ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থা যেমন আরও নিরাপত্তা
একটি গাড়ির নিরাপত্তার মাত্রা শুধুমাত্র এয়ারব্যাগ বা ABS সিস্টেমের সংখ্যা নয়। এটি সিস্টেমের একটি সম্পূর্ণ সেট যা ড্রাইভিং করার সময় ড্রাইভারকে সমর্থন করে।
প্রযুক্তির বিকাশ, বিশেষ করে ইলেকট্রনিক্স, গাড়ি নির্মাতাদের এমন সিস্টেম তৈরি করার অনুমতি দিয়েছে যা শুধুমাত্র চরম পরিস্থিতিতে নিরাপত্তার উন্নতি করে না, গাড়ি চালানোর সময় ড্রাইভারের জন্যও দরকারী। এগুলি হল তথাকথিত সহায়তা ব্যবস্থা যেমন জরুরী ব্রেকিং, লেন রাখা সহকারী বা পার্কিং সহকারী।
বেশ কয়েক বছর ধরে, এই ধরণের সিস্টেমগুলি নেতৃস্থানীয় গাড়ি নির্মাতাদের নতুন মডেলের সরঞ্জামগুলিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হয়ে উঠেছে। একই সময়ে, যদি সম্প্রতি পর্যন্ত এই ধরনের সিস্টেমগুলি একটি উচ্চ শ্রেণীর গাড়ি দিয়ে সজ্জিত ছিল, এখন তারা ক্রেতাদের বিস্তৃত গোষ্ঠীর জন্য গাড়ি সজ্জিত করতে ব্যবহৃত হয়। নতুন Skoda Karoq-এর সরঞ্জাম তালিকায় অনেক সহায়ক সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
অবশ্যই, প্রতিটি চালক তার লেন থেকে বিচ্যুত হয়েছে, হয় অনিচ্ছাকৃতভাবে বা বস্তুনিষ্ঠ পরিস্থিতির কারণে, উদাহরণস্বরূপ, সূর্যের দ্বারা অন্ধ হয়ে যাওয়া (বা সামনের গাড়ির ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা হেডলাইটের কারণে রাতে)। এটি একটি সম্ভাব্য বিপজ্জনক পরিস্থিতি কারণ আপনি হঠাৎ করে আসন্ন লেনটিতে প্রবেশ করতে পারেন, অন্য ড্রাইভারের কাছে রাস্তা পার হতে পারেন বা রাস্তার পাশে টেনে নিয়ে যেতে পারেন। এই হুমকিটি লেন অ্যাসিস্ট অর্থাৎ লেন সহকারী দ্বারা মোকাবিলা করা হয়। সিস্টেমটি 65 কিমি/ঘন্টার উপরে গতিতে কাজ করে। যদি Skoda Karoq টায়ার রাস্তায় টানা লাইনের কাছে চলে আসে এবং ড্রাইভার টার্ন সিগন্যাল চালু না করে, সিস্টেমটি স্টিয়ারিং হুইলে অনুভূত হওয়া সামান্য রট সংশোধন শুরু করে ড্রাইভারকে সতর্ক করে।
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ রাস্তায়, এবং বিশেষ করে হাইওয়েতে একটি দরকারী টুল। যাইহোক, কখনও কখনও এটি ঘটতে পারে যে আমরা একটি বিপজ্জনক দূরত্বে সামনের গাড়ির কাছে যাই, উদাহরণস্বরূপ, এমন পরিস্থিতিতে যেখানে আমাদের গাড়ি অন্য একটি গাড়িকে ওভারটেক করে। তারপরে সক্রিয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ থাকা ভাল - ACC, যা কেবল ড্রাইভার দ্বারা প্রোগ্রাম করা গতি বজায় রাখতে দেয় না, তবে সামনের গাড়ি থেকে একটি ধ্রুবক, নিরাপদ দূরত্বও বজায় রাখতে দেয়। এই গাড়ির গতি কমে গেলে, Skoda Karoq-এর গতিও কমে যাবে।
যদি ড্রাইভার ওভারশুট করে এবং অন্য গাড়ির পিছনে ক্রাশ করে? এই ধরনের পরিস্থিতি কোনভাবেই অস্বাভাবিক নয়। শহুরে ট্র্যাফিকের সময় তারা সাধারণত দুর্ঘটনায় পড়ে, বিল্ট-আপ এলাকার বাইরে উচ্চ গতিতে তাদের মারাত্মক পরিণতি হতে পারে। ফ্রন্ট অ্যাসিস্ট ইমার্জেন্সি ব্রেকিং সিস্টেম এটি প্রতিরোধ করতে পারে। যদি সিস্টেমটি একটি আসন্ন সংঘর্ষ শনাক্ত করে, এটি পর্যায়ক্রমে ড্রাইভারকে সতর্ক করে। কিন্তু যদি সিস্টেমটি নির্ধারণ করে যে গাড়ির সামনের পরিস্থিতি গুরুতর - উদাহরণস্বরূপ, আপনার সামনে থাকা গাড়িটি শক্তভাবে ব্রেক করে - এটি সম্পূর্ণ স্টপে স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং শুরু করে। Skoda Karoq ফ্রন্ট অ্যাসিস্ট স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে আসে।
ফ্রন্ট অ্যাসিস্ট পথচারীদেরও সুরক্ষা দেয়। আপনি যদি গাড়ির রাস্তাটি বিপজ্জনকভাবে অতিক্রম করার চেষ্টা করেন, সিস্টেমটি 10 থেকে 60 কিমি/ঘন্টা গতিতে গাড়ির জরুরী স্টপ শুরু করে, অর্থাৎ। জনবহুল এলাকায় বিকশিত গতিতে।
আধুনিক প্রযুক্তি ট্রাফিক জ্যামে একঘেয়ে ড্রাইভিংকেও সমর্থন করে। প্রত্যেক চালক জানেন যে কয়েক কিলোমিটার দূরত্বেও অবিরাম স্টার্ট করা এবং ব্রেক করা কয়েক দশ কিলোমিটার গাড়ি চালানোর চেয়ে অনেক বেশি ক্লান্তিকর। অতএব, একটি ট্রাফিক জ্যাম সহকারী একটি দরকারী সমাধান হবে। সিস্টেম, যা করোক-এও লাগানো যেতে পারে, গাড়িটিকে 60 কিমি/ঘন্টা গতির নিচে লেনে রাখে এবং গাড়ির স্বয়ংক্রিয় স্টিয়ারিং, ব্রেকিং এবং ত্বরণের জন্য দায়ী।
ইলেকট্রনিক্স গাড়ির আশেপাশেও নজরদারি করতে পারে। একটা উদাহরণ নেওয়া যাক। আমরা যদি একটি ধীরগতিতে চলমান গাড়িকে ওভারটেক করতে চাই, তবে আমরা পাশের আয়নায় পরীক্ষা করি যে আমাদের পিছনে কেউ এমন কৌশল শুরু করেছে কিনা। এবং এখানে সমস্যা, কারণ অধিকাংশ পার্শ্ব মিরর একটি তথাকথিত আছে। অন্ধ অঞ্চল, এমন একটি অঞ্চল যা ড্রাইভার দেখতে পাবে না। কিন্তু যদি তার গাড়িটি ব্লাইন্ড স্পট ডিটেক্ট দিয়ে সজ্জিত থাকে, অর্থাৎ ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং সিস্টেম, ড্রাইভারকে বহিরাগত আয়না আলোতে LED দ্বারা সম্ভাব্য ঝুঁকি সম্পর্কে অবহিত করা হবে। ড্রাইভার যদি বিপজ্জনকভাবে শনাক্ত করা গাড়ির কাছাকাছি চলে যায় বা সতর্কীকরণ আলো চালু করে, তাহলে LED ফ্ল্যাশ হবে। এই সিস্টেমটি Skoda Karoq অফারেও উপস্থিত হয়েছে।
পার্কিং প্রস্থান সহকারীও তাই করে। শপিং মল পার্কিং লটে এটি একটি খুব দরকারী সমাধান, সেইসাথে যেখানেই একটি পার্কিং লট থেকে বের হওয়া মানে একটি পাবলিক রাস্তায় প্রস্থান করা। যদি পাশ থেকে অন্য কোনো গাড়ি আসছে, আপনি গাড়ির ভিতরের মনিটরে একটি ভিজ্যুয়াল সতর্কীকরণ সহ একটি সতর্কতা হর্ন শুনতে পাবেন। প্রয়োজনে গাড়ি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক করবে।
ব্রেকিং লিফ্ট অ্যাসিস্টের সাথেও যুক্ত, যা ঘূর্ণায়মান ঝুঁকি ছাড়াই এবং হ্যান্ডব্রেকের প্রয়োজন ছাড়াই মেশিনটিকে ঢালে উল্টাতে দেয়।
ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থার ব্যবহার শুধুমাত্র ড্রাইভারকে সাহায্য করে না, ড্রাইভিং নিরাপত্তাও উন্নত করে। শোষণমূলক ক্রিয়াকলাপ দ্বারা ভারমুক্ত একজন চালক গাড়ি চালানোর প্রতি আরও মনোযোগ দিতে পারেন।
