চিপস এবং স্ক্র্যাচ থেকে গাড়ির শরীরকে রক্ষা করার উপায়
সন্তুষ্ট
এমনকি একটি খুব উচ্চ-মানের গাড়ির ক্রিয়াকলাপ তার মালিকের জন্য শরীরের স্ক্র্যাচ এবং চিপগুলির আকারে অপ্রীতিকর বিস্ময়ের সাথে যুক্ত, যার কারণে "লোহার ঘোড়া" এর উপস্থিতি তার উপস্থাপনযোগ্য চেহারা হারায়। পেইন্টওয়ার্কটি দীর্ঘ সময়ের জন্য "নতুনের মতো" থাকার জন্য, আধুনিক পদ্ধতিগুলির একটি ব্যবহার করে চিপস এবং স্ক্র্যাচ থেকে গাড়ির দেহের অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রয়োজন।
সন্তুষ্ট
- 1 কেন শরীরের সুরক্ষা প্রয়োজন
- 2 পেইন্টওয়ার্ক রক্ষা করার আধুনিক উপায়
- 2.1 নুড়ি বিরোধী ফিল্ম
- 2.2 ভিনাইল ফিল্ম
- 2.3 সিরামিক সুরক্ষা "তরল গ্লাস"
- 2.4 "তরল কেস"
- 2.5 প্রতিরক্ষামূলক পলিশ এবং মোম
- 2.6 তরল রাবার
- 2.7 ফ্যাব্রিক কেস
- 2.8 প্লাস্টিক deflectors
- 3 সেরা শরীরের সুরক্ষা সঙ্গে শীর্ষ গাড়ি
কেন শরীরের সুরক্ষা প্রয়োজন
যদি গাড়িটি একটি উষ্ণ গ্যারেজে থাকে, নিরাপদে একটি ঘন কভার দিয়ে আচ্ছাদিত, এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পেইন্টওয়ার্কের উজ্জ্বলতা এবং সমৃদ্ধি বজায় রাখবে। গাড়ী সম্পর্কে কি বলা যাবে না, যা সক্রিয়ভাবে শোষিত হয়। প্রতিটি হাজার কিলোমিটার ভ্রমণ "লোহার ঘোড়া" এর চেহারাতে কয়েক ডজন স্ক্র্যাচ, চিপস, মাইক্রোস্কোপিক ফাটল যোগ করে।
"নেটিভ" গাড়ির আবরণের বড় ক্ষতি পাখিদের দ্বারা হয়, যার ড্রপিংয়ে অ্যাসিড থাকে যা বার্নিশকে ক্ষয় করে। বৃষ্টিপাত এবং সূর্যের উজ্জ্বল রশ্মিতে কম ক্ষতি নেই। শীতকালে, জিনিসগুলি আরও খারাপ হয়: রাস্তায় প্রচুর পরিমাণে রাসায়নিক ছড়িয়ে পড়ে যা তাদের পথের সমস্ত কিছুকে নষ্ট করে দেয়। তাদের প্রভাব অধীনে, গাড়ী পেইন্ট fades, ফাটল।
এই সমস্যাটি গত চার বা পাঁচ বছরে বিশেষ প্রাসঙ্গিকতা অর্জন করেছে, যখন পরিবেশগত মানগুলির প্রভাবে, নির্মাতারা আগের তুলনায় কম টেকসই বার্নিশ দিয়ে গাড়িগুলিকে আবৃত করতে শুরু করে। এমনকি একটি স্পঞ্জে আটকে থাকা বালির একটি ছোট দানা বা একটি ন্যাকড়া যা শরীর মোছার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল গাড়িতে একটি উদার পেইন্টিং রেখে যেতে পারে। পার্কিং লটে প্রতিবেশীদের রেখে যাওয়া "আশ্চর্য" বা সামনের গাড়ির চাকার নীচে থেকে উড়ে আসা নুড়িগুলি সম্পর্কে আমরা কী বলতে পারি।
অতিরিক্ত শরীরের সুরক্ষা পেইন্টওয়ার্কের সমস্ত নেতিবাচক প্রভাব কমাতে সাহায্য করে।
পেইন্টওয়ার্ক রক্ষা করার আধুনিক উপায়
আধুনিক শিল্প স্ক্র্যাচ এবং চিপ থেকে শরীরকে রক্ষা করার জন্য বিভিন্ন বিকল্প সরবরাহ করে, তাই প্রতিটি গাড়ির মালিক নিজের জন্য সবচেয়ে পছন্দের বিকল্পটি বেছে নিতে পারেন।
নুড়ি বিরোধী ফিল্ম
সুরক্ষার এই পদ্ধতিটি লেমিনেট করা নথি বা ফটোগ্রাফের মতো: একটি পলিউরেথেন ফিল্ম তাদের উপর প্রয়োগ করা হয় এবং তারপরে গরম বাতাস দিয়ে আঠালো করা হয়।
গাড়ির জন্য নুড়ি-বিরোধী ফিল্ম শক্তভাবে শরীরকে ঢেকে রাখে এবং বাহ্যিক প্রভাব থেকে রক্ষা করে। উপাদানটি অতিবেগুনী রশ্মিকে ভালভাবে প্রেরণ করে এবং পৃষ্ঠে কার্যত অদৃশ্য, তাই এটি অসম পেইন্ট বিবর্ণ হওয়ার ভয় ছাড়াই শরীরের শুধুমাত্র কিছু অংশকে আবৃত করতে পারে।
ফিল্ম ছোট পাথর এবং এমনকি ছোট দুর্ঘটনায় পেইন্টের ক্ষতি থেকে শরীরকে রক্ষা করতে সক্ষম। কিন্তু একটি শক্তিশালী প্রভাব পরে, সমগ্র আবরণ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে।
ফিল্মের সাথে গাড়ির বডির অ্যান্টি-নুড়ি সুরক্ষার কিছু অসুবিধা রয়েছে:
- সামান্য রঙ নিঃশব্দ;
- দরিদ্র-মানের উপাদান সূর্য বা বৃষ্টি থেকে মেঘলা হয়ে যায়;
- উচ্চ মানের ফিল্ম একটি ব্যয়বহুল উপাদান। একটি ক্রসওভারের শরীর ঢেকে রাখার জন্য 150 থেকে 180 হাজার রুবেল খরচ হয়।
ভিনাইল ফিল্ম
আলংকারিক এবং প্রতিরক্ষামূলক ভিনাইল ফিল্মও গাড়ির আবরণ রক্ষা করতে সক্ষম, তবে এটি স্থায়িত্বের দিক থেকে অ্যান্টি-নুড়ির চেয়ে নিকৃষ্ট, যদিও দাম খুব কম নয়। তাপমাত্রার পরিবর্তন থেকে ভিনাইল ফাটল, তাই এই প্রতিরক্ষামূলক আবরণ স্বল্পস্থায়ী।
ভিনাইল প্রায়শই একটি আলংকারিক আবরণ হিসাবে ব্যবহৃত হয়, গাড়ির রঙ পরিবর্তন করতে, বা শরীরের ত্রুটিগুলি মুখোশ করতে: চিপস, স্থানীয় মরিচা, গভীর স্ক্র্যাচ।
সিরামিক সুরক্ষা "তরল গ্লাস"
তরল সিরামিক আবরণ একটি পোলিশ যা আক্রমনাত্মক পদার্থের (লবণ, রাসায়নিক) নেতিবাচক প্রভাবকে কমিয়ে দেয়, কলঙ্কিত এবং ছোটখাট স্ক্র্যাচ থেকে রক্ষা করে। "তরল গ্লাস" পেইন্টের উজ্জ্বলতা বাড়ায়, যা যেকোনো আবহাওয়ায় জ্বলতে শুরু করে।
সিরামিক আবরণ, জনপ্রিয়ভাবে "তরল গ্লাস" নামে পরিচিত, সিলিকন যৌগের উপর ভিত্তি করে একটি বিশেষ ম্যাস্টিক। ম্যাস্টিকের প্রধান উপাদান হল সিন্থেটিক কোয়ার্টজ, যা বাতাসের সংস্পর্শে শক্ত হয়ে যায় এবং একটি পাতলা (0,7-1,5 মাইক্রন) গঠন করে, তবে শরীরের উপর শক্ত ফিল্ম যা এমনকি মোটামুটি বিশাল পাথরও সহ্য করতে পারে।
সিরামিক আবরণের অনমনীয়তা গাড়ির পেইন্টের তুলনায় কয়েকগুণ বেশি। শরীরের উপর, সিরামিক ম্যাস্টিক দিয়ে আচ্ছাদিত, চিপস এবং স্ক্র্যাচগুলি কার্যত গঠিত হয় না। গাড়ী, একটি ডিমের মত, একটি স্বচ্ছ শেল দিয়ে আচ্ছাদিত করা হয়। তারিখ থেকে, "তরল গ্লাস" সবচেয়ে টেকসই এবং কার্যকর সুরক্ষা।
প্রক্রিয়াকরণ প্রক্রিয়া নিজেই জটিল নয়, তাই আপনি নিজেই "তরল গ্লাস" এর প্রয়োগটি পরিচালনা করতে পারেন। গাড়িটি প্রয়োগের আগে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধুয়ে ফেলা হয় যাতে এমনকি ধুলোও এতে না থাকে। তবে গ্যারেজের পরিস্থিতিতে, পৃষ্ঠের নিখুঁত পরিচ্ছন্নতা অর্জন করা কঠিন, তাই বিশেষজ্ঞরা গাড়ি মেরামতের দোকানের একটি বিশেষ বাক্সে (চেম্বার) "তরল গ্লাস" দিয়ে প্রক্রিয়াকরণের পরামর্শ দেন।
এটা গুরুত্বপূর্ণ! সিরামিক ম্যাস্টিক প্রয়োগ করার দুই দিনের মধ্যে, রচনাটি পলিমারাইজ করে এবং শক্তি অর্জন করে। এই সময়ের মধ্যে গাড়ি চালানো উচিত নয়।
বছরে একবার "তরল গ্লাস" দিয়ে শরীরের চিকিত্সা করা যথেষ্ট। কিন্তু ঘন ঘন গাড়ি ধোয়ার ফলে, আবরণটি এখনও ধুয়ে যায়। গড়ে, তরল গ্লাস গাড়ি শ্যাম্পু ব্যবহার করে 12-15টি সম্পূর্ণ গাড়ি ধোয়ার পদ্ধতি সহ্য করে।
"তরল কেস"
শরীরের পেইন্টওয়ার্ক রক্ষা করার সবচেয়ে সস্তা উপায় হল একটি "তরল আবরণ"। এটি একটি বিশেষ তরল রচনা, যা পৃষ্ঠে প্রয়োগ করার পরে, একটি পাতলা ফিল্মে পরিণত হয়। "তরল কভার" স্ক্র্যাচ এবং মরিচা থেকে আবরণ রক্ষা করে।
রচনাটি তিনটি স্তরে একটি ব্রাশ বা স্প্রে বন্দুক দিয়ে শরীরে প্রয়োগ করা হয়। এই ধরনের সুরক্ষার পরিষেবা জীবন 15-20 দিনের বেশি নয়। কিন্তু বৃষ্টিতে গাড়ি আটকে গেলে “তরল আবরণ” টুকরো টুকরো শরীর থেকে খোসা ছাড়তে শুরু করে। সরানো হলে, যেমন একটি প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম একটি রোল মধ্যে রোলস।
এটা গুরুত্বপূর্ণ! "তরল কভার" দ্রুত বুদবুদ, ফাটল এবং গাড়ির চেহারা নষ্ট করতে শুরু করে, তাই এই সুরক্ষাটি শুধুমাত্র একবারের দূরত্বের ভ্রমণের জন্য ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
প্রতিরক্ষামূলক পলিশ এবং মোম
পেইন্টওয়ার্ক রক্ষা করার জন্য বিশেষ মাস্টিক্স বা মোম দিয়ে বডি পলিশিং সবচেয়ে জনপ্রিয় উপায়। পদ্ধতিটি পৃষ্ঠে একটি সিলিকন-ভিত্তিক পেস্ট বা বিশেষ মোম প্রয়োগ করে। রচনাটি ছোট ফাটল, চিপস, স্ক্র্যাচগুলি পূরণ করে এবং শরীরের উপর একটি শক্তিশালী ফিল্ম তৈরি করে, যা লেপটিকে ছোট পাথর এবং স্ক্র্যাচের প্রভাব থেকে রক্ষা করে। পলিশ সক্রিয়ভাবে রাসায়নিকের ক্ষতিকর প্রভাব এবং পেইন্টে বৃষ্টিপাতকে প্রতিরোধ করে।
মোম একটি গাড়ির পৃষ্ঠ রক্ষা করার প্রাচীনতম উপায়। মোমযুক্ত শরীর একটি উচ্চারিত গ্লস অর্জন করে, ছোটখাট স্ক্র্যাচগুলি লুকায়। ময়লা এবং মিডজগুলি চিকিত্সা করা পৃষ্ঠের সাথে লেগে থাকে না।
বডি পলিশিং পদ্ধতির খরচ কম, তাই এটি যেকোনো গাড়ির মালিকের জন্য বেশ সাশ্রয়ী। কিন্তু এই ধরনের সুরক্ষার অসুবিধা হল আবরণের ভঙ্গুরতা। দক্ষতা বজায় রাখার জন্য, পলিশিং পদ্ধতিটি প্রতি 3-4 মাসে অন্তত একবার করা উচিত।
পলিশিং কম্পোজিশনের পরিষেবা জীবন তার মানের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, টেফলন যৌগগুলি 3 মাসের বেশি নয়, রজন পলিশ - 12 মাস পর্যন্ত পৃষ্ঠে থাকে। সবচেয়ে টেকসই হল ন্যানো-পলিশিং। এটি রাসায়নিক এবং শারীরিক প্রভাবের প্রতিরোধ বাড়িয়েছে, 2-3 বছরের জন্য এর বৈশিষ্ট্যগুলি ধরে রাখে।
তরল রাবার
তরল রাবার বডি প্রোটেকশন প্রযুক্তিটি 1972 সালে আমেরিকান কোম্পানি প্লাস্টি ডিপ দ্বারা তৈরি এবং উৎপাদন করা হয়েছিল। অল্প সময়ের পরে, আসল পণ্যটির একটি চীনা বিকল্প বাজারে উপস্থিত হয়েছিল, তবে এর গুণমানটি কাঙ্খিত হওয়ার মতো অনেক কিছু ছেড়ে যায়।
তরল রাবার হল একটি পাতলা বিজোড় জাল যা শরীরে বা এর পৃথক অংশে বিটুমেন-ভিত্তিক তরল রচনা প্রয়োগ করে প্রাপ্ত হয়। এই কম্পোজিশনের সাথে লেপা একটি গাড়ি একটি ম্যাট পৃষ্ঠ অর্জন করে, যা ক্ষয়, বৃষ্টিপাত এবং রাস্তার রাসায়নিকের যান্ত্রিক প্রভাব থেকে নির্ভরযোগ্যভাবে সুরক্ষিত থাকে।
এই ধরনের সুরক্ষা প্রয়োগ করার আগে, শরীর প্রস্তুত করার প্রয়োজন নেই, কেবল পৃষ্ঠটি ধুয়ে ফেলুন। রাবার ছোট চিপ এবং স্ক্র্যাচ লুকায়। কিন্তু গভীর স্ক্র্যাচ বা dents সঙ্গে একটি গাড়ী আবরণ আগে, প্রাথমিক শরীরের কাজ প্রয়োজন হবে.
তরল রাবারের অসুবিধা হল দুর্বল ঘর্ষণ প্রতিরোধের। আপনি যদি গাড়ি ধোয়ার সময় অত্যধিক বল প্রয়োগ করেন, তাহলে পৃষ্ঠে কুৎসিত দাগ দেখা যাবে। একটি অ-যোগাযোগ ধোয়ার সময় জলের একটি জেট শরীরের সাথে ক্যানভাসের আনুগত্যকে ভেঙে দিতে পারে।
সাবধানে পরিচালনার সাথে, তরল রাবারের সাথে শরীরের সুরক্ষা 2-3 বছর স্থায়ী হয়। সেবা জীবনের শেষে, লেপ সহজে প্রধান পেইন্টওয়ার্ক ক্ষতি ছাড়া সরানো যেতে পারে।
ফ্যাব্রিক কেস
ফ্যাব্রিক ভিত্তিতে কভারের মূল উদ্দেশ্য হল গাড়ি চালানোর সময় পাথর এবং বালি উড়ে যাওয়া থেকে গাড়ির হুড রক্ষা করা। হাইওয়ে বরাবর দীর্ঘ ভ্রমণের সময় এই ধরনের সুরক্ষা ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। মূলত, এই কভারগুলি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য ইকো-চামড়া দিয়ে তৈরি।
এমন মডেল রয়েছে যা গাড়ির "মজল" এর 15-20 সেন্টিমিটার রক্ষা করে এবং হুডটিকে পুরোপুরি ঢেকে রাখে। এই ধরনের সুরক্ষার অসুবিধা হল কভারের নীচে আর্দ্রতা জমা হওয়ার সম্ভাবনা, যা ক্ষয় হতে পারে।
প্লাস্টিক deflectors
হুডের উপর প্লাস্টিকের আস্তরণ, যাকে জনপ্রিয়ভাবে "ফ্লাই সোয়াটার" বলা হয়, এটি একটি ভিসার, সাধারণত কালো। গাড়ি চলাকালীন, ডিফ্লেক্টর বাতাসের প্রবাহকে নির্দেশ করে এবং হুড এবং উইন্ডশীল্ডের উপর দিয়ে একসাথে পোকামাকড় এবং ছোট পাথর সরিয়ে দেয়।
deflectors বিশেষ ক্লিপ সঙ্গে হুড সংযুক্ত করা হয়. কিছু মডেল ফণা মধ্যে ছোট গর্ত ড্রিলিং জড়িত। গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে আস্তরণের দাম 700 থেকে 3000 রুবেল পর্যন্ত।
প্লাস্টিক ডিফ্লেক্টরগুলির প্রকৃত ব্যবহারকারীরা মনে রাখবেন যে তারা শুধুমাত্র খুব উচ্চ গতিতে কাজ করে এবং উপরন্তু, তারা একটি গাড়ী বডিতে খুব উপস্থাপনযোগ্য দেখায় না। ডিফ্লেক্টরগুলির অসুবিধা হ'ল এটি এবং হুডের মধ্যে একটি ছোট ফাঁক রয়েছে, যেখানে শীতকালে তুষার জমা হয়। "ভিসার" ভেঙ্গে ফেলার পরে, স্ক্র্যাফগুলি হুডে থেকে যায় এবং যদি বেঁধে রাখার জন্য গর্তগুলি ড্রিল করা হয় তবে শরীরে মরিচা পড়তে শুরু করে।
সেরা শরীরের সুরক্ষা সঙ্গে শীর্ষ গাড়ি
যে কোনও শরীরের সুরক্ষা গাড়ির চেহারা সংরক্ষণের জন্য একটি অতিরিক্ত পরিমাপ মাত্র। এটি কেবল তখনই ভাল কাজ করে যদি মেশিনের পৃষ্ঠটি প্রাথমিকভাবে একটি উচ্চ-মানের, নির্ভরযোগ্য পেইন্ট এবং বার্নিশ রচনা দিয়ে আচ্ছাদিত হয়। আজ, অটোমেকাররা তিন ধরনের পেইন্ট ব্যবহার করে:
- নাইট্রোএনামেলস। এগুলি কার্যত নতুন গাড়িগুলিতে ব্যবহৃত হয় না, যেহেতু তাদের সাথে আঁকা পৃষ্ঠগুলি দ্রুত তাদের উজ্জ্বলতা হারায়।
- আলসাইডস। কম দামের পেইন্ট, শরীরকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করার ক্ষেত্রে অবিশ্বস্ত।
- এক্রাইলিক। সেরা পেইন্ট যা রঙের গভীরতা রক্ষা করে। যান্ত্রিক এবং রাসায়নিক প্রভাব প্রতিরোধী। তারা একটি রঙিন রচনা এবং একটি hardener গঠিত।
বেশিরভাগ গাড়ি নির্মাতারা এখন এক্রাইলিক আবরণ ব্যবহারে চলে যাচ্ছে। কিন্তু পেইন্ট লেয়ারের বেধ বিভিন্ন নির্মাতা এবং গাড়ির মডেলের জন্য আলাদা, তাই একই বছরের উত্পাদনের গাড়িগুলি, নিয়মিত বিরতিতে একই পরিস্থিতিতে চালিত, ভিন্ন দেখায়। বিশেষজ্ঞ এবং প্রকৃত মালিকদের মতে, নিম্নলিখিত গাড়ির মডেলগুলিতে সর্বোচ্চ মানের পেইন্টওয়ার্ক রয়েছে:
- মার্সিডিজ। মানের পেইন্টওয়ার্কের ক্ষেত্রে "মার্সি" যথাযথভাবে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য বলে বিবেচিত হয়। বেশ কয়েক বছর সক্রিয় ব্যবহারের পরেও তারা নতুনের মতো জ্বলজ্বল করে।
- বিএমডব্লিউ। সম্প্রতি অবধি, এই জার্মানরা তাদের স্বদেশীদের থেকে চেহারায় নিকৃষ্ট ছিল না। কিন্তু সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, BMW দ্রুত তাদের দীপ্তি হারাচ্ছে, বিশেষ করে একক এবং ট্রিপল। ফাইভগুলিকে সর্বোচ্চ মানের হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা কার্যত মার্সিডিজের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়।
- ভলভো। উচ্চ-মানের আবরণ, মার্সিডিজের থেকে সামান্য নিকৃষ্ট, কিন্তু প্রায় BMW-এর সমান। বার্ণিশ এবং স্ক্র্যাচ প্রতিরোধের গুণমান চমৎকার।
- অডি, ভক্সওয়াগেন, স্কোডা। এই ব্র্যান্ডগুলি প্রায় সমান, পূর্ববর্তী মডেলগুলির থেকে কিছুটা নিকৃষ্ট৷ পেইন্টওয়ার্কের মানের জন্য একটি কঠিন পাঁচটি অডিতে রাখা যেতে পারে, যা কিছু উপায়ে এমনকি BMW থেকেও এগিয়ে।
- ক্যাডিলাক। বার্নিশ ভাল, উচ্চ-মানের, দীর্ঘস্থায়ী গ্লস। কালো ছাড়া সব রং! অবিশ্বাস্য হারে বিশুদ্ধ কালো অ-ধাতু স্ক্র্যাচ।
- ওপেল এই মেশিনগুলির আবরণ গুণমান অনেক থেকে লটে পরিবর্তিত হয়। ওপেল একটি ভাল এবং টেকসই চকমক সঙ্গে আরো সাধারণ। কিন্তু নিয়মের ব্যতিক্রম এখনও বিদ্যমান।
- টয়োটা এবং লেক্সাস। অতি সম্প্রতি, টয়োটা, বিশেষ করে কালো অ-ধাতু, আক্ষরিকভাবে বাতাস দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া হয়েছে। বর্তমানে, পরিস্থিতির উন্নতি হচ্ছে, এবং টয়োটা তাদের পেইন্টওয়ার্ককে BMW এর কাছাকাছি আনতে শুরু করেছে।
- নিসান। লেপটি ব্যয়বহুল মডেলের জন্য টেকসই। বাকিরা দীপ্তি নিয়ে গর্ব করতে পারে না।
- লাদা (গ্রান্ট। প্রিওরা, কালিনা)। দেশীয় মডেলরা টয়োটার হিলের উপর পা রাখছে। তারা স্ক্র্যাচগুলি ভালভাবে প্রতিরোধ করে এবং বিদেশী গাড়ির চেয়ে খারাপ নয়।
- সুবারু। সম্প্রতি, এই মেশিনগুলির আবরণের গুণমান বিএমডব্লিউ-এর কাছে যেতে শুরু করেছে। বার্নিশ চকমক শিখেছে, এবং একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য।
প্রাথমিকভাবে, উচ্চ-মানের পেইন্টওয়ার্ক অতিরিক্ত পদ্ধতিগুলির সাথে রক্ষা করা সহজ। আপনি যদি পেইন্টের একটি পাতলা স্তর সহ একটি গাড়ি কিনে থাকেন তবে এর চেহারা বজায় রাখার জন্য বেশ গুরুতর ব্যয়ের প্রয়োজন হবে।
গাড়ির শরীরের সুরক্ষার প্রতিটি পদ্ধতির সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। একই সময়ে, একটি গাড়ির মালিকের পছন্দ প্রাথমিকভাবে একটি নির্দিষ্ট পরিষেবার মূল্যের উপর ভিত্তি করে। শুধুমাত্র একটি জিনিস অনস্বীকার্য - একটি গাড়ির জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ প্রয়োজনীয় যাতে এটির উপস্থাপনযোগ্য চেহারা যতটা সম্ভব সংরক্ষিত হয়।