SsangYong Tivoli 2019 পর্যালোচনা
সন্তুষ্ট
- এটা কি অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করে? এটা কি ফাংশন আছে? 7/10
- ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? ৮/১০
- এর নকশা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু আছে? 7/10
- অভ্যন্তরীণ স্থান কতটা ব্যবহারিক? ৮/১০
- এটা ড্রাইভ করার মত কি? 7/10
- এটি কত জ্বালানী খরচ করে? 7/10
- কি নিরাপত্তা সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়? নিরাপত্তা রেটিং কি? 6/10
- এটার মালিক হতে কত খরচ হয়? কি ধরনের গ্যারান্টি প্রদান করা হয়? 8/10
- রায়
- আপনি Tivoli সম্পর্কে কি মনে করেন? নীচের মন্তব্য বিভাগে আপনি কি মনে করেন তা আমাদের বলুন।
SsangYong এখানে তার ব্র্যান্ড পুনঃলঞ্চের অংশ হিসাবে প্রতিযোগিতামূলক মূল্যের মাল্টি-ফাংশনাল টিভোলি দিয়ে অস্ট্রেলিয়ার ছোট SUV বাজারের অংশকে জয় করতে চাইছে। সাত বছরের ওয়ারেন্টি টিভোলিকে আরও আকর্ষণীয় করে তোলে।
কোরিয়ার বাইরে SsangYong অস্ট্রেলিয়া হল SsangYong-এর প্রথম সম্পূর্ণ মালিকানাধীন সহায়ক সংস্থা, এবং Tivoli একটি গাড়ি কেনার যোগ্য ব্র্যান্ড হিসাবে নিজেকে পুনঃপ্রতিষ্ঠিত করার জন্য তার চার-মডেল অনুসন্ধানের অংশ।
তাহলে Tivoli কি মাজদা CX-3 এবং Mitsubishi ASX-এর মতো গাড়ি নিয়ে ইতিমধ্যেই ব্যস্ত ছোট SUV সেগমেন্টে পা রাখতে পারবে? আরও পড়ুন
| Ssangyong Tivoli 2019: EX | |
|---|---|
| সুরক্ষা রেটিং | |
| ইঞ্জিনের ধরণ | 1.6L |
| জ্বালানীর ধরণ | নিয়মিত আনলেডেড পেট্রল |
| জ্বালানি দক্ষতা | 6.6l / 100km |
| অবতরণ | 5 আসন |
| দাম | $15,800 |
এটা কি অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করে? এটা কি ফাংশন আছে? 7/10
2019 টিভোলি লাইনআপে ছয়টি রূপ রয়েছে: একটি 2-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন (1.6kW এবং 94Nm) সহ বেস 160WD EX সংস্করণ এবং একটি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ($23,490); 2WD EX 1.6-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন এবং ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ($25,490); 2WD মিড-রেঞ্জ ELX 1.6-লিটার পেট্রোল এবং ছয়-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ($27,490); 2WD ELX একটি 1.6-লিটার টার্বোডিজেল (85 kW এবং 300 Nm) এবং একটি ছয়-গতি স্বয়ংক্রিয় (29,990 $1.6); একটি 33,990-লিটার টার্বোডিজেল এবং একটি ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ($1.6K) সহ AWD আলটিমেট; এবং একটি টপ-অফ-দ্য-লাইন AWD আলটিমেট টু-টোন পেইন্ট জব, একটি 34,490-লিটার টার্বোডিজেল এবং একটি ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ($XNUMX)।
আমরা নতুন লাইনের লঞ্চে একটি টু-টোন আলটিমেটে চড়েছি।
আলটিমেট 2-টোন, যেমন বলা হয়েছে, একটি টু-টোন প্যাকেজ পায়।
স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, প্রতিটি টিভোলিতে অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো, অটোমেটিক ইমার্জেন্সি ব্রেকিং (AEB), ফরোয়ার্ড কোলিশন ওয়ার্নিং (FCW), একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা এবং সাতটি এয়ারব্যাগ সহ একটি 7.0-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম রয়েছে।
EX একটি চামড়ায় মোড়ানো স্টিয়ারিং হুইল, টেলিস্কোপিং স্টিয়ারিং, কাপড়ের আসন, সামনে এবং পিছনের পার্ক সহায়তা, লেন প্রস্থান সতর্কতা (LDW), লেন কিপ অ্যাসিস্ট (LKA), হাই বিম অ্যাসিস্ট (HBA) এবং 16" অ্যালয় হুইল পায়৷ .
ELX এছাড়াও একটি ঐচ্ছিক 1.6-লিটার ডিজেল, ছাদের রেল, লাগেজ নেট, ডুয়াল-জোন এয়ার কন্ডিশনার, টিন্টেড উইন্ডোজ এবং জেনন হেডলাইট পায়৷
EX এবং ELX 16-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল দিয়ে সজ্জিত, যখন আলটিমেট 18-ইঞ্চি অ্যালয় চাকার সাথে আসে।
আলটিমেট অল-হুইল ড্রাইভ, চামড়ার আসন, পাওয়ার হিটেড এবং ভেন্টিলেটেড সামনের আসন, একটি সানরুফ, 18-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল এবং একটি সম্পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত টায়ার পায়। আলটিমেট 2-টোন, যেমন বলা হয়েছে, একটি টু-টোন প্যাকেজ পায়।
প্রতিটি SsangYong সাত বছরের সীমাহীন মাইলেজের ওয়ারেন্টি, সাত বছরের রাস্তার পাশে সহায়তা এবং সাত বছরের পরিষেবা পরিকল্পনা নিয়ে আসে।
বিঃদ্রঃ. লঞ্চের সময় টিভোলির কোনও পেট্রোল সংস্করণ ছিল না। Tivoli XLV, Tivoli-এর একটি উন্নত সংস্করণ, লঞ্চের সময় পরীক্ষার জন্য উপলব্ধ ছিল না। 2 সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে ফেসলিফ্ট করা টিভোলি।
ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? ৮/১০
একটি ডিজেল ডঙ্ক এবং একটি ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় সাধারণত একসাথে ভাল কাজ করে।
1.6-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিনটি 94 rpm-এ 6000 kW এবং 160 rpm-এ 4600 Nm শক্তি বিকাশ করে৷
1.6-লিটার টার্বোডিজেল ইঞ্জিন 85-3400 rpm-এ 4000 kW এবং 300-1500 rpm-এ 2500 Nm বিকাশ করে৷
ডিজেল ডঙ্ক এবং সিক্স-স্পিড স্বয়ংক্রিয় সাধারণত একসাথে ভালভাবে কাজ করে, যদিও কয়েকটি দ্রুত, বাঁকানো রাস্তায় টিভোলি উর্ধ্বমুখী ছিল যখন এটি ডাউনশিফটিং করা উচিত ছিল।
এর নকশা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু আছে? 7/10
রোমের কাছে একটি ইতালীয় শহরের নামানুসারে দ্য টিভোলি, একটি মিনি কান্ট্রিম্যান টাচ সহ একটি ঝরঝরে দেখতে ছোট বাক্স এবং সেইসাথে চঙ্কি রেট্রো স্টাইলিং এর একটি স্বাস্থ্যকর ধারা।
টিভোলি নিচু হয়ে বসে আছে এবং অবশ্যই একটি আনন্দদায়ক চেহারা রয়েছে।
যদিও এটি দেখতে সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ জিনিস নাও হতে পারে, এটি নিচু হয়ে বসে আছে এবং অবশ্যই একটি আনন্দদায়ক চেহারা রয়েছে। সংযুক্ত ফটো দেখুন এবং আপনার নিজের উপসংহার আঁকা.
অভ্যন্তরীণ স্থান কতটা ব্যবহারিক? ৮/১০
একটি ছোট এসইউভির জন্য, টিভোলির ভিতরে প্রচুর কার্যকরী স্থান রয়েছে বলে মনে হচ্ছে।
অভ্যন্তরীণ প্রস্থ 1795 মিমি, এবং দেখে মনে হচ্ছে ডিজাইনাররা সেই স্থানটিকে সীমা পর্যন্ত ঠেলে দিয়েছেন - উপরে এবং নীচে - কারণ পিছনের সিট সহ ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য পর্যাপ্ত মাথা এবং কাঁধের রুম রয়েছে। একটি অর্গোনমিক ডি-আকৃতির চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল, একটি পরিষ্কার যন্ত্র প্যানেল, কুইল্টেড ট্রিম এবং চামড়ার আধা-বালতি আসনগুলিও উচ্চতর অভ্যন্তরীণ আরামের অনুভূতি যোগ করে এবং মাল্টিমিডিয়া ইউনিট ব্যবহার করা সহজ।
টিভোলি স্টোরেজ স্পেসগুলির মধ্যে রয়েছে একটি আইপ্যাড-আকারের কেন্দ্র কনসোল স্পেস, গ্লাভ বক্স এবং অভ্যন্তরীণ ট্রে, খোলা ট্রে, ডুয়াল কাপ হোল্ডার, বোতলের দরজা বুলেজ এবং লাগেজ ট্রে।
একটি ছোট এসইউভির জন্য, টিভোলির ভিতরে প্রচুর কার্যকরী স্থান রয়েছে বলে মনে হচ্ছে।
আল্টিমেটের পিছনের লাগেজ কম্পার্টমেন্টটি একটি পূর্ণ আকারের আন্ডারফ্লোর স্পেয়ার টায়ারের কারণে 327 ঘন লিটার দাবি করা হয়েছে; এটি স্পেস-সেভিং স্পেয়ার সহ নিম্ন চশমায় 423 লিটার।
দ্বিতীয় সারির আসন (60/40 অনুপাত) পিছনের বেঞ্চের জন্য বেশ আরামদায়ক।
এটা ড্রাইভ করার মত কি? 7/10
টিভোলি আপনার হার্ট পাম্প করবে না কারণ এটি কিছুটা দুর্বল বোধ করে এবং এটি একটি ইলেক্ট্রিফাইং ইঞ্জিন নয়, তবে এটি যথেষ্ট ভাল।
স্টিয়ারিং তিনটি মোড অফার করে—সাধারণ, কমফোর্ট, এবং স্পোর্ট—কিন্তু সেগুলির কোনওটিই বিশেষভাবে সুনির্দিষ্ট নয় এবং আমরা যে মোচড়, আলকাতরা এবং নুড়ি চালিত করেছি তাতে আমরা লক্ষণীয় আন্ডারস্টিয়ার অনুভব করেছি৷
সাসপেনশন—কয়েল স্প্রিংস এবং ম্যাকফারসন সামনের দিকে এবং পিছনে মাল্টি-লিঙ্ক—একটি 2600 মিমি হুইলবেস সহ বেশিরভাগ স্থিতিশীল রাইড প্রদান করে, 1480 কেজি আলটিমেটকে স্থির রাখে এবং খুব বেশি ধাক্কা না দিলে সংগ্রহ করা হয়। 16-ইঞ্চি টায়ার বিটুমেন এবং নুড়িতে পর্যাপ্ত ট্র্যাকশন প্রদান করে।
স্টিয়ারিং তিনটি মোড অফার করে - নরমাল, কমফোর্ট এবং স্পোর্ট।
যাইহোক, টিভোলি ভিতরে বেশ শান্ত, এনভিএইচকে সভ্য রাখার জন্য সাংইয়ং-এর কঠোর পরিশ্রমের প্রমাণ।
টেকনিক্যালি, টিভোলি আল্টিমেট হল একটি অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ি, এবং হ্যাঁ, এটির একটি লকিং সেন্টার ডিফারেনশিয়াল রয়েছে, কিন্তু, সত্যি বলতে, এটি একটি SUV নয়৷ অবশ্যই, এটি কোন বাধা ছাড়াই নুড়ি রাস্তা এবং পাকা ট্রেইলগুলিকে মোকাবেলা করতে পারে (শুধুমাত্র শুষ্ক আবহাওয়ায়), এবং এটি ক্ষতি বা চাপ ছাড়াই খুব অগভীর জলের ক্রসিংগুলি নিয়ে আলোচনা করতে পারে, তবে এর 167 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ, কোণটি 20.8 ডিগ্রি, প্রস্থান কোণ 28.0 ডিগ্রী, এবং 18.7 ডিগ্রীর র্যাম্প কোণ সহ, আমি কোনভাবেই এর অফ-রোড সীমা পরীক্ষা করতে চাই না।
টিভোলি ভিতরে বেশ শান্ত, এনভিএইচকে সভ্য রাখার জন্য সাংইয়ং-এর কঠোর পরিশ্রমের প্রমাণ।
এবং এটি সব ঠিক আছে, কারণ টিভোলি একটি গুরুতর এসইউভি হতে বোঝানো হয়নি, কোন বিক্রেতা আপনাকে যা বলুক না কেন। শহরে এবং শহরের বাইরে গাড়ি চালিয়ে খুশি হোন - এবং হয়ত কারোর নুড়ি ড্রাইভের উপর রাস্তার সংক্ষিপ্ত প্রসারিত - তবে এর চেয়ে জটিল কিছু এড়িয়ে চলুন।
Tivoli AWD টানার ক্ষমতা 500kg (ব্রেক ছাড়া) এবং 1500kg (ব্রেক সহ)। এটি 1000WD-এ 2kg (ব্রেক সহ)।
এটি কত জ্বালানী খরচ করে? 7/10
পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য জ্বালানী খরচ 6.6 লি/100 কিমি (একত্রিত) এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য 7.2 লি/100 কিমি হিসাবে দাবি করা হয়।
টার্বোডিজেল ইঞ্জিনের জন্য দাবি করা খরচ হল 5.5 লি/100 কিমি (2WD) এবং 5.9L/100km 7.6WD। টপ ট্রিম আলটিমেটে একটি ছোট এবং দ্রুত দৌড়ানোর পর, আমরা ড্যাশবোর্ডে XNUMX l/XNUMX কিমি দেখেছি।
ওয়ারেন্টি এবং নিরাপত্তা রেটিং
বেসিক ওয়ারেন্টি
7 বছর / সীমাহীন মাইলেজ
ওয়ারেন্টি
ANCAP নিরাপত্তা রেটিং
কি নিরাপত্তা সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়? নিরাপত্তা রেটিং কি? 6/10
টিভোলির একটি ANCAP রেটিং নেই কারণ এটি এখনও এখানে পরীক্ষা করা হয়নি।
প্রতিটি টিভোলি সাতটি এয়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত, যার মধ্যে রয়েছে সামনে, পাশে এবং পর্দার এয়ারব্যাগ, সেইসাথে চালকের হাঁটুর এয়ারব্যাগ, রিয়ারভিউ ক্যামেরা, রিয়ার পার্কিং সেন্সর, স্বায়ত্তশাসিত ইমার্জেন্সি ব্রেকিং (AEB), ফরোয়ার্ড কোলিশন ওয়ার্নিং (FCW), এক্সিট ওয়ার্নিং লেন কন্ট্রোল (এফসিডব্লিউ)। LDW), লেন রাখা। সহকারী (LKA) এবং উচ্চ মরীচি সহকারী (HBA)।
এটার মালিক হতে কত খরচ হয়? কি ধরনের গ্যারান্টি প্রদান করা হয়? 8/10
SsangYong অস্ট্রেলিয়া লাইনআপের প্রতিটি মডেল সাত বছরের সীমাহীন মাইলেজ ওয়ারেন্টি, সাত বছরের রাস্তার ধারে সহায়তা এবং সাত বছরের পরিষেবা পরিকল্পনা নিয়ে আসে।
পরিষেবার ব্যবধানগুলি 12 মাস/20,000 কিমি, কিন্তু লেখার সময় দামগুলি উপলব্ধ ছিল না৷
SsangYong অস্ট্রেলিয়া লাইনআপের প্রতিটি মডেল সাত বছরের, সীমাহীন-মাইলেজ ওয়ারেন্টি সহ আসে।
রায়
Tivoli হল একটি বহুমুখী, সংবেদনশীল ছোট SUV - ভিতরে আরামদায়ক, দেখতে এবং চালাতে সুন্দর - কিন্তু SsangYong আশা করে যে এর দাম এবং সাত বছরের ওয়ারেন্টি টিভোলিকে এর কিছু দামী মডেলের থেকে আলাদা করার জন্য যথেষ্ট। আধুনিক প্রতিদ্বন্দ্বী।
এটি যেমনই হোক না কেন, আলটিমেট AWD হল সেরা পছন্দ৷
Tivoli অর্থের জন্য বেশ ভাল মূল্য, কিন্তু আপডেট করা, রিফ্রেশ করা Tivoli, Q2 XNUMX-এ হতে পারে, এটি আরও জোরদার প্রস্তাব হতে পারে।
আপনি Tivoli সম্পর্কে কি মনে করেন? নীচের মন্তব্য বিভাগে আপনি কি মনে করেন তা আমাদের বলুন।
