এবিসি বাস
মেশিন অপারেশন

এবিসি বাস

এবিসি বাস এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়টা ভুলে যাওয়াদের জন্য শীতের টায়ারকে গ্রীষ্মের টায়ারে পরিবর্তন করার সময়।

ঝাঁপ দাও: টায়ার চিহ্নিতকরণ | ট্রেড পরিধানকে প্রভাবিত করার কারণগুলি

যাইহোক, টায়ারের অবস্থার দিকে নজর দেওয়া এবং সম্ভবত, নতুন গ্রীষ্মের টায়ার কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়া মূল্যবান। তাছাড়া, মৌসুমের শুরুতে, ক্রেতারা প্রচার এবং নতুন আইটেমের জন্য অপেক্ষা করছেন।

এবিসি বাস

দুটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য শীতকালীন টায়ার থেকে গ্রীষ্মের টায়ারকে আলাদা করে। প্রথমটি ট্র্যাড, দ্বিতীয়টি রাবার যৌগ। শীতকালীন টায়ারের ট্রেড ডিজাইন করা হয়েছে যাতে বরফের উপর গাড়ি চালানোর সময় এটি মাটিতে লেগে থাকে। সুতরাং এটিতে সমস্ত ধরণের ট্রান্সভার্স কাটআউট এবং ল্যামেলা রয়েছে। গ্রীষ্মকালীন টায়ারের ক্ষেত্রে, কাটাগুলি প্রায়শই অনুদৈর্ঘ্য হয়। এগুলি ভ্রমণের দিকনির্দেশ রাখতে ব্যবহৃত হয়। অতএব, যে কোনও গ্রীষ্মের টায়ারের উপর, আমরা সহজেই দুটি এবং কখনও কখনও সম্পূর্ণ টায়ারের সাথে তিনটি গভীর খাঁজ লক্ষ্য করতে পারি।

অসমিত পদচারণা

এই বছর, অসমমিত treads ফ্যাশন হয়. নতুন চালু হওয়া টায়ারের বেশিরভাগেরই এমন একটি ট্রেড রয়েছে। এর অভ্যন্তরীণ অংশটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে একটি বক্ররেখায় গাড়ি চালানোর সময় (কেন্দ্রাতিগ শক্তির ক্রিয়ায়, টায়ারগুলি টায়ারের ভিতরে কাজ করে) এটি গাড়িটিকে রাস্তায় ভাল রাখে। পালাক্রমে, ট্রেডের বাইরের অংশটি একটি সরল রেখায় টায়ারের চলাচলের দিকনির্দেশের জন্য দায়ী।

যাইহোক, অভিভাবকই সবকিছু নয়।

রাবার কি ধরনের?

ভালো টায়ারের গ্রিপের পুরো রহস্যটি রাবারের যৌগটির মধ্যে রয়েছে যা থেকে টায়ার তৈরি করা হয়। গ্রীষ্মকালীন টায়ারের ক্ষেত্রে, এই উপাদানটি কম তাপমাত্রায় নমনীয় থাকার জন্য বেছে নেওয়া হয়। দুর্ভাগ্যবশত, ইতিবাচক তাপমাত্রার প্রভাবে, টায়ারটি আরও নরম হয়ে যায় এবং সহজভাবে খুব দ্রুত শেষ হয়ে যায়।

"20 ডিগ্রী তাপমাত্রায়, কয়েকটি তীক্ষ্ণ ব্রেকিং টায়ার সম্পূর্ণরূপে নিঃশেষ হয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট," টায়ারের দোকানগুলির মেকানিক্স ব্যাখ্যা করুন। এই তাপমাত্রার সীমা হল 7 ডিগ্রি সেলসিয়াস। যদি এটি কম হয় তবে শীতকালীন টায়ার ব্যবহার করা মূল্যবান, যদি তাপমাত্রা এক সপ্তাহ ধরে 7 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের উপরে থাকে, তাহলে টায়ারগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

নিবন্ধের শীর্ষে

টায়ারের অবস্থা পরীক্ষা করা হচ্ছে

গ্রীষ্মের একটি দিয়ে শীতকালীন টায়ার প্রতিস্থাপন করার সময়, শীতের পরে এটি কী অবস্থায় রয়েছে তা আপনাকে সাবধানে দেখতে হবে। আপনাকে ইতিমধ্যেই একটি নতুন সেট টায়ার কিনতে হতে পারে। প্রথমত, আমরা পরীক্ষা করি যে টায়ারের উপর কোন ফাটল আছে কিনা এবং স্ফীতির পরে টায়ারের পাশে কোন ফোলাভাব আছে কিনা, যার মানে কর্ড ফুটো হয়ে গেছে। দ্বিতীয় পরীক্ষাটি হল ট্রেডের পুরুত্ব পরীক্ষা করা। নতুন টায়ারের ট্রেড ডেপথ 8-9 মিমি। রাস্তার নিয়মগুলি 1,6 মিমি-এর বেশি ট্রেড সহ টায়ারের উপর গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়। যাইহোক, পোলিশ আইন এই বিষয়ে খুব দাবি করা হয় না. পশ্চিম ইউরোপে, প্রতিস্থাপনের টায়ার হল একটি রাবার যার ট্রেড গভীরতা 3-4 মিমি। পরীক্ষাগুলি ব্রেকিং দূরত্বের উপর ট্রেড বেধের প্রভাব নিশ্চিত করেছে। 100 কিমি/ঘন্টা থেকে 60 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত ব্রেক করার সময়। ভেজা অবস্থায়, একটি 5 মিমি ট্রেড টায়ার 54 মিটার রাস্তায় এই কৌশলটি সম্পাদন করে৷ একটি 2 মিমি ট্রেড টায়ারের জন্য, 70 মিটার পর্যন্ত গতি হ্রাস করা হবে না৷

চাকার উপর টায়ার ইনস্টল করার সময়, এটি ট্রেডের বেধ পরীক্ষা করা মূল্যবান, শুধুমাত্র টায়ার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন তা নিশ্চিত করার জন্য নয়। পরিমাপ আমাদের কোন চাকা নির্দিষ্ট টায়ার লাগাতে হবে তা নির্ধারণ করতে সাহায্য করবে। একটি নিয়ম হিসাবে, গভীরতম ট্রেড প্যাটার্ন সহ টায়ারগুলি ড্রাইভ অ্যাক্সে ইনস্টল করা হয়। এটা দ্রুত আউট পরেন. - প্রতি 20 কিমি বা প্রতিটি ঋতু পরে, ঘূর্ণন ব্যবহার করা উচিত। অতএব, সামনের চাকাগুলোকে পেছনের দিকে এবং পেছনের চাকাগুলোকে সামনের দিকে নিয়ে যান। টায়ার ইনস্টল করার সময় সর্বদা ভারসাম্য বজায় রাখুন। এর জন্য ধন্যবাদ, আমাদের গাড়ির সাসপেনশন দীর্ঘস্থায়ী হবে। 10 গ্রামের মধ্যে প্রতিটি কম ওজন 150 কিমি / ঘন্টা গতি দেয়। চাকার প্রতিটি ঘূর্ণনের সাথে প্রায় 4 কেজি শক্তি গাড়ির এক্সেলের উপর কাজ করে। বেসমেন্টে বা অ্যাটিকের মধ্যে টায়ার শীতকালে, ক্ষতি 30 গ্রাম পর্যন্ত হতে পারে এই ক্ষেত্রে, কয়েক মাস পরে, এটি চালু হতে পারে যে, উদাহরণস্বরূপ, রডগুলির প্রান্তগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। ভারসাম্য নিজেই ব্যয়বহুল নয়। হুইল অ্যাসেম্বলির সাথে একত্রে, প্রতি টায়ারে প্রায় PLN 15 খরচ হয়।

সঠিক ব্যবহারের সাথে, টায়ারটি প্রায় 50 হাজার সহ্য করতে হবে। কিমি যাইহোক, একটি উচ্চ গতির সূচক সহ টায়ারের ক্ষেত্রে, রাবারের পরিষেবা জীবন 30-20. কিমি কমে যায়। এই টায়ারগুলি মাটিতে আরও ভাল আঁকড়ে ধরার জন্য নরম উপকরণ দিয়ে তৈরি। যাইহোক, তারা দ্রুত আউট পরেন. অতএব, গ্রীষ্মের মাঝামাঝি সময়ে, টায়ারগুলি সামনের অ্যাক্সেল থেকে পিছনের দিকে সরানো উচিত। অন্যথায়, XNUMX হাজার কিমি ড্রাইভ করার পরে, এটি দেখা যেতে পারে যে আমাদের সামনে আর কোনও পদযাত্রা নেই।

এবিসি বাস

বাস চিহ্নিতকরণ

1. টায়ারের আকারের তথ্য, উদাহরণস্বরূপ: 205/55R15, অর্থাৎ:

205 - টায়ারের প্রস্থ মিমি,

R - অভ্যন্তরীণ নকশা কোড (R - রেডিয়াল),

55 হল একটি প্রোফাইল নির্দেশক, যেমন সাইডওয়ালের উচ্চতা টায়ারের প্রস্থের কত শতাংশ,

15 - ইঞ্চি মধ্যে মাউন্ট ব্যাস

2. "টিউবলেস" চিহ্ন - টিউবলেস টায়ার (আজকাল বেশিরভাগ টায়ারই টিউবলেস, তবে টিউবুলার টায়ারের ক্ষেত্রে এটি টিউব টাইপ হবে)

3. টায়ারের কোড লোড ক্ষমতা এবং এর অনুমতিযোগ্য গতি, উদাহরণস্বরূপ: 88B: 88 - লোড ক্ষমতা নির্দেশ করে যা একটি বিশেষ টেবিল অনুসারে গণনা করা উচিত, 88 চিহ্নিত করার ক্ষেত্রে, এটি 560 কেজি লোড ক্ষমতা। , বি - সর্বোচ্চ গতি 240 কিমি / ঘন্টা।

4. TWI - শীর্ষে শিলালিপি, টায়ারের সামনের কাছাকাছি, ট্রেড পরিধান সূচকের অবস্থান নির্দেশ করে। পরিবহন এবং সামুদ্রিক অর্থনীতি মন্ত্রীর ডিক্রি অনুসারে, এই সূচকটির মান কমপক্ষে 1,6 মিমি।

5. উৎপাদনের তারিখ (বছরের পরের সপ্তাহ হল প্রথম দুটি সংখ্যা এবং উৎপাদনের বছর হল শেষ সংখ্যা), উদাহরণস্বরূপ, 309 এর মানে হল টায়ারটি 30 সালের 1999 তম সপ্তাহে তৈরি করা হয়েছিল৷

ট্রেড পরিধানকে প্রভাবিত করার কারণগুলি

তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা

উচ্চ তাপমাত্রা ট্রেড রাবারকে নরম করে, যার ফলে টায়ার আরও বিকৃত হয়। অতএব, গরমের দিনে, গাড়িটি ছায়ায় পার্ক করা বা বিশেষ টায়ার ব্যবহার করা মূল্যবান।

গতি

উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর মাধ্যমে, আমরা টায়ারকে গরম করি, যা তাপের প্রভাবে আরও নমনীয় হয়ে ওঠে এবং এইভাবে ট্র্যাডটি দ্রুত শেষ হয়ে যায়।

অভ্যন্তরীণ চাপ

চাপ খুব কম হলে, টায়ার ক্রমাগত প্রসারিত হয় এবং সংকুচিত হয় (রাস্তার সাথে যোগাযোগের বিন্দুতে)। এইভাবে, তাপ নির্গত হতে শুরু করে, যা রাবারকে উত্তপ্ত করে। অতএব, টায়ারটি আরও শক্তভাবে স্ফীত করা ভাল। অত্যধিক টায়ারের চাপ খুব কম হিসাবে খারাপ নয়।

রাস্তার ধরন

দ্রুত বাঁক, ত্বরণ এবং ব্রেকিং, পাহাড়ী রাস্তায় গাড়ি চালানো এবং নুড়ির উপরিভাগ আমাদের টায়ারকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করে।

নিবন্ধের শীর্ষে

একটি মন্তব্য জুড়ুন