স্পোর্টস কার, সুপারকার এবং হাইপারকার - এগুলি কী এবং কীভাবে তারা আলাদা?
শ্রেণী বহির্ভূত

স্পোর্টস কার, সুপারকার এবং হাইপারকার - এগুলি কী এবং কীভাবে তারা আলাদা?

স্বয়ংচালিত বিশ্বকে একটি অতল কূপের সাথে তুলনা করা যেতে পারে। এমনকি অভিজ্ঞ ড্রাইভার এবং ইঞ্জিনের গর্জনের ভক্তরাও ক্রমাগত নতুন কিছু শিখছে এবং একঘেয়েমি সম্পর্কে অভিযোগ করতে পারে না। স্বয়ংচালিত শিল্প এত বড় যে এটি ক্রমাগত উন্নতি করছে, প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনগুলি দেখা যাচ্ছে যা আমরা আগে অনুমান করিনি। নতুন সমাধান এবং উন্নতি দ্বারা ভক্তরা বিস্মিত। গাড়িগুলি কেবল অভ্যন্তর দিয়েই নয়, দৃশ্যতও অবাক করে। এই নিবন্ধে, আমরা গাড়ির তিনটি গ্রুপ দেখব - স্পোর্টস কার, সুপারকার এবং হাইপারকার। আমি জানি যে নামগুলি নিজেই আপনাকে মাথা ঘোরাতে পারে, তবে ভয় পাওয়ার কিছু নেই। মূল প্রশ্নের উত্তর দিয়ে শুরু করা যাক। 

ল্যাম্বরগিনি গ্যালার্দো সুপারকার

কি এই বিভাগে নিয়োগ নির্ধারণ করে?

আসুন একটি জিনিস বলি: এই বিভাগে শ্রেণীবদ্ধ প্রতিটি গাড়ি নিঃসন্দেহে একটি গতির দানব। এই গাড়িগুলো শুধু ইঞ্জিনের গর্জন শুনতে শুনতে গুজবাম্প দেয়। সুতরাং, কোন যানবাহন বিবেচনা করার যৌক্তিকতা হল এটি কত দ্রুত সেখানে পৌঁছাতে পারে।

তাহলে কিভাবে আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে এই গাড়িটি একটি স্পোর্টস কার এবং হাইপারকার নয়? এটি অনেক কারণের কারণে, এবং দুর্ভাগ্যবশত, আমরা একটি নির্দিষ্ট বিভাগের অন্তর্গত হওয়ার প্রধান শর্ত নির্ধারণ করতে পারি না। আমরা কেবল এই নিয়ম দ্বারা পরিচালিত হতে পারি: গাড়ি যত বেশি বিলাসবহুল, একজন সাধারণ রুটি খাওয়ার পক্ষে তত বেশি আকাঙ্খিত এবং দুর্গম। অবশ্যই, গাড়ির মেক গুরুত্বপূর্ণ, এতে ব্যবহৃত আধুনিক সমাধান এবং গাড়ির ভিজ্যুয়াল উপস্থাপনা। উপরে উল্লিখিত নীতির সাথে সম্পর্কিত, গাড়ির দামও একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি যত বেশি, এটি হাইপারকার হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ হওয়ার সম্ভাবনা তত বেশি। যাইহোক, এটি মনে রাখা উচিত যে ব্যবহারকারীদের মতামত বিষয়গত এবং একজন ব্যক্তির জন্য একটি গাড়ি হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, সুপারকারের, অন্যের জন্য এটি এখনও একটি স্পোর্টস কার।

স্পোর্টস কার

এটি সবচেয়ে অ্যাক্সেসযোগ্য বিভাগ। যাইহোক, এটি খারাপ কিছুর সাথে যুক্ত করা উচিত নয়। স্পোর্টস কার বিভাগে এমন গাড়ি রয়েছে যা আশ্চর্যজনক গতিতেও পৌঁছাতে পারে।

পোর্শ 911 কেরেরা

যে গাড়িটি আইকন হয়ে উঠেছে। প্রায় 60 বছর ধরে উত্পাদিত এই গাড়িগুলি অনেক গাড়ি উত্সাহীদের হৃদয়ে একটি বিশেষ স্থান ধরে রেখেছে। 100 কিমি/ঘন্টায় ত্বরণ 4,8 সেকেন্ড এবং সর্বোচ্চ গতি 302 কিমি/ঘন্টা।

পোর্শ 911 কেরেরা

অ্যাস্টন মার্টিন DB9

ব্রিটিশ তৈরি স্পোর্টস কার, 7-2003 থেকে DB2016-এর উত্তরসূরি। নির্মাতাদের দ্বারা তৈরি পরিবর্তনের জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি অন্যতম জনপ্রিয়। এটির সাহায্যে সর্বাধিক গতি যা 306 কিমি / ঘন্টা হিসাবে অর্জন করা যেতে পারে, 100 কিমি / ঘন্টার ত্বরণ মাত্র 4,8 সেকেন্ড।

অ্যাস্টন মার্টিন DB9

বিএমডব্লিউ এম পাওয়ার

স্পোর্টস কার বিভাগে, আইকনিক জার্মান BMW ব্র্যান্ডটি ভুলে যাওয়া উচিত নয়। তাদের প্রতিনিধি এম পাওয়ারের লজ্জিত হওয়ার কিছু নেই, তদ্ব্যতীত, এটি 370 কিলোমিটার ক্ষমতা সহ একটি ইঞ্জিনকে গর্বিত করে, সর্বাধিক গতি 270 কিমি / ঘন্টা, 4,6 সেকেন্ডে একশতে ত্বরান্বিত করে।

বিএমডব্লিউ এম পাওয়ার

সুপারকার্স

আমরা সুপারকারের ক্যাটাগরিতে আসি। তারা, স্পোর্টস কারগুলির বিপরীতে, আরও বিলাসবহুল, প্রতিটি বিশদে মনোযোগ এবং অনবদ্য চেহারা। উত্পাদনের জন্য, সর্বোচ্চ মানের উপকরণ ব্যবহার করা হয়, তবে উপরন্তু, সুপার শিরোনাম অর্জনের জন্য, প্রায় 500 কিমি শক্তি প্রয়োজন এবং 100 কিমি / ঘন্টার ত্বরণ 4 সেকেন্ডের বেশি হওয়া উচিত নয়।

ল্যাম্বোরগিনি গ্যালার্ডো

নিঃসন্দেহে বিশ্বের অন্যতম জনপ্রিয় এবং স্বীকৃত গাড়ি। এর অনন্য ডিজাইন এবং পারফরম্যান্সের জন্য ধন্যবাদ, গ্যালার্দো ক্রমাগত মোটরস্পোর্ট উত্সাহীদের মধ্যে উত্তেজনা জাগায়। এর সুন্দর চেহারা ছাড়াও, এই মডেলটি 315 কিমি / ঘন্টা গতি এবং 3,4 সেকেন্ডে ত্বরণ বিকাশ করে এবং ইঞ্জিনের শক্তি 560 কিমি পর্যন্ত।

ল্যাম্বোরগিনি গ্যালার্ডো

ফেরারী F430

উপরে উল্লিখিত Lamborghini Gallardo এর সবচেয়ে বড় প্রতিযোগিতা। ইতালীয় প্রস্তুতকারক গ্রাহকদের 4,0 সেকেন্ডে "শতশত" ত্বরণ প্রদান করে, সেইসাথে 490 কিমি ধারণক্ষমতা এবং 315 কিলোমিটার / ঘন্টা সর্বোচ্চ গতির একটি ইঞ্জিন প্রদান করে।

ফেরারী F430

নিসান জিটিআর

জাপানি গাড়িটি তার মার্জিত চিত্রের জন্য স্মরণীয়। মডেল একটি বাস্তব ভদ্রলোক বৈশিষ্ট্য. নিজস্ব একটা ক্লাসে। এছাড়াও, Nissan GTR-এর সর্বোচ্চ গতি 310 km/h, যেখানে 3,8L V6 ইঞ্জিন 485 km এর সর্বোচ্চ গতি প্রদান করে৷ এই সুপারকারের চালক 100 সেকেন্ডে 3,5 থেকে XNUMX কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে পারে।

নিসান জিটিআর

হাইপারকার

এবং শেষ পর্যন্ত, আমাদের হাইপারকার দিয়ে বাকি ছিল। হাইপার শব্দটি বৃথা যোগ করা হয়নি, কারণ এই গাড়িগুলি নিঃসন্দেহে অসাধারণ। চমৎকার, দ্রুত, বেশিরভাগই দুর্গম। প্রযুক্তিগত অলৌকিক ঘটনা যা আপনাকে শিহরিত করে। তারা কেবল ইঞ্জিনের ক্ষমতা দিয়েই নয়, একটি অত্যাশ্চর্য চেহারা দিয়েও আনন্দিত হয়। যদি, আপনার মতে, গাড়িতে কিছু করা যায় না, হাইপারকারকে প্রমাণ করা উচিত যে আপনি ভুল। এই দানবগুলির শক্তি 1000 কিলোমিটারে পৌঁছেছে।

ল্যাম্বর্ঘিনি অভেদাদর

যাইহোক, আসুন এমন একটি মডেল দিয়ে শুরু করা যাক যা আমাদের গাড়ির মানগুলির কাছাকাছি নিয়ে আসবে যা হাইপারকারের বিভাগে পড়ে। এটি সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের মডেল। গাড়িটি 350 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয় এবং এটি "শত শত" হতে মাত্র 2,9 সেকেন্ড সময় নেয়, সমস্ত ধন্যবাদ 12 কিমি এবং 700 Nm টর্ক সহ V690 ইঞ্জিনকে।

ল্যাম্বর্ঘিনি অভেদাদর

Bugatti Veyron

হাইপারকারের পথপ্রদর্শক নিঃসন্দেহে বুগাটি ভেয়রন ছিলেন। 2005 সালে নির্মিত, এটি একটি স্বপ্নের গাড়ির প্রতীক হয়ে উঠেছে যা অন্য কেউ মেলাতে পারে না। এটি 400 কিমি/ঘন্টার জাদু সীমা অতিক্রম করেছে এবং এর সর্বোচ্চ গতি ছিল 407 কিমি/ঘন্টা। এই সব 1000 এইচপি ইঞ্জিনকে ধন্যবাদ, যা 1000 কিমি শক্তি উৎপন্ন করে। যাইহোক, এটি নির্মাতাদের জন্য যথেষ্ট ছিল না, এবং তারা এমন একটি মডেল তৈরি করেছিল যার কোন সমান ছিল না। পাঁচ বছরের কাজের জন্য, বুগাটি ভেরন সুপার স্পোর্ট তৈরি করা হয়েছিল। এটির উপর চালানো পরীক্ষাগুলি দেখায় যে এই অটোমোবাইল জন্তুটি 430 কিমি / ঘন্টা অতিক্রম করে এবং এইভাবে বিশ্বের দ্রুততম গাড়িগুলির মধ্যে প্রথম স্থান অধিকার করে।

Bugatti Veyron

ম্যাকলারেন পিএক্সএনইউএমএক্স

375 এবং 2013 এর মধ্যে সীমিত সংস্করণের গাড়িগুলি মাত্র 2015 ইউনিট উত্পাদন করেছিল। ব্রিটিশ নির্মাতা নিশ্চিত করেছে যে এই মডেলটি ভুলে যাওয়া যাবে না। তাই তিনি এটিকে একটি V8 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করেছেন, এবং এটি 350 কিমি/ঘণ্টা গতিতে পৌঁছতে পারে। আমরা এটি 916 এইচপি ইঞ্জিনের কাছে ঋণী। এবং 900 nM এর টর্ক। এই মডেলের সমস্ত ইউনিট বিক্রি হয়েছিল, এবং তাদের প্রতিটির দাম প্রায় 866 পাউন্ড স্টার্লিং ছিল।

একটি মন্তব্য জুড়ুন