টেসলা অ্যারো কভার, বা কিভাবে চাকা টেনে গতি বাড়ায়

টেসলা মডেল 3-এ এত কমনীয় অ্যারো কভারগুলি ব্যবহার করা কি মূল্যবান? Aero Wheels-এর সাথে 10 শতাংশ পরিসীমা বৃদ্ধির দাবি করা কি বাস্তব? গতির উপর নির্ভর করে চাকার রোধ কত? পোলিশ বিজ্ঞানীরা বুঝতে সাহায্য করেছেন কেন টেসলা মডেল 3-এ অ্যারো হুইল ব্যবহার করার জন্য জোর দিচ্ছে।

বিষয়বস্তু সূচি

• গতি এবং চাকার প্রতিরোধ
  • টেসলা মডেল 3 এরো হুইলস = কম টানুন

টেসলা মডেল 3-এর অ্যারো কভারগুলিতে খুব বেশি সমর্থক নেই৷ তাদের সৌন্দর্য প্রকৃতপক্ষে প্রশ্নবিদ্ধ, তবে টেসলার কাছে তাদের ব্যবহারকে উত্সাহিত করার একটি খুব ভাল কারণ রয়েছে। প্রস্তুতকারক ঘোষণা করে যে অ্যারো হুইল ব্যবহার আপনাকে গাড়ি চালানোর সময় 10 শতাংশ পর্যন্ত শক্তি সঞ্চয় করতে দেয়, বিশেষ করে হাইওয়েতে।

বাণিজ্য

বাণিজ্য

> কিভাবে একটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে ব্যাটারি খরচ কমাতে এবং পরিসীমা বাড়াতে হয়?

লোডজ ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজির পোলিশ গবেষকদের দ্বারা করা গণনা দ্বারা তাকে সহায়তা করা হয়: পাওয়েল লেসনিউইচ, মিচাল কুলাক এবং ম্যাকিয়েজ কারচেউস্কি। তারা অন্যান্য গবেষণা থেকে জানতেন যে চাকা একটি গাড়ির মোট বায়ু প্রতিরোধের প্রায় 20 শতাংশের জন্য দায়ীড্র্যাগ কমিয়ে মাত্র 8 শতাংশ জ্বালানি খরচ প্রতি 0,2 কিলোমিটারে 0,3-100 লিটার কমিয়ে দেয়। তারা পরীক্ষামূলকভাবে পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে এটি সত্যিই ছিল কিনা।

এবং প্রকৃতপক্ষে, এটা যে সক্রিয় আউট 61 কিমি/ঘন্টা বেগে, শুধুমাত্র একটি চাকার প্রতিরোধ নিম্নলিখিত শক্তি শোষণ করে (WLTP চক্রে পরিমাপ, অর্থাৎ 23,266 কিমি দূরত্ব):

• মসৃণ টায়ার সহ - 82 Wh,
• পদদলিত টায়ারের জন্য - 81 Wh.

বাম: 130 কিমি/ঘন্টা (বাম দিকে) এবং 144 কিমি/ঘন্টা (ডান দিকে) গতিতে টায়ারের উপর চাপ বিতরণ। চিত্রটি টায়ারের রেকের মুখ দেখায়। ডান: চাকার শীর্ষে চাপ বিতরণ। এয়ার টার্বুলেন্স চিহ্নিত করা হয়েছে (c)

কিন্তু, মজার, সঙ্গে 94 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা, বায়ু প্রতিরোধের পরাস্ত করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তির পরিমাণ দ্বিগুণেরও বেশি হয়েছে, নিম্নলিখিত মানগুলিতে:

• মসৃণ টায়ার সহ - 171 Wh,
• পদদলিত টায়ারের জন্য - 169 Wh.

গবেষণার সময়, বিজ্ঞানীরা দেখতে সক্ষম হন যে ট্র্যাডে তিনটি অনুদৈর্ঘ্য স্ট্রাইপের ব্যবহার 1,2-1,4 শতাংশ শক্তি খরচ হ্রাস করে।

> টেসলা মডেল S P100D দ্বারা মুগ্ধ বেলারুশের রাষ্ট্রপতি৷ আমি চাই বেলারুশিয়ান টেসলা একই রকম হোক

টেসলা মডেল 3 এরো হুইলস = কম টানুন

94 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায়, বায়ু প্রতিরোধের অতিক্রম করতে প্রায় 0,7 কিলোওয়াট ঘন্টা খরচ হয়। যদি চাকার প্রতিরোধ ক্ষমতা দ্রুতগতিতে বৃদ্ধি পায়, 120 কিমি/ঘণ্টা গতিতে তা এমনকি 1,3-1,5 kWh হতে পারে - শুধুমাত্র বাতাসে চাকা ঘোরানোর জন্য!

অ্যারো ওভারলেগুলি বায়ু প্রবাহকে আকৃতি দেয় এবং রিমের পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফলকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, যা প্রচুর প্রতিরোধ প্রদান করতে পারে (কারণ টায়ারের মাথায়, আমরা এটিকে এড়িয়ে যাব না)। এর জন্য ধন্যবাদ, ব্যবহৃত শক্তিতে একটি উল্লেখযোগ্য সঞ্চয় করা আসলে সম্ভব - অর্থাৎ গাড়ির পরিসর বাড়ানো।

পরার যোগ্য: যানবাহনের চাকার ড্র্যাগ সহগ ভ্রমণ বেগের সাথে সম্পর্কিত - CFD বিশ্লেষণ

বাণিজ্য

বাণিজ্য

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: