সলিড পাওয়ার: আমরা 2021 সালে কঠিন উপাদান বিক্রি শুরু করতে পারি। গাড়িতে? 2026-2027 সালে।
শক্তি এবং ব্যাটারি স্টোরেজ

সলিড পাওয়ার: আমরা 2021 সালে কঠিন উপাদান বিক্রি শুরু করতে পারি। গাড়িতে? 2026-2027 সালে।

2018 সালে, সলিড পাওয়ার গর্ব করে যে এটিতে ইতিমধ্যেই কঠিন ইলেক্ট্রোলাইট কোষ (SSBs) রয়েছে। ক্লাসিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনায় 2-3 গুণ বেশি শক্তির ঘনত্ব সহ। এখন স্টার্টআপ ঘোষণা করেছে যে এটি এক বছরের মধ্যেও তাদের উৎপাদনে চালু করতে প্রস্তুত। তবে আমরা গণ চরিত্র এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য অপেক্ষা করব।

সলিড পাওয়ার থেকে কঠিন ইলেক্ট্রোলাইট সহ কোষ। "তারা প্রায় আছে" যার মানে তারা চলে গেছে

উপাদানগুলির বর্ণনা দিতে গিয়ে, জোশ গ্যারেট, সলিড পাওয়ারের প্রধান প্রযুক্তিবিদ, গর্ব করেছিলেন যে তার কোম্পানি একটি ধাতব অ্যানোড (লিথিয়াম ধাতব কোষ) ব্যবহার করেছে। এটি পরামর্শ দেয় যে আমরা ক্লাসিক গ্রাফাইট অ্যানোড বা সিলিকন দিয়ে ডোপড গ্রাফাইটের পরিবর্তে বিশুদ্ধ লিথিয়াম বা কিছু ধাতু সমৃদ্ধ লিথিয়াম দিয়ে তৈরি একটি অ্যানোড নিয়ে কাজ করছি। এটি একাই প্রতি ইউনিট ভরের উচ্চ শক্তির ঘনত্বের প্রতিশ্রুতি দেয়।

> নতুন সপ্তাহ এবং নতুন ব্যাটারি: LeydenJar এর সিলিকন অ্যানোড এবং 170% ব্যাটারি রয়েছে। বর্তমান সময়

গ্যারেট আরও দেখেছেন যে বাজারে সলিড-স্টেট সেল এবং পুটেটিভ সলিড-স্টেট সেলগুলিতে তিন ধরনের ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করা হয়: 1 / পলিমার, আংশিকভাবে তরল ইলেক্ট্রোলাইটের উপর ভিত্তি করে, 2 / অক্সাইডের উপর ভিত্তি করে (প্রায়শই টাইটানিয়াম), এবং 3 / সালফাইড ব্যবহার করে ... ...

সলিড পাওয়ার সালফাইড ব্যবহার করে, অথবা বরং সালফাইডে নিমজ্জিত একটি গ্লাস-সিরামিক কাঠামো ব্যবহার করে। (উচ্চ স্বরে পড়া). এটা বিশ্বাস করা হয় যে সালফাইডগুলি পলিমার এবং অক্সাইডগুলির সুবিধাগুলিকে একত্রিত করে, একই সময়ে, তাদের অপেক্ষাকৃত কম কঠোরতার কারণে, তারা ঐতিহ্যগত প্রক্রিয়াগুলি ব্যবহার করে তৈরি এবং উত্পাদিত হতে পারে। যে ইলেক্ট্রোলাইটগুলি ক্ষমতার রেকর্ড ভেঙে দেয় সেগুলি একরকম সালফাইড-ভিত্তিক।

সলিড পাওয়ার: আমরা 2021 সালে কঠিন উপাদান বিক্রি শুরু করতে পারি। গাড়িতে? 2026-2027 সালে।

সংস্থাটি বলেছে যে তাদের কোষগুলির বাণিজ্যিকীকরণের প্রথম ধাপ 2021 সালের প্রথম দিকে হতে পারে। যাইহোক, সমাপ্ত পণ্যটি দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত পাওয়া যাবে বলে আশা করা হচ্ছে না, এবং কঠিন ইলেক্ট্রোলাইট কোষ সহ বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি 2026-27 সালে কারখানা থেকে উত্পাদন শুরু করা উচিত।.

এই সামান্য হতাশার পরে, অন্যটি অনুসরণ করে: সলিড পাওয়ার কোষগুলিকে অবশ্যই "লিথিয়াম-আয়ন কোষের চেয়ে কমপক্ষে 50 শতাংশ বেশি" শক্তির ঘনত্ব প্রদান করতে হবে, "100 শতাংশ পর্যন্ত প্রসারণযোগ্য।" অতএব, তরল ইলেক্ট্রোলাইট সহ ক্লাসিক লিথিয়াম-আয়ন কোষের তুলনায় শক্তির ঘনত্বের 2-3 গুণ বেশি উত্সাহী দাবি নেই।

আমরা বর্তমানে যে অগ্রগতি দেখতে পাচ্ছি, 2026 সালের সাধারণ লিথিয়াম-আয়ন কোষগুলি আজকের সলিড পাওয়ার দ্বারা উন্নত হওয়াগুলির চেয়ে ভাল হওয়া উচিত।

> টেসলা দ্বারা চালিত ল্যাব: এগুলি হল নতুন লিথিয়াম-আয়ন/লিথিয়াম-ধাতু হাইব্রিড কোষ।

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে:

একটি মন্তব্য জুড়ুন