সহকারী এবং স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থা
সন্তুষ্ট
জরুরী ব্রেকিং সিস্টেম
চালক, যাত্রী এবং পথচারীদের জীবন ব্রেকগুলির কার্যকারিতার উপর নির্ভর করে। অতএব, এটি একটি গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেম যা সর্বদা প্রকৌশলী এবং ডিজাইনারদের কাছ থেকে বিশেষ মনোযোগের প্রয়োজন।
অক্জিলিয়ারী ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য দুটি বিকল্প রয়েছে:
- জরুরী ব্রেকিং সাহায্য;
- স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং।
বিভিন্ন নির্মাতারা নাম ব্যবহার করে:
- ব্রেক অ্যাসিস্ট (BA);
- ব্রেক অ্যাসিস্ট সিস্টেম (BAS);
- ইমার্জেন্সি ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA);
- ইলেকট্রনিক ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA);
- ইলেকট্রনিক ব্রেকিং সিস্টেম (EBS)।
ব্রেক অ্যাসিস্টের প্রধান কাজ হল আপনি যখন ব্রেক প্যাডেলটি শক্তভাবে চাপবেন তখন ব্রেক সিস্টেমে চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা। যন্ত্রপাতি সেন্সর সংখ্যা এবং বিশ্লেষণ পরামিতি ভিন্ন হতে পারে. আদর্শভাবে, গণনাটি গতি, রাস্তার পৃষ্ঠের গুণমান, ব্রেক তরল চাপ এবং ব্রেক প্যাডেল চাপার শক্তি বিবেচনা করে। ইলেকট্রনিক্স প্যাডেলের উপর আকস্মিক এবং প্রবল চাপের ক্ষেত্রে জরুরী অবস্থার ঘটনা সনাক্ত করে। সমস্ত চালক ব্রেক প্যাডেলটি সম্পূর্ণরূপে চাপতে সক্ষম হয় না: তাদের দক্ষতার অভাব, অনুপযুক্ত জুতা বা প্যাডেলের নীচে পড়ে থাকা কোনও বস্তু হস্তক্ষেপ করতে পারে। হঠাৎ গাড়ি চালানোর সময়, পাম্প তাত্ক্ষণিকভাবে ব্রেক সিস্টেমে চাপ বাড়ায়। ব্রেক সিস্টেমে বল এবং চাপের সীমা মান বল এবং চাপের গতির অনুপাত দ্বারা গণনা করা হয়।
দ্বিতীয়, আরও উন্নত বিকল্প একটি স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং সিস্টেম। এটি স্বায়ত্তশাসিতভাবে কাজ করে এবং ড্রাইভার থেকে একটি ইঙ্গিত প্রয়োজন হয় না। ক্যামেরা এবং রাডার পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করে এবং জরুরী অবস্থা দেখা দিলে জরুরী ব্রেকিং ঘটে। ফেভারিট মোটরস গ্রুপের শোরুমগুলিতে আপনি একটি জরুরী ব্রেকিং সহায়তা সিস্টেম এবং একটি স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং সিস্টেম উভয়ই সজ্জিত একটি গাড়ি কিনতে পারেন।
লেন রাখার ব্যবস্থা
অনেক দুর্ঘটনা ঘটেছে কারণ চালক গাড়ি চালানো থেকে বিভ্রান্ত ছিলেন বা ঘুমিয়ে পড়েছিলেন। অনুপস্থিত-মানসিকতার প্রধান লক্ষণ হল সংলগ্ন লেনে গাড়ি চালানো। অতএব, ডিজাইনাররা এমন সরঞ্জামগুলি প্রস্তাব করেছেন যা রাস্তার চিহ্নগুলি বিশ্লেষণ করে এবং ড্রাইভারকে একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতির বিষয়ে সতর্ক করে।
গাড়িতে এক বা একাধিক ক্যামেরা রয়েছে, যেখান থেকে তথ্য ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে পাঠানো হয়। লেজার এবং ইনফ্রারেড সেন্সরও ব্যবহার করা যেতে পারে। মূল প্রশ্ন হল কিভাবে বুঝবেন যে চালক বিভ্রান্ত? সহজ সিস্টেমগুলি একটি বিপদ সংকেত দেয়: স্টিয়ারিং হুইল বা আসনের কম্পন, শব্দ সংকেত। টার্ন সিগন্যাল নিষ্ক্রিয় অবস্থায় গাড়িটি লেন লাইনের উপর দিয়ে চলে গেলে এটি ঘটে।
জরুরী কৌশলের ক্ষেত্রে আরও জটিল অ্যালগরিদম তৈরি করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি গাড়ি একই সাথে গতি পরিবর্তন করার সময় তীব্রভাবে বাঁক নেয়, তবে টার্ন সিগন্যাল চালু না থাকলেও কোনও বিপদ সংকেত পাওয়া যায় না।
এছাড়াও, কিছু গাড়ির একটি ফাংশন থাকে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্টিয়ারিং হুইল ঘুরানোর জন্য প্রয়োজনীয় বল বৃদ্ধি করে। এইভাবে, গাড়ী সিস্টেম একটি বিপজ্জনক ট্র্যাফিক পরিস্থিতিতে ভুল করা থেকে বিভ্রান্ত ড্রাইভারকে রক্ষা করে।
ফেভারিট মোটরস গ্রুপ অফ কোম্পানির শোরুমে উপস্থাপিত গাড়িগুলিতে বিভিন্ন স্তরের সরঞ্জাম রয়েছে। ক্রেতা সর্বদা তার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত বিকল্প চয়ন করার সুযোগ আছে।
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ
গাড়িগুলি প্রচলিত এবং সক্রিয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ উভয়ই দিয়ে সজ্জিত।
স্বাভাবিক ক্রুজ কন্ট্রোল বৈশিষ্ট্য অটোবাহনগুলিতে কার্যকর। এটি পছন্দসই গতি সেট করার জন্য যথেষ্ট এবং আপনি কিছুক্ষণের জন্য গ্যাস প্যাডেল সম্পর্কে ভুলে যেতে পারেন। যদি ইচ্ছা হয়, ড্রাইভারের একটি বোতাম টিপে গতি সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা রয়েছে। পরিবর্তন ধাপে ধাপে সঞ্চালিত হয়, প্রতিটি প্রেস 1-2 কিমি / ঘন্টা অনুরূপ। আপনি যখন ব্রেক প্যাডেল টিপুন, তখন ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিষ্ক্রিয় হয়ে যায়।
একটি আরও আধুনিক ব্যবস্থা হল অভিযোজিত (সক্রিয়) ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, যার মধ্যে গাড়ির সামনে অবস্থিত একটি রাডার রয়েছে। একটি নিয়ম হিসাবে, ডিভাইসটি রেডিয়েটর গ্রিলের এলাকায় স্থির করা হয়েছে। রাডার ট্র্যাফিক পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করে এবং কোনও বাধার ক্ষেত্রে গাড়ির গতি কমিয়ে নিরাপদে নিয়ে যায়। মাল্টি-লেন হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময় এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি খুব সুবিধাজনক: যদি সামনের গাড়িটি ধীরে চালায়, তবে গতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে হ্রাস পায় এবং লেনগুলিকে খালি লেনে পরিবর্তন করার সময় এটি সেট মান পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সাধারণত 30-180 কিমি/ঘন্টার মধ্যে কাজ করে।
কিছু আধুনিক গাড়িতে, অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোল স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং সিস্টেমের সাথে একত্রে কাজ করে: যদি ইলেকট্রনিক্স কোনো বাধা শনাক্ত করে, তাহলে গাড়ির সম্পূর্ণ স্টপ পর্যন্ত ব্রেক সিস্টেম সক্রিয় করা হয়।
ফেভারিট মোটর শোরুমগুলি প্রচলিত এবং সক্রিয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ উভয়ের সাথে সজ্জিত গাড়ি উপস্থাপন করে।
ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন সিস্টেম
গাড়ির সামনের অংশে থাকা একটি ক্যামেরা থেকে তথ্য একটি কম্পিউটারে যায়, যা রাস্তার পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করে, লক্ষণগুলি সহ। সাইনটির আকৃতি এবং রঙ, বর্তমান বিধিনিষেধ এবং সাইনটি কোন ধরনের যানবাহনে প্রযোজ্য তা নির্ধারণ করা হয়। একবার শনাক্ত হয়ে গেলে, প্রতীকটি উপকরণ প্যানেলে বা হেড-আপ ডিসপ্লেতে প্রদর্শিত হয়। সিস্টেমটি সম্ভাব্য লঙ্ঘন এবং এটি সম্পর্কে সংকেতও বিশ্লেষণ করে। সবচেয়ে সাধারণ: গতিসীমা মেনে চলতে ব্যর্থতা, ওভারটেকিং নিয়ম লঙ্ঘন, একমুখী রাস্তায় গাড়ি চালানো। সিস্টেমগুলি ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে, GPS/GLONASS ডিভাইসগুলি থেকে তথ্য প্রাপ্তির সাথে তাদের কার্যকারিতা বৃদ্ধি পাচ্ছে৷ ফেভারিট মোটরস গ্রুপের ম্যানেজার গাড়ির সক্রিয় এবং প্যাসিভ নিরাপত্তা ব্যবস্থা সম্পর্কে সম্পূর্ণ তথ্য প্রদানের জন্য সর্বদা প্রস্তুত।
লঞ্চ নিয়ন্ত্রণ শুরু করার সময় সহায়তা সিস্টেম
একটি কার্যকর শুরুর সমস্যাটি পেশাদার মোটরস্পোর্টের জন্য বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক: পাইলটদের দুর্দান্ত প্রতিক্রিয়া সত্ত্বেও, ইলেকট্রনিক্সগুলি শুরুর দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। প্রযুক্তির অত্যধিক আধিপত্য এই সত্যের দিকে পরিচালিত করেছে যে গাড়ি রেসিংয়ে এর ব্যবহার আংশিকভাবে নিষিদ্ধ। তবে উন্নয়নগুলি মোটরগাড়ি শিল্পে চাহিদা ছিল।
লঞ্চ কন্ট্রোল সিস্টেম একটি খেলাধুলাপূর্ণ স্বভাব সঙ্গে গাড়ী সজ্জিত. প্রাথমিকভাবে, এই জাতীয় ডিভাইসগুলি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ গাড়িগুলিতে স্থাপন করা হয়েছিল। লঞ্চ কন্ট্রোল বোতাম টিপলে, ড্রাইভারের কাছে ক্লাচ প্যাডেল না টিপেই তাত্ক্ষণিকভাবে গিয়ারগুলি শুরু করার এবং স্যুইচ করার সুযোগ থাকে। বর্তমানে, লঞ্চ কন্ট্রোল সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ গাড়িগুলিতে ইনস্টল করা আছে। এই সরঞ্জামটি ডুয়াল ক্লাচ সহ গাড়িগুলির জন্য আদর্শ (সবচেয়ে বিখ্যাত বিকল্পগুলি ভক্সওয়াগেন, স্কোডা, অডিতে ব্যবহৃত ডিএসজি)।
ফেভারিট মোটরস গ্রুপ অফ কোম্পানির শোরুমগুলি গাড়ির বিস্তৃত নির্বাচন অফার করে। লঞ্চ কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে সজ্জিত গাড়ি রয়েছে এবং সক্রিয় ড্রাইভারদের জন্য তৈরি করা হয়েছে। ফেভারিট মোটরস গ্রুপের ম্যানেজাররা সর্বদা বিশেষ ব্র্যান্ডের মডেল পরিসরে ব্যাপক তথ্য প্রদানের জন্য প্রস্তুত।
আলো সেন্সর
গাড়ির উইন্ডশীল্ডে একটি ফটোসেল রয়েছে যা আলোকসজ্জার স্তর বিশ্লেষণ করে। অন্ধকারের ক্ষেত্রে: গাড়িটি একটি টানেলে প্রবেশ করেছে, বা এটি অন্ধকার হয়ে গেছে, নিম্ন মরীচিটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয়ে যায়। ফাংশন সক্রিয় করতে, আপনাকে স্বয়ংক্রিয় মোডে আলোর সুইচ সেট করতে হবে।
দিনের আলোতে গাড়ি চালানোর সময় ট্রাফিক প্রবিধানে কম বীমের হেডলাইট বা দিনের সময় চলমান আলো ব্যবহার করা প্রয়োজন। স্বয়ংক্রিয় মোডে একটি আলো সেন্সর থাকলে, দিনের বেলা চলমান লাইটগুলি চালু হয় এবং রাতে ডুবে যাওয়া হেডলাইটগুলি।
FAVORIT MOTORS কার ডিলারশিপের গ্রাহকদের প্রয়োজনীয় বিকল্পগুলির সাথে একটি গাড়ি বেছে নেওয়ার সুযোগ রয়েছে।
ডেড জোন সেন্সর
যেকোন গাড়িতে "ডেড জোন" থাকে - এমন জোন যা পর্যালোচনার জন্য উপলব্ধ নয়। স্মার্ট ইলেকট্রনিক্স ড্রাইভারকে লুকানো জায়গায় বাধার উপস্থিতি সম্পর্কে অবহিত করে এবং দুর্ঘটনা এড়াতে সহায়তা করে।
সেন্সর "ডেড জোন" পার্কিং সেন্সরগুলির ক্ষমতা প্রসারিত করে। একটি প্রচলিত পার্কিং সেন্সর কম গতিতে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির সামনে বা পিছনের পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করে।
অতিরিক্ত "ব্লাইন্ড স্পট" সেন্সরগুলি বাম্পারগুলির প্রান্তে অবস্থিত এবং গাড়ির পাশের গতিবিধি পর্যবেক্ষণ করে। সেন্সরগুলি 10 কিমি/ঘন্টা গতিতে সক্রিয় হয়। সিস্টেমটি আসন্ন ট্র্যাফিকের প্রতি সাড়া দেয় না; মিথ্যা অ্যালার্ম প্রতিরোধ করার জন্য বিশেষ অ্যালগরিদম তৈরি করা হয়েছে।
উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি বস্তু অবিলম্বে দুই পাশের সেন্সর (একটি গাড়ি একটি খুঁটি, একটি গাছ, একটি দাঁড়িয়ে থাকা গাড়ি, ইত্যাদি) এর দৃশ্যের ক্ষেত্রে পড়ে, তবে সিস্টেমটি নীরব। যদি পিছনের দিকের সেন্সরটি 6 সেকেন্ডের বেশি সময় ধরে একটি বস্তুকে পর্যবেক্ষণ করে, তবে একটি সংকেত শোনায় যা ড্রাইভারের দৃষ্টি আকর্ষণ করে। ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল বা হেড-আপ ডিসপ্লেতে একটি আইকন প্রদর্শিত হয় এবং অলক্ষিত বস্তুর দিক নির্দেশ করে।
ফেভারিট মোটরস গ্রুপ অফ কোম্পানির ডিলারশিপ ম্যানেজার পার্কিং সেন্সর এবং "ডেড জোন" কন্ট্রোল সেন্সর উভয়ই দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়ি অফার করার জন্য সর্বদা প্রস্তুত।
প্রদর্শন আগাইয়া
চালককে কোনো কিছুতে বিভ্রান্ত না হয়ে রাস্তার দিকে নজর রাখতে হবে। দীর্ঘ সময়ের জন্য যন্ত্র প্যানেলটি দেখতেও অবাঞ্ছিত। একটি হেড-আপ ডিসপ্লে গাড়ির উইন্ডশীল্ডে দরকারী তথ্য প্রতিফলিত করে। এই জাতীয় ডিভাইসগুলি 20 শতকের শেষের দিকে বিমান চালনায় ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল এবং তারপরে সফল আবিষ্কারটি স্বয়ংচালিত শিল্পে এর প্রয়োগ খুঁজে পেয়েছিল। ইন্সট্রুমেন্ট রিডিং ছাড়াও, ড্রাইভারকে নেভিগেশন সিস্টেম, অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোল, সাইন রিকগনিশন সিস্টেম, নাইট ভিশন এবং অন্যান্য থেকে তথ্য উপস্থাপন করা যেতে পারে। যদি একটি স্মার্টফোন গাড়ির সরঞ্জামের সাথে সংযুক্ত থাকে, তাহলে আগত বার্তাগুলি হেড-আপ ডিসপ্লেতে প্রদর্শিত হবে। এটা সম্ভব, রাস্তা থেকে আপনার চোখ না সরিয়ে, ফোন বুকের মাধ্যমে স্ক্রোল করা এবং পছন্দসই নম্বরটি ডায়াল করা।
অবশ্যই, নিয়মিত অভিক্ষেপ প্রদর্শন সবচেয়ে কার্যকরী। FAVORIT MOTORS Group of Companies-এর কর্মচারীরা সব প্রয়োজনীয় বিকল্পগুলি সহ একটি গাড়ি সম্পূর্ণ করার জন্য সর্বদা সর্বোত্তম বিকল্প অফার করতে পারে।
