ইঞ্জিন ড্রাইভ বেল্ট squeaking - এটা স্বাভাবিক নাকি?
প্রবন্ধ

ইঞ্জিন ড্রাইভ বেল্ট squeaking - এটা স্বাভাবিক নাকি?

প্রায় প্রতিটি চালক একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন চালু এবং শুরু করার পরে গাড়ির ড্রাইভ বেল্ট থেকে আসা একটি অপ্রীতিকর শব্দ সম্মুখীন হয়েছে. যাইহোক, একটি উচ্চ-পিচের চিৎকার অগত্যা আসন্ন ব্যর্থতা নির্দেশ করে না: এটি সাধারণত দ্রুত কমে যায়। যাইহোক, ড্রাইভিং অবস্থা নির্বিশেষে বেল্টের ক্রমাগত squeaking একটি উদ্বেগ হওয়া উচিত।

ইঞ্জিন ড্রাইভ বেল্ট squeaking - এটা স্বাভাবিক নাকি?

স্ব-উত্তেজিত কম্পন সহ

কেন ইঞ্জিন আনুষঙ্গিক বেল্ট গিয়ার শুরু এবং স্থানান্তর করার সময় শব্দ করে? এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়া হয়েছে তথাকথিত স্ব-দোলনের তত্ত্ব দ্বারা, যা ধ্রুবক দোলন গঠনের প্রক্রিয়া ব্যাখ্যা করে, একটি তীক্ষ্ণ চিৎকার হিসাবে শোনা যায়। দেখা যাচ্ছে যে পরেরটি একটি বাহ্যিক ফ্যাক্টরের হস্তক্ষেপ ছাড়াই গঠিত হয় (তারা নিজেরাই উত্তেজিত হয়) এবং বেল্ট পুলি সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে। যাইহোক, এই কম্পনগুলি স্বল্পস্থায়ী, কারণ গাড়ির গতি বাড়ানোর পরে, এগুলি সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হয়ে যায় এবং গাড়ি চালানোর সময় অনুভব করা (শ্রবণ) বন্ধ হয়ে যায়। ব্যতিক্রম হল যখন ভেজা পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর সময় বেল্টটি ক্র্যাক হতে শুরু করে। এই ক্ষেত্রে, বেল্টের পৃষ্ঠের আর্দ্রতার কারণে অপ্রীতিকর শব্দ হয়, যা, তবে, পিছলে যাওয়ার কারণে দ্রুত বাষ্পীভূত হয় এবং উচ্চ শব্দটি অদৃশ্য হয়ে যায়।

squeaks কখন বিপজ্জনক?

একটি খুব বিপজ্জনক ঘটনা হ'ল গতি নির্বিশেষে ইঞ্জিন ইউনিটগুলির বেল্ট থেকে ধ্রুবক উচ্চ শব্দ আসছে। একটি ধ্রুবক চিৎকার একটি ধ্রুবক বেল্ট স্লিপেজ নির্দেশ করে এবং ফলস্বরূপ ঘর্ষণ অত্যধিক তাপের দিকে পরিচালিত করে, যা চরম ক্ষেত্রে ইঞ্জিনের বগিতে আগুনের কারণ হতে পারে। অতএব, আনুষঙ্গিক বেল্টের গোলমাল অপারেশনের কারণ নির্ণয় করার জন্য আপনার যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একটি কর্মশালা পরিদর্শন করা উচিত।

কেন এটা (নিরন্তর) creak না?

ক্রমাগত অপ্রীতিকর শব্দ বিভিন্ন কারণে হতে পারে। কখনও কখনও এগুলি আনুষঙ্গিক বেল্টের খাঁজে আটকে থাকা ছোট পাথরের কারণে ঘটে (বর্তমানে পাঁজরযুক্ত বেল্ট ব্যবহার করা হয়)। তারা যে চিৎকার করে তা ছাড়াও, পুলির লগগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয়, যা বেল্টের খাঁজগুলিকে সঠিকভাবে মেলাতে বাধা দেয়: বেল্টটি ক্রমাগত পুলির বিরুদ্ধে পিছলে যায়। ধ্রুবক অপ্রীতিকর শব্দগুলি স্টিয়ারিং হুইলের সম্পূর্ণ বা দ্রুত মোড়ের সাথেও যুক্ত হতে পারে। এর কারণ সাধারণত জীর্ণ পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প পুলির পাশে থাকে। অল্টারনেটর পুলিতেও একটি স্কিড ঘটতে পারে - ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক বা বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ গাড়িগুলিতে, স্টিয়ারিংয়ের ক্ষতিও এই স্কিডের লক্ষণ হবে। বেল্ট creaking কারণ এছাড়াও প্রায়ই একটি টেনশনকারী বা টেনশনকারী, এবং এয়ার কন্ডিশনার সজ্জিত গাড়ির ক্ষেত্রে, এর কম্প্রেসার জ্যামিং।

যুক্ত: 4 বছর আগে,

ফটো: পিক্সাবায়.কম

ইঞ্জিন ড্রাইভ বেল্ট squeaking - এটা স্বাভাবিক নাকি?

একটি মন্তব্য জুড়ুন