একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি শুরু করতে কত খরচ হয়? "জ্বালানি" (শক্তি): PLN 3,4 / 100 কিমি, প্রতিটি 30 কিমি
Fanpage My Ioniq 30 কিলোমিটার দূরত্বে দুই বছরেরও কম সময়ে Hyundai Ioniq ইলেকট্রিক পরিচালনার খরচের একটি সারসংক্ষেপ সংকলন করেছে। বিদ্যুতের খরচ দেখায় যে 100 কিমি মালিকের PLN 3,44 খরচ হয়, তবে এটিই সব নয়। চলুন দেখে নেই সংখ্যাগুলো...
Hyundai Ioniq ইলেকট্রিক হল একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি যার ব্যাটারি ক্ষমতা 28 kWh এবং প্রকৃত ফ্লাইট পরিসীমা 200 কিলোমিটার। এই মডেলে আগ্রহী ব্যক্তিদের অবশ্যই My Ioniq এবং Ryjeks EV ফ্যান পৃষ্ঠাগুলি পরীক্ষা করা উচিত। নীচের তথ্যগুলি প্রথম উল্লিখিত ওয়েবসাইট (উৎস) থেকে নেওয়া হয়েছে।
আয়নিকা ইলেকট্রিকের মালিকের হিসাব অনুযায়ী, 30 কিলোমিটার পর গাড়িটি পরিচালনার মোট খরচ ছিল PLN 000।... এর মানে প্রতি কিলোমিটারে PLN 25 খরচ। তারা কি তৈরি ছিল?
- 2 বছরের জন্য OC, AC এবং NNW বীমার খরচ: PLN 5,
- দুটি পরীক্ষার খরচ (প্রতি 15 হাজার কিলোমিটারে বাধ্যতামূলক): PLN 615 (= 252 + 363),
- শক্তি খরচ: 1 PLN।
ফ্যান পৃষ্ঠার লেখক নিজেই বলেছেন, সবচেয়ে গুরুতর ব্যয় হ'ল বীমা, যা এমনকি একটি অর্থনৈতিক বৈদ্যুতিক ড্রাইভও মোকাবেলা করতে পারে না। যাইহোক, ব্যবহৃত শক্তির পরিমাণ আকর্ষণীয়: 1 কিলোমিটারের জন্য PLN 033,19 মানে PLN 3,44 / 100 কিমি... এবং এটি চেক প্রজাতন্ত্রে ব্যবহৃত সিইজেড কার্ড উৎপাদনের খরচ বিবেচনা করে!
> Tesla 3 ইউরোপীয় অনুমোদন পেয়েছে এবং জার্মানিতে সারচার্জের তালিকায় প্রবেশ করেছে৷ তাই সস্তা হয়ে গেল
যদি গাড়ির মালিক একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির থেকে একটি জ্বালানি সাশ্রয়ী অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন পছন্দ করত, তাহলে তারা সম্ভবত প্রতি 5,5 কিলোমিটারে 100 লিটারের কম জ্বালানি ব্যবহার করত না। এর মানে হল যে 30 7,8 কিলোমিটারের মাইলেজ সহ, ট্রিপে তার খরচ হবে প্রায় PLN 4,7 হাজার (প্রতি লিটারে PLN 7 মূল্যে)। একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানোর খরচ 8 থেকে XNUMX গুণ কম।
ছবি: Hyundai Ioniq ইলেকট্রিক ফ্যান পেজের মালিক (c) My Ioniq
এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে:
