বাড়িতে টেসলা 3 চার্জ করতে কত খরচ হয়? সুপারচার্জারে? গ্রীনওয়ে স্টেশনে? আমরা [বছর 2019] গণনা করি • ইলেকট্রিকাল ইঞ্জিনিয়ারিং

একটি টেসলা বৈদ্যুতিক গাড়িকে পুরোপুরি চার্জ করতে কত খরচ হয়? একটি টেসলা মডেল 3 এর বিদ্যুত খরচ বনাম একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন গাড়ির জ্বালানী খরচ কত? 3 সালে প্রবর্তিত সর্বশেষ শুল্ক অনুসারে বাড়িতে টেসলা 2019 চার্জ করতে কত খরচ হয় এবং সুপারচার্জারে কত? আসুন গণনা করার চেষ্টা করি।

বিষয়বস্তু সূচি

• পোল্যান্ডে টেসলা মডেল 3 চার্জ করার খরচ
  • সবচেয়ে সস্তা: G12 শুল্কের মধ্যে থাকা বাড়িগুলি বা এর একটি ভেরিয়েন্ট (G12w, G12as)
  • সস্তা: G11 ট্যারিফে বাড়ি (0,62 PLN / kWh *)
  • বেশ সস্তা: টেসলা সুপারচার্জারে (PLN 1,24 / kWh)
  • সবচেয়ে ব্যয়বহুল: গ্রীনওয়ে চার্জিং স্টেশনে (PLN 2,19 / kWh)
  • সারাংশ

পোল্যান্ডে প্রথম টেসলা 3 ভেরিয়েন্টটি সম্ভবত টেসলা মডেল 3 ডুয়াল মোটর (লং রেঞ্জ AWD) এবং টেসলা মডেল 3 পারফরম্যান্স হতে পারে৷ পরিবর্তে, মে মাসে টেসলা মডেল 3 মিড রেঞ্জ ইউরোপে সরবরাহ করা হতে পারে। এই যানবাহনের প্রযুক্তিগত ডেটা, যা গণনার পরবর্তী অংশের জন্য গুরুত্বপূর্ণ:

• টেসলা মডেল 3 ডুয়াল মোটর / গতি কর্মক্ষমতা: ব্যাটারি ক্ষমতা 75 kWh, বাস্তব পরিসীমা ভালো আবহাওয়ায় ধীরে গাড়ি চালানোর সময়: প্রায় 500 / প্রায় 450 কিলোমিটার (সূত্র: টেসলা মডেল 3 পারফরম্যান্স রিয়েল মাইলেজ - Bjorn Nyland TEST [YouTube]) এবং 120 কিমি/ঘন্টা আনুমানিক 420 / প্রায় 400 কিমি।
• টেসলা মডেল 3 মিড রেঞ্জ: ব্যাটারির ক্ষমতা 62 kWh, বাস্তব পরিসীমা ভালো আবহাওয়ায় ধীরে গাড়ি চালানোর সময়: প্রায় 420 কিলোমিটার, এবং 120 কিমি / ঘন্টা প্রায় 330 কিমি (ডেটা আনুমানিক).

আমরা অনুমান করি যে গাড়িটি চার্জ হচ্ছে:

• সিসিএস ব্যবহার করে গ্রীনওয়ে স্টেশনে,
• সুপারচার্জারের উপর,
• дома

... এবং জ্বালানির দাম প্রতি লিটার পিএলএন 4,7।

সবচেয়ে সস্তা: G12 শুল্কের মধ্যে থাকা বাড়িগুলি বা এর একটি ভেরিয়েন্ট (G12w, G12as)

যেহেতু পোল্যান্ডে কৃত্রিমভাবে শক্তির দাম কমানোর চক্রান্ত এখনও শেষ হয়নি, তাই আমরা জানি না 2019 সালে চূড়ান্ত বিদ্যুতের দাম কী হবে। অতএব, আমরা অনুমান করি যে আমরা সবচেয়ে সস্তা বিকল্পগুলির মধ্যে একটিতে বাড়িতে G12 ট্যারিফ ব্যবহার করছি: বিদ্যুতের দাম 0,42 zł / kWh.... অবশ্যই, চার্জ করার সময়, আমরা চার্জারের ক্ষতি এবং ব্যাটারি গরম বা ঠান্ডা করার বিষয়টি বিবেচনা করি, যা আমরা অনুমান করি প্রায় + 8 শতাংশ।

এই সতর্কতাগুলির সাহায্যে, আমরা ঘরে বসে টেসলা 3 চার্জ করার খরচ গণনা করতে পারি:

• টেসলা মডেল 3 পারফরম্যান্স (অডি আরএস 4 এবং বিএমডব্লিউ এম3 এর চেয়ে ভাল প্যারামিটার সহ গাড়ি)
  • সম্পূর্ণ ব্যাটারি চার্জের জন্য PLN 34,
  • 7,6 zł / 100 কিমি ধীর গতিতে গাড়ি চালানোর সময় ("90-100 কিমি / ঘন্টা রাখার চেষ্টা করা" বা "শহরের চারপাশে গাড়ি চালানো"), যা প্রতি 1,6 কিলোমিটারে 100 লিটার পেট্রলের সাথে মিলে যায়।
  • 8,5 PLN / 100 কিমি 120 কিমি / ঘন্টা, যা 1,8 l / 100 কিমি এর সাথে মিলে যায়।
• টেসলা মডেল 3 ডুয়াল মোটর (অডি এস4 এবং বিএমডব্লিউ 330i-এর মতো পরামিতি সহ গাড়ি)
  • সম্পূর্ণ ব্যাটারি চার্জের জন্য PLN 34,
  • 6,8 PLN / 100 কিমি ধীরে গাড়ি চালানোর সময়, যা 1,4 l / 100 কিমি,
  • 8,1 PLN / 100 কিমি 120 কিমি / ঘন্টা, যা 1,7 l / 100 কিমি এর সাথে মিলে যায়।
• টেসলা মডেল 3 মিড-রেঞ্জ
  • সম্পূর্ণ ব্যাটারি চার্জের জন্য PLN 28,1,
  • 6,7 PLN / 100 কিমি ধীরে গাড়ি চালানোর সময়, যা 1,4 l / 100 কিমি,
  • 8,5 PLN / 100 কিমি 120 কিমি / ঘন্টা, যা 1,8 l / 100 কিমি (সূচক মান) এর সাথে মিলে যায়।

মন্তব্য: প্রিমিয়াম ডি কারের দাম আমাদের সবচেয়ে জ্বালানি সাশ্রয়ী গ্যাস চালিত স্কুটারের চেয়ে কম হবে। মাসিক টিকিট সহ পিছনে সম্ভবত গণপরিবহন থাকবে।

সস্তা: G11 ট্যারিফে বাড়ি (0,62 PLN / kWh *)

^{*) পূর্বাভাসিত মান}

বাড়িতে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার খরচ কম হবে, এমনকি যদি আমরা "সস্তা উইকএন্ড" (G12w) বা "অ্যান্টি-স্মগ" (G12as) এর জন্য ট্যারিফ পরিবর্তন করতে না চাই। আমরা যদি G11 ট্যারিফের মধ্যে থাকি, 2019 সালে বিদ্যুতের দাম গড়ে 0,62 zł/kWh-এ বেড়ে যাবে।টেসলা মডেল 3 চার্জ করা এবং চালানোর জন্য আমাদের খরচ হবে:

• টেসলা মডেল 3 পারফরম্যান্স
  • সম্পূর্ণ ব্যাটারি চার্জের জন্য PLN 50,2,
  • 11,2 PLN / 100 কিমি ধীর গতিতে গাড়ি চালানোর সময় ("আমি 90-100 কিমি / ঘন্টা রাখার চেষ্টা করি" বা "আমি শহরের চারপাশে গাড়ি চালাই"), যা প্রতি 2,4 কিলোমিটারে 100 লিটার পেট্রলের সাথে মিলে যায়,
  • 12,6 PLN / 100 কিমি 120 কিমি / ঘন্টা, যা 2,7 l / 100 কিমি এর সাথে মিলে যায়।
• টেসলা মডেল 3 ডুয়াল মোটর
  • সম্পূর্ণ ব্যাটারি চার্জের জন্য PLN 50,2,
  • ধীরে গাড়ি চালানোর সময় প্রতি 10 কিলোমিটারে PLN 100, যা 2,1 l/100 কিলোমিটারের সাথে মিলে যায়।
  • 12 PLN / 100 কিমি 120 কিমি / ঘন্টা, যা 2,5 l / 100 কিমি এর সাথে মিলে যায়।
• টেসলা মডেল 3 মিড-রেঞ্জ
  • সম্পূর্ণ ব্যাটারি চার্জের জন্য PLN 41,5,
  • ধীরে গাড়ি চালানোর সময় প্রতি 9,9 কিলোমিটারে PLN 100, যা 2,1 l/100 কিলোমিটারের সাথে মিলে যায়।
  • 12,6 PLN / 100 কিমি 120 কিমি / ঘন্টা, যা 2,7 l / 100 কিমি এর সাথে মিলে যায়।

মন্তব্য: সুতরাং, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে এমনকি আরও ব্যয়বহুল G11 শুল্কে চার্জ করার পরেও, একটি আরামদায়ক ডি-ক্লাস সেডান চালাতে আমাদের একটি সাশ্রয়ী 125cc ইঞ্জিন সহ একটি মানসম্পন্ন গ্যাসোলিন স্কুটারে চড়ার সমান খরচ হবে৷ ইলেকট্রনিক ইনজেকশন দিয়ে দেখুন। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সহ একটি গাড়িতে এই দহন পরামিতিগুলি অপ্রাপ্য।

বেশ সস্তা: টেসলা সুপারচার্জারে (PLN 1,24 / kWh)

টেসলা সুপারচার্জারের সুবিধা হল যে আমাদের কোন ক্ষতির জন্য হিসাব করতে হবে না (গ্রিনওয়ে অনুচ্ছেদটি দেখুন): ব্যাটারিতে যে শক্তি যায় তার জন্য আমরা অর্থ প্রদান করি। শেষ বৃদ্ধি এবং পরবর্তী হ্রাসের পরে, খরচগুলি নিম্নরূপ হবে:

• টেসলা মডেল 3 পারফরম্যান্স
  • সম্পূর্ণ ব্যাটারি চার্জের জন্য PLN 93,
  • 20,7 zł / 100 কিমি ধীর গতিতে গাড়ি চালানোর সময় ("90-100 কিমি / ঘন্টা রাখার চেষ্টা করা" বা "শহরের চারপাশে গাড়ি চালানো"), যা প্রতি 4,4 কিলোমিটারে 100 লিটার পেট্রলের সাথে মিলে যায়।
  • 23,3 PLN / 100 কিমি 120 কিমি / ঘন্টা, যা 5 l / 100 কিমি এর সাথে মিলে যায়।
• টেসলা মডেল 3 ডুয়াল মোটর
  • সম্পূর্ণ ব্যাটারি চার্জের জন্য PLN 93,
  • 18,6 zł / 100 কিমি ধীরে গাড়ি চালানোর সময়, যা প্রতি 4 কিলোমিটারে 100 লিটার পেট্রলের সাথে মিলে যায়।
  • 22,1 PLN / 100 কিমি 120 কিমি / ঘন্টা, যা 4,7 l / 100 কিমি এর সাথে মিলে যায়।
• টেসলা মডেল 3 মিড-রেঞ্জ
  • সম্পূর্ণ ব্যাটারি চার্জের জন্য PLN 79,9,
  • 18,3 zł / 100 কিমি ধীরে গাড়ি চালানোর সময়, যা প্রতি 3,9 কিলোমিটারে 100 লিটার পেট্রলের সাথে মিলে যায়।
  • PLN 23,3/100 কিমি 120 কিমি/ঘন্টা, যা 5 l/100 কিমি (আনুমানিক গণনা) এর সাথে মিলে যায়.

মন্তব্য: টেসলা সুপারচার্জারের শক্তির দামে সাম্প্রতিক স্পাইক হওয়া সত্ত্বেও, এটির জন্য এটি খুব লাভজনক ড্রাইভিং চালিয়ে যাচ্ছে। সি-সেগমেন্টের গাড়িতে 4 কিলোমিটারে 100 লিটার জ্বালানি খরচ (টেসলা মডেল 3 ডুয়াল মোটর সহ মসৃণ রাইড) অর্জন করা সহজ নয় এবং আমরা এখনও ডি-সেগমেন্টের গাড়িতে এমন ফলাফল দেখিনি।

> টেসলা চার্জিং স্টেশনে দাম বাড়ায়। আমরা অনুমান করি: এটি শেষ ভ্রমণ নয়

সবচেয়ে ব্যয়বহুল: গ্রীনওয়ে চার্জিং স্টেশনে (PLN 2,19 / kWh)

যানবাহনগুলিকে গ্রীনওয়ে পোলস্কা স্টেশনের দ্রুত চার্জিং সকেটে সংযুক্ত করার পরে, আজ [= জানুয়ারী 2019] গাড়িটিকে 43-44 কিলোওয়াট চার্জ করা হবে৷ এইভাবে, 45 মিনিটে আমরা স্টেশন থেকে সর্বাধিক 33 kWh শক্তি পাব। সবচেয়ে সহজ হারে, এর দাম হবে PLN 72,3। প্রায় 3 শতাংশ লোকসানের জন্য সামঞ্জস্য করা হয়েছে: 74,4 zł।

আমরা যদি চাইতাম ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করুন - যা সাধারণত করা হয় না কারণ 80 শতাংশের উপরে চার্জ প্রক্রিয়াটি উল্লেখযোগ্যভাবে ধীর হয়ে যায়, তাই চার্জারটি লক করার জন্য আমাদের অতিরিক্ত চার্জ করা হবে - আমাদের এটি 2-3 সেশনের মধ্যে করতে হবে। যাইহোক, ধরে নিই যে আমরা এই ধরনের জিমন্যাস্টিকসে নিযুক্ত হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, খরচগুলি নিম্নরূপ (3 শতাংশ লোকসান বিবেচনায় নিয়ে):

• টেসলা মডেল 3 পারফরম্যান্স: PLN 169,2,
• টেসলা মডেল 3 ডুয়াল মোটর (লং রেঞ্জ AWD): 169,2 злотых,
• টেসলা মডেল 3 মিড-রেঞ্জ: PLN 139,9।

> নতুন মূল্য তালিকা গ্রীনওয়ে 2019: 16% এবং সদস্যতা বৃদ্ধি করুন

সম্ভাব্য দূরত্ব বিবেচনায় নিয়ে, ভ্রমণের জন্য আমাদের খরচ হবে:

• টেসলা মডেল 3 পারফরম্যান্স:
  • 37,6 zł / 100 কিমি ধীরে গাড়ি চালানোর সময় ("90-100 কিমি / ঘন্টা রাখার চেষ্টা করা" বা "শহরের চারপাশে গাড়ি চালানো"), যা প্রতি 8 কিলোমিটারে 100 লিটার পেট্রলের সাথে মিলে যায়।
  • PLN 42,3/100 কিমি 120 কিমি/ঘন্টা, যা প্রতি 9 কিলোমিটারে 100 লিটার পেট্রলের সাথে মিলে যায়।
• টেসলা মডেল 3 ডুয়াল মোটর:
  • ধীরে ধীরে গাড়ি চালানোর সময় PLN 33,8 / 100 কিমি, যা প্রতি 7,2 কিলোমিটারে 100 লিটার পেট্রলের সাথে মিলে যায়।
  • 40,3 zł / 100 কিমি 120 কিমি / ঘন্টা গতিতে গাড়ি চালানোর সময়, যা প্রতি 8,6 কিলোমিটারে 100 লিটার পেট্রোলের অনুরূপ।
• টেসলা মডেল 3 মিড-রেঞ্জ:
  • 33,3 zł / 100 কিমি ধীরে গাড়ি চালানোর সময়, যা প্রতি 7,1 কিলোমিটারে 100 লিটার পেট্রলের সাথে মিলে যায়।
  • PLN 42,4 / 100 কিমি গতিবেগে 120 কিমি/ঘন্টা (সূচক মান).

মন্তব্য: লুকানোর কিছু নেই, গ্রীনওয়ে স্টেশনের ব্যবহার ব্যতিক্রম হওয়া উচিত, টেসলা 3 মালিকদের জন্য নিয়ম নয়। ড্রাইভিং খরচ গ্যাসোলিনের উপর গাড়ি চালানোর খরচের সমান হবে।

সারাংশ

বাড়িতে টেসলা 3 চার্জ করার সময়, এটির শক্তি ("জ্বালানি") খরচ অন্যথায় বড় গাড়ির 125cc স্কুটারের অপারেটিং খরচের তুলনায় কম বা কাছাকাছি। সেমি.³ অথবা গণপরিবহন দ্বারা। আমরা মাসে হাজার হাজার কিলোমিটার ড্রাইভ করতে পারি, এবং আমরা এটি আমাদের মানিব্যাগে অনুভব করব না - আমরা করব যদি আমরা একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন গাড়িতে এই দূরত্বগুলি ভ্রমণ করতে চাই তার চেয়ে 3-4 গুণ সস্তা।.

> কেন টেসলা তার রেফারেল প্রোগ্রাম শেষ করছে? সম্ভবত এই কারণে যে 80+ রোডস্টার বিনামূল্যে দান করা হয়েছিল। জার্জি পোল্যান্ডের সবচেয়ে কাছে ছিল

সুপারচার্জার দিয়ে চার্জ করার সময়, আমাদের খরচ একটি সাশ্রয়ী ডিজেল ইঞ্জিন বা এলপিজি সহ একটি সি-শ্রেণির গাড়ির জ্বালানী খরচে বৃদ্ধি পাবে। আমরা যদি বাড়িতে একটি চার্জে সফরে যেতে যাচ্ছি - কেন নয়? - ডিজেল এবং এলপিজি শরীরে থাকতে হবে।

যাইহোক, শুধুমাত্র গ্রীনওয়ে স্টেশনগুলিতে চার্জ করার সময়, আমরা প্রায় একই আকারের অভ্যন্তরীণ দহন গাড়ির জন্য প্রায় একই অর্থ প্রদান করব। তাই যদি গ্রীনওয়ে চার্জারই ব্যাটারি চার্জ করার জন্য আমাদের একমাত্র উপায় হয়, তাহলে Tesla মডেল 3 এবং যেকোনো বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার কোনো মানে হয় না।

খোলার ছবি: আমেরিকান টেসলা মডেল 3 একটি হোম চার্জিং স্টেশনে প্লাগ করা হয়েছে (c) টেসলা / ইউটিউব থেকে নম্র লোক

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: