একটি ত্রুটিপূর্ণ বা ত্রুটিপূর্ণ ট্রাঙ্ক লক সিলিন্ডারের লক্ষণ
সন্তুষ্ট
সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে যে চাবিটি কীহোলের মধ্যে ফিট করে না, তালাটি ঘোরে না বা আঁটসাঁট অনুভূত হয় এবং চাবিটি চালু করার সময় কোনও প্রতিরোধ নেই।
আপনার ট্রাঙ্কটি বিভিন্ন জিনিসের জন্য কাজে আসে, এটি মুদি, খেলার সরঞ্জাম বা সপ্তাহান্তের প্যাকেজ দিয়ে ভরা হোক। আপনি মোটামুটি নিয়মিতভাবে ট্রাঙ্ক ব্যবহার করছেন সম্ভাবনা. অনেক যানবাহনে ট্রাঙ্ক লক/আনলক করার পাশাপাশি, ট্রাঙ্ক লক মেকানিজম পাওয়ার মেইন বা সমস্ত দরজার ফাংশন, বা কিছু যানবাহনের আনলক ফাংশনকে নিযুক্ত করতে পারে। ফলস্বরূপ, ট্রাঙ্ক লক প্রক্রিয়া একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান। ট্রাঙ্ক লক একটি লক সিলিন্ডার এবং একটি লকিং প্রক্রিয়া নিয়ে গঠিত।
বিঃদ্রঃ. স্বয়ংচালিত উপাদানগুলির এই বিবরণে, "ট্রাঙ্ক লক সিলিন্ডার"-এ হ্যাচব্যাক যানবাহনের জন্য একটি "হ্যাচ" লক সিলিন্ডার এবং স্টেশন ওয়াগন এবং এসইউভিগুলির জন্য একটি "টেলগেট" লক সিলিন্ডার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি জন্য অংশ এবং পরিষেবা আইটেম নিম্নরূপ নির্দেশিত হয়.
ট্রাঙ্ক লক সিলিন্ডার সিস্টেমের একটি প্রতিরক্ষামূলক উপাদান এবং ট্রাঙ্ক লকিং প্রক্রিয়ার জন্য একটি অ্যাকুয়েটর উভয়ই কাজ করে, যা যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক বা ভ্যাকুয়াম হতে পারে। লকিং ফাংশনের অখণ্ডতা নিশ্চিত করতে চাবিটি অবশ্যই অভ্যন্তরীণ লক সিলিন্ডারের সাথে মেলে এবং সঠিকভাবে কাজ করার জন্য লক সিলিন্ডারটি অবশ্যই ময়লা, বরফ এবং ক্ষয়মুক্ত হতে হবে।
ট্রাঙ্ক লক সিলিন্ডার নিশ্চিত করে যে আপনি ট্রাঙ্ক বা কার্গো এলাকায় আইটেমগুলিকে লক করতে পারেন এবং আপনার যানবাহন এবং এর বিষয়বস্তুগুলিকে নিরাপদ এবং সুস্থ রাখতে নিরাপদ করতে পারেন৷ লক সিলিন্ডার ব্যর্থ হতে পারে, যার মানে অংশটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
বিভিন্ন ধরণের ট্রাঙ্ক লক সিলিন্ডারের ব্যর্থতা রয়েছে, যার মধ্যে কয়েকটি সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে সংশোধন করা যেতে পারে। অন্যান্য ধরণের ব্যর্থতার জন্য আরও গুরুতর এবং পেশাদার ডায়াগনস্টিক প্রয়োজন। আসুন সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতার মোডগুলি দেখুন:
1. চাবি প্রবেশ করে না বা চাবি প্রবেশ করে, তবে তালাটি মোটেও চালু হয় না
কখনও কখনও ট্রাঙ্ক লক সিলিন্ডারে ময়লা বা রাস্তার অন্যান্য গ্রিট জমতে পারে। যানবাহন এরোডাইনামিকস প্রায় সব যানবাহনে রাস্তার গ্রাট এবং আর্দ্রতা টেনে এই সমস্যাটিকে আরও বাড়িয়ে তোলে। এছাড়াও, উত্তরাঞ্চলীয় জলবায়ুতে, শীতের সময় লক সিলিন্ডারে বরফ তৈরি হতে পারে, যার ফলে লকটি জমে যায়। লক ডি-আইসার একটি সাধারণ ডি-আইসিং সমাধান; সাধারণত একটি ছোট প্লাস্টিকের টিউব সহ একটি স্প্রে হিসাবে আসে যা কী গর্তে ফিট করে। পরবর্তী অনুচ্ছেদে বর্ণিত লকটি তৈলাক্তকরণ সমস্যার সমাধান করতে পারে। অন্যথায়, একজন পেশাদার মেকানিকের লক চেক করা বা লক সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
2. চাবি ঢোকানো হয়, কিন্তু লক টাইট বা চালু করা কঠিন
সময়ের সাথে সাথে, লক সিলিন্ডারে ময়লা, রাস্তার গ্রিট বা ক্ষয় জমা হতে পারে। লক সিলিন্ডারের অভ্যন্তরে অনেক সূক্ষ্ম নির্ভুল অংশ রয়েছে। ময়লা, বালি এবং ক্ষয় সহজেই পর্যাপ্ত ঘর্ষণ তৈরি করতে পারে যা একটি লক সিলিন্ডারে ঢোকানো চাবিটি ঘুরিয়ে দেওয়ার প্রতিরোধ করতে পারে। এটি প্রায়শই লক সিলিন্ডারে তথাকথিত "শুষ্ক" লুব্রিকেন্ট (সাধারণত টেফলন, সিলিকন বা গ্রাফাইট) স্প্রে করে ময়লা এবং গ্রিট ধুয়ে লক সিলিন্ডারের অভ্যন্তর লুব্রিকেট করার মাধ্যমে সংশোধন করা যেতে পারে। সমস্ত অংশে লুব্রিকেন্ট ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য স্প্রে করার পরে রেঞ্চটি উভয় দিকে বেশ কয়েকবার ঘুরিয়ে দিন। "ভেজা" লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন - যখন তারা লক সিলিন্ডারের উপাদানগুলিকে আলগা করতে পারে, তারা ময়লা এবং গ্রিটকে আটকে রাখবে যা লকের মধ্যে প্রবেশ করবে, ভবিষ্যতে সমস্যা সৃষ্টি করবে। AvtoTachki লক সিলিন্ডার চেক করে এই যত্ন নিতে পারেন।
3. চাবি ঘোরানোর সময় কোন প্রতিরোধ নেই এবং কোন লক/আনলক ক্রিয়া ঘটে না
এই ক্ষেত্রে, লক সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ অংশগুলি প্রায় অবশ্যই ব্যর্থ হয়েছে বা লক সিলিন্ডার এবং ট্রাঙ্ক লকিং প্রক্রিয়ার মধ্যে যান্ত্রিক সংযোগ ব্যর্থ হয়েছে। এই পরিস্থিতিতে সমস্যাটি তদন্ত করার জন্য একজন পেশাদার মেকানিকের প্রয়োজন।
