ব্রেকিং সিস্টেম। অক্ষমতা লক্ষণ
মেশিন অপারেশন

ব্রেকিং সিস্টেম। অক্ষমতা লক্ষণ

ব্রেকিং সিস্টেম। অক্ষমতা লক্ষণ কলোনির বাসগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থা এমন একটি বিষয় যা প্রতি বছর ছুটির মরসুমের শুরুতে মিডিয়ায় উঠে আসে। অভিভাবকদের অধিকার রয়েছে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে তাদের সন্তানরা যে গাড়িতে করে ছুটিতে যায় তা আগে থেকেই পরিদর্শন করতে বলার এবং প্রায়শই এই সুযোগের সদ্ব্যবহার করে। তাদের গাড়ির সাথেও একই দায়িত্বের সাথে আচরণ করা উচিত। প্রাক-ছুটি নিয়ন্ত্রণ, সহ। ব্রেক ডিস্ক এবং প্যাড, যেমন বিশেষজ্ঞরা জোর দেন, আমরা যে সমস্ত গাড়িতে রাস্তায় ধাক্কা মারতে চাই সেখানেই সুপারিশ করা হয়।

প্রতি বছর, পোল্যান্ড জুড়ে পুলিশ বিভাগ এবং সড়ক পরিবহন পরিদর্শকগুলি সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের দ্বারা ওয়াগনগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থা পরীক্ষা করার সম্ভাবনা সম্পর্কে শিশুদের জন্য পর্যটন ভ্রমণের অভিভাবক এবং সংগঠকদের অবহিত করে। এই পদক্ষেপগুলি সড়ক নিরাপত্তার উন্নতিতে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে। যেমন ProfiAuto বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, শুধুমাত্র বাস নয়, অন্যান্য সমস্ত যানবাহন যা শিশুদের ছুটিতে পরিবহন করবে সেগুলিও সাবধানে পরিদর্শন করা উচিত৷ ব্রেক সিস্টেমের অবস্থার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। 2015 সালে, এর ত্রুটির কারণ ছিল 13,8 শতাংশ। যানবাহনের প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে দুর্ঘটনা*।

- গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থার প্রাক-ছুটির পরিদর্শন মানক হওয়া উচিত। এটি একটি ছোট রুট বা একটি দীর্ঘ একটি, এটা একটি বাস বা একটি গাড়ী কিনা ব্যাপার না. আপনি কখনই জানেন না যে আমরা রাস্তায় কী পরিস্থিতির মুখোমুখি হব। বিশেষ মনোযোগ ব্রেক সিস্টেমে দেওয়া উচিত, যা, দুর্ভাগ্যবশত, একটি উপাদান যা প্রায়ই চেকের সময় উপেক্ষা করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, সমস্ত চালক জানেন না যে বেশিরভাগ গাড়ির সামনের ব্রেকগুলি ব্রেকিং শক্তির 70 শতাংশ পর্যন্ত সরবরাহ করে। এদিকে, ব্রেক সিস্টেম সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী নয় তা নির্ধারণ করতে আমাদের গাড়িগুলি প্রাথমিকভাবে একাধিক সংকেত পাঠাতে পারে। আপনার সেগুলি সম্পর্কে জানা উচিত এবং এই ক্ষেত্রে একটি বিশ্বস্ত পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করুন, লুকাস রিস বলেছেন, ProfiAuto অটোমোটিভ বিশেষজ্ঞ৷

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:

ফিয়াট 124 স্পাইডার। পেছনে ফির

কে এবং কি পোলিশ রাস্তা নিরীক্ষণ?

রেলপথ ক্রসিং এ নিরাপত্তা

ব্রেক সিস্টেমের ত্রুটির প্রথম লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে: ব্রেক সিস্টেমের একটি সতর্কতা লাইট জ্বলে। গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে, যদি এই আইটেমটি কাজ করে তবে এর অর্থ হতে পারে যে আপনাকে ব্রেক ফ্লুইড টপ আপ করতে হবে, প্যাড এবং / অথবা ডিস্কগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে বা সিস্টেমটি লিক হচ্ছে। সম্ভাব্য ধাতব শব্দ যা ব্রেক করার সময় উপস্থিত হয়, যে কোনও চিৎকার বা ক্রিকিংকেও একটি উদ্বেগজনক ঘটনা হিসাবে বিবেচনা করা উচিত। ব্রেকিংয়ের সময় ঝাঁকুনি এবং কম্পনের মতো লক্ষণগুলিও উদ্বেগের বিষয় হওয়া উচিত।

গাড়ির ব্রেকিং দূরত্ব আগের তুলনায় বাড়ানো বা ব্রেক করার সময় গাড়ির বৈশিষ্ট্যযুক্ত "টান" দ্বারা গ্যারেজে পরিদর্শন করা উচিত। চাপার সময় ব্রেক প্যাডেলের প্রতিরোধ ক্ষমতার অনুপস্থিতি বা কম হওয়া আরেকটি সংকেত যে গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেম সম্পূর্ণরূপে কার্যকর নয়। বিশেষজ্ঞরা জোর দেন যে ব্রেক সিস্টেম সম্পর্কিত যে কোনও হস্তক্ষেপ যোগ্য মেকানিক্সের সাথে পরামর্শের পরে করা উচিত।

- চালকরা প্রায়শই মনে করেন যে কিছু ধরণের মেরামত সহজ এবং যোগ্য বিশেষজ্ঞের সাহায্যের প্রয়োজন হয় না। যাইহোক, এটি মনে রাখা উচিত যে ব্রেক প্যাডগুলির "সাধারণ" এবং "সহজ" প্রতিস্থাপনও একটি কর্মের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। এই ধরনের রক্ষণাবেক্ষণের সময়, ব্রেক সিস্টেমের অন্যান্য উপাদান যেমন ব্রেক ডিস্ক, ক্যালিপার, হাব, তারগুলি এবং অন্যান্যগুলি পরীক্ষা করা প্রয়োজন। শুধুমাত্র এই ধরনের একটি বিস্তৃত পরিষেবা রাস্তায় এই সিস্টেমের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে, লুকাজ রিস জোর দেন।

* সূত্র: ট্রাফিক দুর্ঘটনা 2015 - পুলিশ সদর দফতরের বার্ষিক প্রতিবেদন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন