ধারণা পূর্ণ টায়ার - মিশেলিন ভাই

Concern Michelin, একটি সুপরিচিত ফরাসি টায়ার প্রস্তুতকারক, সহ। সূত্র 1 এর জন্য, এটি কখনই উদ্ভূত হত না যদি এটি প্রতিকূল পরিস্থিতির একটি বিশেষ সেটের জন্য না হত। একটি শক্তিশালী কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা, ভাই এডোয়ার্ড এবং আন্দ্রে মিশেলিন (1), তাদের কর্মজীবনের বিভিন্ন পরিকল্পনা ছিল, কিন্তু এটি টায়ার শিল্পের জন্য ধন্যবাদ যে তারা আর্থিক সাফল্য অর্জন করেছিল।

ভাইদের মধ্যে সবার বড় আন্দ্রে জুলস অ্যারিস্টাইড মিশেলিন (জন্ম 1853), ইকোলে সেন্ট্রাল প্যারিস থেকে স্নাতক হন যেখানে তিনি 1877 সালে ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রি লাভ করেন এবং প্যারিসে একটি ইস্পাত কোম্পানি খোলেন। জুনিয়র এডওয়ার্ড (1859 সালে জন্ম) তার পিতার পদাঙ্ক অনুসরণ করেছিলেন, জুলিয়াস মিশেলিনযিনি কাস্টমসের কাজ করতেন এবং অবসর সময়ে পেইন্টিং এবং লিথোগ্রাফিতে নিযুক্ত ছিলেন। এডওয়ার্ড নিজেকে সমর্থন করার জন্য আইন অধ্যয়ন করেছিলেন এবং প্যারিসের ইকোলে দেস বেউক্স-আর্টসে চিত্রাঙ্কন ছিল তার আবেগ।

1886 সালে যখন তিনি ল্যান্ডস্কেপ পেইন্টার হিসাবে তার হাত চেষ্টা করেছিলেন, তখন তিনি একজন খালার কাছ থেকে একটি মরিয়া চিঠি পেয়েছিলেন যিনি তাকে ক্লারমন্ট-ফেরান্ডে পারিবারিক ব্যবসার দায়িত্ব নিতে এবং বজায় রাখতে বলেছিলেন। মিশেলিন ভাইদের দাদা দ্বারা 1832 সালে প্রতিষ্ঠিত কোম্পানিটি দেউলিয়া হওয়ার পথে ছিল। প্রতিষ্ঠানটি গ্রাহক হারাচ্ছিল। যদিও এটি ভাল মানের জন্য একটি খ্যাতি ছিল, কারখানার খামার মেশিনগুলি খুব ব্যয়বহুল এবং ক্রমবর্ধমান পুরানো ছিল। এডওয়ার্ড "হ্যাঁ" উত্তর দিল, কিন্তু সাহায্যের জন্য তার ভাইয়ের দিকে ফিরে গেল। আন্দ্রে কেবল মেশিনগুলিই জানত না, ব্যবসার অভিজ্ঞতাও ছিল। পারিবারিক সম্পদ সংরক্ষণের জন্য তাদের কৌশলটি পরিষ্কারভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছিল - তাদের নতুন বিক্রয় সুযোগ সন্ধান করতে হবে।

পারিবারিক ব্যবসায়, ঋণের পাশাপাশি, মিশেলিন ভাইরা উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়েছিলেন রাবার থেকে রাবার তৈরির রহস্যএবং রাবার পণ্যের চাহিদা স্বয়ংচালিত এবং সাইক্লিং শিল্পের বিকাশকে উদ্দীপিত করেছে। তাই তারা এই শিল্পে তাদের হাত চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তারা তাদের খালার কাছ থেকে প্রয়োজনীয় পুঁজি পেয়ে পারিবারিক ব্যবসার নাম পরিবর্তন করেন। এবং 1986 সালে Michelin et Cie.

দুর্ভাগ্য সাইকেল চালকের পরিদর্শনের পরিণতি

যাইহোক, শুরুটা কঠিন ছিল, এবং মিশেলিন ছিলেন ম্যাগনেটের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতাকারী অনেক ছোট কোম্পানির মধ্যে একটি যারা 1839 সালে ভলকানাইজেশন প্রক্রিয়া আবিষ্কার ও বিকাশ করেছিল। ফরাসিরা পরিস্থিতির সংমিশ্রণে সাহায্য করেছিল।

1889 সালের এক বসন্তের বিকেলে তিনি তাদের কারখানা পরিদর্শন করেন। সাইক্লিস্টভ্রমণের সময় যার একটি ফ্ল্যাট টায়ার ছিল। তার সাইকেলে ছিল নতুন উদ্ভাবিত একটি সেট বায়ুসংক্রান্ত টায়ার ডিজাইন করেছেন স্কটিশ ব্যবসায়ী জন বয়েড ডানলপ। ফ্ল্যাট টায়ার মেরামত করতে মিশেলিন কর্মীদের কয়েক ঘন্টা কঠোর পরিশ্রম করতে হয়েছিল। ডানলপ টায়ার কারণ তারা রিমগুলিতে আটকে যায়, তাদের অপসারণ এবং মেরামত করা কঠিন করে তোলে।

অবশেষে যখন এটা ঘটল, তখন এডওয়ার্ড একটু রাইড দিলেন। আধুনিক বাইক. বাতাসে ভরা টায়ারের মসৃণতা এবং গতিতে তিনি খুব মুগ্ধ হন। তিনি তার ভাইকে বোঝালেন যে স্বয়ংচালিত শিল্পের ভবিষ্যত এই ধরনের টায়ারের অন্তর্গত, এবং বায়ুসংক্রান্ত টায়ারগুলি শীঘ্রই "অ্যারে" নামে পরিচিত অনেক কম আরামদায়ক কঠিন রাবার টায়ারের চেয়ে বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠবে যা সেই সময়ে ব্যবহৃত হয়েছিল। ডানলপ টায়ারগুলি যেভাবে ফিট করে তাতে একটু টুইকিং প্রয়োজন।

দুই বছর পরে, 1891 সালে, তাদের কাছে একটি অভ্যন্তরীণ টিউব সহ প্রথম বিনিময়যোগ্য টায়ার ছিল, তথাকথিত কলাপসিবল টায়ার, প্রস্তুত। তারা একটি ছোট স্ক্রু এবং ক্ল্যাম্প সহ চাকার রিম এবং টায়ারের একটি উদ্ভাবনী সংমিশ্রণ ব্যবহার করেছে। এটি টায়ারের উপাদানগুলিকে একসাথে ধরে রাখে। একটি পাংচারের ক্ষেত্রে, একটি নতুন টায়ার পরিবর্তন করতে মাত্র 15 মিনিট সময় লেগেছিল, যা আজকে তুচ্ছ মনে হয়, কিন্তু তখন এটি ছিল বাস্তব প্রযুক্তিগত বিপ্লব.

ব্রাসিয়া মিশেলিন তারা দক্ষতার সাথে তাদের উদ্ভাবন প্রচার করেছে। সাইক্লিং চ্যাম্পিয়ন চার্লস টেরন্ট তিনি 1891 সালে প্যারিস-ব্রেস্ট-প্যারিস সমাবেশে মিশেলিন টায়ার দিয়ে সাইকেল চালিয়ে শুরু করেছিলেন। তার ল্যান্ডমার্ক পারফরম্যান্সে, টেরন 72 ঘন্টায় XNUMX কিলোমিটার কভার করেছেন, রেসের সময় টায়ার বেশ কয়েকবার পরিবর্তন করেছেন। মিশেলিন টায়ার আগ্রহ আকৃষ্ট করে এবং Michelin ভলকানাইজেশন শিল্পের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কোম্পানি হয়ে ওঠে, প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র অফার করে সাইকেলের টায়ার.

এডওয়ার্ড এবং আন্দ্রে তা অনুসরণ করেছিলেন। তারা তাদের উদ্ভাবনের উন্নতিতে কাজ করেছে। 1895 সালে, তাদের Błyskawica - L'Éclair - প্যারিস-বোর্দো-প্যারিস সমাবেশে বায়ুসংক্রান্ত টায়ার দিয়ে সজ্জিত প্রথম গাড়ি হিসাবে শুরু হয়েছিল (2)। মিশেলিন ভাইরা গাড়ির টায়ারের বাজার জয় করতে শুরু করে।

2. প্যারিস থেকে বোর্দো পর্যন্ত দৌড়ে প্রথম বায়ুসংক্রান্ত টায়ার নিয়ে এল'ইক্লেয়ার চালাচ্ছেন মিশেলিন ভাই - চিত্র প্রজনন

নতুন ব্যবসায় তাদের কার্যকরী বিজ্ঞাপনের প্রয়োজন ছিল। সৃষ্টির ধারণা মিশেলিন বিখ্যাত ব্যক্তি ভবিষ্যতের ল্যান্ডস্কেপ চিত্রশিল্পী এডোয়ার্ডের মনে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। 1898 সালে লিয়নে সাধারণ এবং ঔপনিবেশিক প্রদর্শনীতে, একে অপরের উপরে স্তূপ করা টায়ারের স্তূপের দিকে এডুয়ার্ডের দৃষ্টি আকর্ষণ করা হয়েছিল। এই দৃশ্য তাকে সৃষ্টি করতে অনুপ্রাণিত করেছিল কর্পোরেট মাসকট.

বিখ্যাত বিবেন্দুম মানুষটির ডিজাইন করেছিলেন মারিয়াস রসিলন, ও'গ্যালপ। টায়ারের সাদা রঙ যা বিবেন্ডম সিলুয়েট তৈরি করে তা দুর্ঘটনাজনিত নয়। এটি 1905 সাল পর্যন্ত নয় যে ইংরেজ রসায়নবিদ সি.কে. মাউত আবিষ্কার করেছিলেন যে কার্বন ব্ল্যাক দিয়ে ভলকানাইজেশন প্রক্রিয়াকে সমৃদ্ধ করার ফলে রাবারের স্থায়িত্ব বৃদ্ধি পায়। এই আবিষ্কারের আগে, সাইকেল এবং গাড়ি উভয়ের টায়ার ছিল মিশেলিন ম্যান-এর মতো সাদা।

নেতৃত্ব এবং উদ্ভাবন

3. 1900 সালে প্রথম মিশেলিন গাইড।

কোম্পানিটি টায়ার শিল্পের সবচেয়ে বড় নাম - গুডইয়ার, ফায়ারস্টোন এবং কন্টিনেন্টালের সাথে ধরার জন্য নতুন ধারণা খুঁজছিল। 1900 সালে, আন্দ্রে এসেছিলেন মিশেলিন গাইড (3)। প্যারিসে ওয়ার্ল্ড এক্সপো উপলক্ষে প্রথমবারের মতো প্রকাশিত মোটরচালকদের মিশেলিন রেড বুক, ফরাসি শহরগুলির একটি দীর্ঘ তালিকা রয়েছে যেখানে থামার, খাওয়ার, ভর্তি করা বা আপনার গাড়ি মেরামত করার জায়গাগুলির ঠিকানা রয়েছে৷ প্রকাশনা এছাড়াও নির্দেশাবলী অন্তর্ভুক্ত মিশেলিন টায়ার মেরামত এবং প্রতিস্থাপন.

এই ফর্মে একটি বিজ্ঞাপন প্রচারের ধারণাটি তার সরলতার মতোই বুদ্ধিমান বলে প্রমাণিত হয়েছিল। ড্রাইভার বিতরিত 35 বিনামূল্যে কপি লাল গাইড. 1906 সালে, মিশেলিন ক্লারমন্ট-ফেরান্ড প্ল্যান্টে চার হাজারেরও বেশি লোকে কর্মসংস্থান বৃদ্ধি করেন এবং এক বছর পরে তুরিনে প্রথম বিদেশী মিশেলিন টায়ার কারখানা চালু করেন।

ভাই এডুয়ার্ড এবং আন্দ্রে বিপণনের মাস্টার হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল, তবে তারা ভুলে যাননি যে কোম্পানির বিকাশের জন্য উদ্ভাবন কতটা গুরুত্বপূর্ণ, যার জন্য কোম্পানিটি আজ অবধি পরিচিত। (চার)। 4 শতকের শুরুতে, একটি মিশেলিন তারকা, একটি স্টাডেড ট্রেডের সাথে একটি নতুন টায়ার পরিহিত, চালকদের জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে তারা যদি জানেন কেন এটি পিছলে যাচ্ছে না? মিশেলিন ট্রেড প্রদান করা হয় ভাল গ্রিপ এবং টায়ারের স্থায়িত্ব. ফরাসি চালকরা আনন্দিত হয়েছিল এবং টায়ার বদল করেছিল। আর মিশেলিন ভাইয়েরা লাভ গুনলেন।

4. মিশেলিন মডার্ন কনসেপ্ট টায়ার এবং বিবেন্ডুম ম্যান

প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, সঞ্চিত পুঁজি তাদের ফরাসি সেনাবাহিনীর প্রয়োজনে দুই হাজার বিমান তৈরি করতে দেয়, যার মধ্যে তারা একশত নিজস্ব খরচে তৈরি করেছিল। ব্রেগেট-মিশেলিন প্লেনগুলি ক্লারমন্ট-ফেরান্ডে বিশ্বের প্রথম সিমেন্ট স্ট্রিপ থেকে যাত্রা করেছিল, যা মিশেলিন ভাইদের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। যুদ্ধ শুরুর কয়েক বছর আগে, তারা বিমান চালনায় আগ্রহী হয়ে ওঠে এবং ফরাসি পাইলটদের প্রতিযোগিতায় একটি বিশেষ মিশেলিন পুরস্কার এবং মিশেলিন কাপ প্রতিষ্ঠা করে।

1923 সালে, মিশেলিন ড্রাইভারদের জন্য কমফোর্ট টায়ার চালু করেছিলেন। প্রথম নিম্নচাপের টায়ার (2,5 বার), যা ভাল গ্রিপ এবং কুশনিং প্রদান করে। মিশেলিন ব্র্যান্ডের মূল্য বেড়েছে এবং কোম্পানিটি লক্ষ লক্ষ ড্রাইভারের জন্য একটি কর্তৃপক্ষ হয়ে উঠেছে।

বাজারে তাদের অবস্থানের সদ্ব্যবহার করে, মিশেলিন ভাইয়েরা 1926 সালে বিখ্যাত তারকাকে পরিচয় করিয়ে দেন, যা দ্রুত হোটেল মালিক এবং রেস্তোরাঁর জন্য একটি মূল্যবান এবং লোভনীয় ট্রফিতে পরিণত হয়। আন্দ্রে মিশেলিন 1931 সালে, এডুয়ার্ড মিশেলিন 1940 সালে মারা যান। 1934 সালে, মিশেলিন পরিবার ফরাসি সিট্রোয়েন অটোমোবাইল কারখানা অধিগ্রহণ করে, যা বাতিল হয়ে যায়। এক-চতুর্থাংশের কাজ সঞ্চয় করা হয়েছে, ঋণদাতা এবং হাজার হাজার ক্ষুদ্র সঞ্চয়কারীর দাবি নিষ্পত্তি করা হয়েছে। এডওয়ার্ড এবং আন্দ্রে তাদের বংশধরদের কাছে একটি শক্তিশালী সাম্রাজ্য দিয়েছিলেন যা দীর্ঘকাল ধরে শুধুমাত্র একটি টায়ার কোম্পানি হিসাবে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল।

আরও দেখুন: