শেভ্রোলেট কর্ভেট 1970 ওভারভিউ
পরীক্ষামূলক চালনা

শেভ্রোলেট কর্ভেট 1970 ওভারভিউ

এবং এটি এমন কিছু যা 1970 কর্ভেটের মালিক গ্লেন জ্যাকসন খুব ভাল জানেন। হোক না তা প্রশংসা এবং ঈর্ষার ঝলমলে চোখ, একটি ইঞ্জিনের হৃদয়বিদারক গর্জন, রাস্তায় বিশেষ হওয়ার অনুভূতি, বা সিডনির ব্যস্ততম হাইওয়েগুলির একটিতে ভিড়ের সময় ভেঙে পড়ার বিব্রতকর অবস্থা।

জ্যাকসনের জন্য, ভালোর সাথে খারাপ নেওয়া তাকে আটকে রেখেছে এবং তার কেনার জন্য প্রায় অনুশোচনা করছে। "যখন আমি প্রথম এটি পেয়েছি, যখন আমি প্রথম এটি তুলেছিলাম, এটি M5 টানেলে ভেঙে গিয়েছিল," তিনি বলেছেন। "এটি একটি অতিরিক্ত গরম সমস্যা ছিল. আমি M5 ট্রাফিক জ্যামে আটকা পড়েছিলাম, এটি বিপর্যয় সৃষ্টি করেছিল।"

“আমি আতঙ্কের মধ্যে ছিলাম, সেই সুড়ঙ্গে যাওয়ার জায়গা ছিল না, এবং জিনিসটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়েছিল। আমি ট্রাফিক থেকে দূরে, অন্য পাশ দিয়ে গাড়ি চালিয়েছি। এটা আমাকে মোটেও খুশি করেনি।"

একটি নতুন রেডিয়েটর এবং মোট $6000 অন্যান্য কাজ কর্ভেটকে গাড়ি চালানোর জন্য যথেষ্ট নির্ভরযোগ্য করে তুলেছে যাতে জ্যাকসন তার $34,000 ক্রয় উপভোগ করতে পারে।

"আমি হাই স্কুল থেকে স্নাতক হওয়ার পর থেকে গাড়ি নিয়ে খেলছি," সে বলে৷ “এই গাড়িতে আপনি চালান এবং লোকেরা দেখছে। এটা আপনার শিল্পকর্ম প্রদর্শন সম্পর্কে. আমি ট্রাফিকের মধ্যে গাড়ি চালাই এবং আমি লোকেদের সাথে দেখা করি, সাধারণত বাচ্চারা, যারা ছবি তোলে।"

কিন্তু জ্যাকসনের আর্টওয়ার্ক এখনও পুরোপুরি শেষ হয়নি। তিনি মেরামত এবং শরীরের উন্নতির জন্য আরও $6000 থেকে $10,000 খরচ করার পরিকল্পনা করছেন, যা তিনি আরও 12 মাস সময় নিতে পারে বলে আশা করছেন৷

জ্যাকসন বলেছেন 1968 থেকে 1973 কর্ভেট মডেলগুলি সবচেয়ে বেশি চাওয়া হয়েছে কারণ তাদের আরও শক্তিশালী 350 এইচপি ইঞ্জিন রয়েছে।

পরবর্তী মডেলগুলির দূষণ বিধির কারণে কম পাওয়ার আউটপুট রয়েছে।

এবং যদিও এর ইঞ্জিন আসল নয়, এটি একটি 350 Chev ইঞ্জিন যা একই 350 hp উত্পাদন করে।

মাত্র এক বছর আগে জ্যাকসন যখন তার প্রথম পুরানো গাড়িটি কিনেছিলেন, তখন তিনি অন্তত 14 বছর ধরে অস্ট্রেলিয়ায় ছিলেন।

"তিনি গ্যারেজে ছিলেন," তিনি বলেছেন। "যখন আমি এটি তুলেছিলাম, তখন এটি অবহেলিত হয়েছিল এবং আমাকে এটি আবার শুরু করতে হয়েছিল।"

জ্যাকসন যখন হোল্ডেন ভক্ত ছিলেন এবং রয়ে গেছেন, তার পরিবারের সাথে একটি আবেগ ভাগ করে নিয়েছিলেন, তিনি প্রায় তিন বছর আগে আমেরিকান পেশীর প্রতি আগ্রহ গড়ে তুলেছিলেন।

এই লোকটির সন্ধানে বেশ কয়েক বছর লেগেছিল।

"আমি শুধু শৈলী, চেহারা এবং আকৃতি পছন্দ করি," তিনি বলেছেন। "আমেরিকাতে প্রায় 17,000 গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল, তাই সেগুলি এখানে আমদানি করা হয়েছিল।"

জ্যাকসন বলেছেন তার কর্ভেটের একটি টি-টপ রয়েছে এবং পিছনের জানালাটি খোলে।

"এটি ঠিক রূপান্তরযোগ্য নয়, তবে এটির সেই অনুভূতি রয়েছে," তিনি বলেছেন।

জ্যাকসনের গাড়িটি বাম হাতের ড্রাইভ হিসাবে জীবন শুরু করেছিল, কিন্তু অস্ট্রেলিয়ার জন্য ডান হ্যান্ড ড্রাইভে রূপান্তরিত হয়েছিল। তিনি বলেছেন যে তার বয়স হওয়া সত্ত্বেও, তিনি এখনও গাড়ি চালান এবং "বেশ ভাল" পরিচালনা করেন যখন তিনি মাসে একবার বা দুবার এটি চালান।

কর্ভেটটির নামকরণ করা হয়েছিল ব্রিটিশ নৌবাহিনীর এক ধরণের জাহাজের নামানুসারে যা অবিশ্বাস্য গতির জন্য পরিচিত।

এগুলি প্রথম 1953 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পরিচিত হয়েছিল, এবং 1970 সালের মধ্যে তারা একটি দীর্ঘ, আরও সূক্ষ্ম নাক, পাশের সামনের ফেন্ডারে গিল ভেন্ট এবং ক্রোম বাম্পার বৈশিষ্ট্যযুক্ত হয়েছিল।

জ্যাকসন মডেলটিতে পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং একটি সিডি প্লেয়ার সহ কিছু আধুনিক ছোঁয়া রয়েছে, যা গাড়িতে যুক্ত করা হয়েছিল।

কয়েক মাস আগে, তিনি $50,000-এ তার কর্ভেট বিক্রি করার কথা ভেবেছিলেন, কিন্তু ড্রাইভওয়েতে তার সৌন্দর্যের ঝলকানি দিয়ে, তিনি দ্রুত তার মন পরিবর্তন করেছিলেন।

“আমি এটির বিজ্ঞাপন দিয়েছিলাম কিন্তু কয়েক সপ্তাহ পরে আমার মন পরিবর্তন করেছিলাম। আমি সিদ্ধান্ত নিলাম যে আমি এটি খুব পছন্দ করেছি। তাই আমি এখন এটা বিক্রি করব না,” বলেছেন ২৭ বছর বয়সী। যদিও এটি তার মায়ের অনুমোদন লাভ করেনি যখন সে ফটোগুলি দেখেছিল, জ্যাকসন বলেছেন যখন তিনি আসল জিনিসটি দেখেছিলেন তখন তিনি এটি পছন্দ করেছিলেন।

রাস্তায়, একটি লাল কর্ভেট মাটিতে খুব নীচে বসে আছে। জ্যাকসন বলেছেন যে এটি ভিতরে কিছুটা সঙ্কুচিত, সম্ভবত XNUMX মিটার লম্বা মানুষের জন্য এটি সবচেয়ে ব্যবহারিক গাড়ি নয়।

কিন্তু এটি তাকে পরিচালনা করা থেকে বিরত রাখে না। আর মাত্র দুটি আসন নিয়ে বন্ধুদের নিয়ে যেতে না পারার বাড়তি অসুবিধা খুঁজে পান তিনি।

তার বন্ধুদের শুধু হাঁটতে হবে বা নিজেদের জন্য রাইড খুঁজে নিতে হবে, যেহেতু জ্যাকসন এখনও লাল কেশিক সৌন্দর্যের সাথে দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত।

যাইহোক, এটি বেশি দিন লাল হবে না, কারণ জ্যাকসন এটিকে আরও কিছুটা জীবন দেওয়ার এবং 37 বছর আগে কারখানাটি ছেড়ে যাওয়া দিনগুলিতে ফিরিয়ে আনার পরিকল্পনা করেছেন।

তিনি বলেছেন যে তিনি লাল পছন্দ করেন "কারণ লালগুলি দ্রুত হয়ে যায়", কিন্তু আগের দিনে, কর্ভেটটি মূলত নীল ছিল। এবং, এটিকে তার আসল আকারে ফিরিয়ে দিয়ে, জ্যাকসন আত্মবিশ্বাসী যে তিনি এর মান বাড়াবেন।

স্ন্যাপশট

এক্সএনইউএমএক্স শেভ্রোলেট করভেট

নতুন শর্ত মূল্য: $5469 থেকে

এখন খরচ: মধ্য মডেলের জন্য AU$34,000, শীর্ষ মডেলের জন্য প্রায় AU$60,000।

রায়: 1970-এর দশকের একটি স্পোর্টস কার আপনাকে আটকে রাখতে পারে, তবে অন্তত এটি স্টাইলে করে। কর্ভেটে সমস্ত পুরানো-বিদ্যালয়ের "শীতলতা" রয়েছে যা এটিকে শিল্পের সত্যিকারের কাজ করে তোলে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন