টেসলার সহ-প্রতিষ্ঠাতা জেবি স্ট্রবেল সলিড-স্টেট স্টার্টআপের প্রশংসা করেছেন। কোম্পানি পাবলিক যায়.
শক্তি এবং ব্যাটারি স্টোরেজ

টেসলার সহ-প্রতিষ্ঠাতা জেবি স্ট্রবেল সলিড-স্টেট স্টার্টআপের প্রশংসা করেছেন। কোম্পানি পাবলিক যায়.

জেবি স্ট্রবেল ছিলেন একজন টেসলা ইঞ্জিনিয়ার, সেল এবং ব্যাটারি টেকনিশিয়ান। 2019 সালে, তিনি একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি রিসাইক্লিং কোম্পানি তৈরি করতে কোম্পানি ছেড়ে চলে যান। এবং এখন তিনি একটি কঠিন ইলেক্ট্রোলাইট ব্যাটারি স্টার্টআপের সিইও: QantumScape৷

যদি J. B. Strobel কিছু নিয়ে বড়াই করে, তাহলে সম্ভবত দুর্বল নয়

শেয়ারহোল্ডার কনভেনশনগুলির মধ্যে একটির সময়, এলন মাস্ক - মঞ্চে তার পাশে ছিলেন জে বি স্ট্রবেল - খোলাখুলিভাবে বলেছিলেন যে টেসলায় কাজ করার সময়, তারা সম্ভবত বিদ্যমান সমস্ত কোষ পরীক্ষা করেছেন। তারা যেগুলি ব্যবহার করেছিল তা তারা ব্যবহার করেছিল, প্যানাসনিক দিয়ে তৈরি, তবে অবশ্যই তারা [গবেষকদের] আমন্ত্রণ জানায় যারা তাদের প্রমাণ করতে চায় যে তাদের আরও ভাল পণ্য রয়েছে। যেহেতু তারা "পরীক্ষা" করেছে এবং সফলভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি করেছে, তাই তারা কী বিষয়ে কথা বলছে সে সম্পর্কে তাদের আরও ভাল ধারণা রয়েছে।

টেসলার সহ-প্রতিষ্ঠাতা জেবি স্ট্রবেল সলিড-স্টেট স্টার্টআপের প্রশংসা করেছেন। কোম্পানি পাবলিক যায়.

টেসলা রোডস্টার (সি) টেসলা সেল প্যাকগুলিতে প্রাথমিক কাজের সময় জে বি স্ট্রবেল

এখন, টেসলা ছেড়ে যাওয়ার পরে, জে বি স্ট্রবেল স্টার্টআপ কোয়ান্টামস্কেপের পরিচালনা পর্ষদে রয়েছেন৷ এবং সে বলেছিল:

অ্যানোড এবং কঠিন ইলেক্ট্রোলাইট ছাড়া সেল ডিজাইন [করে তৈরি] কোয়ান্টামস্কেপ আমার দেখা সবচেয়ে মার্জিত লিথিয়াম ব্যাটারি আর্কিটেকচার। কোম্পানির ব্যাটারি সেগমেন্ট পুনরায় সংজ্ঞায়িত করার সুযোগ আছে।

QuantumScape কর্পোরেট বিনিয়োগকারীদের (SAIC এবং Volkswagen সহ) থেকে $700 মিলিয়নের বেশি সংগ্রহ করেছে এবং সবেমাত্র প্রকাশ্যে এসেছে। স্টার্টআপটি কঠিন ইলেক্ট্রোলাইট কোষ তৈরি করছে যা বিদ্যমান লিথিয়াম-আয়ন তরল ইলেক্ট্রোলাইট কোষের তুলনায় উচ্চ শক্তির ঘনত্বের প্রতিশ্রুতি দেয়:

টেসলার সহ-প্রতিষ্ঠাতা জেবি স্ট্রবেল সলিড-স্টেট স্টার্টআপের প্রশংসা করেছেন। কোম্পানি পাবলিক যায়.

কোষের কঠিন ইলেক্ট্রোলাইট - আগুনের ঝুঁকি কমানোর পাশাপাশি - লিথিয়াম ডেনড্রাইটের বৃদ্ধিতে বাধা দেয়, যা একটি শর্ট সার্কিটের দিকে পরিচালিত করে এবং ভিতরে কোষগুলির ক্ষতি করে। এর মানে হল যে কোষের অ্যানোড গ্রাফাইট বা সিলিকন থেকে না হয়ে বিশুদ্ধ লিথিয়াম থেকে তৈরি করা যেতে পারে যেমনটি আজ করা হয়। এবং যেহেতু শক্তি বাহকটি বিশুদ্ধ লিথিয়াম, তাই সাধারণ লিথিয়াম-আয়ন কোষের তুলনায় কোষের ক্ষমতা 1,5-2 গুণ বৃদ্ধি করা উচিত।

সুবিধাটি আরও বেশি: একটি কঠিন ইলেক্ট্রোলাইট লিথিয়াম ধাতব কোষ উচ্চ শক্তির সাথে চার্জ করা যেতে পারে এবং আরও ধীরে ধীরে পচে যেতে হবে। কারণ লিথিয়াম পরমাণুগুলি গ্রাফাইট / সিলিকন / SEI স্তরের কাঠামো দ্বারা বন্দী হবে না, তবে অবাধে সামনে এবং পিছনে চলে যাবে।

কোয়ান্টামস্কেপ তার বিনিয়োগকারীদের কাছে উপস্থাপনা করছে, আশা করবেন না যে কোম্পানির সেলগুলি দ্রুত গাড়িতে প্রয়োগ করা হবে। এমনকি যদি কোষগুলি প্রস্তুত থাকে এবং এমন কেউ থাকে যে কোয়ান্টামস্কেপ পণ্য ব্যবহার করে প্রতিযোগিতায় এগিয়ে থাকতে চায়, সমাধানটি বাস্তবায়ন করতে 2-3 বছর সময় লাগবে। অনেক কোম্পানি সরাসরি বলেছে যে কঠিন রাষ্ট্র সংযোগগুলি এই দশকের দ্বিতীয়ার্ধে, দূরবর্তী ভবিষ্যতের একটি গান:

> এলজি কেম সলিড স্টেট সেলগুলিতে সালফাইড ব্যবহার করে। সলিড ইলেক্ট্রোলাইট বাণিজ্যিকীকরণ 2028 এর আগে নয়

দেখার মতো, তরল এবং কঠিন ইলেক্ট্রোলাইট কোষ কীভাবে কাজ করে তার একটি সংক্ষিপ্ত ভূমিকা:

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে:

একটি মন্তব্য জুড়ুন