পথচারী সনাক্তকরণ পথচারী সনাক্তকরণ সিস্টেম
পথচারী সনাক্তকরণ সিস্টেমটি পথচারীদের সাথে গাড়ির সংঘর্ষের ঝুঁকি কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সিস্টেমের প্রধান কাজ হল সময়মত মেশিনের আশেপাশে মানুষের উপস্থিতি সনাক্ত করা। এই ক্ষেত্রে, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চলাচলের গতিকে ধীর করে দেয়, যা সংঘর্ষের ক্ষেত্রে প্রভাবের শক্তিকে হ্রাস করে। গাড়ির সরঞ্জামগুলিতে পথচারীদের সনাক্তকরণের কার্যকারিতা ইতিমধ্যেই অনুশীলনে প্রমাণিত হয়েছে: গুরুতর আঘাতের ঝুঁকি এক তৃতীয়াংশ হ্রাস পেয়েছে এবং সড়ক দুর্ঘটনায় পথচারীদের মৃত্যুর সংখ্যা এক চতুর্থাংশ হ্রাস পেয়েছে।
সাধারণভাবে, এই সিস্টেম তিনটি ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত ফাংশন সম্পাদন করে:
- গাড়ির দিক থেকে লোকেদের সনাক্তকরণ;
- সংঘর্ষের ঝুঁকি সম্পর্কে ড্রাইভারকে সংকেত দেওয়া;
- স্বয়ংক্রিয় মোডে নড়াচড়ার গতি সর্বনিম্ন করা।
এই সিস্টেমটি 1990 এর দশকে তৈরি করা হয়েছিল, তবে এটি শুধুমাত্র সামরিক যানবাহনে ব্যবহৃত হয়েছিল। মোটরগাড়ি শিল্পে প্রথমবারের মতো, ভলভো দ্বারা 2010 সালে পথচারী সনাক্তকরণ নামে একটি সিস্টেম চালু করা হয়েছিল।
পথচারীদের স্বীকৃতির পদ্ধতি
পথচারী সনাক্তকরণ সিস্টেমটি চারটি পদ্ধতি ব্যবহার করে, যা একসাথে সিস্টেমটিকে মানব চলাচলের এলাকায় একজন ব্যক্তির উপস্থিতি সম্পর্কে নির্ভরযোগ্য তথ্য পেতে দেয়:
- হোলিস্টিক সনাক্তকরণ। যদি একটি চলমান বস্তু সনাক্ত করা হয়, সিস্টেম প্রাথমিকভাবে তার মাত্রা ঠিক করে। যদি কম্পিউটার বিশ্লেষণ দেখায় যে বিদ্যমান মাত্রাগুলি একজন ব্যক্তির মতো, এবং ইনফ্রারেড সেন্সর নির্দেশ করে যে বস্তুটি উষ্ণ, অর্থাৎ জীবিত, তবে সিস্টেমটি উপসংহারে পৌঁছেছে যে গাড়ির চলাচলের অঞ্চলে একজন ব্যক্তি রয়েছে। যাইহোক, হোলিস্টিক সনাক্তকরণের অনেক অসুবিধা রয়েছে, যেহেতু একই সময়ে বেশ কয়েকটি বস্তু সেন্সর জোনে প্রবেশ করতে পারে।
- আংশিক আবিষ্কার। এই ক্ষেত্রে, মানব চিত্রটি সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করা হয় না, তবে কিছু উপাদানের সংমিশ্রণ হিসাবে। পথচারী সনাক্তকরণ সিস্টেম শরীরের অঙ্গগুলির রূপ এবং অবস্থান বিশ্লেষণ করে। শুধুমাত্র সমস্ত উপাদান বিশ্লেষণ করার পরে, সিস্টেমটি উপসংহারে আসে যে একটি পথচারী আছে। এই পদ্ধতিটি আরও নির্ভুল, তবে ডেটা সংগ্রহ এবং বিশ্লেষণ করতে আরও সময় প্রয়োজন৷
- নমুনা সনাক্তকরণ। এটি একটি অপেক্ষাকৃত নতুন পদ্ধতি যা পথচারীদের সামগ্রিক এবং আংশিক স্বীকৃতি উভয়ের সুবিধার সমন্বয় করে। সিস্টেমটি একটি বড় ডাটাবেস দিয়ে সজ্জিত যা সম্ভাব্য শরীরের আকার, উচ্চতা, পোশাকের রঙ এবং মানুষের অন্যান্য বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে তথ্য রেকর্ড করে।
- একাধিক ক্যামেরা সনাক্তকরণ। এই পদ্ধতিটি রাস্তা পার হওয়া প্রতিটি পথচারীর জন্য বিশেষভাবে পৃথক নজরদারি ক্যামেরা ব্যবহারের অনুমতি দেয়। সামগ্রিক ছবি পৃথক অংশে বিভক্ত, যার প্রতিটি পৃথকভাবে একজন ব্যক্তির সাথে সম্ভাব্য সংঘর্ষের ঝুঁকির জন্য বিশ্লেষণ করা হয়।
কাজ সাধারণ নীতি
সেন্সর (বা নিরাপত্তা ক্যামেরা) ট্র্যাজেক্টোরি বরাবর পথচারীর উপস্থিতি শনাক্ত করার সাথে সাথেই পথচারী শনাক্তকরণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে তার চলাচল এবং গতির দিক নির্ণয় করে, যার পরে এটি সর্বাধিক পদ্ধতির মুহুর্তে ব্যক্তির অবস্থান গণনা করে। গাড়ির একজন পথচারীর দূরত্ব, যখন ক্যামেরা বা সেন্সর তাকে চিনতে পারে, তা বেশ বড় - চল্লিশ মিটার পর্যন্ত।
যখন কম্পিউটার সিস্টেম উপসংহারে আসে যে সামনে একজন ব্যক্তি আছে, এটি অবিলম্বে ডিসপ্লেতে একটি সংশ্লিষ্ট সংকেত পাঠায়। যদি সিস্টেমটি গণনা করে যে গাড়িটি একজন ব্যক্তির কাছে আসার মুহুর্তে একটি সংঘর্ষ সম্ভব, তবে এটি ড্রাইভারকে একটি শব্দ সংকেতও দেয়। যদি চালক অবিলম্বে সতর্কবার্তায় প্রতিক্রিয়া দেখায় (চলাচলের গতিপথ পরিবর্তন করে বা জরুরী ব্রেকিং শুরু করে), তাহলে পথচারী সনাক্তকরণ সিস্টেম রাস্তায় জরুরী ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করে তার ক্রিয়াকলাপ উন্নত করে। ইভেন্টে যে সতর্কতার প্রতি চালকের প্রতিক্রিয়া অনুপস্থিত বা সরাসরি সংঘর্ষ এড়াতে অপর্যাপ্ত, সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়িটিকে সম্পূর্ণ স্টপে নিয়ে আসে।
প্রয়োগের দক্ষতা এবং বিদ্যমান অসুবিধাগুলি
আজ, পথচারী সনাক্তকরণ ব্যবস্থা সম্পূর্ণ ট্র্যাফিক নিরাপত্তার গ্যারান্টি দেয় এবং প্রতি ঘন্টায় 35 কিলোমিটারের বেশি না গতিতে পথচারীদের সাথে সংঘর্ষের ঝুঁকি দূর করে। যদি গাড়িটি দ্রুত গতিতে ভ্রমণ করে, তবে সিস্টেমটি গাড়ির গতি কমিয়ে প্রভাবের শক্তি কমাতে পারে।
যানবাহন পরিচালনার সূচকগুলি প্রমাণ করে যে পথচারী সনাক্তকরণ ব্যবস্থা শহরের রাস্তায় গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে অপরিহার্য, কারণ এটি আপনাকে একই সাথে বিভিন্ন ট্র্যাজেক্টোরি বরাবর চলাচলকারী বেশ কয়েকটি পথচারীর অবস্থান নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।
আপনি শুধুমাত্র ব্যয়বহুল গাড়িতে এই বিকল্পের সৌন্দর্যের প্রশংসা করতে পারেন। গ্রাহকদের সুবিধার জন্য, ফেভারিট মোটরস গ্রুপ অফ কোম্পানি ভলভো S60-এর একটি টেস্ট ড্রাইভের জন্য সাইন আপ করার প্রস্তাব দেয়, যেটি একটি পথচারী সনাক্তকরণ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। এটি কেবল নতুন ফাংশনটিকে কর্মে পরীক্ষা করার অনুমতি দেবে না, তবে এটি গাড়িতে ব্যবহারের স্বাচ্ছন্দ্যও অনুভব করবে। অল-হুইল ড্রাইভের সাথে সজ্জিত একটি শক্তিশালী 245 হর্সপাওয়ার সেডান শুধুমাত্র একটি সহজ যাত্রার নিশ্চয়তা দেয় না, ব্যক্তিগত এবং পথচারীদের নিরাপত্তার জন্য সর্বাধিক শর্তও প্রদান করে।
যাইহোক, উদ্ভাবনী পথচারী সনাক্তকরণ ব্যবস্থার ত্রুটি রয়েছে। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ত্রুটিগুলির মধ্যে একটিকে রাতে বা দুর্বল দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে লোকেদের চিনতে সম্পূর্ণ অক্ষমতা হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, সিস্টেমটি একটি পথচারী এবং বাতাস থেকে দোলাতে থাকা একটি পৃথক গাছের জন্য নিতে পারে।
উপরন্তু, একটি বৃহৎ প্রোগ্রাম ডাটাবেস সঞ্চয় করার জন্য, কম্পিউটার সংস্থান বৃদ্ধি প্রয়োজন, যা, ঘুরে, সিস্টেমের খরচ বৃদ্ধি করে। আর এতে গাড়ির দাম বেড়ে যায়।
এই মুহুর্তে, অটোমেকাররা আরও পরিশীলিত পথচারী সনাক্তকরণ সিস্টেম ডিভাইস তৈরি করছে যা শুধুমাত্র ওয়াই-ফাই সিগন্যালে কাজ করতে পারে। এটি এর ব্যয় হ্রাস করবে এবং কাজের ক্ষেত্রে তথ্যের নিরবচ্ছিন্ন সরবরাহ নিশ্চিত করবে।
