পতনের পর একটি মোটরসাইকেল মেরামতের জন্য টিপস › স্ট্রিট মটো পিস

আপনার মোটরসাইকেল পড়ে গেছে। এখন আপনি এটি ঠিক করতে হবে. আপনার গাড়ি মেরামত করার সমস্ত পদক্ষেপ এবং মেরামতের খরচ বাঁচানোর টিপস সম্পর্কে জানুন।

ক্ষতি নির্ণয় করুন

আপনার সচেতন হওয়া উচিত যে সামান্য পতন আপনাকে আপনার বাইকে একটি গুরুতর স্বাস্থ্য পরীক্ষা করতে প্ররোচিত করবে। প্রকৃতপক্ষে, এমনকি সামান্য ধাক্কা অপ্রত্যাশিত ক্ষতির কারণ হতে পারে। 

মোটরসাইকেলের ট্রিম টুকরো থেকে শুরু করে ডিজাইন পর্যন্ত, মেশিনটি মসৃণভাবে চালানোর জন্য গুরুত্বপূর্ণ যন্ত্রাংশের কথা না বললেই নয়, কোনো কিছুরই সুযোগ রাখা উচিত নয়। মেরামত সম্পূর্ণ করতে ক্ষুদ্রতম বাম্প ট্র্যাক করুন.

ফেয়ারিং, ব্রেক এবং ক্লাচ লিভার, সিলেক্টর লিভার, লাইট এবং ডিরেকশন ইন্ডিকেটর, হ্যান্ডেলবার, লাগেজ এবং মোটরসাইকেলের অন্য যেকোন নান্দনিক উপাদান এবং আনুষাঙ্গিক অবস্থা পরীক্ষা করে শুরু করুন।

তারপরে এর গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিন ব্লক এবং ক্র্যাঙ্ককেসে ফাটল বা বাম্পের যে কোনও চিহ্ন, সেইসাথে ব্রেক এবং কুলিং সিস্টেমে কোনও ফুটো দেখুন। বৈদ্যুতিক জোতা সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তাও পরীক্ষা করুন।

কাঠামোগত উপাদানগুলির অবস্থা পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। কাঁটা, ফ্রেম, চাকা, রিম… এই পার্টসগুলো বাইকটিকে ভালো হ্যান্ডলিং দেয়। নিশ্চিত করুন যে তারা আপনার নিরাপত্তার জন্য অক্ষত আছে. সন্দেহ হলে, পেশাদার পরামর্শ নিন।

DIY চেক

কয়েকটি সাধারণ পরীক্ষা, বিশেষ করে, একটি মোটরসাইকেলের কাঠামোর উপর প্রভাবের প্রভাব সনাক্ত করতে পারে।

উদাহরণস্বরূপ, একটি ফর্ক সমান্তরাল ত্রুটি সনাক্ত করতে, মোটরসাইকেলটিকে কেন্দ্রের স্ট্যান্ডে রাখুন এবং ডিপ টিউবগুলিতে আলোর প্রতিফলন পর্যবেক্ষণ করুন। যদি তারা সমান্তরাল হয়, কাঁটাচামচ অক্ষত। বিপরীতটি নির্দেশ করে যে পাইপ বা টি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

ফ্রেমের অবস্থা পরীক্ষা করতে, স্টিয়ারিং কলামটিকে ফ্রেম টিউবগুলির সাথে সংযুক্তকারী ওয়েল্ডগুলিকে দৃশ্যত পরিদর্শন করুন। এই এলাকায় প্রভাবের চিহ্নগুলি মোটরসাইকেলের জ্যামিতির বিকৃতি নির্দেশ করতে পারে। এই ক্ষেত্রে, মার্বেল দিয়ে সজ্জিত একজন পেশাদারের সাথে চেক করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

ক্ষতির জন্য ফ্রেম চেক করার আরেকটি উপায় হল চাকার সারিবদ্ধতা পরীক্ষা করা। আপনি একটি কর্ড ব্যবহার করে নিজেই এই পরীক্ষাটি করতে পারেন, অথবা মোটরসাইকেলটিকে কেন্দ্রের স্ট্যান্ডে রেখে খালি চোখে।

যখন চাকা এবং রিমের কথা আসে, তখন আপনাকে যা করতে হবে তা হল চাকাটি আপনার দিকে ঘুরিয়ে নিতে হবে এবং কোন ফাটল, বিকৃতি, ভাঙ্গা স্পোক এবং টায়ারের হার্নিয়াস এবং কাটার জন্য পৃষ্ঠগুলি সাবধানে পরীক্ষা করতে হবে।

এই প্রাথমিক পরীক্ষা-নিরীক্ষার পরে, বাইকের সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নকরণ আপনাকে যে যন্ত্রাংশগুলি মেরামত করতে হবে, যেগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং যেগুলির পেশাদার তত্ত্বাবধানের প্রয়োজন হবে সেগুলি বাছাই করার অনুমতি দেবে৷ এই অপারেশনটি শেষ ক্ষতিটিও চিহ্নিত করবে যা অলক্ষিত হয়ে থাকতে পারে।

মোটরসাইকেল মেরামত     

এই পর্যায়ে, মেরামতের খরচের বিষয়টি প্রাসঙ্গিক। মেকানিক্সে পারদর্শী লোকেরা তাদের মেরামতের কাজ নিজেরাই চালাতে সক্ষম হবে।

ব্যবহৃত খুচরা যন্ত্রাংশ বা মেরামত

উদাহরণস্বরূপ, একটি মোটরসাইকেল ফেয়ারিং মেরামত করার সময়, আপনি পুটি, ফাইবার এবং রজন পরিচালনার বিষয়ে ইন্টারনেটে উপলব্ধ বিভিন্ন ভিডিও টিউটোরিয়ালগুলিতে প্রদত্ত নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে পারেন।

আনুষাঙ্গিক এবং অন্যান্য মোটরসাইকেলের যন্ত্রাংশের ক্ষেত্রে, এই যন্ত্রাংশগুলি সাধারণত খুব সাশ্রয়ী মূল্যের। আরো সঞ্চয়ের জন্য, আপনি তাদের পূর্ব মালিকানাধীন কিনতে পারেন। তদুপরি, এই উপাদানগুলি পরিবর্তন করা সহজ। সন্দেহ হলে, অনলাইনে উপলভ্য বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশ টিউটোরিয়াল দ্বারা নিজেকে পরিচালিত হতে দিন।

ব্যবহৃত মোটরসাইকেলের যন্ত্রাংশের সাথে স্ক্যাম এবং অপ্রীতিকর বিস্ময় এড়াতে, একজন পেশাদার ডিলার বা অনুমোদিত এবং অনুমোদিত মোটরসাইকেল স্ক্র্যাপ ইয়ার্ডের কাছ থেকে কিনতে ভুলবেন না। এইভাবে আপনি মান-নিয়ন্ত্রিত, নির্ভরযোগ্য অংশ পাবেন।

 বিভিন্ন অংশের মেরামতি কর

খরচ কম রাখতে, আপনি খুব ব্যয়বহুল অংশ মেরামত করার চেষ্টা করতে পারেন। এটি সাধারণত কিছু মূল অংশের সাথে ঘটে যেমন রিমস, সাসপেনশন, রেডিয়েটর, নিষ্কাশন সিস্টেম ইত্যাদি।

বিশেষ কারিগররা এখন এই আইটেমগুলি মেরামত করতে এবং তাদের আসল অবস্থায় পুনরুদ্ধার করতে পারে। আপনি মোটরসাইকেল ফ্রেমের জ্যামিতির সামঞ্জস্যটি মার্বেল দিয়ে সজ্জিত একজন পেশাদারকেও অর্পণ করতে পারেন।

সিলিন্ডার ব্লকে ফাটল, ভারীভাবে গ্রিট করা ক্র্যাঙ্ককেস, সিলিন্ডারের মাথায় একটি ফাটল ... এছাড়াও বিশেষ ঝালাই দিয়ে মেরামত করা যেতে পারে।

শুধুমাত্র নতুন

মনোযোগ দিন, মোটরসাইকেলকে গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন প্রদান করে এমন কিছু অংশের জন্য, মেরামতের প্রচেষ্টা এবং কেস সুপারিশ করা হয় না।

উদাহরণস্বরূপ, ব্রেক সিস্টেমের ত্রুটিপূর্ণ অংশগুলিকে নতুন (পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ব্রেক ডিস্ক, ইত্যাদি) দিয়ে প্রতিস্থাপন করা ভাল। এটি আপনার নিরাপত্তার জন্য নিরাপদ।

পতনের পরে আপনার মোটরসাইকেল মেরামতের জন্য অন্যান্য টিপস

অবশেষে, যদি একটি মোটরসাইকেল মেরামতের জন্য প্রচুর সংখ্যক যন্ত্রাংশের প্রয়োজন হয়, আপনি অনুমোদিত মোটরসাইকেল জাঙ্কইয়ার্ড থেকে একটি ধ্বংসপ্রাপ্ত মোটরসাইকেল কিনতে পারেন। এটি থেকে কয়েন সংগ্রহ করা বেশ কয়েকটি আলাদাভাবে কেনার চেয়ে সস্তা হতে পারে।              

যে কোনও ক্ষেত্রে, ক্ষতির মাত্রা নির্বিশেষে, প্রথমে মোটরসাইকেলের সঠিক কার্যকারিতার জন্য প্রয়োজনীয় অংশগুলি মেরামত করতে ভুলবেন না, সেইসাথে যেগুলি আপনার সুরক্ষা এবং মেশিনের ভাল পরিচালনার গ্যারান্টি দেয়।

আপনার বাজেট টাইট হলে কিছু আইটেম অপেক্ষা করতে পারে। এটি বিশুদ্ধভাবে নান্দনিক বিবরণের জন্য বিশেষভাবে সত্য। উদাহরণ স্বরূপ, আপনি যদি শুধুমাত্র একাই গাড়ি চালান, তাহলে আপনি প্যাসেঞ্জার ক্রয় স্থগিত করতে চাইতে পারেন। আপনার অবিলম্বে এটির প্রয়োজন না হলে লাগেজের ক্ষেত্রেও এটি একই।

যদি আপনার টায়ারগুলি খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত না হয়, যদি প্রভাবের ফলে শুধুমাত্র পাংচার হয়, আপনি সবসময় একটি উইক কিট দিয়ে সেগুলি মেরামত করার চেষ্টা করতে পারেন। এই অস্থায়ী সমাধানটি আপনাকে নতুন টায়ার কেনার অপেক্ষায় নিরাপদে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেবে।

আরও টিপসের জন্য আমাদের মোটরসাইকেল ব্লগ দেখুন!