পরীক্ষা: এপ্রিলিয়া তুনো ভি 4 1100 আরআর, এটি কি সত্যিই সেরা নগ্ন স্পোর্টস কার?
সন্তুষ্ট
4 ° সিলিন্ডার ঘূর্ণন সহ অনন্য এপ্রিলিয়া ভি 65 ইঞ্জিন সত্যিই বিশেষ কিছু। আপনার শিরার মধ্য দিয়ে রক্ত প্রবাহিত হচ্ছে, এটি একটি মোটো জিপি রেসিং গাড়ির মতো গর্জন করছে যা শেষ পর্যন্ত বিস্ফোরিত হওয়ার জন্য থ্রোটলে আঘাত করার জন্য অপেক্ষা করছে। আপনি যখন এটি করেন তখন এটির মতো দেখাচ্ছে। কুইকশিফটার আপনাকে থ্রোটলটি সব দিকে ঘুরিয়ে দিতে, ইঞ্জিনকে আপনার হাঁটু দিয়ে চেপে ধরতে, হ্যান্ডেলবারগুলিকে শক্ত করে ধরতে এবং থ্রটলটি এক সেকেন্ডের জন্যও ছাড়িয়ে না দিয়ে কেবল গিয়ারগুলি স্থানান্তর করতে দেয়। আঘাত, আঘাত, আঘাত, আঘাত, আঘাত, এবং আপনি ষষ্ঠ গিয়ারে 12.000 250 RPM এবং XNUMX মাইল প্রতি ঘন্টায় কাউন্টারে আছেন। নিষ্ঠুর!
একটি মোটরসাইকেলে, আমি খুব কমই অনুভব করি যে আমার হাতের তালু ঘামছে এবং রাইডিংয়ের উত্তেজনা এবং অ্যাড্রেনালিন। আমি দুঃখিত যে আপনি এই সময়ে আমার সাথে বাইক চালাতে পারবেন না, কারণ ত্বরণটি দুর্দান্ত, আপনি একজন সামরিক ফাইটার পাইলটের মতো অনুভব করেন যিনি, টেক অফের পরে, বাতাসে কৌশল এবং লুপগুলি সম্পাদন করতে শুরু করেন। সংক্ষিপ্ত হুইলবেস, অসাধারণ ফ্রেম এবং খুব ভালো সাসপেনশন নিশ্চিত করে যে আপনি রেলের মতো কোণে রাইড করছেন। কি একটা পাগলাটে অ্যাড্রেনালিন ভরা অনুভূতি হয় যখন সেই সমস্ত ত্বরণ সহ ইলেকট্রনিক্স এখনও নিশ্চিত করে যে বন্য 175টি "ঘোড়া" হাত থেকে বেরিয়ে না যায় এবং আপনি বাইকটিকে মাটি থেকে সামান্য দূরে রেখে সাইকেলটি চালান যেন আপনি একটি সুপারবাইক রেসে অংশগ্রহণ করছিল। বন্ধুরা, এটি একটি বিস্ফোরক জিনিস যা আপনি আপনার মাথা রাখতে পারেন। সম্পূর্ণ স্পিন এ এটি ট্র্যাকের একটি ট্রিট, কিন্তু অন্য কোথাও খুব বিপজ্জনক। রাস্তায়, এই গাড়িটির জন্য একজন ফোকাসড ড্রাইভারের প্রয়োজন যিনি জানেন কিভাবে গতি কমাতে হয়।
ড্রাইভারকে ইঞ্জিন সেটিংস, রিয়ার হুইল ট্র্যাকশন কন্ট্রোল এবং ABS ব্রেকিং সিস্টেম (যা সম্পূর্ণ পরিবর্তনযোগ্য) দ্বারাও সাহায্য করা হয়, যা সত্যি বলতে, গড় ব্যবহারকারীর জন্য কিছুটা বেশি কারণ এটি হারিয়ে যেতে পারে। মেনুতে এবং এবিএস ব্রেক সিস্টেমের উপযুক্ত অপারেশনের আরও বেসামরিক ব্যবহার ইনস্টল করতে আবার ভুলে যান। এই কারণেই Tuono 1100 V4 RR হল এমন একটি মেশিন যার প্রচুর অভিজ্ঞতা রয়েছে ভাল রাইডারদের জন্য যারা জানে কিভাবে তাদের অহংকে নিয়ন্ত্রণ করতে হয় এবং যারা সর্বোপরি, Tuono যে সমস্ত কিছু অফার করে তা গভীর ও বুঝতে পারে।
এই এপ্রিলিয়ার সাথে রাস্তায় ড্রাইভ করা এমন একটি তারিখে সুপার মডেল নেওয়ার মতো যা আপনার সমস্ত মনোযোগ দাবি করে। ঠিক আছে, আপনার প্রতি ঈর্ষান্বিত হওয়া একটি পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া। আপনি যেখানেই যান, Tuono সর্বত্র মনোযোগ আকর্ষণ করে।
টেক্সট: পেটর কাভিচ ছবি: ডেভিড স্ট্রপনিক
বেসিক তথ্য
বিক্রয়: এএমজি মোটো
বেস মডেলের দাম: 15.990,00 €
প্রযুক্তিগত তথ্য
ইঞ্জিন: 1.077cc, ফোর-সিলিন্ডার, ফোর-স্ট্রোক, ভি-শেপড, ওয়াটার-কুল্ড
শক্তি: 128 kW (175,0 KM) 11.000 rpm এ
টর্ক: 121 rpm এ 9.000 Nm
শক্তি স্থানান্তর: ছয় গতির গিয়ারবক্স, দ্বিমুখী কুইকশিফটার
ফ্রেম: অ্যালুমিনিয়াম
ব্রেক: সামনে 2 ডিস্ক 320 মিমি, ভাসমান রেডিয়াল ইনস্টলেশন, চার-পজিশন চোয়াল, পিছনের ডিস্ক 1 x 220, টু-পিস্টন এবিএস, অ্যান্টি-স্লিপ সিস্টেম
স্থগিতাদেশ: Lhlins 43mm কাঁটা, সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য, অ্যালুমিনিয়াম পিছন swingarm, সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ মনো শক
টায়ার: 120/70 ZR17 এর আগে, পিছনে 200/55 ZR17
উচ্চতা: 825 মিমি
জ্বালানি ট্যাংক: 18,5 XNUMX লিটার
ওজন: 184 কেজি (শুষ্ক ওজন)
আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি
Euro4 homologation সত্ত্বেও নির্মম শব্দ
ক্ষমতা
বৈদ্যুতিন সহায়তার জন্য সেটিংসের সমৃদ্ধ নির্বাচন
কোণে হালকা এবং সুনির্দিষ্ট
সার্বজনীন (প্রতিদিন, রেসট্র্যাক এও)
পিছনের চাকা স্লিপ নিয়ন্ত্রণের রিয়েল-টাইম সমন্বয়
গতিসীমা
সেটআপ মেনু ব্রাউজ করুন
