্ট ড্রাইভ আসন Ateca 1.6 TDI 116 CV স্টাইল
আসন Ateca 1.6 TDI 116 CV স্টাইল - 1.6 TDI 116 hp সহ রোড টেস্ট এন্ট্রি লেভেল ডিজেল সংস্করণ সরঞ্জামে "সঠিক", খুব তৃষ্ণার্ত নয় এবং খুব প্রতিযোগিতামূলক মূল্য রয়েছে। পেজেল্লা শহর 7/ 10 শহরের বাইরে 8/ 10 হাইওয়ে 8/ 10 বোর্ডে জীবন 8/ 10 মূল্য এবং খরচ 8/ 10 নিরাপত্তা 8/ 10 আসন Ateca 1.6 TDI স্টাইল "মৌলিক" সংস্করণ ছাড়া অন্য কিছু বলে মনে হচ্ছে: আদর্শ সরঞ্জাম সন্তোষজনক, এবং 1.6 এইচপি সহ 116 TDI। - প্রাণবন্ত, নমনীয় এবং খুব তৃষ্ণার্ত নয়। বোর্ডে স্থানও ভাল, যেখানে এমনকি দুই প্রাপ্তবয়স্ক ব্যক্তিও পিছনে আরামদায়ক। গুণমান সমাপ্তি এবং শব্দরোধী. এসইউভি, তবে কমপ্যাক্ট, শহুরে বা অফ-রোড প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে। সেখানে…
সিট লিওন এক্স-পেরিয়েন্স টেস্ট ড্রাইভ: একটি ভাল সমন্বয়
একই ধারণার সাথে ড্রাইভিং সিটের প্রথম অফ-রোড SUV মডেলগুলি বছরের পর বছর ধরে ভক্সওয়াগেনের কাছে একটি বড় হিট হয়েছে৷ অডি, স্কোডা এবং ভিডব্লিউ ইতিমধ্যেই এই এলাকায় কঠিন অভিজ্ঞতা সঞ্চয় করেছে৷ লিওন কমপ্যাক্ট ভ্যানের সাথে স্প্যানিশ বিভাগের এই উত্তেজনাপূর্ণ বাজার বিভাগে যোগদানের সময় এসেছে। সিট লিওন এক্স-পেরিয়েন্স একটি সুপরিচিত রেসিপি অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল - এটি একটি অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত (110 এইচপি শক্তি সহ বেস ইঞ্জিনের একটি বিকল্প, অন্যান্য সমস্ত সংস্করণের জন্য স্ট্যান্ডার্ড), বৃদ্ধি পেয়েছে প্রায় 17 সেন্টিমিটারের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, একটি পরিবর্তিত সাসপেনশন সমন্বয়, নতুন চাকা এবং শরীরের অতিরিক্ত প্রতিরক্ষামূলক উপাদান রয়েছে। ভাল ধারণা ফলাফলটি চেক বোন অফ সিটের প্রস্তাবের খুব কাছাকাছি - স্কোডা, একটি পুরোপুরি ভারসাম্যপূর্ণ অক্টাভিয়া স্কাউটের মুখে ...