অ্যালার্ম কী ফোব-এ সাড়া দেয় না
সন্তুষ্ট
আধুনিক মেশিন নিরাপত্তা ব্যবস্থা নির্ভরযোগ্যভাবে চুরি থেকে রক্ষা করে, কিন্তু তারা নিজেরাই সমস্যার উৎস হয়ে উঠতে পারে। এর মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ হল সিগন্যালিং। কীচেইনে সাড়া দেয় না, আপনাকে গাড়িটিকে নিরস্ত্র করতে বা এটি চালু করার অনুমতি দিচ্ছে না।
চাবি ছাড়া করতে অভ্যস্ত, একটি গাড়ির মালিক কখনও কখনও বাইরের সাহায্য ছাড়া সেলুনে প্রবেশ করতে পারে না। প্রায়শই, মূল ফোব নিজেই এই জাতীয় সমস্যার অপরাধী, তবে সুরক্ষা ব্যবস্থার মূল ইউনিটের ব্যর্থতা বা বাহ্যিক কারণগুলি বাদ দেওয়া হয় না।
আপনি কীভাবে সমস্যার কারণ খুঁজে পেতে পারেন এবং গাড়িটি যখন অ্যালার্ম কী ফোবকে সাড়া দেয় না এবং আপনাকে দরজা আনলক করার অনুমতি দেয় না তখন কী করতে হবে তা জানতে পারেন, আপনি আমাদের নিবন্ধ থেকে শিখতে পারেন।
গাড়ি কেন অ্যালার্ম কী ফোব-এ সাড়া দিচ্ছে না
কী ফোব-এর বোতামগুলি টিপে অ্যালার্মের প্রতিক্রিয়ার অভাবের কারণটি হয় নিরাপত্তা ব্যবস্থার উপাদানগুলির ব্যর্থতা হতে পারে - কী ফোব, ট্রান্সমিটার, প্রধান ইউনিট বা বাহ্যিক বাধা যা সংকেত সংক্রমণ এবং অভ্যর্থনাকে বাধা দেয়। . কেন গাড়িটিকে নিরস্ত্র করা বা কী ফোব দিয়ে অ্যালার্ম চালু করা সম্ভব নয় তা বোঝার জন্য, আপনি বৈশিষ্ট্যযুক্ত বৈশিষ্ট্যগুলির সংমিশ্রণ ব্যবহার করতে পারেন। নীচের টেবিলটি আপনাকে এটিতে সহায়তা করবে।
| প্রমাণ | সম্ভাব্য কারণসমূহ |
|---|---|
|
|
|
|
|
|
প্রকৃত ত্রুটি এবং হস্তক্ষেপ ছাড়াও, অ্যালার্ম কী ফোব-এ সাড়া না দেওয়ার কারণটি একটি অনুপযুক্ত ক্ষেত্রে হতে পারে। প্রায়শই, বোতামগুলির জন্য স্লট ছাড়া অ-মানক সিলিকন পণ্যগুলি ব্যবহার করার সময় এই সমস্যাটি দেখা দেয়। মালিকের মনে হতে পারে যে কী ফোব প্রতিবার বোতাম টিপে সাড়া দেয়। বাস্তবে, তারা কেবল শেষ পর্যন্ত ডুবে যায় না এবং যোগাযোগ বন্ধ করে না।
গাড়ির অ্যালার্ম কী ফোবের প্রধান ভাঙ্গন
কী ফোব ভেঙে যাওয়ার 5টি সম্ভাব্য কারণ: ভিডিও
যদি অ্যালার্ম বাহ্যিক হস্তক্ষেপের কারণে কী ফোব-এ সাড়া না দেয়, তবে শুধুমাত্র পার্কিং স্থান পরিবর্তন করা বা GSM দ্বারা বা মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত আরও শব্দ-প্রতিরোধী একটি দিয়ে নিরাপত্তা ব্যবস্থা প্রতিস্থাপন করা সাহায্য করবে। একটি ব্যর্থ গাড়ী অ্যালার্ম বেস ইউনিট পুনরুদ্ধার করার জন্য, SMD ইনস্টলেশন দক্ষতা এবং একটি সোল্ডারিং স্টেশন সাধারণত প্রয়োজন হয়। তবে কিছু ক্ষেত্রে বিশেষ জ্ঞান এবং সরঞ্জাম ছাড়াই আপনার নিজের থেকে অ্যালার্ম কী ফোব মেরামত করা বেশ সম্ভব। নিরাপত্তা ব্যবস্থার ক্রিয়াকলাপে ছোটখাটো সফ্টওয়্যার ব্যর্থতা এবং অ্যান্টেনা ইউনিটের সাথে এর সংযোগের ব্যাঘাতের ক্ষেত্রেও এটি প্রযোজ্য। বোতাম টিপে অ্যালার্ম কী fob-এর সাড়া না পাওয়ার মূল কারণগুলির একটি বিবরণ এবং সমস্যা সমাধানের উপায়গুলি নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে।
শাটডাউন বা ব্লক করা। বেশিরভাগ অ্যালার্ম কী ফোবগুলি বোতামগুলির একটি নির্দিষ্ট সংমিশ্রণ টিপে অক্ষম বা ব্লক করা যেতে পারে। ভাঙ্গন খোঁজার আগে, কী ফোব বন্ধ হয়েছে কিনা এবং বোতামের দুর্ঘটনাজনিত চাপের বিরুদ্ধে সুরক্ষা সক্রিয় করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন.
সাধারণত এই ক্ষেত্রে, যখন আপনি বোতাম টিপুন, তখন স্ক্রিনে "ব্লক" এবং "লক" এর মতো একটি শিলালিপি প্রদর্শিত হয়, একটি লক আকারে একটি প্রতীক, গাড়ির পরামিতিগুলি প্রদর্শিত হয় বা সমস্ত প্রতীক আলোকিত হয়, তবে কিছুই ঘটতে পারে না। আপনার সিকিউরিটি সিস্টেম মডেলের জন্য কী ফোব আনলক এবং সক্ষম/অক্ষম করার সমন্বয়গুলি প্রস্তুতকারকের ওয়েবসাইটে বা হটলাইনে কল করে পাওয়া যাবে, অথবা নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে একটি চেষ্টা করুন৷
| নিরাপত্তা সিস্টেম ব্র্যান্ড | পাওয়ার অন/আনলক কম্বিনেশন |
|---|---|
| Pandora, Pandect আসবাবপত্র D, X, DXL | 3 সেকেন্ডের জন্য 3 (F) বোতাম টিপুন এবং ধরে রাখুন |
| স্টারলাইন A63, A93, A96 | একই সাথে বোতাম 2 (বাম তীর) এবং 4 (ডট) টিপুন |
| স্টারলাইন A91 | একই সাথে বোতাম 2 (খোলা লক) এবং 3 (তারকা) টিপুন |
| Tomahawk TW 9010 এবং TZ 9010 | একই সাথে "ওপেন লক" এবং "কী" চিহ্ন সহ বোতাম টিপুন |
| অ্যালিগেটর TD-350 | "ওপেন ট্রাঙ্ক" এবং "এফ" বোতামগুলির অনুক্রমিক চাপ |
| SCHER-KHAN Magicar 7/9 | একই সাথে III এবং IV চিহ্ন সহ বোতাম টিপুন |
| সেঞ্চুরিয়ান এক্সপি | সংক্ষেপে "ওপেন ট্রাঙ্ক" চিহ্ন সহ বোতাম টিপুন, তারপর 2 সেকেন্ডের জন্য "লক করা লক" টিপুন এবং ধরে রাখুন |
Окисление контактов после попадания влаги, нажмите для увеличения
ক্ষমতার অভাব. যদি অ্যালার্ম কী ফোব বোতামগুলিতে সাড়া দেওয়া বন্ধ করে দেয়, তবে সবচেয়ে সাধারণ কারণটি একটি মৃত ব্যাটারি। এমন একটি পরিস্থিতিতে যেখানে ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা অসম্ভব, তবে আপনাকে জরুরীভাবে দরজা খুলতে হবে এবং গাড়িটিকে নিরস্ত্র করতে হবে, আপনি ব্যাটারিটি সরানোর চেষ্টা করতে পারেন এবং এটিকে কেন্দ্রে কিছুটা চেপে দিতে পারেন বা এটিকে কেবল একটি শক্ত বস্তুতে ঠেলে দিতে পারেন, যেমন একটি চাকা ডিস্ক। এটি রাসায়নিক প্রক্রিয়াগুলির সক্রিয়করণ এবং একটি চার্জের উপস্থিতির দিকে পরিচালিত করবে যা একটি অপারেশনের জন্য যথেষ্ট হবে।
বন্ধ এবং পরিচিতি জারণ. প্রায়শই অ্যালার্মটি বৃষ্টিতে আটকে যাওয়ার পরে বা জলাশয়ে পড়ে যাওয়ার পরে কী ফোবকে সাড়া দেওয়া বন্ধ করে দেয়। পরিচিতিগুলির অক্সিডেশনের কারণ জীর্ণ ব্যাটারি থেকে প্রবাহিত ইলেক্ট্রোলাইট হতে পারে। যদি চাবিটি ভিজে যায়, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ব্যাটারিটি সরিয়ে ফেলুন, কেসটি বিচ্ছিন্ন করুন, বোর্ডগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে শুকিয়ে নিন। ফলস্বরূপ অক্সাইড একটি নরম টুথব্রাশ এবং একটি তুলো swab বা অ্যালকোহল ভিজিয়ে অ্যালকোহল মুছা দিয়ে মুছে ফেলা হয়।
বোতাম, তার এবং উপাদানগুলির যান্ত্রিক ক্ষতি. যদি কীফব কেসটি প্রবলভাবে ঝাঁকুনি দেওয়া হয়, তাহলে পরিচিতিগুলি আলগা হয়ে যাওয়া এবং সরানো বা তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার ফলে এর বোর্ডগুলির মধ্যে যোগাযোগ হারিয়ে যেতে পারে। যদি অ্যালার্ম কী ফোব পড়ে যাওয়ার পরে কাজ করা বন্ধ করে দেয় তবে আপনাকে কেসটি খুলতে হবে, বোর্ড, তারগুলি, যোগাযোগ প্যাডগুলির অখণ্ডতা পরীক্ষা করতে হবে।
কোন দৃশ্যমান ক্ষতি না হলে, সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং সংযোগকারী পুনরায় সংযোগ করার চেষ্টা করুন। যে ক্ষেত্রে অ্যালার্ম কী ফোব পৃথক বোতাম টিপে সাড়া দেয় না, তাদের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। আপনি ডায়ালিং মোডে পরীক্ষকের প্রোবগুলিকে মাইক্রোসুইচের টার্মিনালগুলিতে সংযুক্ত করে এবং বোতাম টিপে পারফরম্যান্স পরীক্ষা করতে পারেন।
Замена износившихся кнопок, нажмите для увеличения
যদি কোনও সংকেত না থাকে তবে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, আপনি একটি সোল্ডারিং লোহা প্রয়োজন হবে, এবং microswitch নিজেই একটি রেডিও অংশ দোকানে আকার দ্বারা নির্বাচন করা যেতে পারে।
সফ্টওয়্যার ব্যর্থতা (কী ফোব ডিকপলিং). একটি অ্যালার্ম ইনস্টল করার সময়, সুরক্ষা ব্যবস্থার প্রধান ইউনিটে কী ফোবগুলি নির্ধারণের পদ্ধতিটি সঞ্চালিত হয়। একটি সফ্টওয়্যার ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, একটি অ্যালার্ম সেট আপ করার ক্ষেত্রে ত্রুটি, একটি পাওয়ার বিভ্রাট, সেইসাথে হ্যাক করার চেষ্টা, প্রারম্ভিকতা পুনরায় সেট করা হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, সমস্ত পূর্বে লিঙ্ক করা কী fobs অ্যালার্ম থেকে আনলিঙ্ক করা হবে।
এই ক্ষেত্রে, ভ্যালেট বোতাম, বিশেষ সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে, একটি পিসি বা ল্যাপটপকে মূল অ্যালার্ম ইউনিটের সংযোগকারীর সাথে বা একটি বেতার চ্যানেলের মাধ্যমে সংযুক্ত করে পদ্ধতিটি আবার করাতে হবে (নিরাপত্তা সিস্টেমের কিছু আধুনিক মডেলগুলিতে এই বিকল্প রয়েছে। )
কী ফোবগুলি নির্ধারণের পদ্ধতি নির্দেশ ম্যানুয়ালটিতে পাওয়া যাবে। মাঝে মাঝে, প্রধান ইউনিট রিবুট করে ব্যর্থতা দূর করা যেতে পারে, যা 20-30 সেকেন্ডের জন্য ব্যাটারি থেকে টার্মিনালগুলি সরিয়ে দিয়ে করা যেতে পারে। যদি অ্যালার্ম মডিউলটি তার নিজস্ব ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত থাকে যা স্বায়ত্তশাসিত শক্তি সরবরাহ করে তবে এই পদ্ধতিটি সাহায্য করবে না!
ভাঙা অ্যালার্ম কী ফোব অ্যান্টেনা
অ্যান্টেনা ব্যর্থতা. সিকিউরিটি সিস্টেম ট্রান্সসিভার প্রধান অ্যালার্ম ইউনিটের ভিতরে বা একটি পৃথক আবাসনে অবস্থিত হতে পারে। পরেরটি সাধারণত উইন্ডশীল্ডে মাউন্ট করা হয়। দূরবর্তী অ্যান্টেনার যান্ত্রিক ক্ষতির ক্ষেত্রে, কী ফোবের সাথে যোগাযোগের পরিসর নাটকীয়ভাবে হ্রাস পাবে এবং এটি কেবল গাড়ির কাছাকাছি বা এর ভিতরে কাজ করবে। সেন্ট্রাল ইউনিটের সাথে ট্রান্সমিটারের সংযোগকারী তারটি দুর্ঘটনাক্রমে ফেটে গেলে বা কেটে গেলে, বেস এবং অতিরিক্ত কী ফোবগুলি সম্পূর্ণরূপে মেশিনের সাথে যোগাযোগ হারাবে।
রিমোট কন্ট্রোলের ত্রুটির কারণ এটি পড়ে যাওয়ার সময় এটির নিজস্ব অ্যান্টেনার ক্ষতি হতে পারে। সাধারণত, অ্যান্টেনা একটি স্প্রিং আকারে তৈরি করা হয় এবং ট্রান্সসিভার বোর্ডে সোল্ডার করা হয়। কীফব পড়ে যাওয়ার পরে বা আঘাত করার পরে সংযোগটি খারাপ হয়ে গেলে, অতিরিক্তটি সঠিকভাবে কাজ করার সময়, আপনার বেস কনসোলটি বিচ্ছিন্ন করা উচিত এবং বোর্ডের সাথে অ্যান্টেনার সংযোগের অবস্থা এবং দ্বিতীয় কীফব বোর্ডের সাথে ট্রান্সসিভারের যোগাযোগের অবস্থা পরীক্ষা করা উচিত।
অ্যালার্ম কী ফোব বোতাম টিপে সাড়া না দিলে কী করবেন
যখন বাড়ির কাছাকাছি একটি অ্যালার্ম কী ফোব দিয়ে গাড়িটি খোলা বা বন্ধ করা সম্ভব হয় না, প্রথমে আপনাকে একটি অতিরিক্ত কী ফোব এবং ট্যাগ ব্যবহার করে পদক্ষেপগুলি পুনরাবৃত্তি করার চেষ্টা করা উচিত। তাদের সাহায্যে গাড়ির সফল নিরস্ত্রীকরণ একটি নির্দিষ্ট রিমোট কন্ট্রোলের ভাঙ্গন নির্দেশ করে।
অ্যালার্ম কী ফোব-এ সাড়া না দিলে কী করবেন: ভিডিও
যদি অ্যালার্ম অতিরিক্ত কী ফোবগুলিতে সাড়া না দেয়, বা সেগুলি উপলব্ধ না হয়, এবং উপরে বর্ণিত মৌলিক সমস্যার দ্রুত সমাধানগুলি সাহায্য না করে, তবে বেশ কয়েকটি বিকল্প সম্ভব।
গাড়িতে অ্যালার্ম বন্ধ করার 3টি উপায় রয়েছে:
- ফোন থেকে একটি কমান্ড দ্বারা নিষ্ক্রিয়করণ (শুধুমাত্র GSM মডিউল সহ মডেলগুলির জন্য উপলব্ধ);
- গোপন বোতাম ভ্যালেট;
- অ্যালার্ম ইউনিটের শারীরিক শাটডাউন।
GSM/GPRS মডিউলের মাধ্যমে সশস্ত্র এবং নিরস্ত্রীকরণ
একটি মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে অ্যালার্ম এবং অতিরিক্ত বিকল্পগুলির নিয়ন্ত্রণ
শুধুমাত্র একটি GSM/GPRS মডিউল দিয়ে সজ্জিত আধুনিক নিরাপত্তা ব্যবস্থার জন্য উপযুক্ত। নিরস্ত্র করার জন্য, আপনাকে আপনার স্মার্টফোনে অ্যাপ্লিকেশনটি চালু করতে হবে বা একটি USSD কমান্ড পাঠাতে হবে (উদাহরণস্বরূপ, Pandora-এর জন্য *0 বা StarLine-এর জন্য 10), আগে মডিউলে ইনস্টল করা সিম কার্ডের নম্বর ডায়াল করে। যদি কলটি এমন একটি ফোন থেকে করা হয় যা সিস্টেমে প্রধান হিসাবে নিবন্ধিত নয়, তবে আপনাকে অতিরিক্ত একটি পরিষেবা কোড লিখতে হবে (সাধারণত ডিফল্টরূপে 1111 বা 1234)।
আপনার ব্যক্তিগত অ্যাকাউন্টে লগ ইন করে একটি লিঙ্কযুক্ত ডিভাইস থেকে বা সুরক্ষা সিস্টেমের ওয়েবসাইট থেকে একটি মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করে অনুরূপ ক্রিয়াগুলি সম্পাদন করা যেতে পারে - প্রবেশের জন্য অ্যালার্ম কিটে অন্তর্ভুক্ত পরিষেবা কার্ড থেকে লগইন এবং পাসওয়ার্ড ব্যবহার করা হয়।
ভ্যালেট বোতাম সহ অ্যালার্মের জরুরী শাটডাউন
অ্যালার্ম সার্কিটে "জ্যাক" বোতামের উপস্থিতি জরুরি অবস্থায় অ্যালার্ম নিয়ন্ত্রণ করতে সহায়তা করে
গাড়িটিকে নিরস্ত্র করার জন্য, আপনাকে চাবি দিয়ে বা বিকল্প উপায়ে দরজা খুলে সেলুনে প্রবেশ করতে হবে। ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে আপনি একটি জলখাবার খেয়ে এবং হুডের নীচে এটিতে যাওয়া একটি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে একই সময়ে কাজ করেছে এমন সাইরেনটি বন্ধ করতে পারেন। দরজাটি শারীরিকভাবে খোলার সময় যদি কোনও অ্যালার্ম না থাকে তবে আপনার ব্যাটারি চার্জ পরীক্ষা করা উচিত - সম্ভবত সমস্যাটি এতে রয়েছে।
ইগনিশন চালু থাকার সাথে একটি নির্দিষ্ট ক্রমানুসারে ভ্যালেট পরিষেবা বোতামটি ক্রমান্বয়ে টিপে অ্যালার্ম নিষ্ক্রিয় করা হয়। জ্যাক বোতামের অবস্থান এবং সংমিশ্রণ একটি নির্দিষ্ট অ্যালার্ম মডেলের জন্য পৃথক হবে (সর্বদা এটির জন্য ম্যানুয়ালটিতে উপলব্ধ)।
গাড়ির তারের থেকে প্রধান অ্যালার্ম ইউনিটের শারীরিক সংযোগ বিচ্ছিন্ন
ভাঙ্গনের কারণ একটি প্রস্ফুটিত ফিউজ হতে পারে, সাধারণত অ্যালার্ম ইউনিটের কাছে অবস্থিত
সুরক্ষা সিস্টেমের ইনস্টলেশন কেন্দ্রগুলির বিশেষজ্ঞদের কাছে এই অপারেশনটির কার্যকারিতা অর্পণ করা ভাল।
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং ইগনিশনের ক্রিয়াকলাপকে অবরুদ্ধ করে এমন সমস্ত মডিউলগুলির একটি স্বাধীন অনুসন্ধান এবং ভেঙে ফেলার জন্য কয়েক ঘন্টা সময় লাগবে এবং দক্ষতা এবং সরঞ্জামের অভাবে মেরামত করা অভ্যন্তরীণ উপাদান, স্ট্যান্ডার্ড ওয়্যারিং এবং ইলেকট্রনিক্সের ক্ষতির ঝুঁকির সাথে যুক্ত।
শুধুমাত্র প্রতিক্রিয়া ছাড়াই সহজ সিগন্যালিং ইউনিট এবং একটি ইমোবিলাইজার সংযোগের চিত্র থাকলে তা ভেঙে ফেলা তুলনামূলকভাবে সহজ।
