এটা কি আরো ব্যয়বহুল জ্বালানী দিয়ে রিফুয়েলিং মূল্য?

গ্যাস স্টেশনগুলিতে, 95 এবং 98 এর অকটেন রেটিং সহ আনলেডেড পেট্রোল এবং ক্লাসিক ডিজেল জ্বালানী ছাড়াও, আপনি প্রায়শই তথাকথিত উন্নত জ্বালানী খুঁজে পেতে পারেন।

বিজ্ঞাপনটি তথ্যের সাথে প্রলুব্ধ করে যে "শক্তিশালী" এবং সেইজন্য আরও ব্যয়বহুল গ্যাসোলিনের জন্য ধন্যবাদ, আমাদের ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা এবং ক্লিনার এক্সস্ট গ্যাস রয়েছে।

নিম্নলিখিত পণ্যগুলি বাজারে রয়েছে: Verva (Orlen), V-Power (Shell), Suprema (Statoil) এবং Ultimate (BP)৷ প্রচলিত জ্বালানির চেয়ে তাদের শ্রেষ্ঠত্ব কী? ঠিক আছে, এগুলি এমন জ্বালানী যা প্রকৃতপক্ষে অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে কম সালফার ধারণ করে, যা তাদের আরও পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ করে তোলে এবং অতিরিক্ত লুব্রিকেন্টের ব্যবহার অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিন উপাদানগুলির পরিধানকে হ্রাস করে। এই জ্বালানীগুলির অনস্বীকার্য সুবিধাগুলি হল, তবে আমরা আশা করি না যে আমাদের গাড়িতে রিফুয়েল করার পরে ফর্মুলা 1 গাড়ির বৈশিষ্ট্য থাকবে৷

পরীক্ষাগারের অবস্থার অধীনে করা পরীক্ষাগুলি ইঞ্জিনের শক্তিতে সামান্য বৃদ্ধি দেখায়, তবে পার্থক্যগুলি এতই কম যে ইঞ্জিনটি আবহাওয়ার পরিবর্তনের ক্ষেত্রেও এইভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে।

ইনস্টিটিউট অফ অয়েল অ্যান্ড গ্যাস বিশেষজ্ঞদের মতে, সমৃদ্ধ জ্বালানি ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা এবং জীবনকে উন্নত করে, যদিও পুরানো প্রজন্মের ইঞ্জিনগুলিতে সেগুলি ব্যবহার করার সময় যত্ন নেওয়া উচিত, যেখানে একটি "ফ্লাশিং আউট" প্রভাব দেখা দিতে পারে, যা বাস্তবে ইঞ্জিনকে সিল করে দেয়, নিশ্চিত করে। এর সঠিক অপারেশন এবং তৈলাক্তকরণ..

“এবং আসুন আরও অকটেন দিয়ে বোকা বানাই না। জ্বালানীতে তাদের সংখ্যা যত বেশি, এটি তত ধীর হয় এবং তাই তথাকথিত প্রতিরোধী। বিস্ফোরণ জ্বলন। এই বৈশিষ্ট্যের কারণে, একটি অত্যধিক উচ্চ অকটেন রেটিং জ্বালানিটি খুব দেরিতে জ্বলতে পারে, যা এমনকি ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস করতে পারে। শুধুমাত্র একটি নক সেন্সর দিয়ে সজ্জিত যানবাহনগুলি জ্বালানির প্রকারের উপর নির্ভর করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইগনিশনের সময় সামঞ্জস্য করতে সক্ষম। জ্বালানির অকটেন রেটিং হিসাবে, গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালটিতে থাকা নির্দেশাবলী অনুসরণ করা সর্বোত্তম, ওয়ারশ-এর একটি পরিষেবার ইঞ্জিন বিভাগের প্রধান মারেক সুস্কি পরামর্শ দেন।

বিশেষজ্ঞের মতে

ডাঃ. ইংরেজি আন্দ্রেজ জারেবস্কি, জ্বালানি গুণমান বিশেষজ্ঞ

- এটি একটি মিথ যে একটি মতামত আছে যে প্রিমিয়াম জ্বালানী তাদের পরিবেশকদের দ্বারা আমদানি করা হয়। এটি শুধুমাত্র শেল দ্বারা অফার করা V-পাওয়ার রেসিং জ্বালানির জন্য সত্য, বাকিটা আসে পোলিশ শোধনাগার থেকে।

প্রিমিয়াম ফুয়েল বিভিন্ন মূল উপায়ে স্ট্যান্ডার্ড ফুয়েল থেকে আলাদা: এটি সাধারণত উচ্চ অকটেন ফুয়েল যার অকটেন রেটিং 98 এর বেশি বা সমান, যখন প্রিমিয়াম ডিজেল জ্বালানীর সাধারণত সিটেন রেটিং স্ট্যান্ডার্ড ডিজেল জ্বালানির চেয়ে 55 এর বেশি বা সমান থাকে।

উপরন্তু, উন্নত পেট্রল জ্বালানী তৈরিতে উপযুক্ত উপাদান নির্বাচন ইঞ্জিন নিষ্কাশন সিস্টেম থেকে নির্গত নিষ্কাশন গ্যাসের ক্ষতিকারকতা হ্রাস করে।

ব্যবহারকারীর দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রিমিয়াম এবং স্ট্যান্ডার্ড জ্বালানির মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য হ'ল অ্যান্টি-কোরোসন, ক্লিনিং এবং ডিটারজেন্ট অ্যাডিটিভের মতো সমৃদ্ধকরণ সংযোজনগুলির পরিমাণ এবং গুণমান। ক্লিনার ইঞ্জিন ইন্টেরিয়র মানে কম নির্গমন, ভালভ বন্ধ হওয়া এবং কম স্ব-ইগনিশন সমস্যা, যা ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে।