টায়ার ফিটিং - পেশাদাররা কীভাবে এটি করেন এবং কেন এটি এত সহজ নয়!

মাত্র কয়েক দশক আগে, অনেক লোক নিজেরাই টায়ার পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। যাইহোক, এই ডিজাইনগুলি বর্তমানের তুলনায় অনেক সহজ ছিল এবং নিকৃষ্ট বৈশিষ্ট্য এবং নিরাপত্তা প্রদান করেছিল। আধুনিক, আরও অনেক আধুনিক টায়ার প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে বিশেষ সমাবেশ সরঞ্জাম ব্যবহার করতে হবে, যে কারণে বাড়িতে এটি করা প্রায় অসম্ভব। সঠিকভাবে নির্বাচিত টায়ার এবং তাদের সঠিক ইনস্টলেশনের অর্থ কেবল রাস্তায় আরও সুরক্ষা নয়, বরং ধীর পরিধান এবং আরও নির্ভরযোগ্য ড্রাইভিং।

টায়ার ইনস্টলেশন - প্রথমে পুরানোটি সরিয়ে ফেলুন

আপনি একটি রিমে একটি নতুন টায়ার মাউন্ট করার আগে প্রথম ধাপ হল পূর্ববর্তী টায়ার অপসারণ করা (যদি না আপনি একটি নতুন সেট চাকার কেনার সিদ্ধান্ত নেন)। এখানে, প্রায়শই কাজটি ম্যানুয়ালি করা হয় এবং মাউন্টিং চামচের মতো সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করা হয়। এমনকি আগে, আপনি এটি থেকে বায়ু মুক্তি প্রয়োজন, সবচেয়ে সহজ উপায় ভালভ unscrew হয়। এই মুহুর্তে, আপনি একটি টায়ার চেঞ্জার নিন যা আপনাকে রিম থেকে টায়ারের দিকটি আলাদা করতে দেয়। ইতিমধ্যে, রিম থেকে ওজনগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে যাতে মেশিনটি কাজ করতে পারে এবং প্রতিস্থাপনের পরে নতুনগুলি ইনস্টল করার জন্য জায়গা তৈরি করতে পারে।

সঠিক টায়ার ফিটিং

গাড়ির রিমে নির্বাচিত টায়ার ইনস্টল করার সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে, কর্মচারী তাদের মাত্রা মেলে কিনা তা পরীক্ষা করে। তারপরে তাকে অবশ্যই তাদের অবস্থা যাচাই করতে হবে (উদাহরণস্বরূপ, ট্রেডের গভীরতা মূল্যায়ন করে) এবং উত্পাদনের বছর (উদাহরণস্বরূপ, "শীতের টায়ার" এর জন্য 10 বছরের বেশি পুরানো মডেলগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না এবং 10 বছর যদি গ্রীষ্ম হয় বা সব-সিজন টায়ার) এবং সর্বাধিক সমাবেশে এগিয়ে যান। প্রথমত, টায়ারের গুটিকাটি মাউন্টিং মলম বা পেস্ট দিয়ে লুব্রিকেট করা হয়, যা এর প্রয়োগকে সহজতর করে। তারপরে, রিমের সাথে, এটি একটি টায়ার চেঞ্জারে স্থাপন করা হয় যাতে এটি সক্রিয় হওয়ার পরে টায়ার পুঁতিটি যথাস্থানে সেট করা যায়।

অবশ্য এখানেই শেষ নয়!

টায়ারটিকে রিমের কুঁজের নীচে রাখার পরে, এটিকে ধীরে ধীরে পাম্প করতে হবে, যার কারণে এর সাইডওয়ালগুলি ধীরে ধীরে রিমের বিরুদ্ধে চাপ দেবে, এটিকে অবরুদ্ধ করবে এবং পুরো জিনিসটি সংকুচিত করবে। অপারেটিং চাপে স্ফীত হওয়ার পরে, ভালভটি আবার চালু করা হয় এবং ফুটো হওয়ার জন্য পরীক্ষা করা হয় - সাধারণত জলের স্নানে। বাতাসের বুদবুদ তৈরি করে লিকের ক্ষতি আপনাকে জানাবে, যাতে গ্রাহক দোকান ছেড়ে যাওয়ার আগে আপনি টায়ার পরিবর্তন করতে বা প্রয়োজনীয় মেরামত করতে পারেন। সবকিছু চূড়ান্ত পর্যায়ে জন্য প্রস্তুত - ভারসাম্য!

ভারসাম্য টায়ার লাগানোর একটি বাধ্যতামূলক উপাদান।

আপনি নতুন বা ব্যবহৃত টায়ার ইনস্টল করছেন কিনা, ভারসাম্য একটি পরম আবশ্যক। এটির জন্য ধন্যবাদ, রাবারের কাঠামোর অসমতার জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়া সম্ভব, যা কম্পনের দিকে নিয়ে যায় যা সাসপেনশন এবং স্টিয়ারিং উপাদানগুলির পরিধানকে ত্বরান্বিত করে, সেইসাথে টায়ারগুলির অকাল পরিধানের জন্য। একটি বিশেষ মেশিনে ভারসাম্য পরীক্ষা করা হয় এবং ওজন যোগ এবং বিয়োগ করে ভারসাম্য অর্জন করা হয়। অন্য দিকে, যদি আপনার বিদ্যমান টায়ারগুলি অসম পরিধানের লক্ষণ দেখায়, তাহলে আপনার গাড়ির পায়ের পাতার সেটিংস পরীক্ষা করা উচিত।

টায়ার ফিটিং কখন প্রয়োজন?

টায়ারগুলিকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখার এবং সম্ভবত তাদের প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজনীয়তার ইঙ্গিত দেয় এমন একটি কারণ হল ট্রেড ডেপথ। যদি এটি 1,6 মিমি-এর কম হয়, তবে এটি শুধুমাত্র নিরাপত্তার সমস্যা নয়, আইন আপনাকে পরিষেবা স্টেশনে টায়ার পরিবর্তন করতে বাধ্য করে। এছাড়াও, গাড়ি চালানোর সময় লক্ষ্য করা বাম্প যেমন দৃশ্যমান টায়ারের ক্ষতি, স্থির গতিতে গাড়ি চালানোর সময় বহিরাগত আওয়াজ, স্টিয়ারিং হুইলে কম্পন, বা গাড়িটিকে পাশে টেনে নেওয়ার প্রবণতা, পরিষেবা কেন্দ্রে যাওয়ার প্রয়োজন নির্দেশ করতে পারে এবং সম্ভবত এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। অবশ্যই, আমরা তাদের ঋতু বিনিময় সম্পর্কে ভুলবেন না - শীতকালে এবং গ্রীষ্মের জন্য।

ঋতু প্রতিস্থাপন - টায়ার বা rims?

বেশিরভাগ চালক (যারা সব-সিজন টায়ার ব্যবহার করেন তারা ব্যতীত) দুটি সেট টায়ার ব্যবহার করেন - শীত এবং গ্রীষ্ম, যা অবশ্যই বছরের একটি নির্দিষ্ট সময়ের আগে পরিবর্তন করতে হবে। কেউ কেউ একই রিম ব্যবহার করে প্রতিবার টায়ার মাউন্ট এবং অপসারণ করতে পছন্দ করে, অন্যরা দুটি চাকার সেট বেছে নেয়। সেরা সমাধান কি? এটা মনে রাখা মূল্যবান যে টায়ারটিকে রিম চালু এবং বন্ধ করা ঠিক তার জীবনে অবদান রাখে না। যদিও এটি পেশাদারদের দ্বারা করা হয়, এটি টায়ারের পার্শ্বওয়ালগুলির দ্রুত পরিধানের ফলে। অতএব, চাকাগুলি প্রতিস্থাপন করা ভাল, এবং যদি সেগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয় বা জীর্ণ হয় তবে নতুন টায়ারগুলির বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিন।

নতুন বা ব্যবহৃত টায়ার - কি চয়ন করবেন?

গুণমানের টায়ার ব্যয়বহুল হতে পারে। আশ্চর্যের বিষয় নয়, আরও বেশি সংখ্যক লোক খরচ কমানোর উপায় খুঁজছেন এবং ব্যবহৃত টায়ার তাদের মধ্যে খুব জনপ্রিয়। এগুলি ইনস্টল করা সাধারণত নতুন টায়ার ইনস্টল করার মতোই, তবে সেগুলি বেছে নেওয়ার সময় বেশ কয়েকটি বিষয় বিবেচনা করতে হবে৷ প্রথমত, বয়স। যদিও দশ বছর গ্রহণযোগ্য, একটি ব্যবহৃত অনুলিপি কেনার সময়, আপনার "মার্জিন" দিয়ে নির্বাচন করা উচিত। দ্বিতীয়ত, খরচ। কোনো কারণে আপনি যদি পরিধানের লক্ষণ দেখায় এমন টায়ার কেনেন, তাহলে সেগুলো আপনার গাড়ির পেছনে রাখুন। তৃতীয়ত, লাভজনকতা। কয়েক দশ জলোটির জন্য কয়েক বছরের অপারেশন ছেড়ে দেওয়া সর্বদা মূল্যবান নয়।

টায়ার ফিটিং - আপনি সবসময় একটি বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করা উচিত!

যদিও টায়ার ফিটিং একটি সহজ কাজ বলে মনে হতে পারে, এটি আসলে বিশেষ সরঞ্জাম এবং অনেক অভিজ্ঞতার প্রয়োজন। অতএব, আপনার যদি আপনার গাড়ির টায়ার পরিবর্তন করতে হয়, তবে এখন পর্যন্ত সবচেয়ে প্রস্তাবিত বিকল্পটি হল একটি ভলকানাইজেশন পরিষেবা পরিদর্শন করা। তারা কেবল এটি দ্রুত এবং আরও ভাল করবে না, তবে আপনাকে এর অবস্থা এবং ব্যবহারের নিরাপত্তা মূল্যায়ন করতে সহায়তা করবে। আপনি একটি পরিষেবার জন্য যে কয়েকটি জলোটি প্রদান করেন তার চেয়ে রাস্তার নিরাপত্তার মূল্য অনেক বেশি।