টেসলা মডেল এস প্লেইড বনাম সুজুকি হায়াবুসা এবং কাওয়াসাকি নিনজা। মোটরসাইকেল আরোহী টেসলাকে ভালোবাসে [ভিডিও]
বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল

টেসলা মডেল এস প্লেইড বনাম সুজুকি হায়াবুসা এবং কাওয়াসাকি নিনজা। মোটরসাইকেল আরোহী টেসলাকে ভালোবাসে [ভিডিও]

সুজুকি হায়াবুসা বিশ্বের দ্রুততম মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি। এর মালিকরা কয়েক ডজন গুণ বেশি ব্যয়বহুল গাড়ি "ভ্রমণ" করেছেন, কারণ মোটরসাইকেলটি 100 সেকেন্ডে 2,8 কিমি / ঘন্টা গতি বাড়িয়ে দেয়। তবে টেসলা মডেল এস প্লেইডের সাথে তাকে দুর্বলের মতো দেখায়। কাওয়াসাকি নিনজা একটু ভালোভাবে উপস্থাপন করলেও তা পিছিয়ে ছিল।

"হে ভগবান! এটা দ্রুত! "

আমরা বিতরণ করব না:

প্রথম টেকঅফের সময়, মোটরসাইকেল চালক স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে ব্যর্থ হয়। দ্বিতীয়বার এটি নিখুঁতভাবে শুরু হয়েছিল, কিন্তু টেসলার জন্য এটির সময় ছিল না - বাইকটি আবার হারিয়ে গেছে। টেসলা চালক রাইডটিকে স্বাভাবিক বলে মনে করেন, শুধুমাত্র সামান্য ঘূর্ণায়মান স্টিয়ারিং হুইল সম্পর্কে অভিযোগ করেন। এদিকে, মোটরসাইকেল চালক গাড়ির সাথে লড়াই করার সময় বাতাস এবং অসুবিধার অভিযোগ করেছেন। তিনি মজা করে তার প্রতিপক্ষকে স্বীকার করতে বলেছিলেন যে গাড়িটি অটোপাইলটে নেই 🙂

দ্বিতীয় রেসটি একই দূরত্ব ছিল, তবে শুরুর লাইনটি একটি নির্দিষ্ট গতিতে অতিক্রম করা হয়েছিল। টেসলা চালক যখন তাকে মিস করেন, তিনি হেরে যান, যখন তিনি সঠিক মুহুর্তে ধাতব (দ্বিতীয় প্রয়াসে) এক্সিলারেটর প্যাডেল টিপেন, তিনি জিতেছিলেন। মোটরসাইকেল চালক বিশ্বাস করতে পারেননি, তিনি ক্রমাগত গাড়ির প্রশংসা করেন।

একটি Kawasaki Ninja ZX-14R দিয়ে সুজুকি প্রতিস্থাপন করার পরে, পরিস্থিতি ... পরিবর্তিত হয়নি। কাওয়াসাকি একবার, তারপর দুবার ("আমি একটি নিখুঁত শুরুর কাছাকাছি ছিলাম") থেকে হেরে যায় এবং টেসলা চালক প্রকাশ করেন যে তিনি ইলেকট্রিশিয়ানের ক্যাবে বসে মোটরসাইকেলের ক্লাচ শুনেছেন। জড়তা দ্বারা শুরু করার সময়, পরিস্থিতি সুজুকির মতোই ছিল: প্রথমে, টেসলা ড্রাইভার হেরে গিয়েছিল (এবং লক্ষ্য করেছিল যে গাড়িটি কিছুটা ধীর হয়ে গেছে), এবং তারপরে, একই সাথে শুরু করার সাথে সাথে জিতেছে। যদিও এই সময় চুলের স্টাইলে:

টেসলা মডেল এস প্লেইড বনাম সুজুকি হায়াবুসা এবং কাওয়াসাকি নিনজা। মোটরসাইকেল আরোহী টেসলাকে ভালোবাসে [ভিডিও]

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে:

একটি মন্তব্য জুড়ুন