বৈদ্যুতিক গাড়ির দামের তুলনা: হুন্ডাই কোনা, এমজি জেডএস এবং কিয়া নিরো ইলেকট্রিক যান এবং তাদের পেট্রোল পার্টনারের মধ্যে আসল খরচের পার্থক্য কী?

Hyundai Kona ইলেক্ট্রিকের দাম 30,000-লিটার পেট্রোল সংস্করণের চেয়ে প্রায় $2.0 বেশি।

একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) প্রকৃত মূল্য কত?

একটি প্রধান জনপ্রিয় প্রকাশনার সাম্প্রতিক নিবন্ধে বলা হয়েছে যে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং একটি পেট্রোল বা ডিজেলের সমতুল্য মূল্যের গড় পার্থক্য হল $40,000৷

যাইহোক, আমরা সেই দাবির বিরোধিতা করব, কারণ বৈদ্যুতিক গাড়ির দাম তুলনা প্রায়ই কঠিন হতে পারে, এই কারণে যে বৈদ্যুতিক বিকল্পগুলি প্রায়শই তাদের উচ্চ মূল্যের ট্যাগগুলিকে ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য সরঞ্জামগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে লোড করা হয়৷

এছাড়াও, অনেক ব্র্যান্ড প্রায়ই তাদের বৈদ্যুতিক যানগুলিকে স্বতন্ত্র মডেল হিসাবে বাজারজাত করে, যেমন অডি ই-ট্রন বা Hyundai Ioniq 5, যেগুলি তাদের নিজস্ব প্ল্যাটফর্মে তৈরি এবং অন্যান্য নেমপ্লেটের আকারে একই রকম হতে পারে কিন্তু শেষ পর্যন্ত খুব আলাদা।

যাইহোক, আরেকটি প্রশ্ন উঠেছে: একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং একটি সমতুল্য পেট্রোল মডেলের মধ্যে প্রকৃত মূল্যের পার্থক্য কী? 

সৌভাগ্যবশত, এমন ব্র্যান্ডের বেশ কয়েকটি উদাহরণ রয়েছে যা একই নামপ্লেটের অধীনে একটি অল-ইলেকট্রিক পাওয়ারট্রেন এবং একটি পেট্রোল বা পেট্রোল-ইলেকট্রিক হাইব্রিড উভয়ই অফার করে, যা এই তুলনাটিকে বোঝা সহজ করে তোলে।

হুন্ডাই কোনা

এটি শুরু করার জন্য একটি সহজ তুলনা। Hyundai একটি বৈদ্যুতিক মোটর বা 2.0-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন সহ কোনা অফার করে৷ এটি মিলিত স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে যুক্ত উভয় পাওয়ারপ্ল্যান্টও অফার করে: এলিট এবং হাইল্যান্ডার।

পেট্রোল চালিত কোনাসের মূল্য $31,600 অভিজাতদের জন্য ভ্রমণ খরচ এবং $38,000 হাইল্যান্ডারের জন্য, যখন EV এলিট $62,000 থেকে শুরু হয় এবং EV হাইল্যান্ডার $66,000 থেকে শুরু হয়।

এটি দুটি এলিট মডেলের মধ্যে $30,400 এর পার্থক্য, তবে হাইল্যান্ডারদের মধ্যে একটি সামান্য ছোট $28,000 পার্থক্য।

এমজি জেডএস

পূর্বে উল্লিখিত ZS EV হল সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক মডেল যা বর্তমানে $44,490 এ উপলব্ধ। 

নিকটতম গ্যাস মডেল হল এসেন্স ট্রিম, যার দাম $25,990। এটি আমাদের তালিকায় একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং একটি পেট্রোল-চালিত মডেলের মধ্যে মূল্যের ক্ষুদ্রতম পার্থক্য প্রদান করে, মাত্র $19,000 এ৷

কিয়া নিরো

এই বছরের শুরুর দিকে, দক্ষিণ কোরিয়ার ব্র্যান্ড তার প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি, ই-নিরো কমপ্যাক্ট এসইউভি উন্মোচন করেছে। কিন্তু তারা সেখানেই থামেনি, হাইব্রিড এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) পাওয়ারট্রেন উভয় ক্ষেত্রেই নিরো অফার করে। 

আমরা তিনটিরই "S" ট্রিম লাইনের তুলনা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি: ভ্রমণ খরচ ব্যতীত S হাইব্রিড $39,990 থেকে শুরু হয়, S PHEV $46,590 থেকে শুরু হয় এবং S Electric $62,590 থেকে শুরু হয়৷

এটি একটি অল-ইলেক্ট্রিক এবং একটি গ্যাস-ইলেকট্রিক হাইব্রিডের মধ্যে $22,600 পার্থক্য এবং একটি EV এবং একটি PHEV-এর মধ্যে মাত্র $16,000।

মাজদা এমএক্স -30

মাজদা হল ইভি মার্কেটে আরেকটি আপেক্ষিক নবাগত, MX-30 একটি হালকা হাইব্রিড বা অল-ইলেকট্রিক পাওয়ারট্রেনের সাথে প্রবর্তন করেছে। 

বৈদ্যুতিক গাড়িটি শুধুমাত্র হাই-এন্ড অ্যাস্টিনা স্পেসিফিকেশনে পাওয়া যায়, যার মূল্য $65,490 থেকে $40,990 একটি Astina হাইব্রিড মডেলের জন্য।

এর মানে হল দুটি পাওয়ারট্রেনের মধ্যে দামের পার্থক্য হল $24,500৷

ভলভো XC40

আমাদের বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনার তালিকায় শেষ কিন্তু অন্তত নয় হল সুইডিশ কমপ্যাক্ট SUV৷ এটি একটি 2.0-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন, একটি PHEV, বা হুডের নীচে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির সাথে উপলব্ধ, তবে কোনও মডেলই স্পেসিফিকেশন পর্যন্ত নয়৷ 

আর-ডিজাইন পেট্রোল $56,990 থেকে শুরু হয়, প্লাগ-ইন হাইব্রিড $66,990 থেকে শুরু হয় এবং রিচার্জ পিওর ইলেকট্রিক $76,990 থেকে শুরু হয়।

এটি EV এবং পেট্রলের মধ্যে $20,000 এবং EV এবং PHEV-এর মধ্যে মাত্র $10,000 পার্থক্যের তুলনামূলকভাবে সহজ সমীকরণ দেয়।

মডেলগুলির এই লাইনআপের উপর ভিত্তি করে, আমরা গণনা করেছি যে এই সমস্ত বিকল্পগুলির মধ্যে গড় মূল্যের পার্থক্য আসলে $21,312, যা রিপোর্ট করা $40,000 পার্থক্যের চেয়ে অনেক কম।

এই তুলনা দেখায়, যখন বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি আরও অসংখ্য হয়ে উঠছে এবং, কিছু ক্ষেত্রে, আরও সাশ্রয়ী, একটি পেট্রল-চালিত মডেল এবং এর ব্যাটারি-চালিত প্রতিরূপের মধ্যে দামের সমতা অর্জনের জন্য এখনও দীর্ঘ পথ যেতে হবে।