টেসলা মডেল 3 চীনের জন্য এনসিএম উপাদানগুলিতে (কাছের?) এনসিএর পরিবর্তে [বেসরকারি]

কোরিয়ান পোর্টাল দ্য ইলেক ঘোষণা করেছে যে এলজি কেম চীনে বিক্রি হওয়া টেসলা মডেল 3 সেলের সরবরাহকারী হবে। কোম্পানিটি টেসলাকে তার পূর্বে ব্যবহৃত NCA (নিকেল-কোবাল্ট-অ্যালুমিনিয়াম) সেল থেকে NCM 811 (নিকেল-কোবাল্ট-ম্যাঙ্গানিজ | 8:1:1) কোষে স্যুইচ করতে রাজি করেছিল।

ইলেকের ওয়েবসাইটের মতে, মার্কিন নির্মাতা সর্বশেষ এনসিএম 811 লিথিয়াম-আয়ন কোষ ব্যবহার করবে এবং এইভাবে "একক চার্জে আরও ভাল রেঞ্জ" (!) পাবে। একই সময়ে, এলজি কেম অনুমান করেছিল যে এটি NCMA (নিকেল-ক্যাডমিয়াম-ম্যাঙ্গানিজ-অ্যালুমিনিয়াম) কোষ তৈরি করতে সক্ষম হবে এবং তারা 2022 সালে বৈদ্যুতিক যানবাহনে স্যুইচ করা শুরু করতে পারে (উৎস)।

একটি পার্শ্ব নোট হিসাবে: উত্পাদন ক্ষমতা ঘোষণা এবং একটি উত্পাদন গাড়িতে এই ধরণের উপাদান ব্যবহারের মধ্যে সময়ের ব্যবধানের দিকে মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান।

> টেসলার ল্যাব এমন কোষ নিয়ে গর্ব করে যা লক্ষ লক্ষ কিলোমিটার [ইলেক্ট্রেক] সহ্য করতে পারে

এ পর্যন্ত, টেসলা গাড়িতে এনসিএ সেল এবং শক্তি সঞ্চয়ের জন্য এনসিএম (বিভিন্ন প্রকার) ব্যবহার করেছে। যদি ক্যালিফোর্নিয়ার নির্মাতারা সত্যিই এলজি কেম দ্বারা বিশ্বাসী হন - যা নিজের মধ্যে বেশ আশ্চর্যজনক মনে হয় তবে এটি সম্ভব - আমরা বৈদ্যুতিক যানবাহনে এনসিএম ধরণের বিশ্বব্যাপী আধিপত্য নিয়ে কাজ করব। NCMA এর মিশ্র সংমিশ্রণ সহ কোষ সম্পর্কে তথ্যও আকর্ষণীয়।

দক্ষিণ কোরিয়ার কোম্পানি এলজি কেম চীনের নানজিং-এ তার সেল তৈরি করে এবং সাংহাইয়ের গিগাফ্যাক্টরি 3-এ সরবরাহ করে।

> ব্লুমবার্গ: চীনের টেসলা প্যানাসনিক এবং এলজি কেম সেল ব্যবহার করবে

সম্পাদকের নোট www.elektrowoz.pl: সাহিত্যে, NCM এবং NMC শব্দগুলি পরস্পর পরিবর্তনযোগ্যভাবে ব্যবহৃত হয়। এই জাতীয় পরিস্থিতিতে, পৃথক উপাদানগুলির অনুপাতের দিকে মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান।

খোলার ছবি: নলাকার কোষ সহ একটি উৎপাদন লাইনের নমুনা (c) Harmotronics / YouTube

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: