ক্রাকো ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজির সুপারকার প্রতি 1 কিলোমিটারে 100 লিটার পোড়ায়
আকর্ষণীয় নিবন্ধ

ক্রাকো ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজির সুপারকার প্রতি 1 কিলোমিটারে 100 লিটার পোড়ায়

ক্রাকো ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজির সুপারকার প্রতি 1 কিলোমিটারে 100 লিটার পোড়ায় এর দৈর্ঘ্য দুই মিটারের বেশি এবং প্রস্থ এক মিটার। এই ধন্যবাদ, একটি জনাকীর্ণ শহরে পার্কিং সঙ্গে কোন সমস্যা নেই. দ্য ইনোভেটিভ হাইব্রিড সিটি কার হল ক্রাকো ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজির মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং অনুষদের তিনজন ছাত্রের একটি মাস্টার্স থিসিস।

Tadeusz Gwiazdon, Artur Pulchny এবং Mateusz Rudnicki তাদের ধারণা সম্পর্কে ক্রাকো ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজির সুপারকার প্রতি 1 কিলোমিটারে 100 লিটার পোড়ায় তারা এক বছরেরও বেশি সময় ধরে কাজ করেছে। তাদের তৈরি করা গাড়িটি একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হতে পারে। ট্যাঙ্কের ক্ষমতা চার লিটার, এবং একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক দিয়ে আপনি প্রায় 250 কিলোমিটার গাড়ি চালাতে পারেন। এই কম জ্বালানী খরচ গাড়ির হালকা ওজন (250 কেজি) এর জন্যও সম্ভব। গাড়িটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারাও চালিত হতে পারে। বৈদ্যুতিক আউটলেটের মাধ্যমে এই ধরনের ব্যাটারি চার্জ করতে সময় লাগে মাত্র চার ঘণ্টা। প্রায় 35 কিলোমিটার গাড়ি চালানোর জন্য একটি চার্জ যথেষ্ট।

এছাড়াও পড়ুন

শহরের দিকে গাড়ি

একটি গাড়িতে হাইব্রিড সিস্টেম কীভাবে কাজ করে?

- গাড়িটি ঘন্টায় 45 কিমি পর্যন্ত গতিতে পৌঁছাতে পারে। এর জন্য ধন্যবাদ, মোপেড লাইসেন্স সহ লোকেরা এটি ব্যবহার করতে পারে, ডাক্তার ব্যাখ্যা করেছেন। ইংরেজি Witold Grzegorzek, বৈজ্ঞানিক উপদেষ্টা। গাড়িটি চালানো খুব সহজ কারণ এতে ঐতিহ্যগত গিয়ারবক্স নেই। যে শিক্ষার্থীরা ইতিমধ্যেই উদ্ভাবনে তাদের মাস্টার্স থিসিস সম্পন্ন করেছে তারা বলে যে তারা জনপ্রিয় স্মার্ট গাড়ির চেয়ে ছোট একটি গাড়ি তৈরি করতে চেয়েছিল।

“এটিকে যতটা সম্ভব ছোট করার জন্য, আমরা টেন্ডেম আসন ব্যবহার করতাম। ড্রাইভার এবং যাত্রীরা একে অপরের পিছনে বসে থাকে,” গাড়িটির অন্যতম নির্মাতা আর্তুর পুলচনি ব্যাখ্যা করেন। তিনি ব্যাখ্যা করেন যে এটি সহজেই দুটি সুগঠিত পুরুষদের মাপসই করবে। দরজা খোলার মাধ্যমে পার্কিং আরও সুবিধাজনক। তারা পাশে স্থানান্তরিত হয়. গাড়িটি তৈরি করতে মোট খরচ হয়েছে 20 টাকা। জ্লটি এই উদ্দেশ্যে তহবিল ক্রাকো পলিটেকনিক ইউনিভার্সিটির মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং অনুষদের ডিন দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল। নির্মাণ নিজেই খরচ $15. বাকিরা বডি বিল্ডিং এবং পেইন্টিংয়ে চলে গেল। গাড়ির নির্মাতারা এতে স্পনসরদের আগ্রহী করতে চান।

"আমরা অফারগুলি গ্রহণ করতে পেরে আনন্দিত হব," পুলচনি বলেছেন। তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে যখন নির্মাতারা উদ্ভাবনের পেটেন্ট করার দিকে মনোনিবেশ করতে চান। "আমরা চাই না কেউ আমাদের অংশগ্রহণ ছাড়া আমাদের ধারণা ব্যবহার করুক," তিনি জোর দিয়েছিলেন।

উত্স: সংবাদপত্র ক্রাকোস্কা

কর্মে অংশ নিন আমরা সস্তা জ্বালানি চাই- সরকারের কাছে আবেদনে স্বাক্ষর করুন

একটি মন্তব্য জুড়ুন