আপনার কি জার্মানিতে ব্যবহৃত BMW i3 60 Ah কেনা উচিত? আপনি কি মনোযোগ দিতে হবে? [উত্তর] • গাড়ি

আমাদের পাঠকদের অনেকেই BMW i3 পছন্দ করেন। তাদের মধ্যে একজন আমাদের জার্মানিতে একটি BMW i3 কেনার কারণ খুঁজে বের করতে বলেছেন, বিশেষ করে 60 Ah ব্যাটারির সাথে প্রথম, প্রাচীনতম সংস্করণে। আসুন এই মডেলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিকগুলি বিবেচনায় নিয়ে সমস্যাটি মোকাবেলা করার চেষ্টা করি।

BMW i3 60 Ah - এটা মূল্যবান নাকি?

বিষয়বস্তু সূচি

• BMW i3 60 Ah - এটা মূল্যবান নাকি?
  • ব্যাটারি এবং পরিসীমা
  • Внешний вид
  • মূল পয়েন্ট: ব্যাটারির অবক্ষয়
  • এটি কি কেনার যোগ্য: BMW i3 60 Ah - www.elektrowoz.pl এর সম্পাদকদের দ্বারা পর্যালোচনা
  • এক নজরে: BMW i3 60 Ah এর সুবিধা এবং অসুবিধা

ব্যাটারি এবং পরিসীমা

নতুন BMW i3 60 Ah ব্যাটারি ছিল মোট শক্তি 21,6 kWh i 18,8-19,4 কিলোওয়াট নেট পাওয়ার. পরিমাপ পদ্ধতি এবং কেনার পর থেকে অতিবাহিত সময়ের উপর নির্ভর করে শেষ মান ভিন্ন হতে পারে, কারণ প্রতিটি লি-আয়ন ব্যাটারির প্রথম সপ্তাহ/মাস হল প্যাসিভেশন লেয়ার বিল্ডিং পিরিয়ড। এই সংক্ষিপ্ত প্রাথমিক সময়ের মধ্যে ক্ষমতা হ্রাস আরও নাটকীয় - তবে এটি স্বাভাবিক।.

যখন আমাদের প্রায় 19 kWh ব্যাটারি থাকে, তখন একটি বিশাল পরিসরের আশা করা কঠিন। এবং প্রকৃতপক্ষে, নতুন BMW i3 মিশ্র মোডে একক চার্জে প্রায় 130 কিলোমিটার ভ্রমণ করেছে... ব্যাটারি ক্ষয় সীমিত করতে 20-80 শতাংশ পরিসরে ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়েছে বলে ধরে নিই, 130 কিলোমিটার মানে মোটামুটি 78 কিলোমিটার। ঠিক সময়ে শহরের চারপাশে গাড়ি চালানোর জন্য এবং কাজ করার জন্য, তবে মনে রাখবেন যে গাড়িটিকে প্রতি 2-3 দিনে অন্তত একবার চার্জ করতে হবে।

আমরা পরে এই বিষয়ে ফিরে আসব.

Внешний вид

সমস্ত প্রজন্মের গাড়ি ভিতরে এবং বাইরে খুব একই রকম। আপনি BMW i3s 94 Ah মডেল ইয়ার (2018) এর প্রিমিয়ারের সময় প্রস্তুত করা মডেলগুলির উপস্থাপনা দেখে সহজেই এটি যাচাই করতে পারেন। সবচেয়ে আকর্ষণীয় পরিবর্তন হ'ল সামনের বাম্পারে কুয়াশা আলোর আকৃতির পরিবর্তন, যা গোলাকার থেকে সরু এবং আয়তাকারে পরিবর্তিত হয়েছে:

ফেসলিফ্টের আগে এবং পরে BMW i3-এর তুলনা। "পূর্ববর্তী" হিসাবে বর্ণিত মডেলটি আসলে একটি 94 Ah সংস্করণ, তবে ডিজাইনের দিক থেকে এটি BMW এর 60 Ah (c) থেকে সম্পূর্ণ আলাদা নয়।

মূল পয়েন্ট: ব্যাটারির অবক্ষয়

বিবেচনা করে যে মডেলগুলির চেহারা এতটা পরিবর্তিত হয়নি, এবং এই গাড়িগুলির, তাদের স্বল্প মাইলেজের কারণে, এখন 100-150 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত পরিসীমা রয়েছে, একটি ব্যবহৃত মডেল কেনার সময় ব্যাটারির অবক্ষয় একটি মূল বিবেচ্য হওয়া উচিত।

এবং এখানে আমাদের সাহায্য করেছেন Bjorn Nyland, যিনি প্রায় 3 কিলোমিটার পরিসীমা সহ একটি BMW i60 103 Ah পরীক্ষা করার সুযোগ পেয়েছিলেন। গাড়িটির বয়স 6 বছর, একটি দ্রুত চার্জিং স্টেশনে সপ্তাহে একবার চার্জ করা হয়৷

Bjorn Nyland পরীক্ষার সময়, দেখা গেল যে ভাল আবহাওয়ায় ইকো প্রো + মোডে, কিন্তু মিটারে মাত্র 5 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং 93 কিমি / ঘন্টা (আসল গতি: 90 কিমি / ঘন্টা), গাড়িটি 15,3 kWh / 100 কিমি খরচ করে . (153 Wh / km) এবং এখনও রিচার্জ ছাড়াই প্রায় 110 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে সক্ষম.

চার্জ করার সময়, Nyland 103 কিলোমিটার দৌড়ের সাথে গণনা করেছে গাড়িতে 16,8 kWh ক্ষমতার একটি ব্যাটারি ইনস্টল করা আছে. যদি আমরা ভিত্তি হিসাবে 19,4 kWh নিই, তাহলে পাওয়ার লস হয় 2,6 kWh / 13,4 শতাংশ। যদি 18,8 kWh - Nyland করে - অধঃপতন ছিল 2 kWh / 10,6 শতাংশ৷

> BMW i3. কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারির ক্ষমতা পরীক্ষা করতে? [আমরা উত্তর দেব]

এইভাবে, একটি হতাশাবাদী সংস্করণে, i.e. প্রতি 2,6 কিলোমিটারে 100 kWh হ্রাস, আমাদের থাকবে:

• 16,8 হাজার কিমি দৌড়ের পর 100 kWh,
• 14,2 হাজার কিমি দৌড়ের পর 200 kWh,
• 11,6 কিমি পর 300 kWh।

11,6 kWh হল মূল ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতার প্রায় 60 শতাংশ এবং এটি সেই থ্রেশহোল্ড যেখানে একজন ড্রাইভার ট্র্যাকশন ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করার কথা বিবেচনা করতে পারে।. 40 শতাংশের বেশি অবনতির অর্থ হল একটি সম্পূর্ণ ব্যাটারি সহ একটি গাড়ির মোট পরিসীমা 78 কিলোমিটারের কম এবং 20-80 শতাংশ পরিসরে ড্রাইভ করার সময়, 47 কিলোমিটারের কম। কম ব্যাটারির ক্ষমতা গাড়ির সর্বোচ্চ শক্তিকেও সীমাবদ্ধ করে।

আমরা যদি দিনে 30 কিলোমিটার গাড়ি চালাই তবে 300 বছরে আমরা 27 কিলোমিটারে পৌঁছব।... Nyland দ্বারা পরীক্ষিত BMW 103 বছরে 6 12 কিলোমিটার কভার করেছে, তাই এটি 300 XNUMX কিলোমিটার কভার করতে আরও XNUMX এর প্রয়োজন।

এটি কি কেনার যোগ্য: BMW i3 60 Ah - www.elektrowoz.pl এর সম্পাদকদের দ্বারা পর্যালোচনা

নতুন BMW i3 অর্থের মূল্যের জন্য অত্যন্ত ব্যয়বহুল। ঠিক আছে, আমাদের একটি যৌগিক কার্বন বডি, একটি উচ্চ ড্রাইভিং অবস্থান, একটি প্রশস্ত অভ্যন্তর এবং একটি সত্যিই প্রাণবন্ত গাড়ি রয়েছে - তবে একটি নতুন অনুলিপির জন্য 170-180 হাজার জ্লটিসের দাম গ্রাস করা কঠিন। তাই আসুন আনন্দিত হই যে অন্য কেউ এটি প্রদান করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে 🙂

যাইহোক, যদি আমাদের একটি ব্যবহৃত BMW i3 60 Ah একটি নিসান লিফ 24 kWh-এর সাথে তুলনীয় মূল্যে কেনার সুযোগ দেওয়া হয়, তাহলে আমাদের জন্য ক্র্যাক করা কঠিন হবে. দ্য লিফ একটি বড় গাড়ি (সি-সেগমেন্ট) এবং পাঁচ-সিটার, তবে এটা বলা ন্যায্য যে 100-130 কিলোমিটার রেঞ্জের একটি গাড়ি দীর্ঘ পারিবারিক ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত নয়। BMW i3 তার রেঞ্জের সাথে বজায় রাখে, এটি একটি উচ্চতর ড্রাইভিং পজিশন এবং কেবিনে বেশ অনেক জায়গাও অফার করে, যদিও পিছনের সিটে মাত্র 2টি আসন রয়েছে।

সুতরাং, যদি আমরা শুধুমাত্র শহর এবং আশেপাশের এলাকার গাড়ি সম্পর্কে কথা বলতাম, তাহলে আমরা সম্ভবত BMW i3 বেছে নেব।পাতায় না। অবশ্যই, যতক্ষণ পর্যন্ত গাড়িটি পরিষেবাযোগ্য, যে কোনও i3 মেরামত একটি নিসানের চেয়ে 2-3 গুণ বেশি ব্যয়বহুল হতে পারে। অন্যদিকে, একটি বৃহত্তর মডেলের সাথে ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের খরচ, বলুন, সহনীয়ভাবে:

> BMW i3 60 Ah-এ ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করতে কত খরচ হবে? জার্মানিতে 7 ইউরো লাফিয়ে 000 আহ

এক নজরে: BMW i3 60 Ah এর সুবিধা এবং অসুবিধা

অসুবিধেও:

• আধুনিক ইলেক্ট্রিশিয়ানদের তুলনায় দুর্বল পাওয়ার রিজার্ভ,
• ব্যয়বহুল মেরামত এবং অস্বাভাবিক, আরও ব্যয়বহুল টায়ার,
• একটি পিছনের দরজা যা একটি নির্দিষ্ট উপায়ে খোলে (যখন সামনের দরজা খোলা হয়),
• কেবিনে মাত্র ৪টি আসন।

সুবিধা:

• দুর্বল ব্যাটারি ক্ষয়,
• একটি বড় বাফার যা আপনাকে সম্পূর্ণ চার্জ করা ব্যাটারির সাথেও শক্তি পুনরুদ্ধার করতে দেয়,
• চমৎকার ড্রাইভিং গতিবিদ্যা,
• প্রশস্ত, আধুনিক অভ্যন্তর,
• размер,
• অভান্ত-গার্ড চেহারা,
• অন-বোর্ড চার্জার 11 কিলোওয়াট,
• কম্পোজিট-কার্বন (মরিচা নিয়ে কোন সমস্যা নেই),
• বেশ অনেক পিছনের আসন এবং এটিতে সহজ অ্যাক্সেস।

এবং এখানে বিষয়বস্তু উল্লেখ Bjorn Nyland দ্বারা ফিল্ম. এটি দেখার মতো কারণ সেখানে একটি উচ্চ গতির পরীক্ষা রয়েছে যা আমরা কভার করিনি:

সম্পাদকের নোট www.elektrowoz.pl: আমরা গাড়িটিকে লিফের সাথে তুলনা করেছি কারণ গাড়িটিকে প্রথম পছন্দ হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে। যে পাঠক বিষয়টির পরামর্শ দিয়েছেন তিনি সরাসরি জিজ্ঞাসা করেছেন: স্টেটস থেকে পাতা বা জার্মানি থেকে BMW i3৷ তাত্ত্বিকভাবে, Zoe-এর সাথে তুলনা করা ভাল হবে, কিন্তু এই মূল্য বিভাগে আমরা কেনা ব্যাটারি সহ একটি Renault Zoe খুঁজে পাব না। এবং আমরা দৃঢ়ভাবে একটি অস্পষ্ট ব্যাটারির অবস্থা সহ একটি আমদানি করা গাড়ি কেনার বিরুদ্ধে পরামর্শ দিই৷

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: