স্কোদা অক্টাভিয়া এ 8 2.0 টিডিআই (150 এইচপি) 7-ডিএসজি
ডাইরেক্টরি

স্কোদা অক্টাভিয়া এ 8 2.0 টিডিআই (150 এইচপি) 7-ডিএসজি

Технические характеристики

ইঞ্জিন

ইঞ্জিন: 2.0 টিডিআই
ইঞ্জিন কোড: সিকেএফসি / ডিএফজিএ / ডিবিজিসি / ডিএফএএফ
ইঞ্জিনের ধরণ: অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন
জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল ইঞ্জিন
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সিসি: 1968
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা: সারি
সিলিন্ডার সংখ্যা: 4
ভালভ সংখ্যা: 16
Turbo
তুলনামূলক অনুপাত: 16.2:1
শক্তি, এইচপি: 150
সর্বাধিক পরিণত হয়। শক্তি, আরপিএম: 3500-4000
টর্ক, এনএম: 340
সর্বাধিক পরিণত হয়। মুহূর্ত, আরপিএম: 1750-3000

গতিশীলতা এবং গ্রাহক

সর্বাধিক গতি, কিমি / ঘন্টা: 229
ত্বরণের সময় (0-100 কিমি / ঘন্টা), s: 8.7
জ্বালানী খরচ (নগর চক্র), এল। প্রতি 100 কিলোমিটার: 4.7
জ্বালানী খরচ (অতিরিক্ত শহুরে চক্র), এল। প্রতি 100 কিলোমিটার: 3.1
জ্বালানী খরচ (মিশ্র চক্র), এল। প্রতি 100 কিলোমিটার: 3.7
বিষক্রিয়া হার: ইউরো ষষ্ঠ

মাত্রা

আসন সংখ্যা: 5
দৈর্ঘ্য, মিমি: 4689
প্রস্থ, মিমি: 2003
প্রস্থ (আয়না ছাড়াই), মিমি: 1829
উচ্চতা, মিমি: 1470
হুইলবেস, মিমি: 2686
সামনের চাকা ট্র্যাক, মিমি: 1543
রিয়ার হুইল ট্র্যাক, মিমি: 1535
কার্ব ওজন, কেজি: 1338
পুরো ওজন, কেজি: 1842
ট্রাঙ্কের পরিমাণ, l: 600
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l: 45
ঘূর্ণায়মান বৃত্ত, মি: 10.4

বক্স এবং ড্রাইভ

সংক্রমণ: 7-ডিএসজি
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ
সংক্রমণ প্রকার: রোবট 2 ক্লাচ
গিয়ার সংখ্যা: 7
চেকপয়েন্ট সংস্থা: BorgWarner
ড্রাইভ ইউনিট : সামনে

একটি মন্তব্য জুড়ুন